海運提單業(yè)務(wù)-文庫吧資料
2024-11-19 01:58本頁面
【正文】 ．當(dāng)前提單在跟單信用證機制中存在的問題 ?。?）偽造提單。 在跟單信用證的支付中，提單起著重要的作用。信用證對此也對提單有嚴(yán)格的規(guī)定，例如清潔提單、全套正本提單、裝船提單以及提單簽發(fā)后限期結(jié)匯等等。這樣就將貨物買賣通過銀行變成為單據(jù)買賣。通常的做法是貿(mào)易合同簽訂后，由乙國進(jìn)口商申請其銀行向出口商當(dāng)?shù)劂y行簽發(fā)信用證，規(guī)定在各項商務(wù)單證按要求齊備的情況下，由出口商當(dāng)?shù)劂y行憑證向出口商支付貨款，然后將全套單證寄到進(jìn)口商開證銀行，由進(jìn)口商付款買到全套單證憑以提貨。假如貨物從甲國海運到乙國需30天，甲國出口商若先發(fā)貨30天后，乙國進(jìn)口商收到貨物后再付款，甲國出口商要30天以后才能得到貨款，承擔(dān)30多天的風(fēng)險；若乙國進(jìn)口商先付款，甲國出口商收到貨款后再發(fā)貨，進(jìn)口商就要承擔(dān)30多天的風(fēng)險。 2．提單在跟單信用證機制中的作用 到當(dāng)?shù)厣虉鲑I東西的貨物買賣常常是一手交錢、一手交貨，雙方當(dāng)面交付。在鄰近國家的貿(mào)易中、常會出現(xiàn)貨物比提單先到的情況。 ?。?）收貨人交單提貨。 ?。?）結(jié)匯銀行將提單等單證寄給開證行。如無此期間的規(guī)定，銀行將不接受遲于裝運日期21天后提交的單據(jù)。如果出口商在貨物裝船后延滯很久才交單議付，進(jìn)口商就可能因未能及時取得提單而遇到麻煩。 ?。?）出口商交單議付。 三、提單在跟單信用證機制中的有關(guān)問題 1．提單在跟單信用證機制中的流轉(zhuǎn)程序 ?。?）出口商按信用證的要求將貨物交付承運人后取得提單。這時應(yīng)由托運人提供書面擔(dān)保，經(jīng)承運人或其代理人同意后補簽新提單并另行編號。這情況一旦發(fā)生，收貨人可在目的港憑副本提單和具有信用的銀行出具保證書提取貨物，并依照一定的法定程序聲明提單作廢，而無須另行補發(fā)提單。 2．提單的補發(fā) 如果提單遺失，托運人要求補發(fā)時，應(yīng)分別不同情況予以處理。因更改提單內(nèi)容而引起的損失和費用，則應(yīng)由提出更改要求的托運人負(fù)擔(dān)。 在上述情況下，承運人或代理人通常都會同意托運人提出的更正要求。 承運人只能在目的港向持有正本提單的人交付貨物，如果承運人在目的港以外或向其他人交付了貨物，則應(yīng)向持有正本提單的人承擔(dān)賠償責(zé)任。 副本提單的份數(shù)視需要而定。 ?。?）在變更卸貨港提取貨物時，必須提
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