機械設計基礎知識[002]-文庫吧資料
2025-06-29 06:08本頁面
【正文】 六 軸的設計計算1．減速器高速軸的設計計算（1）選擇軸的材料軸的材料為45號鋼，調質處理（2）按扭矩初步估算軸端直徑按公式 其中=110—160，取=110=考慮軸端有一個鍵槽d1=35mm該段軸長ll=70mm（3）初選滾動軸承 該軸設計為直齒齒輪軸，考慮到強度要求，選用深溝球軸承。齒輪精度等級為8級.計算循環(huán)次數NN=60nj=603881(836516)=1088000000（工作八年，兩班制）N==1088000000/=由表115（P171頁）取載荷系數S=由圖111（書166頁）查得 =600Mpa ， =380MPa計算許用接觸應力= ==600Mpa= ==380Mpa因 計算中取==380MPa小輪輪距 TT==()=270000Nm由表113（P169）取得K=，由表116（P175）取得=，由表114（P171）取得Z=a =取中心距a= 取小輪齒數=21則大齒輪數=110所以=114/21=計算得到=（）/=在正負5%之間，故合理。＞1200 符合要求(6)確定帶根數z根據電機的轉速n=970和小帶輪直徑140mm，由圖107（書P214頁）查得 P= ，再由表135（書216頁）得P= (i=)由表137（書P217頁）查得 K=由表132（書P212頁）查得K=Z===取Z=3根 （7）、計算作用于軸上的載荷F單根V帶的初拉力：F0=500(1)+q=500=式中q由表101（指導書140頁）查得q=。176。176。（課本圖1315）(3)確定帶輪基準直徑、①選擇小帶輪直徑由表104（書P214頁）確定=140mm②驗算帶速V（書P211）V==在5m/s—25m/s之間，故合乎要求。η帶 ==n1= n0/i 01=970/=388r/minT1=9550P1/n1=9550Ⅱ軸：即減速器的低速軸，一對滾動軸承的傳動比效率為η軸承= 閉式齒輪傳動的效率為η齒輪====P=P電動機數據及傳動比方案號電機型號額定功率/KW同步轉速/（r/min）滿載轉速/(r/min)總傳動比1Y160L415150014602Y180L6151000970通過比較決定選擇第2種方案，電動機型號為Y180L6, 同步轉速為1000r/min，所選電動機的數據和安裝尺寸如下表額定功率P0/kw15電動機外伸軸直徑D/mm38滿載轉速n0（r/min）970電動機外伸軸長度E/mm80額定扭矩電動機中心高H/mm132三、傳動裝置的運動及動力參數計算分配傳動比電動機的滿載轉數n0=970r/min總傳動比 i總 = n0/nw = 970/=取i帶 = 則減速器的傳動比 i齒輪= i總/i帶=各軸功率、轉速和轉矩的計算0軸：即電機軸P0=Pr=n0=970r/minT0=9550P0/n0=Ⅰ軸：即減速器高速軸采用帶聯接傳動比i帶 =，帶傳動效率η帶=， P1= P0 卷筒所需的有效功率：= ()/1000=傳動裝置的總效率： V帶傳動的效率 η帶=閉式齒輪的傳動效率 η齒輪=一對滾動軸承的效率 η軸承=聯軸器的效率
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