【正文】 。近來有研究表明，轎車行車安全性不僅受其操作安全視線等因素的影響，而且還受到車身顏色的能見度影響。通常情況下，比較容易被人的眼睛所辨別的顏色更加容易引起道路上駕駛者以及行人的注意，相對(duì)不容易發(fā)生正面碰撞以及追尾等事故，從而更加安全，因此稱之為具有比較高的顏色安全性。這樣的兩個(gè)有彩色色彩就稱為互補(bǔ)色。而無彩色只有亮度的差別，可以看作是沒有色調(diào)或具有飽和度的有彩色。色彩具有三種屬性，即色調(diào)、亮度和飽和度。有彩色是指紅、黃、藍(lán)、綠等帶有彩色的色彩。據(jù)日本和美國車輛事故調(diào)查，發(fā)生事故的轎車中，藍(lán)、綠色的最多，黃色的最少．有些視認(rèn)性不太好的顏色，如果進(jìn)行合理的搭配，也可以提高其視認(rèn)性，如藍(lán)和白相配效果就大為改善。 色彩關(guān)系到汽車的視覺形象和行車安全我們知道，色彩有冷色調(diào)與暖色調(diào)、收縮色與膨脹色、前進(jìn)色與后退色等不同的分類方法，而不同顏色的視認(rèn)性也不同。 色彩關(guān)系到汽車產(chǎn)品定位對(duì)于汽車產(chǎn)品定位，則包括市場(chǎng)定位、功能定位、價(jià)格定位、目標(biāo)消費(fèi)群體定位、形象定位等諸多方面，這些都與色彩密不可分，這是由色彩的六大屬性決定的，色彩是定位必須考慮的因素。色彩如若搭配得當(dāng)，還會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的社會(huì)影響和感染力，激發(fā)消費(fèi)者的欣賞欲望，形成較高藝術(shù)性和欣賞性，從而產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力[7]。而且“AIDMA”法則主要適合價(jià)格高，需要仔細(xì)考慮的商品，毫無疑問，汽車就屬于這樣的商品，因?yàn)閷?duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，購車仍然是生活中的較大的開銷。色彩能夠使人產(chǎn)生聯(lián)想以及感情，利用色彩感情規(guī)律，可以更好地表達(dá)產(chǎn)品文化的內(nèi)涵，喚起人們內(nèi)心的情感，最終影響人們的消費(fèi)選擇，實(shí)現(xiàn)營銷目標(biāo)?？梢娚蕦?duì)人的影響是很大的[6]。實(shí)際上，在材質(zhì)、形狀、色彩三要素中，色彩在消費(fèi)者對(duì)商品產(chǎn)生印象的形成中起到80%的作用。著名的“AIDMA”法則告訴我們購買商品必經(jīng)5個(gè)步驟，那么第一步就是“引起注意” 。引領(lǐng)或順應(yīng)流行趨勢(shì)和預(yù)測(cè)消費(fèi)者的消費(fèi)傾向：從美學(xué)來看，只要搭配協(xié)調(diào)就是美的；但從視覺生理和心理的角度看，重復(fù)看一種色彩會(huì)使人產(chǎn)生厭倦的情緒，而新奇的色彩則能使人興奮。營業(yè)人員把白色海綿拿下柜臺(tái)后，其他海綿的銷量都開始減少。各種顏色之間還形成奇妙的互相陪襯作用。強(qiáng)化消費(fèi)者心靈體驗(yàn)和商品視覺形象：服裝顏色給人的視覺形象和視覺體驗(yàn)，決定了消費(fèi)者在不同購買環(huán)境下的購買決策。吸引細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)群體：同一品牌，由于消費(fèi)者的職位、地位、年齡、性別等方面特征不同，導(dǎo)致其對(duì)顏色的選擇也不同。 色彩營銷的作用 色彩營銷就是研究和了解消費(fèi)者的心理，給商品適當(dāng)?shù)亩ㄎ唬瑸樯唐?、包裝、銷售環(huán)境裝飾以及商品廣告等環(huán)節(jié)配上適當(dāng)?shù)纳?，從而使銷售過程更省力和高效率。第三，色彩營銷是全方位、多層次的營銷方式和營銷體系。