市政工程監(jiān)理大綱-文庫吧資料
2025-07-01 13:15本頁面
【正文】 止施工受到影響。為使施工正常運(yùn)行，監(jiān)理應(yīng)以國家法律、省有關(guān)規(guī)定為依據(jù)，以安定團(tuán)結(jié)穩(wěn)定為大局，協(xié)助業(yè)主、當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)其中矛盾，使施工盡量少受影響。⑵協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)施工單位與地方的關(guān)系。㈢協(xié)調(diào)措施⑴協(xié)調(diào)業(yè)主與承包人的合同關(guān)系。八、組織協(xié)調(diào)工作任務(wù)㈠協(xié)調(diào)的任務(wù)協(xié)調(diào)是工程建設(shè)監(jiān)理五大基本方法之一，包括總監(jiān)辦內(nèi)部人與人，機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間的協(xié)調(diào)，以及總監(jiān)辦與外部組織之間近外層協(xié)調(diào)和遠(yuǎn)外層協(xié)調(diào)，本項(xiàng)目監(jiān)理組織協(xié)調(diào)的工作任務(wù)是確?？偙O(jiān)辦內(nèi)部配合默契行為一致，加強(qiáng)與業(yè)主、承包人、設(shè)計(jì)單位、政府監(jiān)督等部門的聯(lián)絡(luò)和溝通，動(dòng)態(tài)控制，著眼于工程項(xiàng)目機(jī)構(gòu)在實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目總目標(biāo)上做到步調(diào)一致。⑶對(duì)承包人提出的竣工期的延長(zhǎng)或費(fèi)用索賠，應(yīng)就其中申述的理由查清全部情況并根據(jù)合同規(guī)定程序?qū)彾ㄑ娱L(zhǎng)工期或索賠款項(xiàng)，經(jīng)由總監(jiān)簽字報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后發(fā)出通知。㈤合同管理措施⑴協(xié)助總監(jiān)主持召開開工前的第一次工作會(huì)議和主持施工階段的旬、月、季度生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，整理并簽發(fā)會(huì)議記錄，參加施工承包人為實(shí)施合同組織的有關(guān)會(huì)議、協(xié)調(diào)工地各施工承包人（含指定分包人）的有關(guān)聯(lián)席會(huì)議。重大變更審批程序由承包人向總監(jiān)辦報(bào)送“工程變更方案報(bào)審表”，總監(jiān)辦提出初審意見后報(bào)業(yè)主組織原設(shè)計(jì)單位及有關(guān)單位進(jìn)行研究，經(jīng)過對(duì)變更工程的必要性、可行性、合理性等進(jìn)行綜合論證，認(rèn)為確有必要，可由原設(shè)計(jì)單位或委托有資質(zhì)的設(shè)計(jì)咨詢單位進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。一般變更審批程序由承包人向總監(jiān)辦報(bào)送“工程變更方案報(bào)審表”，總監(jiān)辦進(jìn)行審批，經(jīng)審查同意后，由總監(jiān)辦下達(dá)工程變更令，指令承包人執(zhí)行，并抄報(bào)業(yè)主備案。在合同履行過程中，努力履行自己的職責(zé)，恰當(dāng)?shù)厥褂米约旱臋?quán)力，當(dāng)好“公正的第三方”，在擬定各種文件記錄、指示、報(bào)告、函件時(shí)應(yīng)做到全面、細(xì)致、準(zhǔn)確、具體，以防日后雙方在細(xì)節(jié)上糾纏不清。㈢合同管理的方法在合同管理方面，我們將采取以下方法：總監(jiān)辦設(shè)立合同管理部，合同管理部是合同管理的負(fù)責(zé)部門，在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下工作。處理因額外或附加的工作，異常的惡劣氣候條件及業(yè)主造成的延誤等引起的工程延期事宜，審查承包人工程延期申請(qǐng)報(bào)告，確定延期天數(shù)。 七、合同管理㈠合同管理的任務(wù)在監(jiān)理過程中，合同管理的任務(wù)主要是根據(jù)監(jiān)理合同的要求對(duì)項(xiàng)目施工合同的履行、變更和解除進(jìn)行監(jiān)督、檢查，對(duì)合同雙方爭(zhēng)議進(jìn)行調(diào)解和處理，以保證合同的全面履行。詳細(xì)分工將在今后的“監(jiān)理細(xì)則”中予以明確。㈡投資控制的方法 1組織措施對(duì)于承包人申請(qǐng)計(jì)量的工程項(xiàng)目，必須有專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的交工證書，較大型的工程量則由測(cè)量工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師配合確認(rèn)，初步審核其計(jì)量工程數(shù)量，再由計(jì)量專業(yè)工程師全面把關(guān)審查。在總體進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)的前提下，要求承包人單獨(dú)編制大、中橋及隧道等重要關(guān)鍵性工程的進(jìn)度計(jì)劃。前兩種是政府、業(yè)主的控制方法，第三種——管理技術(shù)方法是我們社會(huì)監(jiān)理的進(jìn)度控制方法。作為監(jiān)理，進(jìn)行進(jìn)度控制之前，首先應(yīng)充分調(diào)查和研究這些不利因素的存在的可能性，竭盡全力排除干擾，或考慮相應(yīng)的措施。㈡進(jìn)度監(jiān)理的影響因素影響公路工程施工進(jìn)度的不利因素主要有：人為因素、技術(shù)因素、材料、設(shè)備因素、資金因素、水文與氣象因素、以及其它自然現(xiàn)象與社會(huì)環(huán)境等方面的因素。督促監(jiān)督承包人班組落實(shí)自檢、互檢、交接檢三檢制度。設(shè)立由承包人質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證自檢小組，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行專門的質(zhì)量管理。由公司制定監(jiān)理大綱，確定總的指導(dǎo)思想與質(zhì)量控制基本方法與原則，由路基、結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)、測(cè)量、路面等專業(yè)工程師制訂具體控制細(xì)則。我們?cè)诒O(jiān)理中質(zhì)量控制總的方法是：在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下首先努力建好自身監(jiān)理保證體系，督促承包人按合同條款和規(guī)范、規(guī)程的要求建立好企業(yè)質(zhì)量保證體系。按有關(guān)工程質(zhì)量管理文件要求
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