【正文】 用動(dòng)力、照明線路必須由專業(yè)人 員敷設(shè)，并經(jīng)常清理檢查，以消除漏電、短路隱患。在泄水管周圍配置∮ 12的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋上下兩層。每一箱室設(shè)一個(gè)直徑 10cm 泄水孔， 位于底板最低處；腹板上順橋向每 5米設(shè)一個(gè)直徑 10cm 通風(fēng)孔，若孔位與普通鋼筋矛盾適當(dāng)調(diào)整孔位；懸臂下緣設(shè)半徑 的滴水槽，距懸臂端部 10cm。 e、澆筑混凝土?xí)r發(fā)現(xiàn)鋼筋墊塊移動(dòng)，不能保證受力鋼筋保護(hù)層厚度，或預(yù)留孔洞位移的情況，應(yīng)立即整改后，才能澆筑混凝土。 c、施工中要隨時(shí)檢 查鋼筋模板及預(yù)埋件和預(yù)留孔的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 1混凝土澆筑施工注意事項(xiàng) a、混凝土澆筑時(shí)，下料連續(xù)、均勻，不可對(duì)一部位集中猛投料，控制混凝土入模速度，盡量減小其沖擊力。 ② 對(duì)重要結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序控制應(yīng)有相應(yīng)的混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 ⑵混凝土澆筑時(shí)應(yīng)做彈性模量試件 2 組，分別用于預(yù)應(yīng)力張拉及 28 天彈模檢驗(yàn)，每組試件為 6 件一組。 p、 箱梁混凝土質(zhì)量檢查 ⑴混凝土澆筑時(shí)制取試件不少于 8 組，其中標(biāo)養(yǎng)試件 5 組，同條件試件 3 組。鑿毛完畢后，將砼碎屑及其他雜物清除出施工縫位置，打掃干凈，準(zhǔn)備澆筑第二次砼。 o、對(duì)于新老混凝土結(jié)合面，在強(qiáng)度達(dá)到 后即可按規(guī)范進(jìn)行鑿毛、清理工作。養(yǎng)護(hù)期不少于設(shè)計(jì)及規(guī)定的時(shí)間。 m、混凝土初凝后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，防止由于混凝土養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，而產(chǎn)生裂縫。 k、砼表面處理 混凝土在振搗平整后，先用人工粗略整平，然后用刮尺精確找坡，隨后進(jìn)行初步抹面；由于泵送混凝土坍落度比較大，會(huì)在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分，或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細(xì)小裂縫。 在灌筑腹板混凝土?xí)r，派有經(jīng)驗(yàn)的人在箱內(nèi) 用小錘敲擊內(nèi)模，檢查其填充密實(shí)情況，對(duì)混凝土填充不密實(shí)的地方，隨時(shí)采取措施，確?；炷撂畛涿軐?shí)。 i、箱梁腹板混凝土施工 混凝土下料時(shí)按每層 30cm 左右分層，混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，間歇時(shí)間不得超過 。具體澆注步驟如下： 首先自箱梁腹板下料，并通過腹板和底板對(duì)混凝土進(jìn)行振搗，混凝土通過腹板流入底板，待腹板混凝土高度超過底板厚度不小于 30cm 并確認(rèn)振搗密實(shí)后，停止腹板振搗，再利用輸送泵直接對(duì)箱梁底板泵送混凝土，至底板混凝土澆注完成。每處振搗完畢后，慢 慢提出振動(dòng)棒，避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和其他預(yù)埋件。 g、混凝土入模時(shí)要下料均勻，混凝土的振搗與下料交替進(jìn)行。 e、底腹板混凝土厚度要嚴(yán)格控制，底板沿梁長每 2m 設(shè)一高度控制點(diǎn)，腹板采用剛性定位筋及對(duì)拉桿控制模板尺寸。 c、試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)澆筑混凝土溫度進(jìn)行有效監(jiān)控，宜選擇室外氣溫較低時(shí)澆注混凝土；冬季入模溫度不低于 5℃，宜選擇室外氣溫較高時(shí)澆注混凝土。經(jīng)監(jiān)理工程師同 意后，進(jìn)行混凝土澆筑。 ⑷項(xiàng)目部管理人員全程跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)檢查，同時(shí)做好各方面協(xié)調(diào)工作。 ⑵放下料人員：地面攪拌車放料人員 2名（每泵車 1 名），泵送口出料操作人員 2 名（每泵車 1名），泵管操作人員由泵車出租方擔(dān)任。本次施工共需振動(dòng)棒 14 臺(tái)，其中 4臺(tái)作為備用。 1 臺(tái)備用。現(xiàn)場設(shè)置 2臺(tái)汽車輸送泵，根據(jù)泵送能力及現(xiàn)場實(shí)際情況，每臺(tái)泵每小時(shí)泵送混凝土按 25～ 35m3/h，2臺(tái)泵輸送能力為 50～ 70m3/h，共需配備 8m3/h 攪拌車 5～ 7輛（兩臺(tái)備用），預(yù)計(jì)澆筑時(shí)間需要 5h左右（未考慮正常施工外的干擾因素）。 3. 