其次，在營銷過程中，人們的色彩感覺中鮮明地表現(xiàn)出主觀情緒成分，當(dāng)消費(fèi)者看到色彩時(shí)，由于受到色彩的視覺刺激，而在思維方面產(chǎn)生對(duì)生活經(jīng)驗(yàn)和環(huán)境事物的聯(lián)想，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)色彩的情感傳遞功能。色彩營銷既是利用了色彩的這些重要功能，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的營銷目標(biāo)。色彩本身是一種具有多種功能的營銷元素。而如何有效地使用色彩，如何利用色彩發(fā)揮產(chǎn)品的價(jià)值，使產(chǎn)品達(dá)到良好的營銷效果也是色彩營銷的關(guān)鍵所在[4]。色彩營銷將色彩作為營銷的重點(diǎn)和基點(diǎn)，無論是品牌宣傳和定位，還是產(chǎn)品設(shè)計(jì)、包裝和宣傳，色彩都作為最重要的營銷工具和營銷方法在企業(yè)營銷活動(dòng)中發(fā)揮作用。 總之，隨著色彩營銷理論的發(fā)展與傳播，色彩策略在企業(yè)營銷活動(dòng)中的運(yùn)用越來越頻繁，并將逐漸成為企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競爭獲得競爭優(yōu)勢(shì)的一個(gè)重要手段。在意大利，服裝色計(jì)師們把大自然的和諧之美完美地融入到服裝中，引起了人們對(duì)自然和諧之美的向往和反思。如果色彩構(gòu)成過分暖昧而缺少生氣時(shí)，那么互補(bǔ)色的選擇是十分有效的配色方法，無論是舞臺(tái)環(huán)境色彩對(duì)人物的烘托 和氣氛的渲染，還是商品廣告及陳列等等，巧妙地運(yùn)用互補(bǔ)色構(gòu)成，是提高藝術(shù)感染力的重要手段。”“互補(bǔ)色的規(guī)則是色彩和諧布局的基礎(chǔ)，因?yàn)樽袷剡@種規(guī)則便會(huì)在視覺中建立精確的平衡。伊頓在《色彩藝術(shù)》中指出：“連續(xù)對(duì)比與同時(shí)對(duì)比說明了人類的眼睛只有在互補(bǔ)關(guān)系建立時(shí)，才會(huì)滿足或處于平衡。它認(rèn)為：對(duì)一個(gè)人乃至對(duì)一種商品或事物的認(rèn)識(shí)，可以在七秒鐘之內(nèi)以色彩的形狀留在人們的印象里。該理論的實(shí)質(zhì)是根據(jù)消費(fèi)者心理對(duì)色彩的需求，運(yùn)用色彩營銷組合來促進(jìn)產(chǎn)品銷售，它是把上百種顏色按四季分為四大色彩系列，各系列的色彩形成和諧的搭配群，根據(jù)不同人的膚色，發(fā)色等自然生理特征以及個(gè) 人面貌、形體和性格，職業(yè)等外表特征選取最合理的色彩系列，從而最大限度的發(fā)現(xiàn)美[3]。色彩營銷理論最早在20世紀(jì)80年代，由美國的卡洛爾 色彩營銷的概念及歷史發(fā)展 色彩營銷作為一門邊緣性科學(xué)，它是從色彩學(xué)、品牌傳播學(xué)、市場(chǎng)營銷學(xué)、消費(fèi)者心理學(xué)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)學(xué)等學(xué)發(fā)展而來的。當(dāng)我們觀看一件藝術(shù)作品的時(shí)候，我們并非必定理性地認(rèn)識(shí)我們假定對(duì)其色彩產(chǎn)生感覺的東西，而是對(duì)它有一種直接的感情反應(yīng)。這個(gè)人可能對(duì)變形的形狀不可理解，但對(duì)色彩的運(yùn)用少有異議，如果作品的色彩確實(shí)非常和諧的話。即使是嬰兒，最容易接受的也是色彩明亮的東西。色彩是引起共同的審美愉快的、我們最為敏感的形式要素。 2 色彩營銷及作用 色彩的本質(zhì)色彩是由于光的作用而產(chǎn)生的。目前，豐田、本田、馬自達(dá)等在中國的合資企業(yè)和默克、立邦、PPG、關(guān)西等汽車涂料企業(yè)都率先加入了中國流行色協(xié)會(huì)。