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壩體填筑施工方案-文庫吧資料

2024-11-14 10:39本頁面
  

【正文】 9 并覆蓋粉煤灰進(jìn)行防滑。難于碾壓到位的地方,用小型振動碾或夯實機(jī)壓實,直至達(dá)到設(shè) 計要求。在施工期間定期對碾壓設(shè)備進(jìn)行測試,以保證碾壓質(zhì)量。 (11)、 不 從高邊坡向下卸料,防止砂礫石料分離,靠近岸邊地帶回填細(xì)料,防止砂礫石料出現(xiàn)架空現(xiàn)象。 (9)、壩基中布置有觀測設(shè)備時,先進(jìn)行觀測設(shè)備埋設(shè)安裝,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,再進(jìn)行壩體的填筑。主要控制鋪料厚度,碾壓遍數(shù),灑水量等施工參數(shù),按規(guī)范規(guī)定對填筑料進(jìn)行抽樣檢查和取樣試驗,發(fā)現(xiàn)不合格的質(zhì)量問題,必須挖除或重新灑水、碾壓,直至合格為止。 (6)、每一層的壩殼料填筑碾壓完畢后,檢測壓實密度,采用試坑法進(jìn)行試驗。不同填筑料的接縫尺寸,做到少混料或不混料碾壓。裝車時采用立采法,防止砂礫石料顆粒分離。 (3)、壩體做好基礎(chǔ)清理和排水設(shè)施,供水設(shè)施經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格并批準(zhǔn)后, 再 進(jìn)行壩料填筑。 、 質(zhì)量、安全保證措施 質(zhì)量保證措施 (1)、砂礫石料填筑嚴(yán)格執(zhí)行《碾壓式土石壩施工 規(guī)范》 DL/T51292020有關(guān)規(guī)定。 (5)、按照監(jiān)理人批準(zhǔn)的振動碾壓機(jī)具, 在不能使 用振動碾的部位,使用夯具。 (3)、為保證壩殼料碾壓密實,避免填筑完成后的濕陷, 利用灑水車灑水 ,以取得最佳灑水效果。 、 技術(shù)要求 (1)、施工前做現(xiàn)場碾壓試驗,并提出生產(chǎn)碾壓試驗成果應(yīng)用于筑壩細(xì)則,細(xì)則中應(yīng)包括有:壓實材料粒徑、鋪筑層及壓實層的厚度、材料的密度、加水方式、加水量和碾壓遍數(shù)。各項指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求合格后 再 進(jìn)行上層 填 筑 。根據(jù)碾壓 試 驗要求,進(jìn)行現(xiàn)場取樣檢驗。對于外觀不合格的上壩料,由專職質(zhì)檢員進(jìn)行檢測,確認(rèn)不合格后,立即清理出現(xiàn)場,并做出相應(yīng)的記錄。 (10)、驗收 A 在料場及現(xiàn)場填筑施工中,專職質(zhì)檢人員進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。 反鏟削坡控制將坡面超填部分按設(shè)計邊線挖除,將挖除料棄于壩上用于上一層填筑。坡面修整完畢后利用 推土機(jī) 或其它機(jī)具 碾壓坡面。 (9)、斜坡修整與碾壓 為了使壩體碾壓能達(dá)到較好的效果,滿足設(shè)計要求,根據(jù)以往的經(jīng)驗,壩體的上、下游坡面在填筑時要比原設(shè)計斷面外邊線超填出 左右的寬度,做為安全距離,以便設(shè)計斷面以內(nèi)的填筑料均能得到充分壓實。 B 壩殼料接縫處理: 分期、分段填筑時的縱橫向接合部位,由于接縫處坡面臨空,振動碾距坡面邊緣留有 ~ 的安全距離,優(yōu)先選用臺階收坡法,即在先期鋪料時,每層預(yù)留 1~ 的平臺,新填料松坡接觸,碾 輥 騎縫碾壓不需做削坡處理。 嚴(yán)格按碾壓試驗要求,進(jìn)行現(xiàn)場取樣檢驗,合格后 再 進(jìn)行上層 料 的 填 6 筑 。 岸邊地形變化及坡度過陡而振動碾碾壓不到的部位,首先修整地形 或調(diào)整振動碾碾壓方向,局部采用振動夯壓實。碾跡之間相互搭接 30cm,段與段之間搭接 50cm。 砂礫石鋪料和碾壓過程中擬定的加水量控制在 設(shè)計含水率 范圍之內(nèi) 。 以滿足設(shè)計灑水量的要求。 (6)、壩料灑水 根據(jù)施工時的氣候條件并結(jié)合以往經(jīng)驗, 采用 料場 天然砂礫石料進(jìn)行壩殼料填筑,若砂礫石料的天然含水率無法滿足設(shè)計指標(biāo)時, 采用灑水車壩面灑水的方式進(jìn)行??拷哆叺貛钪扇斯づ浜贤仆翙C(jī)進(jìn)行,邊卸料邊平整,盡量使填料摻 合均勻,保證不出現(xiàn)架空現(xiàn)象。 根據(jù)砂礫料場現(xiàn)場碾壓試驗成果, 上、下游砂礫石料的鋪筑厚度 確定為 50cm, 碾壓 6 遍( 18t 或 20t 振動碾)。 (4)、卸料 大壩砂礫石料采用 進(jìn)占法及 后退法卸料,即在已壓實的層面上卸料形成密集料堆,再用推土機(jī) 整平,平地機(jī)細(xì)平 。 (3)、 壩料運(yùn)輸 壩料運(yùn)輸 主要 采用 20t~ 32t 自卸車,料場采用 反鏟及 裝載機(jī)裝車。 F 壩體填筑開始前,配合完成各種觀測設(shè)備埋設(shè)。 D 設(shè)置若干種類、數(shù)量的標(biāo)識牌,標(biāo)識各填筑區(qū)、當(dāng)前的狀態(tài),如“該區(qū)驗收合格”、“該區(qū)正在碾壓”、 “該區(qū)正在進(jìn)料”等,便于質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師檢查。 C 現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗結(jié)束。 (2)、壩基驗收及填筑準(zhǔn)備 A 壩體填筑開始前,按施工圖紙要求,認(rèn)真清理好壩基,進(jìn)行基礎(chǔ)的缺陷處理和岸坡修整,自檢合格后向監(jiān)理人報請資料。對 已清理和處理好的壩基,驗收前在岸坡壩肩上標(biāo)識高程、樁號等 標(biāo)志 ,報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在整個壩面每個填筑區(qū)內(nèi)每層砂石料主要施
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