海運(yùn)提單欺詐及其對(duì)策研究畢業(yè)論文-文庫(kù)吧資料
2025-07-01 01:06本頁(yè)面
【正文】 被托運(yùn)人轉(zhuǎn)移的可能性。在實(shí)務(wù)中, 有時(shí)由于某種客觀原因, 暫時(shí)無(wú)法將貨物裝船, 如果等待貨物裝完以后再簽發(fā)提單, 就會(huì)違背信用證的規(guī)定, 導(dǎo)致銀行拒絕結(jié)匯, 最終使托運(yùn)人蒙受經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)進(jìn)口方來(lái)說(shuō)也會(huì)造成不同程度的損失。信用證業(yè)務(wù)是純粹的單據(jù)交易, 銀行承擔(dān)其付款責(zé)任的唯一條件是受益人提交了符合信用證條款的單據(jù), 只要單據(jù)表面滿足“單單相符, 單證一致”的條件, 銀行就承擔(dān)付款責(zé)任。然而恰恰正是從事國(guó)際貿(mào)易及運(yùn)輸?shù)纳倘藗儕^斗幾個(gè)世紀(jì)的流通性在提單欺詐的打擊下岌岌可危，提單制度也面臨著生死存亡的嚴(yán)峻考驗(yàn)。即買方不得以“先行違約方是對(duì)方有權(quán)解除合同”的一般合同原則來(lái)對(duì)抗見(jiàn)單付款的義務(wù)，可見(jiàn)整套提單制度都為了維護(hù)提單的可轉(zhuǎn)讓性。即使賣方裝運(yùn)的是有瑕疵的貨物，或者根本未裝船貨物，只要提單表面符合合同，買方就不得拒收單據(jù)。 提單欺詐還使提單信譽(yù)受到影響,從而影響提單的轉(zhuǎn)讓性,破壞國(guó)際貿(mào)易正常秩序。買方依據(jù)保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)人索賠,但是保險(xiǎn)人拒絕賠付,最后法院判決保險(xiǎn)人有理。提單上記載的船名和裝船日期等都是虛構(gòu)的。更為嚴(yán)重的是提單持有者往往還不能從保險(xiǎn)人處得到賠償,因?yàn)槠墼p不是保險(xiǎn)人一般承保的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。 它往往使提單受讓人遭受到巨大損失。近年來(lái)海運(yùn)欺詐活動(dòng)如此猖獗,在很大程度上就是利用了這一點(diǎn)。由此發(fā)生的提單欺詐案件自然也會(huì)涉及兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家,而且提單欺詐的實(shí)施者與受害者往往在不同國(guó)度,訴訟必然帶有涉外因素,涉及到法律沖突問(wèn)題。(三) 提單運(yùn)輸?shù)膰?guó)際性國(guó)際航運(yùn)是以世界上的大洲大洋為活動(dòng)場(chǎng)所,涉及的地域范圍極為廣泛。因?yàn)樘釂螜?quán)利畢竟需要最終兌現(xiàn),如果貨物本身已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題,即使規(guī)定提單持有人的權(quán)利不受影響,受益的也只能是提單的中間持有人,提單的最后持有人向承運(yùn)人提貨時(shí)必然遇到麻煩。只要提單和其它裝運(yùn)單據(jù)表面上符合信用證的要求,銀行就有權(quán)支付貨款,買方不能因?yàn)殂y行匯票接受的是一份假提單而拒付,銀行也就沒(méi)有動(dòng)力為防止欺詐做出任何努力。銀行對(duì)于任何單據(jù)的真實(shí)性、偽造或法律效力概不負(fù)責(zé)。過(guò)于重視提單本身也是信用證交易的缺陷。在1982 年英國(guó)法院審理的一宗案件中,CIF 合同賣方裝運(yùn)了有缺陷的貨物,但提交的提單卻是良好的,法院判決買方無(wú)權(quán)拒收單據(jù),否則單證的流轉(zhuǎn)性得不到保障,而這種結(jié)果將破壞國(guó)際買賣尤其是國(guó)際商品買賣融資體制的根基。在買賣中,買方必須見(jiàn)單付款。(二) 提單比貨物更受重視由于在單證交易中要確保提單的信用，提單因此比貨物更受到重視。三、 海運(yùn)欺詐提單成因分析(一) 提單管理方面的原因各國(guó)法律對(duì)提單沒(méi)有嚴(yán)格的統(tǒng)一的格式要求,各公司對(duì)空白提單的管理一般也不是很嚴(yán)格,這就給違法分子偽造提單提供了可能性和便利條件,使這種欺詐行為比較易于實(shí)施。當(dāng)然海運(yùn)提單的欺詐還有其它形式，造成海運(yùn)提單欺詐的主要原因在于提單本身制度的不完善和提單利益的巨大。按照規(guī)定，承運(yùn)人必須憑借正本提單將貨物交給買方。這樣就有可能貨物有瑕疵，但是托運(yùn)人還取得了清潔提單，沒(méi)有真實(shí)反映貨物的情況，甚至有時(shí)托運(yùn)人與承運(yùn)人會(huì)共謀進(jìn)行欺詐。不清潔提單意味著托運(yùn)人不能順利結(jié)匯，原因在于銀行不接受不清潔提單。當(dāng)承運(yùn)人簽發(fā)這種提單時(shí)，不僅同樣掩蓋了提單簽發(fā)時(shí)的真實(shí)情況，而且，所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要比倒簽提單和順簽提單要大的多。 預(yù)借提單。順簽提單是指在貨物裝船完畢后，承運(yùn)人或代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求，以晚于貨物實(shí)際裝船完畢的日期作為提單簽發(fā)日期的提單。這樣做，承運(yùn)人是為了使提單上記載的簽發(fā)日期符合信用證關(guān)于裝運(yùn)期的規(guī)定，以便能結(jié)匯，承運(yùn)人簽發(fā)倒簽提單的做法，掩蓋了提單簽發(fā)時(shí)的真實(shí)情況，對(duì)買方不利。(二) 倒簽提單、順簽提單和預(yù)借提單 倒簽提單。提單貨量差異，通說(shuō)認(rèn)為有效。但是，提單是其記載數(shù)量已裝船的初步證據(jù)，而且舉證責(zé)任顯然要求承運(yùn)人證明記載數(shù)量實(shí)未裝船，這就要求“非常滿意的證據(jù)”，而證明貨物在運(yùn)輸期
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1