從市場(chǎng)的角度來看，盡管國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，再加上消費(fèi)者在汽車色彩上的意識(shí)覺醒，不少汽車廠商也已充分意識(shí)到汽車色彩在營銷和品牌建設(shè)上的作用，一些知名的國外涂料企業(yè)也紛紛來到中國開拓市場(chǎng)，但卻缺乏專門機(jī)構(gòu)來為汽車廠家與涂料企業(yè)、汽車內(nèi)裝飾企業(yè)搭建平臺(tái)，并針對(duì)中國市場(chǎng)的需求，對(duì)汽車色彩的未來發(fā)展趨勢(shì)做相關(guān)研究。這也導(dǎo)致那些專門為車身顏色不滿意的消費(fèi)者提供更換車身顏色的色彩連鎖店應(yīng)運(yùn)而生。而汽車涂料的供應(yīng)商也會(huì)通過自己專門的色彩設(shè)計(jì)中心，在經(jīng)過專門的市場(chǎng)研究后，為汽車廠家提供色彩產(chǎn)品方案。奧迪公司就專門委托英國的環(huán)球色彩公司來做整個(gè)設(shè)計(jì)，首先選好要新推出的汽車款式，再請(qǐng)環(huán)球色彩公司來提供10到20種顏色，公司會(huì)根據(jù)提供的顏色來生產(chǎn)不同顏色的汽車。這些汽車公司不但內(nèi)部專門設(shè)有相關(guān)部門來研究消費(fèi)心理與色彩之間的關(guān)系。目前，“汽車色彩營銷”這一理念在中國汽車市場(chǎng)逐漸受到重視，在未來十年內(nèi)，色彩將會(huì)成為汽車營銷的核心賣點(diǎn)。顏色是決定消費(fèi)者購買的第一要素，在汽車領(lǐng)域也是一樣。然而在汽車外形日趨類同化的今天汽車從高端、身份的象征和實(shí)用工具逐漸轉(zhuǎn)變成大眾、時(shí)尚的產(chǎn)品，顏色已成為區(qū)別汽車造型關(guān)鍵的要素之一，對(duì)汽車用戶的購買行為會(huì)產(chǎn)生巨大影響，同時(shí)也成為汽車廠商重要的市場(chǎng)戰(zhàn)略。 色彩成為汽車的新賣點(diǎn)時(shí)代在變，觀點(diǎn)也在轉(zhuǎn)變。價(jià)格、燃料經(jīng)濟(jì)性、最大車速等，這款寶馬X3要優(yōu)于上述奧迪Q7 2013款，而從汽車動(dòng)力性、車身體積等方面奧迪Q7要有優(yōu)勢(shì)。奧迪Q7 2013款 35TFSI AT 進(jìn)取型寶馬X3 2013款 AT xDrive35i 豪華型廠商指導(dǎo)價(jià)(元)整車質(zhì)保兩年不限公里兩年不限公里品牌奧迪寶馬級(jí)別SUVSUV車體結(jié)構(gòu)承載式承載式車門數(shù)(個(gè))55座位數(shù)(個(gè))55長寬高(mm)5089*1983*17374642*1881*1686軸距(mm)30132810前/后輪距(mm)/1616/1632最小離地間隙(mm)205行李廂容積(L)7752035工信部綜合油耗(L)油箱容積(L)10067 動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī) 272馬力 V6 306馬力 L6排量/容積(L/cc)3/29953/2979進(jìn)氣形式機(jī)械增壓渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)Double VANOS/Valvetronic環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V歐IV燃料形式汽油汽油供油方式直噴直噴汽缸數(shù)(個(gè))66氣缸排列形式VL每缸氣門數(shù)(個(gè))44配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC壓縮比缸徑84沖程缸蓋/缸體材質(zhì)鋁/鋁鋁/鋁變速器奧迪Q7 2013款 35TFSI AT 進(jìn)取型寶馬X3 2013款 AT xDrive35i 豪華型簡稱8擋手自一體8擋手自一體變速箱類型自動(dòng)變