最新第九版機(jī)械設(shè)計(jì)濮良貴課后習(xí)題答案-文庫(kù)吧資料
2025-06-30 05:23本頁(yè)面
【正文】 度極限。 （2）按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 1）確定公式中的各計(jì)算值①試選載荷系數(shù) ②計(jì)算小齒輪傳遞的力矩 ③小齒輪作不對(duì)稱布置，查表107，選取④由表106查得材料的彈性影響系數(shù)⑤由圖1021d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限。③材料選擇。[解] (1) 選擇齒輪類型、精度等級(jí)、材料 ①選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng)。 [解] 受力圖如下圖：補(bǔ)充題：如圖（b），已知標(biāo)準(zhǔn)錐齒輪，標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪，若中間軸上兩齒輪所受軸向力互相抵消，應(yīng)為多少？并計(jì)算3齒輪各分力大小。 （6）計(jì)算壓軸力 有效圓周力為 鏈輪水平布置時(shí)的壓軸力系數(shù)，則壓軸力為93 已知主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速，齒數(shù)，從動(dòng)鏈齒數(shù)，中心距，工作情況系數(shù)，試求鏈條所能傳遞的功率。取，相應(yīng)的鏈長(zhǎng)節(jié)數(shù)為 取鏈長(zhǎng)節(jié)數(shù)。 （7）計(jì)算單根V帶的初拉力的最小值 由表83得B型帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量，所以 （8）計(jì)算壓軸力 （9）帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（略）第九章 鏈傳動(dòng)p184習(xí)題答案92 某鏈傳動(dòng)傳遞的功率，主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速，從動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速，載荷平穩(wěn)，定期人工潤(rùn)滑，試設(shè)計(jì)此鏈傳動(dòng)。 （5）驗(yàn)算小帶輪上的包角 故包角合適。 （3）確定帶輪的基準(zhǔn)直徑，并驗(yàn)算帶速 ①由表86和88，取主動(dòng)輪的基準(zhǔn)直徑②驗(yàn)算帶速 ③計(jì)算從動(dòng)輪的基準(zhǔn)直徑 （4）確定V帶的中心距和基準(zhǔn)長(zhǎng)度 ①由式，初定中心距。[解] 8384 有一帶式輸送裝置，其異步電動(dòng)機(jī)與齒輪減速器之間用普通V帶傳動(dòng)，電動(dòng)機(jī)功率P=7kW，轉(zhuǎn)速，減速器輸入軸的轉(zhuǎn)速，允許誤差為，運(yùn)輸裝置工作時(shí)有輕度沖擊，兩班制工作，試設(shè)計(jì)此帶傳動(dòng)。[解] 根據(jù)軸徑，查表得所用鍵的剖面尺寸為，根據(jù)輪轂長(zhǎng)度取鍵的公稱長(zhǎng)度 鍵的標(biāo)記 鍵鍵的工作長(zhǎng)度為 鍵與輪轂鍵槽接觸高度為 根據(jù)齒輪材料為鋼，載荷有輕微沖擊，取許用擠壓應(yīng)力 根據(jù)普通平鍵連接的強(qiáng)度條件公式 變形求得鍵連接傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為646566第八章 帶傳動(dòng)p164習(xí)題答案81 V帶傳動(dòng)的，帶與帶輪的當(dāng)量摩擦系數(shù)，包角，初拉力。 第六章 鍵、花鍵、無(wú)鍵連接和銷連接p115習(xí)題答案616263 在一直徑的軸端，安裝一鋼制直齒圓柱齒輪（如下圖），輪轂寬度，工作時(shí)有輕微沖擊。好圖所示，取B=l=L+B+H/2=305mm螺桿危險(xiǎn)面的慣性半徑i=d1/4=9mm螺桿的長(zhǎng)度：按一端自由，一段固定考慮，取螺桿的柔度：,因此本題螺桿,為中柔度壓桿。（9）螺桿的穩(wěn)定性計(jì)算。由于螺桿材料強(qiáng)度一般遠(yuǎn)大于螺母材料強(qiáng)度，因此只需校核螺母螺紋的牙根強(qiáng)度?，F(xiàn)取螺母高度H=70mm,則螺紋圈數(shù)z=10,滿足要求。（7）=,：z=H/P=螺紋圈數(shù)最好不要超過(guò)10圈，因此宜作調(diào)整。因梯形螺紋牙型角,所以因,可以滿足自鎖要求。對(duì)傳力螺旋傳動(dòng)來(lái)說(shuō)，一般應(yīng)確保自鎖性要求，以避免事故。對(duì)于精密螺桿或水平螺桿，S（5）綜合考慮，確定螺桿直徑。S為螺桿穩(wěn)定性安全系數(shù)，對(duì)于傳力螺旋，S=。根據(jù)第四強(qiáng)度理論，其強(qiáng)度條件為 （3）按耐磨性計(jì)算初選螺紋的中徑。螺母材料選用ZCuA19Mn2,查表確定需用壓強(qiáng)[P]=15MPa.(2)確定螺紋牙型。(1) 選作材料。511 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單千斤頂（參見圖541）的螺桿和螺母的主要尺寸。510圖524所示為一汽缸蓋螺栓組聯(lián)接。59受軸向載荷的緊螺栓聯(lián)接，被聯(lián)接鋼板間采用橡膠墊片。求此聯(lián)接所能傳遞的橫向載荷。58 兩塊金屬板用兩個(gè)M12的普通螺栓聯(lián)接?，F(xiàn)有如圖550所示的兩種螺栓布置形式，設(shè)采用鉸制孔用螺栓連接，試問(wèn)哪一種布置形式所用的螺栓直徑最??？為什么？[解] 螺栓組受到剪力F和轉(zhuǎn)矩，設(shè)剪力F分在各個(gè)螺栓上的力為，轉(zhuǎn)矩T分在各個(gè)螺栓上的分力為 （a）中各螺栓軸線到螺栓組中心的距離為r，即r=125mm 由（a）圖可知，最左的螺栓受力最大 （b）方案中 由（b）圖可知，螺栓受力最大為 57 圖552所示為一拉桿螺紋聯(lián)接。56 已知一個(gè)托架的邊板用6個(gè)螺栓與相鄰的機(jī)架相連接。[解] 采用鉸制孔用螺栓連接為宜 因?yàn)橥屑芩艿妮d荷有較大變動(dòng)，鉸制孔用螺栓連接能精確固定被連接件的相對(duì)位置，并能承受橫向載荷，增強(qiáng)連接的可靠性和緊密性，以防止受載后被連接件間出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對(duì)滑移，而普通螺栓連接靠結(jié)合面產(chǎn)生的摩擦力矩來(lái)抵抗轉(zhuǎn)
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