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正文內(nèi)容

橋梁施工卡控要點-文庫吧資料

2025-07-01 11:57本頁面
  

【正文】 籃安裝或拆除在鐵路既有線或公路附近作業(yè),對鐵路既有線和公路行車安全有影響時要經(jīng)過相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可進行。要求安全員對防火作為重點檢查內(nèi)容。使用氣割、電焊后檢查是否留有明火或火災(zāi)隱患,防止發(fā)生燒塌支架的惡性事故。(6)、使用膠合模板做底模,注意檢查防火問題。(5)、模板組拼過程中重點控制,外模鋼模板外側(cè)模板及翼緣模板安裝時,用吊車等起重設(shè)備起吊,模板起吊前,要將相應(yīng)的連接桿件聯(lián)接好。預(yù)壓工程中重點監(jiān)控,預(yù)壓現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū)域,無關(guān)人員不得進入。預(yù)壓報審程序:指揮部(安質(zhì)部、工管部)監(jiān)理單位。支架預(yù)壓前應(yīng)編制支架預(yù)壓方案報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。安全員每天都要對防護設(shè)施進行檢查,將檢查結(jié)果記錄在日常檢查手冊中,發(fā)現(xiàn)問題及時下整改通知單,督促整改落實。(3)、支架外側(cè)搭設(shè)人行工作梯,并在支架兩側(cè)設(shè)置 寬的工作、檢查平臺,工作梯和平臺均要安裝 高的護欄?,F(xiàn)場技術(shù)員、安質(zhì)員、工班長對已組拼的支架進行全面檢查,重點檢查各節(jié)點的緊固情況,剪刀撐間隔不得大于四 米間距,底托墊板是否垂直底板中心,不得存在錯位偏心,探頭底板現(xiàn)象。每根豎向鋼管用縱橫鋼管水平相連結(jié),各節(jié)點碗扣必須緊扣鋼管,一定距離設(shè)置順橋向通長剪刀撐、橫橋向每隔一定距離設(shè)剪刀撐。技術(shù)人員對地基基礎(chǔ)進行 K30 試驗檢測,填寫檢測資料留存?zhèn)浒浮;A(chǔ)類型、面積和厚度應(yīng)根據(jù)支架結(jié)構(gòu)形式、受力情況、地基承載力等條件確定。17,砼同條件試塊(分砼型號)必須標(biāo)注清楚放到施工現(xiàn)場,同時做好 1200 度同養(yǎng)記錄。15,墊石砼澆注前,要著重檢查模板尺寸,預(yù)留孔位置及尺寸、墊石頂高程。墩身 、墊石13,墩頂砼的收光及流水坡要加以重點檢查。11,砼澆注速度要嚴(yán)格控制,約控制在每小時澆注 1m 高。9,澆注砼時,要經(jīng)常檢查砼的穩(wěn)定性,不合格砼不予澆注。7,空心墩內(nèi)外模的對拉要著重檢查,內(nèi)模的加固形式及加固質(zhì)量要進行把關(guān)。5,模板安裝完畢后,技術(shù)人員要檢查模板的高度、長寬尺寸、垂直度、對拉螺桿松緊度,是否有漏拉現(xiàn)象,然后請測量人員進行復(fù)測墩頂平面位置及高程,合格后方能澆注砼。3,高墩施工、墩身鋼筋要有防傾覆措施,避免因鋼筋傾覆造成安全事故。21,承臺養(yǎng)護要及時覆蓋(最好使用土工布),要及時澆水養(yǎng)護.22,連續(xù)梁承臺要設(shè)置冷卻管.23,基坑回填要采用原狀土分層夯實回填,避免積水. 1,墩身鋼筋綁扎前,確定墩底鑿毛是否滿足要求,由監(jiān)理確認。19,加強鋼筋焊接質(zhì)量控制,不合格不予報驗。17,要監(jiān)督協(xié)作隊伍加強砼的養(yǎng)生工作。15,砼鑿毛要待砼強度上來以后方可進行,要鑿出新鮮砼面,且不宜過深影響砼的整體性。13,澆注砼時,現(xiàn)場必須派專職技術(shù)監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)模板有問題,要及時停止砼澆注,將重新加固后再澆注。承
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