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word版可編輯-城市垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)范精心整理-文庫吧資料

2025-04-13 06:56本頁面
  

【正文】 應(yīng)按照出現(xiàn)車輛集中抵達(dá)時(shí)的不利情況考慮.。 應(yīng)充分利用站址地形、地貌等自然條件進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)站的工藝布置.對(duì)于高位卸料、設(shè)置進(jìn)站引橋的豎向工藝設(shè)計(jì),充分利用地形和場地空間非常重要.。無論從優(yōu)化填鎮(zhèn)市容環(huán)境和防治二次污染,還是從改善生產(chǎn)作業(yè)條件、保護(hù)現(xiàn)場工作人員考慮,人力收集、清運(yùn)垃圾的方式都應(yīng)逐步淘汰。各轉(zhuǎn)運(yùn)單元的設(shè)計(jì)規(guī)模及配套設(shè)備工作能力不僅應(yīng)與總規(guī)模相匹配,還應(yīng)按規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化原則,設(shè)定在同一技術(shù)水平,便于建造和運(yùn)行維護(hù),節(jié)省投資和運(yùn)行成本. 、兩輪板車等.采用小型機(jī)動(dòng)車進(jìn)行垃圾收集運(yùn)輸主要指l~ 3t 的收集車。一般情況下,可按平均服務(wù)半徑1~3km 的垃圾收集量設(shè)定轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模類型.若轉(zhuǎn)運(yùn)站上游主要采用人力收集方式時(shí),其服務(wù)半徑宜取偏小值;若轉(zhuǎn)運(yùn)站上游主要采用機(jī)械收集方式時(shí),其服務(wù)半徑宜取偏大值. 垃圾排放季節(jié)性波動(dòng)系數(shù)即一年中垃圾最大月排放量與平均月排放量的比值.~.. 服務(wù)區(qū)內(nèi)實(shí)際服務(wù)人數(shù)包括流動(dòng)人口。4 兩種轉(zhuǎn)運(yùn)模式及轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、設(shè)備的主要特點(diǎn)和差別常規(guī)(一級(jí)) 選擇,通常是Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類.其配套的二次運(yùn)輸車輛可以是中型、大型(有效載重從幾噸到十幾噸,箱體容積從幾立方米到幾十立方米)。把一級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)之后、二級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)之前即垃圾由中小型轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)往大型轉(zhuǎn)運(yùn)站的運(yùn)輸過程稱為“二次運(yùn)輸”;而把二級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)之后即垃圾由大型轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)往垃圾處理廠(場)的運(yùn)輸過程稱為‘三次運(yùn)輸”。 2 轉(zhuǎn)運(yùn)站還可根據(jù)運(yùn)距與運(yùn)輸量的需求,,垃圾經(jīng)由兩級(jí)功能、規(guī)模及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不同的轉(zhuǎn)運(yùn)站的兩次轉(zhuǎn)運(yùn)后,被運(yùn)至較遠(yuǎn)(通常不小于30km) 距離外的垃圾處理廠(場)。通常把轉(zhuǎn)運(yùn)站之前的收集運(yùn)輸稱為“一次運(yùn)輸”。轉(zhuǎn)運(yùn)站可根據(jù)其服務(wù)區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃或其從屬的垃圾處理系統(tǒng)的需求,在進(jìn)行垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的基礎(chǔ)上增加儲(chǔ)存、分選、回收等項(xiàng)功能,成為綜合性轉(zhuǎn)運(yùn)站.上述各類轉(zhuǎn)運(yùn)站的基本工藝技術(shù)路線相似,如圖l 所示。壓縮式又可按填裝壓實(shí)裝置方式分為刮板式和活塞式(推板式)等。 關(guān)于轉(zhuǎn)運(yùn)站的用地指標(biāo),改、擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)站可參照?qǐng)?zhí)行. 轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)計(jì)需綜合考慮街區(qū)類型、道路交通狀況、環(huán)境質(zhì)量要求等城市區(qū)域特征和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的各種變化因素來確定.關(guān)于轉(zhuǎn)運(yùn)站的類型:1轉(zhuǎn)運(yùn)站可按其填裝、轉(zhuǎn)載垃圾動(dòng)作方式分為臥式和立式。 鐵路運(yùn)輸或水路運(yùn)輸均適用于運(yùn)距遠(yuǎn)、運(yùn)量大的場合。 轉(zhuǎn)運(yùn)站選址應(yīng)避開立交橋或平交路口旁,以及影劇院、大型商場出人口等繁華地段,主要是避免造成交通混亂或擁擠.若必須選址于此類地段時(shí),應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)出通道的結(jié)構(gòu)與形式進(jìn)行優(yōu)化或完善。 本條明確了本規(guī)范的適用范圍。 2開工報(bào)告、項(xiàng)目批復(fù)文件; 3工程施工圖等技術(shù)文件; 4 工程旅工(重點(diǎn)是隱蔽工程、綜合管線)記錄和工程變更記錄。 。 3配套設(shè)施驗(yàn)收應(yīng)符合本規(guī)范第6 章的相關(guān)要求。 轉(zhuǎn)運(yùn)站工程竣工驗(yàn)收除應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝施工驗(yàn)收通用規(guī)范》GB 50231 及現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外.還應(yīng)符合下列要求: 1機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收應(yīng)符合本規(guī)范第4 章的相關(guān)要求。 , 應(yīng)符合下列要求: 1 應(yīng)與設(shè)計(jì)文件及有關(guān)合間要求一致; 2 應(yīng)與供貨商提供的供貨清單及技術(shù)參數(shù)一致; 3 應(yīng)按商務(wù)、商檢等部門的規(guī)定履行必要的程序與手續(xù); 4 應(yīng)符合我國現(xiàn)行政策、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。 轉(zhuǎn)運(yùn)站工程施工變更應(yīng)按經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更文件進(jìn)行。 施工單位應(yīng)按施工方案和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工準(zhǔn)備,并結(jié)合施工進(jìn)度計(jì)劃和場地條件合理安排施工場地。 8 工程施工及驗(yàn)收 轉(zhuǎn)運(yùn)站的各項(xiàng)建筑、安裝工程施工應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)穿戴必要的勞保用品。 裝卸料工位應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)車輛或裝載容器的規(guī)格尺寸設(shè)置導(dǎo)向定位裝置或限位預(yù)警裝置。 填裝、起吊、倒車等工序的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備上應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志、警報(bào)裝置 。 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)在相應(yīng)位置設(shè)置交通管制指示、煙火管制提示等安全標(biāo)志。 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)水環(huán)境質(zhì)量要求和污水收集、處理系統(tǒng)等具體條件,確定污水排放、處理形式,并應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門的要求。 配套的運(yùn)輸車輛必須有良好的整體密封性能。 (構(gòu))筑物、設(shè)置綠化隔離帶、配備污染防治設(shè)施和設(shè)備等措施,對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)過程產(chǎn)生的污染進(jìn)行有效防治。大型轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)配備閉路監(jiān)視系統(tǒng)、交通值信號(hào)系統(tǒng)及電話/對(duì)講系統(tǒng)等現(xiàn)場控制系統(tǒng);有條件的可設(shè)置計(jì)算機(jī)中央控制系統(tǒng)。小型轉(zhuǎn)運(yùn)站行政辦公設(shè)施可與站內(nèi)主體設(shè)施合并建設(shè)。 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)配置必要的通信設(shè)施。積污坑的結(jié)構(gòu)和容量必須與污水處理方案及工藝路線相匹配。并設(shè)置污水導(dǎo)排溝(管)。 轉(zhuǎn)運(yùn)站排水及污水處理應(yīng)符合下列要求: l 應(yīng)按雨污分流原則進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)站排水設(shè)汁。 轉(zhuǎn)運(yùn)站可依據(jù)本站及服務(wù)區(qū)的具體情況和要求配置備用電源,大型轉(zhuǎn)運(yùn)站在條件許可時(shí)應(yīng)設(shè)置雙回路電源或配備發(fā)電機(jī),中、小型轉(zhuǎn)運(yùn)站可配備發(fā)電機(jī)。路面宜采用水泥混凝土或?yàn)r青混凝土,道路的荷載等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《 廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ22 的有關(guān)規(guī)定。 6配套設(shè)施 : 1 應(yīng)滿足站內(nèi)各功能區(qū)最大規(guī)格的垃圾運(yùn)輸車輛的荷載和通行要求。 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GBJ16 和《 建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50140 的有關(guān)規(guī)定。 轉(zhuǎn)運(yùn)站宜采用側(cè)窗天然采光。2 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車間應(yīng)安裝便于啟閉的卷簾閘門,設(shè)置非敞開式通風(fēng)口。 轉(zhuǎn)運(yùn)站的建筑結(jié)構(gòu)形式應(yīng)滿足轉(zhuǎn)運(yùn)工藝及配套設(shè)備的安裝、拆換與維護(hù)的要求。 大型轉(zhuǎn)運(yùn)站宜設(shè)置機(jī)修車間,其他規(guī)模轉(zhuǎn)運(yùn)站可報(bào)據(jù)具體情況和實(shí)際需求考慮設(shè)置機(jī)修室。 。若轉(zhuǎn)運(yùn)站配置了同型號(hào)規(guī)格的運(yùn)輸車時(shí),μ可取下限值。,并應(yīng)與轉(zhuǎn)運(yùn)站及轉(zhuǎn)運(yùn)單元的設(shè)計(jì)規(guī)模(t/d)相匹配,保證轉(zhuǎn)運(yùn)站可靠的轉(zhuǎn)運(yùn)能力并留有調(diào)整余地。 4.2 機(jī)械設(shè)備 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)依據(jù)規(guī)摸類型配置相應(yīng)的壓實(shí)設(shè)備。 5垃圾卸料、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置車輛作業(yè)指示標(biāo)牌和安全警示標(biāo)志。 3 應(yīng)設(shè)置進(jìn)站垃圾運(yùn)輸車抽樣檢查停車檢查區(qū)。 轉(zhuǎn)運(yùn)站在工藝技術(shù)上應(yīng)滿足下列要求: 1 應(yīng)設(shè)置垃圾稱重計(jì)量裝置;大型轉(zhuǎn)運(yùn)站必須在垃圾收集車進(jìn)出站口設(shè)置計(jì)量設(shè)施,計(jì)量設(shè)備宜選用動(dòng)態(tài)汽車衡。 2 當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)站的后續(xù)環(huán)節(jié)是垃圾填埋場或轉(zhuǎn)運(yùn)混合垃圾時(shí),應(yīng)采用較大壓實(shí)能力的填裝/壓實(shí)機(jī)械設(shè)備,/m3 : 3 應(yīng)有聯(lián)動(dòng)或限位裝置,保持卸料與填裝壓實(shí)
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