【正文】 進(jìn)行管理的有（ ）。 A．降低工業(yè)炸藥和煙花爆竹藥料的燃燒爆炸敏感度 B．防止民用爆破器材和煙花爆竹接觸點(diǎn)火源 C．避免民用爆破器材和煙花爆竹接觸氧氣 D．避免運(yùn)輸過程中發(fā)生碰撞和摩擦 E．加強(qiáng)民用爆破器材和煙花爆竹儲(chǔ)運(yùn)和使用各環(huán)節(jié)的安全管理 6對(duì)新裝、遷裝、大修或長期停用的鍋爐，啟動(dòng)之前要進(jìn)行全面檢查。通常對(duì)其產(chǎn)生影響的因素包括（ ）。下列逃生方法中，正確的有（ ）。下列各項(xiàng)選項(xiàng)中，能使電氣裝置產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的有（ ）。 A． TNS系統(tǒng) B． TNCS 系統(tǒng) C． TNC系統(tǒng) D． TNSC系統(tǒng) E． TT 系統(tǒng) 6火災(zāi)事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，由電氣的原因引起的火災(zāi)事故起數(shù)僅次于一般明火，占第二位。 A． AA B． BB C． CC D． DD E． EE 6電氣設(shè)備外殼接保護(hù)線是最基本的安全措施之一。吊鉤檢驗(yàn)中，必須了解吊鉤的危險(xiǎn)斷面的所在位置。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 分） 6起重機(jī)械吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故。 A．特別重大 B．重大 C．大 D．一般 二、多項(xiàng)選擇題（共 15 題，每題 2 分。 A．路側(cè)事故嚴(yán)重度 B．道路等級(jí) C．道路是否穿越村鎮(zhèn) D．道路線型 5 根據(jù)交通部交通安全委員會(huì)《關(guān)于報(bào)告船舶重大事故隱患的通知》的規(guī)定，下列違章行為，屬于嚴(yán)重違章行為的是（ ）。 A． 15 B． 18 C． 12 D． 16 5道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì) 施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。主動(dòng)安全性指車輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性、舒適性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野和（ ）等因素有關(guān)。下列屬于鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)的是（ ）。 A．鐵路技術(shù)管理規(guī)程 B．鐵路行車組織規(guī)則 C．鐵路車站工作細(xì)則 D．鐵路貨運(yùn)管理規(guī)則 5根據(jù)《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過（ ） h 的乘務(wù)員，必須實(shí)行班前待乘休息制度。下列粉塵的理化性質(zhì)中，對(duì)除塵器除塵效率影響最大的是（ ）。下列關(guān)于高溫作業(yè)分級(jí)依據(jù)的敘述中，不正確的是（ ）。下列粉塵，屬于人工無機(jī)粉塵的是（ ）。 A．紫外線輻射 B．射頻輻射 C．非電離輻射 D．電離輻射 4使用高頻感應(yīng)加熱金屬的熱處理作業(yè)中，對(duì)高頻電磁場的最有效防護(hù)措施 是（ ）。下列排出氣體的凈化方法中，利用化學(xué)反應(yīng)達(dá)到無害物排放的方法是（ ）。 A．空氣動(dòng)力噪聲 B．機(jī)械性 C．電磁性 D．脈沖性 4工業(yè)的無害化排放，是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則。 A．生產(chǎn)過程密閉化 B．生產(chǎn)過程自動(dòng)化 C．濕式作業(yè) D．個(gè)體防護(hù) 4工業(yè)噪聲是生產(chǎn)中由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲。 A．革、水、密、風(fēng) 、護(hù)、管、教、查 B．革、水、凈、風(fēng)、護(hù)、管、教、查 C．