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垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站cad系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 圾轉(zhuǎn)運(yùn)站圖形庫(kù)的管理方法,為垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了完善的理論支持,對(duì)以后本系統(tǒng)的完成提供了一個(gè)平臺(tái)和實(shí)現(xiàn)方法。同時(shí),隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,各行業(yè)紛紛以加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度、降低成本為基本手段,依靠產(chǎn)品的不斷推陳出新增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。人可以進(jìn)行創(chuàng)造性的活動(dòng),將設(shè)計(jì)方法經(jīng)過(guò)綜合分析,轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)可以處理的數(shù)學(xué)模型和分析這些模型的程序。當(dāng)前CAD技術(shù)有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn):(1)工作站的商品化和普及化普遍采用具有強(qiáng)大的圖形處理功能的超級(jí)微機(jī)和局域網(wǎng)CAD系統(tǒng),軟件集成化程度越來(lái)越高,性能價(jià)格比不斷提高,商品話軟件層出不窮。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站發(fā)展概況 我國(guó)垃圾處理體制中,目前環(huán)衛(wèi)部門既是監(jiān)督機(jī)構(gòu),一是管理部門和執(zhí)行單位,政企不分。因此盡可能地減少垃圾,在對(duì)垃圾處理過(guò)程中盡可能地避免污染環(huán)境,將垃圾作為資源反復(fù)利用等,這些課題將變得更為重要。(3)數(shù)值運(yùn)算量大 為了確保產(chǎn)品的性能和使用可靠性,在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、可靠性等方面的運(yùn)算。CAD綜合了電腦和人腦的優(yōu)點(diǎn),并將二者很好的結(jié)合起來(lái),應(yīng)用于實(shí)際的設(shè)計(jì)工作中,實(shí)踐證明,在設(shè)計(jì)中引入CAD技術(shù),能給企業(yè)帶來(lái)明顯的經(jīng)濟(jì)效益。表2—1為1995年北京市兩個(gè)地區(qū)的垃圾組成情況。 課題任務(wù) 本課題是在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站個(gè)組成部分設(shè)計(jì)已有雛形的情況下,借助計(jì)算機(jī)進(jìn)行參數(shù)化,借助計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析計(jì)算,讓計(jì)算機(jī)完成設(shè)計(jì)需要的各種文件(包括圖紙,設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū),零部件明細(xì)表,技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,動(dòng)畫(huà)演示等)。本系統(tǒng)采用下拉菜單結(jié)構(gòu),控制Auto ,在Auto CAD\support下,下拉菜單的表達(dá)方式為***popn(1=n=16),在其中添加所須內(nèi)容即可。B)]ID_POSUI [破碎裝置(amp。F)]ID_POSUI21 [錘式破碎機(jī)(amp。C)]ID_POSUI32 [Universa型沖擊式破碎機(jī)(amp。V)]ID_POSUI43 [Lindemann型剪切式破碎機(jī)(amp。S)]ID_POSUI53 [單齒輥破碎機(jī)(amp。D)]ID_SHAIFEN3 [滾筒篩分裝置(amp。C)]ID_CIXUAN1 [風(fēng)選裝置(amp。C)] ID_YUNSHUXIANG [分類垃圾箱(amp。