【正文】 遲時間也是不同的。DELSETAB(引腳15)和DELSETAB (引腳5):輸出端的延遲控制信號輸入端。在新的軟啟動工作周期內(nèi)，在SS(引腳6)上的電壓開始上升之前，輸出端將從0176。電流故障鎖存器置位，控制器的輸出端被強(qiáng)制關(guān)斷，然后控制器進(jìn)入軟啟動工作周期。該端為電流故障比較器的同相輸入端。另外，該端與COMP(引腳2)之間接環(huán)路補(bǔ)償元件。EA(引腳3):誤差放大器反相輸入端。COMP(引腳2):誤差放大器輸出端。實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，該端與GND引腳之間應(yīng)接旁路電容。圖 UC3879引腳排列引腳功能介紹如下:Uref (引腳1):精密SV基準(zhǔn)電壓輸出端，具有短路電流限幅特性。，僅為150mA。在設(shè)計(jì)過程中，選用了美國Unltrode公司生產(chǎn)的專用移相控制集成芯片UC3879，其特點(diǎn)是。并且，當(dāng)電網(wǎng)瞬間停電時，濾波電容器存儲的能量尚能使開關(guān)電源直流輸出維持一定的時間。本充電系統(tǒng)只設(shè)計(jì)了輸出濾波電路。另外，由于是工頻濾波，頻率較低，電容量及電感量應(yīng)取很大，所以還可起到抑制高頻干擾的作用。輸入濾波是指接在交流電網(wǎng)與開關(guān)電源之間的濾波設(shè)備，一般由低通濾波和共模扼流圈等元件組成，其主要作用是抑制開關(guān)電源本身對交流電網(wǎng)的反干擾同時也抑制交流電網(wǎng)中的高頻干擾串入開關(guān)電源。因此，在高頻開關(guān)電源中，如何降低和消除噪聲干擾是一個非常重要的部分。 能量回饋電路圖主回路中建波電路的設(shè)計(jì)整流濾波電路對降低電源中的噪聲干擾起到了重要作用。在負(fù)脈沖放電期間，能量回饋電路開始工作，它將電池的能量送回到濾波電容6中去，從而實(shí)現(xiàn)了蓄電池在充電過程中適時的放電，可消除電池的極化現(xiàn)象。蓄電池的放電通路由開關(guān)元件Q和濾波電感L組成，稱為能量回饋電路。一般充電系統(tǒng)采用的是當(dāng)蓄電池達(dá)到一定的極化程度后，通過附加的負(fù)載進(jìn)行放電，以消除極化。本系統(tǒng)采用的EXB841屬于大容量高速型驅(qū)動器(最大40kHz運(yùn)行)。此類混合集成驅(qū)動器種類繁多，常用的有三菱公司的M579系列(如M57%2L和M57959L)和富士公司EXB系列(如EXB840/EXB841和 EXB850/EXB851)。而且在柵極串入一只低值電阻(數(shù)十歐左右)可以減小寄生振蕩，該電阻阻值應(yīng)隨被驅(qū)動器件電流額定值的增大而減小。IGBT的驅(qū)動電路設(shè)計(jì)IGBT是電壓驅(qū)動型器件，使IGBT開通的柵射極間驅(qū)動電壓一般取1520V。由于具有電導(dǎo)調(diào)制效應(yīng)，高耐壓的IGBT也具有很小的通態(tài)壓降。當(dāng)U。IGBT的工作原理和靜態(tài)特性IGBT是三端器件，具有柵極G，集電極C和發(fā)射極E。IGBT(Insulated Gate Bipolar Tranister)是MOS結(jié)構(gòu)的雙極型器件，屬于具有功率M0SFET的高速性能與雙極型器件的低電阻特性的功率元件。而且它的導(dǎo)通電阻遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于雙極型晶體管BJT的導(dǎo)通電阻，這使得它能代替BJT成為高頻開關(guān)電源的主流開關(guān)器件。GTR和GTO是雙極型電流驅(qū)動器件，由于具有電導(dǎo)調(diào)制效應(yīng)，所以其通流能力很強(qiáng)，但開關(guān)速度較低，所需驅(qū)動功率大，驅(qū)動電路復(fù)雜。 改進(jìn)型全橋移相控制的零電壓PWM變換電路該變換電路采用移相控制方式，其主電路的工作原理和基本的零電壓PWM變換電路完全一樣。兩個元件組成的支路。改進(jìn)型全橋移相控制的零電壓PWM變換電路是針對上述缺點(diǎn)所提出的一種電路拓?fù)?。，從而增大了原邊電流及副邊二極管的電壓應(yīng)力。