家樂福物流配送及管理分析-文庫吧資料
2025-06-29 03:11本頁面
【正文】 在物流配送時間上面的、在中國也被認(rèn)為是簡明有效的。但是不是所有小批量多批次的原則都很好用，這樣會使供應(yīng)商物流成本增加，因為長期這種策略供應(yīng)商對家樂福開始抱怨。3. 分店庫存少，商品流通率高家樂福的小批量多批次原則充分實現(xiàn)了其分店庫存最小化，采用這種策略家樂福隨時都可以向供應(yīng)商發(fā)出小批量的供貨要求。與這種情況不同的采用中央配送模式在逆向物流處理過程顯得更加繁瑣，速度也變得相對緩慢。2. 便于逆向物流采用供貨商直接配送模式使家樂福與供應(yīng)商密切聯(lián)系，以確保減少商品缺貨造成的失銷成本。家樂福的小批量多批次的訂貨原則也使供應(yīng)商能簡單靈活的進行配送，而不是像沃爾瑪一樣堅持配送中心配送。 家樂福物流配送模式的優(yōu)缺點物流1302 胡冰潔 201301306 第5頁（1） 家樂福物流配送的優(yōu)點1. 送貨快速便捷家樂福供應(yīng)商大多數(shù)都分布在一個城市，大大改善了其在缺貨時所導(dǎo)致的無銷售等情況。威脅分析：專業(yè)性的大賣場，新型的百貨公司，專業(yè)專賣連鎖店，連鎖藥店，折扣店，消費者購物方式的改變。這種一天天低價的策略來吸引客戶的價格形象很適合中國。另外，政府限制條件使得其衛(wèi)星通信系統(tǒng)不能在中國使用，使沃爾瑪不能有效共享物流系統(tǒng)，從而導(dǎo)致國內(nèi)配送體系并沒有像國外一樣進行配合。但在國內(nèi)沃爾瑪?shù)男畔⑾到y(tǒng)并沒有發(fā)揮其優(yōu)勢。而這種方式在家樂福內(nèi)部基本上不可能見到，因為家樂福只管自己門店有多少庫存然后給供應(yīng)商反饋，這也使它的反饋速度薄，顯得耗時。這使得沃爾瑪與供應(yīng)商可以每日交換商品銷售、運輸、訂貨等信息，反饋速度如此之快。借助自己的商用衛(wèi)星，沃爾瑪便捷的實現(xiàn)了西安西網(wǎng)絡(luò)的全球化。沃爾瑪作為全球第一大零售商，自然比家樂福多出了不少競爭的優(yōu)勢。沃爾瑪作為全球第一大零售商主要優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在其門店數(shù)量，也體現(xiàn)在其無縫物流配送體系上。因為沃爾瑪并沒有像家樂福那樣擁有門店權(quán)利，是由中央統(tǒng)一管理的，因此其經(jīng)營的靈活性也受到了一定的限制。沃爾瑪?shù)呐渌蜆I(yè)務(wù)要先到達配送中心后再對各門店進行配送。4. 家樂福超市家樂福超市跟沃爾瑪超市各方面都各不相同。因此，對進店的企業(yè)要建立必要的嚴(yán)格監(jiān)督和管理，從嚴(yán)把關(guān)，稍有疏忽將造成非常嚴(yán)重的結(jié)果。家樂福中國總部公關(guān)部負(fù)責(zé)人楊愛梅表示，之所以出現(xiàn)這樣多類似“毒菜毒果”的問題，主要是家樂福中國總部將原來中央集權(quán)的采購系統(tǒng)全線下方，除部分商品由“中央”集體采購，大部分商品采購的自主權(quán)下放到地區(qū)甚至分店。以商品管理權(quán)利為例，包括商品選擇、定價、促銷談判、訂貨、商品陳列等均可以由單店靈活管理。家樂福在中國一直堅持以門店為中心、實行單店管理模式，將權(quán)力盡可能下放到門店店長手中。對家樂福而言，第三方物流已經(jīng)成為積極的后勤支持者，在很大程度上創(chuàng)造出了家樂福的競爭優(yōu)勢。同時，第三方物流還可以實現(xiàn)家樂福對社會資源的集中利用，有效減少了許多不必要的消耗。家樂福并沒有像沃爾瑪一樣，自建物流系統(tǒng)，而是將物流運輸業(yè)務(wù)委托給專業(yè)的物流公司，實施第三方物流。首先是訂貨系統(tǒng)通過了解分店庫存狀況，向信息管理系統(tǒng)發(fā)出訂貨信息，信息管理系統(tǒng)再發(fā)送到配送系統(tǒng)，最后通過供應(yīng)商把鎖定的貨物送到指定的地點。此外，企業(yè)發(fā)展共同配送需要堅持功能互補，平等，互利，協(xié)調(diào)等原則，而且，在共同配送過程中，需要避免行政干預(yù)。因此把物流業(yè)務(wù)交給第三方物流企業(yè)來完成。物流1302 胡冰潔 201301306 第3頁4. 委托第三方物流進行配送這種方式主要在連鎖超市比較多見，產(chǎn)品通過第三方物流公司送到零售連鎖超市配送中心或區(qū)域中心，第三方物流配送可以實現(xiàn)配送環(huán)節(jié)的專業(yè)化管理，可以節(jié)約連鎖企業(yè)成本。但這要求零售商有很強的信息處理能力，具有自己完善的信息系統(tǒng)，以應(yīng)對供應(yīng)商駕馭能力。3. 與供應(yīng)商共同建立配送中心為了提高連鎖超市物流配送的效率，連鎖超市企業(yè)和物流企業(yè)質(zhì)檢通過共同協(xié)作、功能互補所建立起來的這種物流配送模式，就是共同配送模式。特別是供應(yīng)商的利潤不足以彌補自己的物流成本時此種供應(yīng)關(guān)系可能發(fā)生破裂。根據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會統(tǒng)計員調(diào)查顯示，連鎖投資零售企業(yè)中有92家建立了自己的配送中心，由于自己建配送中心存在信息化和機
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