分類垃圾箱的總體制造方法采用埋弧焊接方法,由于本箱體壁厚為3mm,且焊縫較長(zhǎng),用手工焊接首先不能保證精度,而且由于焊縫長(zhǎng),不便于連續(xù)焊接,而采用埋弧焊則可克服上述問(wèn)題,不僅焊縫質(zhì)量好,而且在焊縫長(zhǎng)度上比手工方法有很大的優(yōu)勢(shì),焊接速度快,使用于直縫的焊接。完成設(shè)計(jì)任務(wù),雖然可以通過(guò)三角板、圓規(guī)等傳統(tǒng)的繪圖儀器,手工繪制工程圖紙,但這一途徑人力、物力花費(fèi)很多,正逐漸被人們拋棄;在計(jì)算機(jī)上,則可以利用Auto CAD軟件包生成圖形文件,然后通過(guò)繪圖儀或打印機(jī)輸出工程圖紙。任何一張工程圖紙,都是經(jīng)過(guò)了成千上萬(wàn)次人機(jī)對(duì)話后才能在屏幕上顯示。參數(shù)化設(shè)計(jì)充分發(fā)揮了計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的計(jì)算功能以及圖形處理功能,減少了用戶輸入數(shù)據(jù)的數(shù)量,降低了失誤率、提高了作圖精度、并明顯提高了設(shè)計(jì)效率。系列化對(duì)象的參數(shù)選擇,應(yīng)考慮保證產(chǎn)品的使用性能、保證互換配套和對(duì)制造成本的影響。+磚瓦圖 4—1 分類垃圾箱簡(jiǎn)圖表4—1 北京市各取樣點(diǎn)生活垃圾成分比重(2)選好基型,做好基型產(chǎn)品的設(shè)計(jì)基型應(yīng)該是產(chǎn)品系列中最有代表性、規(guī)格適中、用量較大、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、性能可靠的型號(hào),基型設(shè)計(jì)則應(yīng)在國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品選優(yōu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。三、分析產(chǎn)品結(jié)構(gòu),對(duì)具有共性的零件、部件進(jìn)行通用化工作。而且開(kāi)發(fā)工具不再局限于C/C++,傳統(tǒng)的AutoLISP已經(jīng)發(fā)展為Visual LISP,并提供了完整的開(kāi)發(fā)環(huán)境和編譯功能,克服了AutoLISP的缺點(diǎn)。如此,Auto CAD、ActiveX Automation與VBA的結(jié)合方式,提供了強(qiáng)大的接口,不僅可以操作Auto CAD的內(nèi)部對(duì)象,更可以在其他的應(yīng)用程序之間傳送或接收數(shù)據(jù)。Document對(duì)象包含:ModelSpace、PaperSpace、Blocks、Layers、Plot與Utility等對(duì)象。參數(shù)化程序的處理步驟如下: (1)分析圖形的拓?fù)潢P(guān)系及其變化規(guī)律,列出圖形結(jié)構(gòu)參數(shù);(2)建立圖形結(jié)構(gòu)參數(shù)與幾何參數(shù)之間的關(guān)系,即圖形的參數(shù)化模型。4.2.3 參數(shù)化圖形數(shù)據(jù)庫(kù)的建立與連接 在機(jī)械設(shè)計(jì)中,一般要用到大量的數(shù)據(jù),有的是標(biāo)準(zhǔn)件,如螺栓、軸承、電器元件、閥門等,這些都有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JB,HGB)或企業(yè)自己的標(biāo)準(zhǔn);而對(duì)于不同企業(yè),可能需要適合自己的非標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),如垃圾的組成比例。對(duì)于建立好的不同類型數(shù)據(jù)庫(kù),在VBA里可以用下列方法連接:(1)對(duì)于分類垃圾箱的數(shù)據(jù)庫(kù),采用Access建立數(shù)據(jù)庫(kù),數(shù)據(jù)庫(kù)調(diào)用方法如下: 聲明部分:Public conn As New Public cmd As New Public rs As New 建立連接: driver = {Microsoft Access Driver (*.mdb)} dbq = d:/畢業(yè)設(shè)計(jì)/ driver= amp。 