【正文】 表product1 物品供應(yīng)商表supplier1 系統(tǒng)用戶和操作權(quán)限表users數(shù)據(jù)表設(shè)計 數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)表創(chuàng)建完成后，應(yīng)該分別在每個表的設(shè)計視圖中添加相應(yīng)的字段信息。) and OBJECTPROPERTY(id, N39。（3）代碼設(shè)計創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫CREATE DATABASE 物流公司管理系統(tǒng).ON(NAME=物流公司管理系統(tǒng).,FILENAME=’ C:\Program Files\Microsoft SQL Server\MSSQL\Data\物流公司管理系統(tǒng)..mdf’)LOG ON(NAME =物流公司管理系統(tǒng).,FILENAME=’ C:\Program Files\Microsoft SQL Server\MSSQL\Data\物流公司管理系統(tǒng)..ldf’)商品表建立if exists (select * from where id = object_id(N39。(2)用戶登錄模塊：用戶通過用戶名和密碼進(jìn)行登陸，系統(tǒng)將根據(jù)用戶填寫的情況來判斷用戶能否登陸，出錯時系統(tǒng)將給出提示信息，用戶登錄成功，頁面上會顯示用戶的用戶名，用戶可以注銷登錄。用戶模塊設(shè)計用戶模塊中包括了用戶注冊模塊、用戶登錄模塊、用戶預(yù)訂模塊、用戶查詢模塊。這些模塊的操作流程與員工管理模塊的操作流程相似。 員工管理模塊的設(shè)計 員工管理模塊主要負(fù)責(zé)添加出入庫單時用到的物品使用人員信息管理，包括員工信息的添加、修改、刪除和查詢操作。 入庫單審核模塊的設(shè)計 入庫單審核模塊主要負(fù)責(zé)入庫單簡單信息和詳細(xì)信息的審核，通過審核后，將入庫單簡單信息和詳細(xì)信息轉(zhuǎn)移到對應(yīng)的數(shù)據(jù)庫表中，并將匯總后的物品信息存入相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫表中。 出庫單編輯模塊的設(shè)計 出庫單編輯模塊主要負(fù)責(zé)出庫單簡單信息和詳細(xì)的信息管理，包括出庫單簡單信息和詳細(xì)信息的添加、修改、刪除和查詢操作。該階段的主要工作是根據(jù)在需求分析中所描述的數(shù)據(jù)、功能、運(yùn)行、性能需求，并依照概要設(shè)計所確定的處理流程、總體結(jié)構(gòu)和模塊外部設(shè)計，設(shè)計軟件系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計、逐個模塊的程序描述。1送貨通知單，包括的數(shù)據(jù)項有：送貨單號，日期，采購單號，商品編號，商品名稱，出版社，商品數(shù)量，是否確認(rèn)，備注。員工資料表，包括的數(shù)據(jù)項有：員工編號，姓名，職務(wù)，性別，聯(lián)系電話，備注。出庫單，包括的數(shù)據(jù)項有：出庫單號，出庫時間，領(lǐng)貨單號，商品編號，商品名稱，出版社，倉庫編號，貨架區(qū)編號，貨架編號，貨位編號，數(shù)量，出庫方式，已出庫，備注領(lǐng)貨單，包括的數(shù)據(jù)項有：領(lǐng)貨單號，商品編號，商品名稱，出版社，商品數(shù)量，驗證，備注。驗收退貨單，包括的數(shù)據(jù)項有：退貨單號，日期，商品編號，商品名稱，出版社，數(shù)量，供應(yīng)商編號，退貨原因，備注。入庫單，包括的數(shù)據(jù)項有：入庫單號，入庫時間，商品編號，商品名稱，出版社，倉庫編號，貨架區(qū)編號，貨架編號，貨位編號，數(shù)量，入庫方式，已入庫，備注。倉庫定期盤點入庫單出庫單盤點單到貨通知單驗收驗收單驗收合格驗收不合格退貨單庫存清單領(lǐng)貨單驗證缺貨單圖4 倉儲系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖圖5 系統(tǒng)狀態(tài)圖（4）數(shù)據(jù)字典庫存單，包括的數(shù)據(jù)項有：商品編號，商品名稱，倉庫編號，當(dāng)前庫存，最高庫存，安全庫存，備注。 缺貨通知 到貨通知到貨通知單 驗收商品庫存表入庫單缺貨單盤點單 盤點驗收單入庫領(lǐng)貨通知領(lǐng)貨單出庫出庫單出庫文件圖3 庫存管理子系統(tǒng)通過圖3，我們可以看到整個物流公司的庫存管理系統(tǒng)的流程圖，具體內(nèi)容有：到貨通知，驗收，入庫，商品庫存表，盤點，缺貨通知，出庫，出庫文件，領(lǐng)貨通知。圖1 物流公司總體組織結(jié)構(gòu)圖（2）業(yè)務(wù)流程分析通過調(diào)查分析及業(yè)務(wù)流程重組，給出新系統(tǒng)的“業(yè)務(wù)流程圖”。運(yùn)輸配送中心根據(jù)裝運(yùn)單分配配送任務(wù)，從而相應(yīng)人員車隊到倉儲中心提貨、運(yùn)輸配送。訂單管理中心接收確認(rèn)并打印訂單，一式兩份，接貨人員接貨時由發(fā)起客戶確認(rèn)，各執(zhí)一份；進(jìn)而訂單管理人員按包車或拼車等不通條件篩選分揀訂單，形成裝運(yùn)單并一式三份打印出來供倉儲管理中心和運(yùn)輸配送中心查看、揀貨和裝運(yùn)使用。客戶端提供用戶操作界面，接收用戶輸入的各種操作信息，并向數(shù)據(jù)庫服務(wù)器發(fā)出各種操作命令或數(shù)據(jù)請求，并接收執(zhí)行操作命令后返回的數(shù)據(jù)結(jié)果根據(jù)業(yè)務(wù)邏輯進(jìn)行相關(guān)的運(yùn)算，并向客戶顯示相應(yīng)的信息！數(shù)據(jù)庫服務(wù)器端接受客戶端地數(shù)據(jù)或命令請求，并執(zhí)行相應(yīng)的命令得到相應(yīng)的數(shù)據(jù)集，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理，然后將數(shù)據(jù)集或處理后的的數(shù)據(jù)集返回給客戶端。