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正文內(nèi)容

乘用汽車鋼圈生產(chǎn)線技術(shù)改造項目建議書-文庫吧資料

2025-06-29 20:43本頁面
  

【正文】 三、指導(dǎo)思想和設(shè)計原則   本項目的建設(shè),生產(chǎn)高質(zhì)量各種規(guī)格的乘用汽車鋼圈產(chǎn)品。 第六章 項目建設(shè)方案一、建設(shè)內(nèi)容本項目是在原有生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)提升改造,采用國內(nèi)和臺灣最先進(jìn)鋼圈生產(chǎn)技術(shù),主要購置AMADA數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床、立式加工中心機、中走絲線切割機床、卷圓機、閃光對焊機、刨渣機、滾壓機、鍛切機、輪輞滾型機、壓平?jīng)_孔機、輪輻輪輞合成自動焊接機、630KVA變壓器、轎車車輪徑向疲勞試驗機、轎車車輪彎曲疲勞試驗機等設(shè)備68臺套,建成年產(chǎn)180萬個乘用汽車鋼圈生產(chǎn)線?,F(xiàn)引進(jìn)臺灣汽車鋼圈先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和從事30多年經(jīng)驗的臺灣高級技術(shù)人才。原有一條舊鋼圈生產(chǎn)線,可生產(chǎn)12〞16〞鋼圈,年產(chǎn)50萬套小鋼圈。公司實行現(xiàn)代化企業(yè)管理制度追求可持續(xù)發(fā)展,通過了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證和TS16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司主導(dǎo)產(chǎn)品以研發(fā)、生產(chǎn)、銷售精密五金制品、汽車鋼圈為主業(yè),產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外30多個國家和地區(qū),并在香港和北美地區(qū)設(shè)立分公司。本項目建成后產(chǎn)品同時準(zhǔn)備銷往國外市場,形成專業(yè)化、大批量生產(chǎn)和模塊化供貨能力。公司為適應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,積極參與主機廠的產(chǎn)品開發(fā)工作,目前建設(shè)單位已與廈門金龍汽車有限公司、北京福田、英國、俄羅斯、烏克蘭、泰國、澳大利亞等客戶簽訂了產(chǎn)品預(yù)售協(xié)議,預(yù)售合同量已經(jīng)達(dá)到100萬套以上。本項目生產(chǎn)產(chǎn)品為汽車零部件,投產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)汽車鋼圈180萬套(件)。對能為多個獨立的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)配套和進(jìn)入國際汽車零部件采購體系的零部件生產(chǎn)企業(yè),國家在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、融資以及兼并重組等方面予以優(yōu)先扶持。在關(guān)鍵汽車零部件領(lǐng)域要逐步形成系統(tǒng)開發(fā)能力,在一般汽車零部件領(lǐng)域要形成先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)和制造能力,滿足國內(nèi)外市場的需要,努力進(jìn)入國際汽車零部件采購體系。本項目屬于國家鼓勵類項目?!懂a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年版)》中“鼓勵類”第十六類、汽車 1.其意義重大,建設(shè)本項目是十分必要的。 綜上述,項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策,符合國家發(fā)改委、工信部辦公廳《關(guān)于開展2012重點產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項有關(guān)工作的通知精神》(發(fā)改辦產(chǎn)業(yè)[2011]622號)。本項目的建設(shè), 積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備, 結(jié)合多工位壓力成型工藝,提高產(chǎn)品質(zhì)量, 生產(chǎn)高質(zhì)量各種規(guī)格的乘用汽車鋼圈產(chǎn)品。本項目的建設(shè),生產(chǎn)高質(zhì)量各種規(guī)格的乘用汽車鋼圈產(chǎn)品。未來大型公路客運車輛的需求將會有所下降,而中型客車市場需求將會將會增加。大型公交客車受到政策的支持,城市大型公交客車得到持續(xù)快速發(fā)展,但同樣也受到地鐵快速發(fā)展的影響。   近幾年,國家大力建設(shè)動車組,對公路客運產(chǎn)生巨大的沖擊,動車組的發(fā)展打破了原來的民航、鐵路、公路運輸格局,但在不久新的平衡將會重新達(dá)成,公路客運結(jié)構(gòu)也將迅速調(diào)整。輕型客車的車輪裝配一般為鋼制車輪,預(yù)計2015年輕型客車的車輪需求量大約在200300萬件。   