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輸油管線工程施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2025-06-30 14:16本頁面
  

【正文】 紋、夾層等缺陷。 管材及焊絲、焊條選用:管材為 20鋼、焊絲選用 H08Mn2Si、焊材選用J42735 / 58 焊接均采用氬弧焊打底,手工電弧焊填充及蓋面的方式。 管道焊接 焊接準(zhǔn)備 正式施焊前,須經(jīng)培訓(xùn)和考試,考試合格者,方可正式施焊。水平管道上的閥門,其閥桿及傳動裝置應(yīng)按設(shè)計規(guī)定安裝,動作應(yīng)靈活。5)管道安裝的允許偏差應(yīng)符合下列要求管道安裝的允許偏差項 目 允許偏差(mm)室外 25標(biāo) 高 室外 177。3)管子連接時,不得用強力對口、加偏墊或多層墊等方法來消除接口端面的間隙、偏斜、錯口或不同心等缺陷。不銹鋼管用砂輪切割或修磨時,應(yīng)使用專用砂輪片。2)閥門的壓力試驗和密封試驗:根據(jù)規(guī)范要求對閥門應(yīng)抽查或逐個進(jìn)行壓力和密封試驗,殼體試驗壓力為 倍公稱壓力,試驗時間 5 分鐘,以殼體填料無滲漏為合格;密封試驗壓力為公稱壓力,以閥瓣密封面不漏為合格,試驗合格的閥門,應(yīng)及時排盡積水,并吹干。 4)管道安裝時所使用的施工機具設(shè)備性能可靠,測量、檢查儀器與量具應(yīng)符合國家計量部門規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn),并按期檢驗合格。 。 鋼結(jié)構(gòu)施工 架空管道施工 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1)管廊鋼結(jié)構(gòu)制作完畢,并檢查合格;與管道安裝有關(guān)的土建工程已檢驗合格,具備配管條件,并已辦理交接手續(xù)。e) 泵送砼采用二次復(fù)振法,表面及時抹平壓光。c) 泵送布料不宜直沖模板。32 / 58d、模板工藝流程如下:基礎(chǔ)彈線—→模板加工、刷隔離劑—→模板安裝—→支撐加固—→清理模板內(nèi)雜物—→模板驗收—→砼澆筑—→拆模e、模板安裝示意圖鋼 管 件 管 墩管 墩 支 模 示 意 圖 砼工程施工☆組織方式采用泵送混凝土生產(chǎn)組織方式,攪拌站應(yīng)遞交相關(guān)資料文件: a) 水泥合格證(試驗報告)及復(fù)試報告b) 砂、石試驗報告c) 外加劑實驗報告d) 砼配合比通知單e) 砼攪拌施工記錄f) 標(biāo)養(yǎng)試驗報告記錄g) 計量器具校核記錄☆砼配合比要求33 / 58a) 最大水灰比 b) 最小水泥用量 320Kg/m3。b、模板工程驗收重點控制垂直度、平整度,截面的幾何尺寸及軸線位置等正確性?!顦?gòu)造要求基礎(chǔ)鋼筋保護層最小厚度 50mm,管墩保護層最小厚度 35mm。基礎(chǔ)鋼筋綁扎前,先在基層根據(jù)圖紙中鋼筋的位置彈出墨線,鋼筋依據(jù)墨線進(jìn)行綁扎,綁扎前鋼筋必須檢查是否順直,不順直的要調(diào)直。      ☆鋼筋加工制作前,首先進(jìn)行除銹,清洗油污等,加工成型后,分部位分規(guī)格進(jìn)行碼放,并用標(biāo)牌進(jìn)行標(biāo)識?!?鋼筋的配料加工、制作、連接均在施工現(xiàn)場進(jìn)行。 鋼筋工程施工☆ 進(jìn)場鋼筋原材料必須有質(zhì)量合格證,并按規(guī)定進(jìn)行外觀檢查和進(jìn)行力學(xué)性能試驗,驗收合格后方可使用。砼墊層施工要用木樁引測標(biāo)高?!钍┕y量工作31 / 58基礎(chǔ)定位:根據(jù)基礎(chǔ)平面圖,將縱橫軸線投測至地面,然后依據(jù)開挖剖面圖放出挖土邊線。 ☆高程控制利用已給定的水準(zhǔn)基點,將標(biāo)高引至177。 測量控制施工☆測量精度所有構(gòu)件的軸線、標(biāo)高都控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。自卸車在運土?xí)r應(yīng)鋪設(shè)臨時道路☆土方回填:回填土優(yōu)先采用基槽中挖出的土,但不得含有大于 3﹪的有機雜質(zhì),且粒徑不大于 50 毫米,回填土根據(jù)試驗選優(yōu)含水率,應(yīng)分層夯實,每層鋪土厚度為 200-300 毫米。