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最新第九版機(jī)械設(shè)計(jì)濮良貴課后習(xí)題答案-展示頁(yè)

2025-07-03 05:23本頁(yè)面
  

【正文】 矩,連接不牢靠。兩塊邊板各用4個(gè)螺栓與立柱相連接,托架所承受的最大載荷為20kN,載荷有較大的變動(dòng)。54 圖549所示的底板螺 栓組聯(lián)接受外力FΣ作用在包含x軸并垂直于底板接合面的平面內(nèi)。 力提高時(shí),它的最大應(yīng)力,最小應(yīng)力將如何變化?解:最大應(yīng)力出現(xiàn)在壓縮到 最小體積時(shí),最小應(yīng)力出現(xiàn)在膨脹到最大體積時(shí)。兼有矩形螺紋傳動(dòng)效率高和梯形螺紋牙根旨度高的特點(diǎn)只能用于單向受力的螺紋聯(lián)接或螺旋傳動(dòng),如螺旋壓力機(jī)52 將承受軸向變載荷的聯(lián) 接螺栓的光桿部分做得細(xì)些有什么好處?答:可以減小螺栓的剛度,從而提高螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度。外螺紋牙根有較大的圓角,以減少應(yīng)力集中。同一公稱直徑按螺 距大小,分為粗牙和細(xì)牙。[解] 因,查附表32,插值得,查附圖31得,將所查值代入公式,即查附圖32,得;按精車加工工藝,查附圖34,得,已知,則根據(jù)按比例 繪出該零件的極限應(yīng)力線圖如下圖35 如題34中危險(xiǎn)截面上的平均應(yīng)力,應(yīng)力幅,試分別按①②,求出該截 面的計(jì)算安全系數(shù)。[解] 得,即 根據(jù)點(diǎn),按比例繪制該材料的極限應(yīng)力圖 如下圖所示34 圓軸軸肩處的 尺寸為:D=72mm,d=62mm,r=3mm。第三章 機(jī)械 零件的強(qiáng)度p45習(xí)題答案31某材料的對(duì)稱循環(huán)彎曲疲勞 極限,取循環(huán)基數(shù),試求循環(huán)次數(shù) N分別為7 000、25 000、620 000次時(shí)的有限壽命彎曲疲勞極限。[解] 32已知材料的力學(xué) 性能為,試?yán)L制此材料的簡(jiǎn)化的等壽命壽命曲線。如用題32中的材料,設(shè)其強(qiáng)度極限σB=420MPa,精車,彎曲,βq=1,試?yán)L制此零件的簡(jiǎn)化等 壽命疲勞曲線。[解] 由題34可知 (1) 工作應(yīng)力點(diǎn)在疲勞 強(qiáng)度區(qū),根據(jù)變應(yīng)力的循環(huán)特性不變公式,其計(jì)算安全系數(shù) (2) 工作應(yīng)力點(diǎn)在疲勞強(qiáng)度區(qū),根據(jù)變應(yīng)力 的平均應(yīng)力不變公式,其計(jì)算安全系數(shù) 第五章 螺紋連 接和螺旋傳動(dòng)p101習(xí)題答案51 分析比較普通螺紋、管螺紋、梯形螺 紋和鋸齒形螺紋的特點(diǎn),各舉一例說(shuō)明它們的應(yīng)用螺紋類型特點(diǎn)應(yīng)用普通螺紋牙形為等力三角形,牙型角60o,內(nèi)外螺紋旋合后留有徑向間隙,外螺紋牙根允許有較大的圓角,以減少應(yīng)力留集中。