但是，采用這一方法后，電路仍不能達(dá)到全工作范圍的零電壓開關(guān)。，將會造成較大的EML，高頻變換器副邊漏感上的電流瞬變作用將在二極管上產(chǎn)生電壓過沖和震蕩，所以在實(shí)際應(yīng)用中需在副邊二極管上增設(shè)RC吸收網(wǎng)絡(luò)。電路不能實(shí)現(xiàn)零電壓開關(guān)時，將產(chǎn)生以下幾個后果。本充電系統(tǒng)采用的是全橋移相控制的零電壓PWM變換電路。交流電網(wǎng)濾波電路輸入整流濾波電路高頻變換器輸出整流濾波電路控制電路保護(hù)電路市電輸出直流 高頻開關(guān)電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，高頻開關(guān)電源主要由交流電網(wǎng)濾波電路、輸入整流濾波電路、高頻變換器、輸出整流濾波器、控制電路、保護(hù)電路等幾部分組成?？刂苹芈肥菍?shí)現(xiàn)電源各種性能要求的核心，其控制機(jī)理有調(diào)頻、調(diào)幅、調(diào)寬、諧振等。第三章 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)充電電源采用開關(guān)電源，開關(guān)電源一般由功率變換主回路和控制回路兩部分組成。放電脈沖的深度和寬度對消除極化的效果影響甚大，其值太小難以消除極化，而其值太大不但降低充電效率同時又會引起新的極化電壓。比較上述第c和第d兩種方法，后者更為合理、科學(xué)，這是因?yàn)榈?種方法存在如下弊病:放電脈沖量的最佳點(diǎn)無法確定。 固定電阻放電法 逆變放電法所用電路。第二，采用第一種方法，反饋系統(tǒng)檢側(cè)出的蓄電池的端電壓包含有整流疊加電壓的成分，該值隨充電電流大小而異，以此作為指令來控制充電過程并不能真實(shí)地反映出蓄電池電動勢的增長狀況。這是因?yàn)?第一，極化電壓是伴隨大電流的介入而產(chǎn)生。整個充電過程按照“充電一停充一放電一停充一充電”這一既定的程序周而復(fù)始。，是在充電前期以恒定的大電流進(jìn)行充電，當(dāng)反饋系統(tǒng)檢測出蓄電池的端電壓達(dá)到一種“極化點(diǎn)”時，實(shí)施放電。但采取的具體策略有:按引進(jìn)放電脈沖的時刻不同分為充電后期引進(jìn)放電脈沖法和充電全過程引進(jìn)放電脈沖法。在這段時間里，所要解決的問題是消除極化，而消除極化的主要手段是對蓄電池實(shí)施放電，放電量一般為窄而深的放電脈沖。消除極化是智能充電的關(guān)鍵技術(shù)所在。它是通過改造蓄電池固有的可接受電流的特性曲線(圖23中I線)，盡可能地延長其初始最大電流的時間來達(dá)到縮短總的充電時間的目的。若有適當(dāng)?shù)姆椒ㄏ龢O化，而不影響蓄電池本身的性能，就可以達(dá)到智能充電的目的。這些都需要設(shè)法防止和消除。由于極化產(chǎn)生的過電勢，不僅阻礙充電電流，放慢了電化學(xué)反應(yīng)。這種由于電化學(xué)反應(yīng)的遲緩性所引起的電極電勢偏離平衡電勢，稱為電化學(xué)極化，偏離的數(shù)值稱為過電勢(或超電勢)。同理陽極上電子的減少促使鉛離子以更快的速度失去電子而氧化。電子傳導(dǎo)的速度接近于光速，它比離子失去或得到電子進(jìn)行氧化還原的電化學(xué)反應(yīng)速度快得多，因此在陰極上將有過剩電子的積累(指與通電流前相比)，而在陽極上將有電子的減少。而電極的平衡電勢是根據(jù)H+離子和HSO4離子濃度確定的。充電開始后，由于發(fā)生了電化學(xué)反應(yīng)在正極附近消耗了水，并有硫酸產(chǎn)生，負(fù)極附近也有硫酸產(chǎn)生。極化電壓降由三部分組成，即歐姆極化(純電阻電壓降)、濃差極化和電化學(xué)極化。這是由于極化現(xiàn)象嚴(yán)重引起的。這就等于改變放電的深度，即不管被充電電池最初的放電深度如何，可以給它加上新的符合需要的放電深度，以使接受電流接近于充電電流，從而進(jìn)一步打破了指數(shù)曲線的自然接受特性。第三定律:一個電池，經(jīng)幾種放電率放電，其接受電流是各放電率下接受電流之和。第二定律:對于任何放電深度，一個電池的充電接受比a是和放電電流Id的對數(shù)成正。