土方開挖及基礎(chǔ)施工過程中,基坑邊堤 米范圍內(nèi)不得棄土,或行走大型機械及施工施加重載,以保證邊坡穩(wěn)定,施工安全。 土方工程施工☆土方開挖土方開挖采用 1 臺 1 立方米斗容量單斗反鏟挖掘機開挖土方,放坡系數(shù) 1:1,用 4 臺 15 噸自卸汽車外運土方到甲方指定棄土場地,基底留 300 毫米,人工配合清底找平,挖排水溝。設(shè)計標(biāo)高177。砼墊層采用 C15 C35 砼,砼中添加阻銹劑和防腐劑。將剩于少量渣漿進(jìn)行清理外運。為了減少泥漿用量,在入鉆口流出的泥漿進(jìn)入一個沉淀池,規(guī)格為 3m4m2m。⑤泥漿壓力、流量控制:鉆導(dǎo)向孔階段,壓力控制在 2Mpa 左右,流量在30 / 58400L/min,擴孔階段壓力控制在 3Mpa 左右,流量 500L/min 左右。③為了確保泥漿的性能達(dá)到設(shè)計要求,泥漿要有足夠的熟化時間。采取下列措施:①選用一級膨潤土,加上相應(yīng)的聚合物添加劑配出合乎要求的泥漿。所配的泥漿,動切力要低,靜切力要高,添加一些添加劑,如:正電膠、萬用王等以提高泥漿的攜砂能力。b)、選用硬巖石的鉆具,包括:鉆頭和巖石擴孔器。在卡鉆時,用滑輪組往后拉一段,以便解卡。e 回拖過程中,入土端與出土端要保持通訊暢通。29 / 58c 把鉆桿、φ450 擴孔器、回拖萬向節(jié)、管線依次連接成一體,仔細(xì)檢查每一個連接螺栓,確保每一個環(huán)節(jié)牢固可靠。6)管線回拖回拖管道具體步驟如下:a 管線組裝、焊接、清管、試壓完成后,在管端焊接上一個回拖封頭,回拖耳鼻,封頭焊縫和回拖耳鼻焊縫都必須進(jìn)行檢查,確認(rèn)無焊縫缺陷后才能用于管線回拖。按照定向鉆穿越施工技術(shù)規(guī)范和以往成功的施工經(jīng)驗,確定擴孔級別和次數(shù),正確選擇切割刀、擴孔器的尺寸和擴孔速度,確保固孔強度、孔壁光滑。⑥導(dǎo)向孔完成后,經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢查合格后方可進(jìn)行預(yù)擴孔?;剞D(zhuǎn)鉆進(jìn)兩根鉆桿后,重新修正控向初始參數(shù)值。⑤施工負(fù)責(zé)人對軸線及鉆機就位情況進(jìn)行校準(zhǔn),檢查無誤后方能開始鉆進(jìn)施工。③核實導(dǎo)向孔軌跡曲線,必要時進(jìn)行修正。盡可能多的準(zhǔn)備鉆機配件和泥漿泵配件。鉆機及控向設(shè)備的可靠性是至關(guān)重要的。 (附圖)10176。2)施工機械平面圖3)場地、進(jìn)場道路鋪墊a 入土點場地及道路平整鋪墊入土點(草坪處)附圖場地土質(zhì)較為松軟,承載力低,設(shè)備、車輛無法直接進(jìn)入,必須經(jīng)過平整、鋪墊。 定向鉆(拉管)穿越施工方案 施工工序測量放線鉆機就位 挖錨固坑三通一平鉆機調(diào)試 準(zhǔn)備泥漿鉆導(dǎo)向孔預(yù)擴孔擴孔回拖竣工驗收26 / 581)根據(jù)施工圖、設(shè)計控制樁進(jìn)行測量放線。溝下組焊的地段,細(xì)砂墊層的施工在管線布管前。每天施工完成的管段在每個焊口前后各留出 11m 后,其余部位立即進(jìn)行回填,如不能及時回填要加臨時水工保護措施,以防止突來的洪水沖擊管溝,造成損失。管溝內(nèi)塌方、石方、凍土塊、冰塊、積雪等雜物清理干凈,并已按要求鋪墊25 / 58200mm 沙墊層。管道下溝以機械(挖掘機) 下溝為主,個別位段可使用三角架、四角架和倒鏈進(jìn)行。,進(jìn)行接口處、除銹、防腐、保溫。平直段和緩坡地段,采取流水施工,使用挖掘機配合內(nèi)對口器在溝上進(jìn)行管口的組對。布管時管線在溝底用尼龍袋裝細(xì)土墊起最少 400mm 高,以保證焊接的正常進(jìn)行。24 / 58e 運管和布管結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況,該區(qū)段的運管、布管方案如下:(1)對于運管道路與管線敷設(shè)位置基本平行的地段,用拉管拖車將管線按規(guī)格、型號從鋼管的中轉(zhuǎn)站直接運至施工現(xiàn)場、吊管機配合布管。(5)管溝挖完后,重新清理施工便道及作業(yè)帶,保證施工機具設(shè)計的順利通過。