智能交通系統(tǒng)的必要性-文庫吧資料
2025-06-30 17:45本頁面
【正文】 迅猛。（EMS）：緊急救援管理系統(tǒng)是一個特殊的系統(tǒng)，其基礎是ATIS、ATMS和有關的o救援機構與設施。（ETC）：使用者可以在高速公路公司或銀行預交一筆通行費，領到一張內部裝有電子線路的通行卡，將其安裝在自己汽車的指定位置，這樣當汽車通過收費站的不停車收費車道時，該車道上安裝的讀取設備與車上的卡進行相互通信，自動在預交賬戶上將本次通行費扣除。在智能公路上，能夠在較高的速度下自動保持與前車的距離。（2）、自動駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括以下幾個部分：車載傳感器（微波雷達、激光雷達、攝像機、其他形式的傳感器等）、車載計算機和控制執(zhí)行機構等。 ３．先進的公共交通系統(tǒng)（APTS）：該系統(tǒng)的主要目的在于改善公共交通的效率（包括：公共汽車、地鐵、輕軌、城郊鐵路和城市間的公共汽車等），提高公共交通的可靠性和安全性，以提供便捷、經濟、大運量的公交系統(tǒng)。這樣可以提高人們的出行能力和安全系數(shù)。智能交通系統(tǒng)的概念及內容 智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transport System，簡稱ITS）是將先進的信息技術、通訊技術、傳感技術、控制技術以及計算機技術等有效地集成運用于整個交通運輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合的運輸和管理系統(tǒng)。另外，交通系統(tǒng)是一個復雜的大系統(tǒng)，單獨從車輛考慮或單獨從道路方面考慮，都很難完善的解決道路交通問題。交通問題也造成了巨大的經濟損失,據(jù)研究報道，美國每年因交通阻塞造成的經濟損失約410億美元,日本東京每年因交通擁擠造成的時間損失相當于1 000多億美元,歐洲每年因交通事故、交通擁擠和環(huán)境污染造成的經濟損失分別為500~5000和50～500億歐元。國內大多數(shù)城市的平均行車速度已降至20k
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