三、系統(tǒng)分析（1）組織機(jī)構(gòu)分析本系統(tǒng)主要分為以下幾個子模塊：登錄窗體模塊、入庫單編輯模塊、出庫單編輯模塊、出庫單審核模塊、已審核的入庫單查詢模塊、員工管理模塊、部門管理模塊、部門領(lǐng)用明細(xì)表模塊和操作員設(shè)置模塊等。投資回收周期:由支出/收益對比表可以看出：系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)的開始1)由于要構(gòu)建系統(tǒng)，需要配置或者租用各種設(shè)備，購買各種軟件或維持系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的必備品，還要支付各種培訓(xùn)費(fèi)用，基本沒有收益；2)在系統(tǒng)開始運(yùn)轉(zhuǎn)以后，由于商品的庫存費(fèi)用、管理費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用，以及系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用，都是巨大開銷；3)在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)后不久，系統(tǒng)的效益就可以體現(xiàn)出來：低成本、高效率、反應(yīng)速度快、庫存費(fèi)用低，管理費(fèi)用都將成為本系統(tǒng)立足于長期發(fā)展的支柱，其收益很快會超過支出，并逐漸實現(xiàn)盈利，為經(jīng)營者代來豐厚利潤。非一次性(含非定量)a)各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的租金和維護(hù)費(fèi)用； b)數(shù)據(jù)通訊方面的租金和維護(hù)費(fèi)用；c)人員的薪水、津貼、補(bǔ)助或獎金等費(fèi)用；d)房屋租賃的使用開支；e)水電及各種材料的費(fèi)用；f)其他日常費(fèi)用。7）物流運(yùn)作能力加強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)效益。1）可降低的管理費(fèi)用、2）降低人員培訓(xùn)費(fèi)，3）高效率物流配送降低商品庫存管理費(fèi)。一次性a)電腦設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備；b)GIS定位系統(tǒng)費(fèi)用；c)安全與保密設(shè)備費(fèi)用；d)管理軟件的購買費(fèi)用。通過網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器實現(xiàn)用戶直接訪問：通過這種功能，客戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)異地查看自己貨物的實際存放情況，也可以直接在遠(yuǎn)端發(fā)送訂單，節(jié)省大量時間。通過 Internet實現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問控制：管理控制中心可以遠(yuǎn)距離向倉庫下發(fā)計劃作業(yè)單，通過語音、圖形界面等提醒方式，倉庫管理員會立即收到作業(yè)通知，做好入出庫準(zhǔn)備工作。本系統(tǒng)采用打碼機(jī)、盤點機(jī)及激光槍等設(shè)備進(jìn)行條碼應(yīng)用，達(dá)到快速、準(zhǔn)確的效果。這是人工采集信息所不能比擬的。物品的信息可以通過一個唯一性的標(biāo)識符而獲得有關(guān)該物品的全部信息。方便管理人員及客戶及時了解具體位置的具體貨物、數(shù)量、何處有多大的空缺，適于安置何種貨物，有利于統(tǒng)籌安排。：成本控制與核算以及系統(tǒng)績效評價等。軟技術(shù)主要包括：：對流通形態(tài)和硬技術(shù)進(jìn)行規(guī)劃研究與優(yōu)化改進(jìn)的工作。：集裝材料和包裝材料等。硬技術(shù)主要包括：，如：倉庫、公路、車站、港口以及機(jī)場等。利用GPS的計算機(jī)管理信息系統(tǒng)，可以通過GPS和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實時收集全路列車、機(jī)車、車輛、集裝箱及所運(yùn)貨物的動態(tài)信息，實現(xiàn)列車及貨物的追蹤管理。 三、GPS技術(shù)在物流中的應(yīng)用它是為實現(xiàn)對信息的自動掃描而設(shè)計的，是實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確而可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段。按內(nèi)容劃分，電子商務(wù)物流技術(shù)可劃分為實物作業(yè)技術(shù)和電子商務(wù)技術(shù)。因此，這種企業(yè)之間的電子商務(wù)經(jīng)營模式越來越受到重視，被許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是電子商務(wù)未來發(fā)展的一個重要方向。b2b電子商務(wù)模式是一個將買方、賣方以及服務(wù)于他們的中間商（如金融機(jī)構(gòu)）之間的信息交換和交易行為集成到一起的電子運(yùn)作方式。（2）電子商務(wù)系統(tǒng)的模式及盈利方式電子商務(wù)主要是進(jìn)行企業(yè)間的產(chǎn)品批發(fā)業(yè)務(wù)，因此也稱為批發(fā)電子商務(wù)。當(dāng)需要完成出入庫單據(jù)的編輯與審核操作時，程序就將這些操作的信息寫入相應(yīng)的數(shù)據(jù)表中。另外系統(tǒng)還要能夠管理倉庫管理系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶信息，因此要維護(hù)一個記錄系統(tǒng)用戶操作的數(shù)據(jù)表，記錄系統(tǒng)用戶的用戶名、密碼和操作權(quán)限。二、總體規(guī)劃（1）總體目標(biāo)本系統(tǒng)主要完成倉庫管理中出入庫單的單據(jù)管理，包