細(xì)牙螺紋升角小,自鎖性較好,搞剪強(qiáng)度高,但因牙細(xì)在耐磨,容易滑扣一般聯(lián)接多用粗牙螺紋,細(xì)牙螺紋常用于細(xì)小零件、薄壁管件或受沖擊、振動(dòng)和變載荷的連接中,也可作為微調(diào)機(jī)構(gòu)的調(diào)整螺紋用管螺紋牙型為等腰三角形,牙型角55o,內(nèi)外螺紋旋合后無(wú)徑向間隙,牙頂有較大的圓角管聯(lián)接 用細(xì)牙普通螺紋薄壁管件非螺紋密封的55o圓柱管螺紋管接關(guān)、旋塞、閥門及其他附件用螺紋密封的55o圓錐管螺 紋管子、管接關(guān)、旋塞、閥門及其他螺紋連接的附件米制錐螺紋氣體或液體管路系統(tǒng)依靠螺紋密封的聯(lián)接螺紋梯形螺紋牙型為等腰梯形,牙側(cè)角3o,內(nèi)外螺紋以錐面巾緊不 易松動(dòng),工藝較好,牙根強(qiáng)度高,對(duì)中性好最常用的傳動(dòng)螺紋鋸齒形螺紋牙型不為等腰梯形,工作面的牙側(cè)角3o,非工作面的牙側(cè)角30o。內(nèi)外螺紋旋合后,大徑處 無(wú)間隙,便于對(duì)中。53 分析活塞式空氣 壓縮氣缸蓋聯(lián)接螺栓在工作時(shí)的受力變化情況,它的最大應(yīng)力,最小應(yīng)力 如何得出?當(dāng)氣缸內(nèi)的最高壓當(dāng)汽缸內(nèi)的最高壓力 提高時(shí),它的最大應(yīng)力增大,最小應(yīng)力不變。試 分析底板螺栓組的受力情況,并判斷哪個(gè)螺栓受力最大?堡證聯(lián)接安 全工作的必要條件有哪些?55 圖549是由兩塊邊板和一塊承重板焊接的龍門起重機(jī)導(dǎo)軌托架。試問(wèn):此螺栓連接采用普通螺栓連接還是鉸制孔用螺栓連接為宜?為什么?Q215,若用M640鉸孔用螺栓連接,校核螺栓連接強(qiáng)度。(1)確定M640的許用切應(yīng)力[]由螺栓材料Q215,查表58,可知,查表510,可知 (2)螺栓組受到剪力F和力矩(),設(shè)剪力F分在各個(gè)螺栓上的力為,轉(zhuǎn)矩T分在各個(gè)螺栓上的分力為,各螺栓軸線到螺栓組對(duì)稱中心的距離為r,即由圖可知,螺栓最大受力 故M640的剪切強(qiáng)度不滿足要求,不可靠。托架受一與邊板螺栓組的垂直對(duì)稱軸線相平行、距離為250mm、大小為60kN的載荷作用。已知拉丁所受的載荷F=56KN,載荷穩(wěn)定,拉丁材料為Q235鋼,試設(shè)計(jì)此聯(lián)接。若接合面的摩擦系數(shù)f=,螺栓預(yù)緊力控制在其屈服極限的70%。已知螺栓預(yù)緊力Fo=15000N,當(dāng)受軸向工作載荷F=10 000N時(shí),求螺栓所受的總拉力及被聯(lián)接件之間的殘余預(yù)緊力。已知汽缸內(nèi)的工作壓力P=0~1MPa,缸蓋與缸體均為鋼制,直徑D1=350mm,D2=、。起重量為40000N,起重高度為200mm,材料自選。螺栓材料等選用45號(hào)鋼。梯形螺紋的工藝性好,牙根強(qiáng)度高,對(duì)中性好,本題采用梯形螺紋。因選用梯形螺紋且螺母兼作支承,故取,根據(jù)教材式(545)得按螺桿抗壓強(qiáng)度初選螺紋的內(nèi)徑。但對(duì)中小尺寸的螺桿,可認(rèn)為,所以上式可簡(jiǎn)化為式中,A為螺桿螺紋段的危險(xiǎn)截面面積。對(duì)于傳導(dǎo)螺旋,S=。比較耐磨性計(jì)算和抗壓強(qiáng)度計(jì)算的結(jié)果,可知本題螺桿直徑的選定應(yīng)以抗壓強(qiáng)度計(jì)算的結(jié)果為準(zhǔn),按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T57961986選定螺桿尺寸參數(shù):螺紋外徑d
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