第一定律:蓄電池在采用任意放電電流后，其充電接受比和放電放掉的容量的平方根成反比。如果遵循接受特性曲線充電，在某一時刻t，已充電的電量C是從0到t時曲線下面的面積，到最后全部充電電量為C也就是先前放掉的容量。 充電電流接受特性曲線，超過這一接受曲線的任何充電電流，不僅不能提高充電速率，而且會增加析氣。I—任意時刻t時蓄電池可接受的充電電流。在充電過程中，用某一速率的電流進(jìn)行充電，蓄電池只能充到某一極限值，當(dāng)達(dá)到這一極限后，繼續(xù)充電時，只能導(dǎo)致電解水反應(yīng)而產(chǎn)生氣體和溫升，不能提高蓄電池的充電速度。 ()三定律，找出了析氣的原因和規(guī)律，他以最低析氣率為前提，找出了蓄電池能夠接受的最大充電電流，和可以接受的充電電流曲線。負(fù)極的電極電勢變得很負(fù)，達(dá)到析出氫的電勢，結(jié)果充電的電池端電壓迅速升高，大量氣體析出，進(jìn)行水的電解過程，表現(xiàn)為充電曲線的CD段電壓急劇上升。隨著充電的進(jìn)行，逐漸接近于電化學(xué)反應(yīng)的終點(diǎn)，即充電曲線的C點(diǎn)。當(dāng)達(dá)到A點(diǎn)后，由于擴(kuò)散使活性物質(zhì)表面及微孔內(nèi)的硫酸濃度不再急劇上升時，端電壓也就上升的較緩慢(ABC部分)。 鉛酸電池充電時電壓變化，在充電開始時，由于硫酸鉛轉(zhuǎn)化成為二氧化鉛和鉛，相應(yīng)的有硫酸生成，因而活性物質(zhì)表面硫酸濃度迅速增大?！?fù)極板的超電勢(v)。在充電過程中，電池端電壓的變化，可表示如下: （）式中U—充電時電池的端電壓(v)。事實(shí)上，蓄電池在充電時候會有氣體析出，這是因?yàn)樵谶M(jìn)行充放電過程中還會有其他的化學(xué)反應(yīng)發(fā)生，如充電時候會產(chǎn)生氫氣和氧氣兩種氣體，其化學(xué)方程式如下： （） 鉛酸蓄電池的充電特性通常，對鉛酸蓄電池進(jìn)行充電時，都是用曲線來表達(dá)電池的端電壓、錫電壓、電解液的密度以及電解液的溫度隨時間的變化，把這樣的一些曲線，稱為電池的特性曲線，來表示電池的各種特性。如果不匹配，一個多而另一個少的話，多出來的部分就是一種浪費(fèi)，而且每種參加電化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)與另一種物質(zhì)相匹配的量都是不同的，科學(xué)家們把每一種物質(zhì)可將一個安培小時的電量轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來的量叫做該物質(zhì)的電化當(dāng)量(即電能與化學(xué)能轉(zhuǎn)換的相當(dāng)物質(zhì)的量)。同樣，如果一只鉛酸蓄電池中的負(fù)極板是好的而正極板損壞了的話，這只鉛酸蓄電池也將變成一只報(bào)廢的鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池在充放電過程中，正極和負(fù)極必須同時以同當(dāng)量、同狀態(tài)(如充電或放電)進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)才能實(shí)現(xiàn)上述充電或放電過程，任何情況下都不可能由正極或負(fù)極單獨(dú)完成上述反應(yīng)。負(fù)極由硫酸鉛轉(zhuǎn)化為海綿狀鉛(Pb)后將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存在負(fù)極板中。雖經(jīng)歷了100多年的發(fā)展，但其工作原理基本上沒有什么變化，它的正常充放電化學(xué)方程式為 ()以上鉛酸蓄電池的充放電化學(xué)方程式為理想化的原理方程式，似乎只要不受到機(jī)械損傷，一只鉛酸蓄電池就可以無休止地使用下去，完成充放電過程。記憶效應(yīng)是一種暫時的現(xiàn)象，一也常被稱為電池的可逆故障，只要將電池充滿后再做深度放電，如此反復(fù)幾次，便可以將電池再次激活，恢復(fù)其原有的容量。在電池的正常使用過程中(電池放電完全)，電池極板上的晶體尺寸保持較小，如果電池放電不完全，NiOOH未完全轉(zhuǎn)化為Ni(OH)2，NiOOH將凝結(jié)在一起，形成較大的晶體結(jié)構(gòu)即枝狀物，極板上的晶體尺寸改變!.