混凝土配合比根據(jù)泵送混凝土澆筑工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)，在滿足強(qiáng)度條件下應(yīng)具有良好和易性， 設(shè)計(jì)坍落度為 180～ 200mm，水灰比為 ，砂率為 38%， 入模溫度不低于 5℃，混凝土初凝時(shí)間不小于 10小時(shí)。待腹板內(nèi)倒角處混凝土澆筑到位后，再澆筑底板混凝土，之后再澆筑腹板混凝土。 混凝土由拌和站站集中拌制，通過攪拌車運(yùn)至現(xiàn)澆支架下方，采用 2 臺(tái)汽車泵泵送入模。 （ 9）箱梁混凝土澆筑 ，箱梁共需 C40混凝土 ， 分兩次澆注成型，第一次澆筑箱梁底腹板及梁端橫隔墻，第二次澆筑箱梁頂板和翼緣板。 （ 8）箱梁混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。 （ 7）攪拌車運(yùn)輸途中應(yīng)以 2－ 4 轉(zhuǎn) /min 的慢速進(jìn)行攪拌 ，運(yùn)輸?shù)焦さ氐幕炷寥绨l(fā)現(xiàn)離析，嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)要進(jìn)行二次攪拌，但不得任意加水，必要時(shí)可同時(shí)加入水和水泥，保持其水灰比不變。 （ 5）項(xiàng)目部試驗(yàn)人員應(yīng)對(duì)拌合站各種原材料及混凝土拌合質(zhì)量進(jìn)行全過程監(jiān)控。 （ 3）攪拌混凝土前應(yīng)先攪拌一盤砂漿，以便濕潤攪拌機(jī)和泵送管道，但砂漿不得泵送到模板內(nèi)。坍 落度按泵送混凝土的要求確定，入模坍落度為 18－ 20cm。 混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆筑和養(yǎng)護(hù) （ 1）拌制混凝土的原材料必須經(jīng)過檢驗(yàn)。 在每跨 1/ 3/4 處設(shè) 80cm*80cm 人孔。 箱梁模板采用 12mm 竹膠模板，側(cè)模間設(shè)對(duì)拉桿內(nèi)龍骨間距 300mm，內(nèi)龍骨采用 100100mm 木方，外龍 骨采用雙鋼管 48mm 。準(zhǔn)確確定模板位置，并在箱梁腹板上設(shè)置 φ14 圓鋼對(duì)拉鋼筋。箱梁模板安裝采用側(cè)模壓底板的方式，側(cè)模座于底模上，并在底模橫向分配梁上設(shè)縱向支撐木，用以固定側(cè)模下端。 5 箱梁模板安裝 模板全橋現(xiàn)澆段均為一次性投入，不考慮周轉(zhuǎn)使用。 10 4 寬、高 177。 10 2 箍筋、橫向水平鋼筋 177。施工時(shí)采取有效措施，保證鋼筋保護(hù)層的厚度，做到不漏筋、不少筋、不錯(cuò)位，同時(shí)確保施工過程中鋼筋骨架不發(fā)生位移。鋼筋與模板之間采用墊塊，墊塊的間距大約 1 米左右。且下料時(shí)盡可能的降低料耗。接頭焊縫的 長度除按設(shè)計(jì)要求外，雙面焊應(yīng)不小于 5d，單面焊應(yīng)不小于 10d，焊條規(guī)格不低于 E5015 焊條標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2）鋼筋往箱梁上安裝前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙下料，合理安排接頭位置，接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處。箱梁鋼筋種類多，工序復(fù)雜，布筋前要熟悉圖紙，掌握鋼筋分布 規(guī)律，合理安排配筋順序，避免漏筋和安裝錯(cuò)誤。 2. 乙二胺揮發(fā)性較強(qiáng)且屬有毒物質(zhì)，操作人員須戴口罩、眼罩、手套并選擇通風(fēng)良好的位置進(jìn)行環(huán)氧砂漿拌制。 （ 3） 質(zhì)量記錄 1. 支座檢測記錄、產(chǎn)品合格證等， 2. 水泥、拌合 料、水質(zhì)化驗(yàn)報(bào)告、外加劑產(chǎn)品合格證及出廠檢測報(bào)告。 5. 用環(huán)氧砂漿將頂面找平。 c. 在粘結(jié)支座前將乙二胺投入砂漿并攪拌均勻。 a. 將細(xì)砂烘干后，依次將細(xì)砂、環(huán)氧樹脂、二丁酯、二甲苯放入鐵鍋中加熱并攪拌均勻。 2. 測量放線：在支座及墩臺(tái)頂分別畫出縱橫軸線，在墩臺(tái)上放出支座控制標(biāo)高。支座表面的安裝必須水平。盆式支座的放置一定要注意 其放置的方向，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)示的方向放置。 預(yù)壓驗(yàn)收 當(dāng)支架預(yù)壓符合各測點(diǎn)沉降量平均值小于 1mm 或連續(xù)三次各測點(diǎn)沉降量平均值累計(jì)小于 5mm，認(rèn)為地基沉降達(dá)到穩(wěn)定，可以進(jìn)行卸載； 預(yù)壓后預(yù)拱度計(jì)算 L單跨跨徑， x預(yù)拱度計(jì)算順橋向矢量。 監(jiān)測記錄 1在支架搭設(shè)完成之后，預(yù)壓荷載施加之前，測量記錄支架頂部和底部測點(diǎn)的原始標(biāo)高； 2 每級(jí)荷載施加完成之后，記錄各測點(diǎn)的標(biāo)高，計(jì)算前后兩次沉降差，每級(jí)加載完成后，應(yīng)每間隔 12h 對(duì)支架沉降量進(jìn)行監(jiān)測；當(dāng)支架測點(diǎn)連續(xù) 2 次沉降差平均值均小于 2mm 時(shí)，方可繼續(xù)加載； 3 全部荷載施加完畢后，每間隔 24h 觀測一次，記錄各測點(diǎn)標(biāo)高；當(dāng)支架預(yù)壓符合各測點(diǎn)沉降量平均值