一般平直段管溝挖完后,底部要保證平坦,不得留有塌方、雜物、臺階、隔墻,管溝壁要順直,不得有鼓肚和急轉(zhuǎn)彎等影響下溝的部位。(2)管溝開挖成形后,人工對管溝進(jìn)行清理、平整、清理的土石方必須放置在作業(yè)帶的棄土側(cè),不得堆在管溝邊及放在管溝底部,清溝結(jié)束后,采用全站儀(或水準(zhǔn)儀)對已開挖的管溝進(jìn)行測量,每根管測量一點,對于有疑點的地方應(yīng)進(jìn)行加密測量。對于局部狹窄地段,所挖土方無法堆放時,應(yīng)進(jìn)行外運,不得堆在管溝邊,以防滑落。d 管溝開挖(1)管溝開挖的土方應(yīng)堆于便道管溝的兩側(cè),分為可利用土及棄土,棄土距溝邊間距不小于 1m,根據(jù)土壤性質(zhì)確定推土高度及坡度,確保堆土坍塌、滑落。b 材料進(jìn)場驗收 材料防腐及保溫為外加工,到場驗收c 管道預(yù)制為達(dá)到減少施工時間,盡早完成地貌恢復(fù)的要求,管溝開挖前在臨時施工作業(yè)帶內(nèi)提前進(jìn)行管道預(yù)制,在預(yù)制管段的兩頭均用臨時封頭封堵,防止雜物進(jìn)入。(2)組織相應(yīng)的施工設(shè)備進(jìn)場,根據(jù)實際施工要求現(xiàn)場測量放線、清理作業(yè)帶、掃除障礙,并探明地下障礙,保證施工時不影響其他設(shè)施的安全運營。堆放處應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和火源?!蟊毓芏逊鸥叨炔粦?yīng)大于 。不應(yīng)損傷外護管及保溫和層。 c 保溫管的運輸保溫管必須采用吊帶或其他不傷及保溫管的方法吊裝,嚴(yán)禁用鋼絲繩直接吊裝;在裝卸過程中,嚴(yán)禁碰撞、拋摔在地面拖拉滾動。管道保溫用彩板做保護層,其縱縫搭口應(yīng)朝下,鐵皮的搭接長度,環(huán)形為 30mm。55mm 后的聚氨酯管殼加 的彩鋼板?!蟋F(xiàn)場埋地管施工完成后,進(jìn)行補口保溫。鋼管兩端頭應(yīng)留出 150mm~250mm 裸露的非保溫區(qū)以備焊接。不允許有氣泡、裂紋、凹陷、雜質(zhì)、顏色不均等缺陷。按 的要求試驗時,任一保溫層截面上空洞和氣泡的面積總和占整個截面面積的百分比不應(yīng)大于 5%;單個空洞的任意方向尺寸應(yīng)不超過同一位置保溫層厚度的 1/3。按 的要求試驗時,沿徑向測量的泡孔平均尺寸不應(yīng)大于。泡沫體應(yīng)無污斑、無收縮分層開裂現(xiàn)象。3)保溫施工a 地埋管線保溫施工◇伴熱管安裝位置應(yīng)在主管線上部,每 100mm 焊接 50mm。h 對于小面積或區(qū)域狹窄處用毛刷涂刷,刷油時要上下方向或左右方向交互施工,以保證涂刷均勻,油漆厚度一致。g 涂漆的涂層應(yīng)均勻,無損傷、流淌,顏色應(yīng)一致。涂刷完第一層油漆后,需干燥徹底,最少間隔 24小時,才能進(jìn)行第二層漆涂刷,使層間結(jié)合嚴(yán)密,不發(fā)生分層現(xiàn)象。C~30186。d 為保證涂漆質(zhì)量,但應(yīng)留出焊縫部位。鋼結(jié)構(gòu)涂兩道環(huán)氧富鋅底漆,厚度 100 微米,中間漆采用環(huán)氧云鐵防銹漆面漆采用氯化橡膠面漆。b 架空管線涂兩道環(huán)氧富鋅底漆,厚度 100 微米,中間漆采用環(huán)氧云鐵防銹漆,面漆采用可覆涂氟碳耐候防腐漆。e 架空管線及鋼結(jié)構(gòu)噴砂標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)為 .21 / 582)防腐蝕施工 a 刷油前,檢查噴砂除銹的部件表面的鐵銹、焊渣、油污等是否清除干凈。噴嘴到基本鋼材表面距離 100300mm 為宜,噴砂除銹時噴嘴不要長時間停留在某處,噴砂作業(yè)應(yīng)避免零星作業(yè),但也不能一次噴射面積過大。當(dāng)噴嘴出口端的直徑磨損量超過起始內(nèi)徑的 20%時,噴嘴不得繼續(xù)使用??諌簷C氣壓為 **105Pa。b 噴砂除銹用的砂,要求顆粒堅硬、有棱角、干燥(含水量 2%) 、無泥土及其他雜質(zhì);以石英砂為好,粗河沙也可;同時應(yīng)考慮砂料運輸條件,回收能力等因素;砂料顆粒以 為宜,篩選前須曬干。