近幾年,輕型客車的市場受到不斷地侵蝕,輕客在近期的發(fā)展阻力還是比較大的,但是從長期來看,輕型客車經(jīng)過近幾年的整合后,市場規(guī)模仍將繼續(xù)上升。   最近幾年由于受到MPV的影響,輕型客車的主要功能從商務(wù)接待轉(zhuǎn)向客貨兩用為主,同時微型汽車的快速增長及通過增加排量和尺寸、多功能化等途徑,對低端輕客形成了威脅。預(yù)計2015年全國SUV市場需求量達(dá)到230萬輛,鋼制車輪配套量在800萬件左右。   盡管從前面的銷量數(shù)據(jù)看,近幾年SUV在我國汽車市場發(fā)展迅速,但與SUV在國外成熟車市超過30%的占有率相比,目前SUV在我國不足5%的比重,顯示出剛性需求的釋放才剛剛開始。燃油稅實施和購臵稅調(diào)整后,相對大排量SUV而言,購買成本低和使用成本低的小排量SUV將成為SUV市場的主要熱點。高端SUV價位30萬以上主要是日系車,品牌少,成長性不高。國內(nèi)自主品牌的SUV主要集中在15萬元以下的中低端車型,合資品牌中高端車型價格逐漸下移使得自主品牌的價格競爭優(yōu)勢減弱,銷量下降。在細(xì)分市場上,高檔SUV基本保持5%的市場占有率,而中高檔、中檔占有SUV市場70%以上。   在MPV市場上,中低檔的車型基本上配套鋼制車輪,鋼制車輪的配套率大約在75%左右, 2010年MPV市場鋼制車輪需求量大約在110萬件。   從市場發(fā)展趨勢來分析,2009年MPV僅占乘用車市場3%的市場份額,并最近三年呈下降趨勢,而MPV在歐美日韓等成熟汽車國家,其普及程度相當(dāng)高,MPV銷量大約占狹義乘用車市場的10%以上,MPV、SUV共占55%市場份額,平均每三個家庭就有一輛MPV。伴隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,MPV市場也發(fā)展猛,%,2009年MPV在乘用車市場上的市場占有率為3%,銷售量超過24萬輛。   根據(jù)轎車的發(fā)展趨勢,到2015年全國,轎車需求量將達(dá)到4000萬量,其中經(jīng)濟型轎車將達(dá)到3000萬輛,鋼制車輪需求量將超過1億件。政府鼓勵發(fā)展經(jīng)濟型轎車。   從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,轎車未來的發(fā)展主要集中在經(jīng)濟型轎車領(lǐng)域,。   2009年我國人均GDP為25000元,據(jù)估計目前國內(nèi)轎車平均價格大約在10萬元左右,人均GDP與一輛轎車的價格比為1:4。   二、鋼制車輪細(xì)分市場分析   乘用車鋼制車輪市場分析   根據(jù)《2009年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,2009年末,全國轎車保有量3136萬輛,%。   隨著我國農(nóng)業(yè)機械和工程機械的發(fā)展,我國鋼制車輪的將又會回到市場霸主的地位,2009 年全國農(nóng)用機械車輪產(chǎn)量在 800萬左右,工程機械用輪量在150萬左右。國際市場空間更為廣闊,國際鋁輪平均裝車率在55%以上,高于國內(nèi)平均水平,市場容量在2億件以上。在臺灣及大陸山東、廣東、廈門日上等大型鋼圈生產(chǎn)企業(yè)從事30多年汽車鋼圈生產(chǎn),有著豐富技術(shù)經(jīng)驗的高級技術(shù)人才。其從事企業(yè)管理工作二十多年,有豐富的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營經(jīng)驗。本公司近三年的財務(wù)數(shù)據(jù)對比分析如下,2010年公司與2009年相比,%,%,%,2009年與2008年相比,%,%,%,表明本公司在三年內(nèi)的經(jīng)營狀況良好,銷售收入逐年遞增,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大,產(chǎn)品盈利情況良好。截止2010年12月底公司總資產(chǎn)13952萬元,、% 。(,)。車輪生產(chǎn)線:2010年再次投入無內(nèi)胎車輪鋼圈的制造,先后從國內(nèi)外購置一批先進(jìn)的沖壓、對焊、檢測等制造設(shè)備,同時采用了國外進(jìn)口陰極電泳涂裝設(shè)備,使酸洗處理、電泳和烘干工序均以流水線作業(yè),鹽霧試驗可達(dá)720小時。五金生產(chǎn)線:公司在五金加工生產(chǎn)線上率先引進(jìn)多套車床、鉆床、銑床等全自動化數(shù)控設(shè)備,數(shù)控系統(tǒng)具有極高的可靠性、靈活性和可視性,其過程能力強,定位精度高,大大提高了產(chǎn)品加工精度。公司采用專業(yè)技術(shù)人員為主、以兼職技術(shù)人員和職工中技術(shù)骨干參與為輔,以解決本公司生產(chǎn)中關(guān)鍵環(huán)節(jié)實用技術(shù)為主攻方向,提高本公司產(chǎn)品質(zhì)量、實現(xiàn)節(jié)能降耗、提高企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營效益為目標(biāo),開展技術(shù)攻關(guān)和研發(fā),實現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計,減耗增效之效益。并將產(chǎn)品銷往澳大利亞、俄羅斯、烏克蘭、泰國、英國、印度等國際市場,市場空間廣闊。公司實行現(xiàn)代化企業(yè)管理制度追求可持續(xù)發(fā)展,通過了ISO90
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