當(dāng)再次充電時這些集結(jié)了的晶體結(jié)構(gòu)不再參加反應(yīng)，使得電池?zé)o法充電至電池的額定容量，這時便稱電池具有了記憶效應(yīng)?？紤]到這一點(diǎn)，在設(shè)計(jì)蓄電池智能充電系統(tǒng)時，應(yīng)在電池長時間不用的情況下對電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。自放電一般不會損傷電池，只要重新充足電量，還可以照常使用。當(dāng)環(huán)境溫度較高時，電池的自放龜現(xiàn)象比較明顯。(selfDischarge)當(dāng)電池處于閑置不用(非工作狀態(tài))時，雖然沒有電流流過蓄電池，但電池內(nèi)的活性物質(zhì)與電解液間自發(fā)的反應(yīng)卻一直在進(jìn)行，這造成了電池內(nèi)的化學(xué)能量無益的損耗，使電池的容量下降，通常將這種現(xiàn)象稱為電池的自放電。(Cycle Life)循環(huán)壽命是指在其實(shí)際容量降低至某一規(guī)定值之前所經(jīng)歷的充放電循環(huán)的次數(shù)，通常用來定義蓄電池的使用壽命。當(dāng)電池的老化達(dá)到一定程度時，這個電池就報(bào)廢了。電池在開始使用的一段時間內(nèi)，電池容量增加大約5%~10%。、電池的老化當(dāng)電流流過蓄電池時，蓄電池兩端所呈現(xiàn)出來的電阻稱為蓄電池的內(nèi)阻，這個內(nèi)阻與其他電源的內(nèi)阻有所不同，它包括兩個部分，即:R=Ro+Rn ()其中Ro為電極與電解液的內(nèi)阻之和，該電阻遵守歐姆定律，是不變的量。因此，為延長電池的使用壽命，盡量不用讓電池處于深度放電狀態(tài)。如果將電池的放電深度減為50%，它所允許的充放的循環(huán)可增至500600次左右。Cr=CdCu ()(Depth of Discharge:DOD)放電深度定義如式() DOD=Qe/C ()放電深度是指蓄電池在使用的過程中，電池放出的電量Qe與電池標(biāo)稱容量C的比，也就是電池所放的安時數(shù)占它的標(biāo)稱容量安時數(shù)的百分比。因此剩余電量的定義如式()。更實(shí)用的定義是式():SOC1=(ICu/Cd)*100% ()Cu是當(dāng)時的已用容量，它是從完全充滿的狀態(tài)開始計(jì)量的。(State of Charge:即SOC)充電狀態(tài)的定義如式()，它是指某個時刻電池所剩電量Cr與電池標(biāo)稱總?cè)萘緾t的比，通常把在一定溫度下電池充電到不能再吸收能量的狀態(tài)定義為 100/%的充電狀態(tài)(SOC)，而將電池再不能放出能量的狀態(tài)定義為0%的充電狀態(tài)(SOC)。恒電流放電時的計(jì)算方法見式恒電阻放電時的計(jì)算方法見式（）：C=Q=I*t () ()式中I放電電流R放電電阻T放電至終止電壓的時間電池的功率:是指電池在一定放電條件下，電池于單位時內(nèi)所能給出一能量的大小，單位W(瓦)或KW(千瓦)。我國一直以C/20作為國家標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)稱容量:是指設(shè)計(jì)和制造電池時，規(guī)定或保證電池在一定放電條件下應(yīng)該放出的最低限度的容量。理想容量:是指假設(shè)活性物質(zhì)全部參加電池的成流反應(yīng)所給出的電量:它是根據(jù)活性物質(zhì)的質(zhì)量依照法拉第定律計(jì)算得到的。電池容量用c表示，其單位用Ah、mAh來表示。因此在電池充電接近滿充點(diǎn)時，只能采用低速率充電，因?yàn)殡姵卦诘碗娏鬟^充時所產(chǎn)生的極化現(xiàn)象較輕，同時電池的熱量可以及時地向空中散發(fā)，基本上不會對電池造成傷害。這是因?yàn)樵谶^充電階段電池內(nèi)部所進(jìn)行的反應(yīng)為消耗反應(yīng)，它會加大電池內(nèi)部壓力。當(dāng)高速率充電而又不能及時地在滿充點(diǎn)結(jié)束充電，電池則很容易存在大電流過充電的問題。、電池的過充電終止電壓是指電池可放電的最低電壓，當(dāng)蓄電池的放電電壓低于這一電壓值時就不能正常工