革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、潔、查 D．革、水、密、風(fēng)、護(hù)、控、教、查 4在礦山開采行業(yè)，采用工程技術(shù)措施是防止塵肺發(fā)生的有效手段。 A．氣體 B．霧 C．蒸氣 D．煙 4為防止生產(chǎn)性粉塵的危害，應(yīng)加強(qiáng)防塵措施。當(dāng)兩人并聯(lián)工作，并發(fā)生異常情況時(shí)，該人機(jī)系統(tǒng)的可靠度為（ ）。人優(yōu)于機(jī)器的能力主要是（ ）。下列任務(wù)中，適合機(jī)器完成的（ ）。 A．中間 B．磨損 C．偶發(fā) D．早期 3為提高供水壓力，在給水系統(tǒng)管路中安裝多臺(tái)水泵串聯(lián)運(yùn)行，則該供水系統(tǒng)的可靠性總是（ ），而且其壽命取決于該水泵的壽命。根據(jù)壽命曲線，產(chǎn)品的失效過程可分為三個(gè)階段。 A．狀態(tài)識(shí)別 B．特征提取 C．信號(hào)檢測 D．診斷決策 3采用油液分析技術(shù)進(jìn)行故障診斷時(shí)，下列油液分析技術(shù)中，應(yīng)用較多的是（ ）。 A．系統(tǒng)性 B．友善性 C．防護(hù)性 D．整體性 3某建筑工地有一臺(tái)鋼絲繩提升設(shè)備要進(jìn)行故障診斷。 A．造成長短視錯(cuò)覺 B．破壞明適應(yīng) C．破壞暗適應(yīng) D．造成遠(yuǎn)近視錯(cuò)覺 3通過對(duì)機(jī)械危險(xiǎn)的智能化設(shè)計(jì)，應(yīng)使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能，包括誤操作時(shí)，其機(jī)器和人身均是安全的，使人對(duì)勞動(dòng)環(huán)境、 勞動(dòng)內(nèi)容和主動(dòng)地位的提高得到不斷改善。 A．人 — 機(jī) — 管理 B．人 — 機(jī) — 環(huán)境 C．人 — 機(jī) — 環(huán)境— 管理 D．人 — 環(huán)境 — 管理 3當(dāng)人的視野中有極強(qiáng)的亮度對(duì)比時(shí)，由光源直射或由光滑表面的反射出的刺激或耀眼的強(qiáng)烈光線，稱為眩光。 A．入庫的空瓶與實(shí)瓶應(yīng)分別放置，并有明顯標(biāo)志 B．臥放的氣瓶最高堆放層數(shù)是 8層，相鄰兩層氣瓶的頭部朝向不同方向 C．庫內(nèi)相對(duì)濕度最高為 80％ D．臨近定期檢驗(yàn)日期的氣瓶存放在一起，并在柵欄的牌子上注明定期檢驗(yàn)的日期 3鍋爐檢修中應(yīng)注意用電安全，在鍋筒和潮濕的煙道內(nèi)檢驗(yàn)而用電燈照明時(shí)，照明電壓不應(yīng)超過（ ） V。 A．液化氣體的充裝系數(shù) B．充裝結(jié)束時(shí)的溫度 C．充裝結(jié)束時(shí)的壓力 D．充裝結(jié)束時(shí)的溫度和壓力 3氣瓶儲(chǔ)存不當(dāng)易引發(fā)爆炸、燃燒、中毒等惡性事故。 D．按固定的日期對(duì)設(shè)備的承壓部件和安全裝置進(jìn)行檢查，或作必要的試驗(yàn)。 B．每隔一定的時(shí)間對(duì)設(shè)備的承壓部件和安全裝置進(jìn)行檢查，或作必要的試驗(yàn)。 A．平均運(yùn)行角速度 B．平均運(yùn)行線速度 C．最小運(yùn)行線速度 D．最大運(yùn)行線速度 2鍋爐壓力容器定期檢驗(yàn)是指在設(shè)備 的設(shè)計(jì)使用期限內(nèi)，（ ）。 A．適宜檢驗(yàn)厚度較厚的工件，不適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件 B．適宜檢驗(yàn)厚度較厚的工件，適用于角焊縫、棒材和鍛件等試件 C．適宜檢驗(yàn)厚度較薄的工件，適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件 D．適宜檢驗(yàn)厚度較薄的工件，不適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件 2當(dāng)游樂設(shè)施滑行車因故障停在拖動(dòng)斜坡的最高點(diǎn)時(shí)，正確的事故應(yīng)急措施是（ ） A．將乘客從車尾開始，依次向前進(jìn)行疏散 B．將乘客從車中間開始，向車尾、再向車頭依次進(jìn) 行疏散 C．