dbq Set = conn = SELECT * from fenlei = adUseClient cmd, , adOpenStatic, adLockBatchOptimistic(2)對(duì)于SQL Sever類型數(shù)據(jù)庫(kù),連接方法為: driver={SQL Sever} sever=SQL Sever Name(由安裝SQL Sever時(shí)確定) database=Database Name(安裝于SQL Sever中的數(shù)據(jù)庫(kù)名稱) uid=User ID(用戶名) pwd=Password(密碼)(3)dBase部分 driver={Microsoft dBase Driver(*.dbf)} dbq=Database Path(不包含完整的路徑)在使用dBase數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí),設(shè)定dbq時(shí)并不需要包含完整的路徑,如果包含,將導(dǎo)致程序?qū)⒄麄€(gè)目錄下的所有數(shù)據(jù)庫(kù)看成是一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù),而每個(gè)dbase則被程序認(rèn)為是一個(gè)表。各個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)的設(shè)定應(yīng)該以基點(diǎn)為基準(zhǔn),這樣,當(dāng)基點(diǎn)變化時(shí),其他各點(diǎn)隨之改變,整個(gè)圖形就成為一個(gè)模塊,不必依次改變所有坐標(biāo)點(diǎn),不僅省去了修改時(shí)間,而且還克服了修改中出現(xiàn)錯(cuò)誤的問(wèn)題。4.3.2 VBA編程語(yǔ)句分類垃圾箱由基本圖素組成,如點(diǎn)、線、圓、圓弧等,基本命令包括CreateTypedArray、Mirror、Copy等。本設(shè)計(jì)圖層設(shè)置如下,通過(guò)在程序中調(diào)用各個(gè)圖層,可以很方便的設(shè)置當(dāng)前圖層。(3)設(shè)置好了圖層和Block,就可以創(chuàng)建各種圖素,點(diǎn)是最基本圖素,其創(chuàng)建如下。define 4 lines 39。define 2 angles 39。 intersaction centerPt = (line3, acExtendBoth) 39。這種方法是最基本的方法,適用于簡(jiǎn)單零件的繪制,對(duì)于圖形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的圖形,編程定點(diǎn)繁瑣,程序冗長(zhǎng)。零件圖中用到這些標(biāo)準(zhǔn)件時(shí),只需調(diào)用這些子函數(shù)。形體特征拼合法就是用一些形狀特征拼合機(jī)械圖。生成零件圖的流程圖如圖4—5所示。ADO是一個(gè)對(duì)象模型,它結(jié)合了OLE DB易于使用的特性以及它包含了所有可能被OLE DB標(biāo)準(zhǔn)接口描述的數(shù)據(jù)類型,同時(shí)ADO對(duì)象具有擴(kuò)展性,只要通過(guò)一般的ADO程序設(shè)計(jì)接口,就可以處理所有的事。 driver amp。set the SQL mand Set = conn = SELECT * from btype 39。圖5—2 螺栓型號(hào)的選擇圖5—3 螺栓尺寸的選擇 螺栓自動(dòng)化繪圖主要模塊 (1)main模塊:負(fù)責(zé)調(diào)用其它模塊和窗體,是主模塊;(2)block模塊:負(fù)責(zé)定義主視圖和側(cè)視圖; (3)insert模塊:負(fù)責(zé)插入所畫(huà)的螺栓視圖圖塊;(4)creatbolt模塊:負(fù)責(zé)所有螺栓的繪制,是最長(zhǎng)也是最有規(guī)律的程序。圖5—4 銷的參數(shù)選擇 銷的主要程序 Public Sub getdata(filename, key, p)Dim fso As New FileSystemObject, txtfile, fil1 As file, ts As TextStreamSet fil1 = (filename)39。綜上所述,有必要對(duì)常用的零件、部件進(jìn)行自動(dòng)化設(shè)計(jì),目前有很多針對(duì)各種零件、部件的應(yīng)用程序,通過(guò)這些應(yīng)用程序就可以在繪圖環(huán)境中直接計(jì)算、查詢,不僅方便快捷、省時(shí)省力,而且計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確無(wú)誤,省去了人工計(jì)算、查詢過(guò)程可能出現(xiàn)的人為錯(cuò)誤。圖6—7 軸承基本參數(shù)圖6—8 軸承修正參數(shù)選擇 圖6—9 軸承計(jì)算結(jié)果
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