0920--撬裝式液化天然氣lng汽車加氣站技術(shù)規(guī)范qxjgh1002--文庫吧資料
2024-11-15 12:06本頁面
【正文】 和保護鋼管兩端的接地裝置不應(yīng)大于 10Ω ；保護接地電阻不應(yīng)大于 4Ω ；工藝管線的接地裝置的接地電阻 不應(yīng) 大于 30Ω ；防 靜電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于 100Ω 。 LNG儲罐必須進行防雷接地，接地點不應(yīng)少于兩處 。 距撬體外壁 2區(qū)； 以槽車卸車軟管口為中心，半徑為 2區(qū)； 以加氣搶口為中心，半徑為 2區(qū)。 當(dāng)采用電纜溝敷設(shè)電纜時，電纜溝內(nèi)應(yīng)充沙填實 ； 電纜不得與天然氣管道、熱力管道敷設(shè)在同一 管 溝內(nèi)。 低壓配電裝置可設(shè)在加氣站的站房內(nèi)。 加氣站供電電源應(yīng)使用電壓為 380/220V 的外接電源 ， 加氣站的供電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)獨立的計量裝置。 加氣站的 供電負(fù)荷等級可為三級 。 6 加氣站配套設(shè)施 給排水 加氣站內(nèi)的給、排水應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB501562020（ 2020年版）的有關(guān)規(guī)定。 加氣站內(nèi)的所有管道及管件的設(shè)計壓力 不應(yīng)低于其 最大工作壓力 10%， 其在任何情況下均不應(yīng)低于 安全閥 的 定 壓 。 各管段上 應(yīng)設(shè)置 管線安全閥 ， 放散氣體 應(yīng) 集中放散 ， 集中放散管應(yīng)高于撬體最高點不小于 2m。 增壓器 、加熱器 管線以及相連部件均應(yīng) 滿足 在 196℃ 的溫度下 正常 工作 的要求 。 安裝 LNG泵的液池上的 安全閥口 和放空閥口 應(yīng) 經(jīng) EAG加熱器加熱后集中放散管 。 LNG泵應(yīng)設(shè)有一個放空口 和 安全閥 ， 并應(yīng)能 確保在所有 工況 下泵不會出現(xiàn)超壓現(xiàn)象。 LNG 泵 泵 的安裝 位 置應(yīng)滿足 維修時 能 夠?qū)⒏?泵 分別 隔離 ，泵的岀液管上應(yīng)設(shè)置止回閥。 加氣 機應(yīng)具有充裝和計量功能，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 應(yīng)有安全限壓裝置 ； 計量裝置宜采用低溫質(zhì)量流量計，具有壓力、溫度補償，具有體積和質(zhì)量兩種計量模式 ； 計量準(zhǔn)確度不應(yīng)低于 ； 具有與自控系統(tǒng)通訊功能，接受自控系統(tǒng)的監(jiān)控和控制 ； 計量單位可為： kg、 m3，最小分度值 分別應(yīng)為 ： 、 m3； 應(yīng)有拉斷裝置 ， 拉斷裝置在外力下分開后，兩端應(yīng)自動密封 ； 除對加氣量、單價、金額的即時顯示 外，加氣機 還應(yīng)具有溫度、壓力、密度等采集和顯示 ； 應(yīng)有緊急事故關(guān)閉系統(tǒng)，用于關(guān)閉 LNG 泵和加氣機內(nèi)的控制閥 ； 用于 加氣的軟 管長度不 應(yīng) 超過 5m。 LNG的 卸車接口與加氣接口 之間的距離應(yīng)不小于 1m。 LNG 卸車裝置 LNG卸車 應(yīng)有 固定卸車點 ，宜采用 壓差法或泵輸法 密閉 方式 卸車 。 LNG罐式集裝箱 和罐車 （罐體部分）可作為 撬裝式 LNG加氣站的 儲 罐 。 站內(nèi)應(yīng)設(shè)置盡頭式消防車道 或 面積不應(yīng)小于 12m12m 的回車場。 液化天然氣加氣站內(nèi) 消防車道 的設(shè)計 應(yīng)符合下列規(guī)定： 車道 的凈寬度 不應(yīng)小于 ，凈空高度不應(yīng)小于 4m。 加氣站與站外建筑物之間的距離小于表 的 防火間 距時，相鄰站外建筑物的一側(cè)應(yīng) 設(shè)置 高度不小于 不 燃燒實體 圍墻 ；面向車輛進、出口道路的一側(cè)宜設(shè)置非實體圍墻或開敞。 平面布置 加氣站內(nèi)的平面布置宜按生產(chǎn)工藝區(qū)和輔助區(qū)分區(qū)布置。 加氣站站址選擇時，應(yīng) 便于 LNG槽車和 LNG罐式集裝箱的 安全 通行。 撬裝式 LNG汽車加氣站 內(nèi)設(shè)施之間的防火間距 不應(yīng)小于表 。 撬裝式 LNG加氣站的儲罐、加氣機 和放散管 與站外建筑物或設(shè)施間的安全距離應(yīng)符合表 的 規(guī)定。 在 城市建成區(qū)內(nèi)建 設(shè) 的加氣站，應(yīng)靠近城市交通干道或車輛出入方便的次要干道上。 接 氣 口 fueling receptacle 固 定安 裝在汽車上、與充氣 口 配套使用的接 口 。 緊急泄放裝置 emergency relief device 緊急情況下用于迅速排放 LNG 低溫儲罐內(nèi)的 LNG 以 釋放儲罐內(nèi)壓力的裝置。 LNG 卸液 口 LNG unloading port 加氣站內(nèi)接卸 LNG 槽車所載 LNG 的固定 接口 。 液化天然氣槽車 LNG road tanker 運輸液化天然氣的專用公路運輸車。 LNG 加氣槍 LNG dispenser nozzle 附屬 于 加氣機，直接給液化天然氣汽車儲氣瓶充裝 LNG 的專用工具。 EAG 加熱器 EAG heater 與集中放散管連接， 利用熱源 加熱低溫天然氣氣體的裝置。 撬裝式液化天然氣（ LNG）汽車加氣站 skidmounted fueling station for LNG vehicle 將 LNG 儲存系統(tǒng)、管路輸送系統(tǒng)、計量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全監(jiān)控及保護系統(tǒng)集成安裝在單個或多個撬體上（其中安全監(jiān)控及保護系統(tǒng)可集成安裝于控制室），并具有對 LNG 汽車加氣、計量、自動控制 、 安全監(jiān)控 和 自動報警功能的 場所 。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。 本標(biāo)準(zhǔn) 主編單位： 新疆廣匯液化天然氣發(fā)展有限責(zé)任公司 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 本標(biāo)準(zhǔn)參編單位：上海交通大學(xué) 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：陸偉、王建軍、陳海龍、王峰、王煉、殷勁松、張建紅、林文勝、劉康、戴裕年Q/XJGH1002— 2020 1 撬裝式 液化天然氣（ LNG）汽車加氣站 技術(shù) 規(guī)范 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了撬裝式液化天然氣汽車加氣站 建設(shè)的技術(shù) 要求。 本標(biāo)準(zhǔn)按 GB/《標(biāo)準(zhǔn)化工作守則 第一部：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》的要求編輯。 本標(biāo)準(zhǔn)在實施過 程中，如發(fā)現(xiàn)需要修改補充之處，請將意見和有關(guān)資料提供給主編單位（新疆廣匯液化天然氣發(fā)展有限責(zé)任公司地址：新疆維吾爾
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