將乘客從車頭開始，依次向后進(jìn)行疏散 D．通知乘客立即下車 2下列檢測方法中，（ ）可以連續(xù)監(jiān)測設(shè)備內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程，屬動(dòng)態(tài)無損檢測方法。 A．第一類 B．第二類 C．第三類 D．不屬于安全監(jiān)察范圍的 2電梯中防止電梯超速和斷繩的保護(hù)裝置是（ ）。 A．敏感性 B．高速度 C．穩(wěn)定性 D．時(shí)延性 2某企業(yè)有一臺(tái) 10 m3 盛裝液氮的儲(chǔ)罐。下列爆炸器材中，不屬于民用爆破器材的是（ ）。 A．抑制爆炸的傳 播 B．避免發(fā)生煤塵爆炸 C．起到惰化防護(hù)作用 D．降低爆炸的壓力上升速率 粉塵爆炸產(chǎn)生的沖擊波將堆積的粉塵揚(yáng)起，在新的空間形成爆炸極限濃度范圍內(nèi)的混合物，遇到新的點(diǎn)火源再次發(fā)生爆炸的現(xiàn)象稱為（ ）。 A． B． C． D． 100 L 下 = ———————— （經(jīng)驗(yàn)公式） （ N1） +1 式中 L 下 —— 碳?xì)浠_(tái)物的爆炸下限； N—— 每摩爾可燃?xì)怏w完全燃燒所需氧原子數(shù)。 A．溫度 B．濃度 C．壓力 D．點(diǎn)火能量 1煤礦瓦斯爆炸事故是嚴(yán)重的生產(chǎn)安全事故之一。 A．通過熱解產(chǎn)生可燃?xì)怏w，然后與氧化劑發(fā)生燃燒 B．固體蠟燭被燭芯直接點(diǎn)燃并與氧化劑發(fā)生燃燒 C．蠟燭受熱后先液化，然后蒸發(fā)為可燃蒸氣，再與氧化劑發(fā)生燃燒 D．蠟燭受熱后先液化，液化后的蠟燭被燭芯吸附直接與氧化劑發(fā)生燃燒 1 爆炸極限是表征可燃?xì)怏w、蒸氣和可燃粉塵爆炸危險(xiǎn)性的主要示性數(shù)。 A．水滅火劑 B．干冰滅火劑 C．干粉滅火劑 D．泡沫滅火劑 1在臥室內(nèi)聽到外面發(fā)生火災(zāi)的報(bào)警后，如感覺房門發(fā)熱，這是正確的做法是（ ）。 A．水蒸氣 B．助燃物 C．還原劑 D．二氧化碳 1煤炭、稻谷等可燃物質(zhì)長期堆積在一起可能發(fā)生自然火災(zāi)，其點(diǎn)火源是（ ）。電弧的引燃能力很強(qiáng)，通常情況下，電弧的最高溫度可達(dá)（ ） ℃ 以上。 A． 1 B． 10 C． 100 D． 1000 1電火花是電極間的擊穿放電；大量電火花匯集起來即構(gòu)成電弧。在 10 kV 無遮攔作業(yè)中，人體及其所攜帶工具與帶電體之間最小距離為（ ） m。就工頻電流有效值而言，人的感知電流約為（ ） mA。因?yàn)槟竟C(jī)械屬于（ ）機(jī)械，所以木工機(jī)械傷手事故較多。下列安全防護(hù)裝置，不屬于沖壓安全防護(hù)裝置的是（ ）。其中發(fā)生在模具行程間的事故最多，且傷害部位多是作業(yè)者的 手部。 D．如果設(shè)置砂輪機(jī)房有困難，應(yīng)在砂輪機(jī)正面裝設(shè)不低于 m 的防護(hù)擋板。 B．砂輪機(jī)不得安裝在正對(duì)著附近經(jīng)常有人過往的地方。下列關(guān)于砂輪機(jī)安裝的敘述中，不正確的是（ ）。砂輪質(zhì)脆易碎、轉(zhuǎn)速高、使用頻繁，極易傷人。其中，選擇實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全措施的最佳順序是（ ）。在已經(jīng)斷電的橋式起重機(jī)滑軌上進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)不慎跌落造成的傷害，屬于（ ）類傷害。下列機(jī)械設(shè)備部位，不屬于危險(xiǎn)部位的是（ ）。 A．重型礦山 B．汽車 C．石油 化工通用 D．其他 機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。每題的備選項(xiàng)中，只有 1 個(gè)最符合題意） 起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件移動(dòng)范圍大，有多個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，絕大多數(shù)起重機(jī)械本身就是移動(dòng)式機(jī)械，容易發(fā)生碰撞、脫鉤、傾翻等事故。 3．指出本案中 E 鋼鐵公司棒材廠在安全生產(chǎn)方面存在的不足。 根據(jù)以上場景，回答下列問題（共 26 分