8)坐標(biāo)點放線圖20 / 58X= X====Y1X==========(I) 2(J)3(K)4(L)(M)6N7(O)8(P)QR(S)T3UV5(W)16(X)7Y18(Z)920)(Z3X== 除銹、防腐、保溫首先鋼管的材料、尺寸公差及性能必須符合 GB/T 8163 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。7)對局部線路走向與當(dāng)?shù)匾?guī)劃有重大爭議地段,承包商應(yīng)及時向監(jiān)理、業(yè)主反映。采用三點定一線的方法用百米繩拉線后布放白灰線。4)測量過程中應(yīng)做好各項測量記錄,包括控制樁測量(復(fù)測)記錄。依據(jù)設(shè)計管線平面圖、測量成果表,復(fù)查設(shè)計樁的位置和高程。采用 GPS 定位,全站儀或經(jīng)緯儀測量。接到圖紙后,組織有關(guān)人員熟悉圖紙,做好測量的技術(shù)準(zhǔn)備工作。3)施工進(jìn)度計劃管理程序圖4)施工進(jìn)度監(jiān)測和調(diào)整系統(tǒng)運行過程簡圖17 / 58參加會議呈報參加會議呈報呈報呈報審核呈報呈報呈報 施工經(jīng)理 計劃工程師施工單位編制月滾動計劃施工單位編制周滾動計劃施工單位計本周實際完成工程量總包項目 每兩周召開一次計劃會 檢查、調(diào)整 本月計劃周滾動計劃下發(fā)本月末編制下月“月滾動計劃”本周工程量審核后送費控部門有關(guān)單位施工計劃進(jìn)度管理程序圖18 / 586 施工過程 施工過程 架 空 敷 設(shè) 埋 地 埋 地 頂 管 埋 地 頂 管 架 空 敷 設(shè)( 東 方 大 道 ) 拉 管( 臨 海 路 ) ( 滾 裝 碼 頭 有 限 公 司 )進(jìn)度實施建立進(jìn)度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)收集實際進(jìn)度數(shù)數(shù)據(jù)整理、統(tǒng)計和分析實際進(jìn)度與計劃比較是否出現(xiàn)偏差進(jìn)入進(jìn)度調(diào)整系統(tǒng)否是進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)運行過程出現(xiàn)進(jìn)度偏差分析產(chǎn)生偏差的原因分析偏差對后續(xù)工作、工序的影響確定影響后續(xù)工作、工期的限制條件采取進(jìn)度調(diào)整措施進(jìn)入進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)施工進(jìn)度調(diào)整系統(tǒng)運行過程形成調(diào)整的進(jìn)度計劃實施調(diào)整后的進(jìn)度計劃采取相應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟、組織、合同措施19 / 58 工程測量、放線1)項目部成立專門的測量小組,有技術(shù)人員負(fù)責(zé),配置測量技術(shù)人員,負(fù)責(zé)從開工放線到驗收的各項測量工作,且有技術(shù)人員負(fù)責(zé)使用和保管測量儀器和工具。循環(huán)程序如圖圖 2。四級計劃施工隊針對現(xiàn)場情況,每日安排,每天下 5 點以協(xié)調(diào)會和碰頭會形式檢查當(dāng)日工作,安排次日工作,解決施工現(xiàn)場機具、材料、技術(shù)、質(zhì)量、人力等方面的問題,平衡人、財、物使用。三級計劃即周計劃,一般以形象進(jìn)度形式表達(dá),對上周計劃進(jìn)行檢查、對本周計劃提出修訂意見,對下周計劃的準(zhǔn)備予以落實。二級計劃以月為單位編制,應(yīng)很詳細(xì)、具體,分項、分部位、分工序編排,流水穿插順序明確,此計劃執(zhí)行半月后,檢查情況,每半月召開一次施工計劃會議,修訂調(diào)整本月計劃。本工程按照業(yè)主的工期要求,編制合理的施工進(jìn)度計劃,確保工程按期竣工。12 / 58施工進(jìn)度計劃及確保工期措施 施工總體部署指導(dǎo)思想根據(jù)業(yè)主及總承包商對本工程工期、質(zhì)量及 HSE 方面的要求,運用系統(tǒng)工程方法
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