【正文】 五菱物流公司每天都有1000多種零件要入庫(kù)，其中有1/4的零件是供應(yīng)商通過(guò)紙包裝箱的方式送達(dá)。這樣，各種零件就進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的相應(yīng)貨位。（一）流程分析１、零件原包裝物的回收在五菱物流公司的現(xiàn)有的6個(gè)區(qū)域工廠倉(cāng)庫(kù)中，都存放了聯(lián)發(fā)公司生產(chǎn)線需求的各種零件和物料。從整個(gè)五菱物流公司現(xiàn)有的業(yè)務(wù)分析它大體上包含零件包裝物的回收、工位器具回收、標(biāo)識(shí)牌回收、退貨等業(yè)務(wù)內(nèi)容。另外公司還可以根據(jù)客戶要求代理客戶在主機(jī)廠的售后現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，如包含零部件的簡(jiǎn)單返修、售后三包件的處理或退回，代理結(jié)算、定單跟蹤等。為制造企業(yè)提供零部件的預(yù)裝配業(yè)務(wù)，減少零件部分外行復(fù)雜或質(zhì)量要求而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的增加及過(guò)輸過(guò)程中的質(zhì)量的損失，并充分發(fā)五菱物流在物流系統(tǒng)中強(qiáng)大的整和能力，實(shí)現(xiàn)門—生產(chǎn)線的全程物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流總成本最低。主要客戶：北京德爾福萬(wàn)源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司、德爾福（上海）動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司、浙江亞太機(jī)電、有限公司、中國(guó)石化股份有限公司重慶一坪潤(rùn)滑油分公司、桂林皮爾金頓安全玻璃有限公司等。為主機(jī)廠非本地零部件供應(yīng)商客戶提供本地化的倉(cāng)儲(chǔ)與生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化配送業(yè)務(wù)。主要客戶：柳州李爾汽車內(nèi)飾件有限責(zé)任公司等。（二）門——生產(chǎn)線（door_line）的全程物流服務(wù)。為汽車及零部件制造企業(yè)提供生產(chǎn)物料的倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化配送物流服務(wù)，產(chǎn)成品的包裝、運(yùn)輸、客戶端的生產(chǎn)線的準(zhǔn)時(shí)化配送、客戶企業(yè)內(nèi)三包現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)等物流服務(wù)。柳州基地位于上汽通用五菱汽車股份有限公司附近，比鄰柳州工程機(jī)械股份有限公司、柳州汽車廠等柳州市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)；青島基地位于青島市黃島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)海爾大道，與上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司、柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展有限公司青島分公司、青島海爾信息產(chǎn)業(yè)園、青島海信信息產(chǎn)業(yè)園等著名企業(yè)相距不到十分鐘車程。公司的組織結(jié)構(gòu)如圖111：總經(jīng)理董事會(huì)財(cái)務(wù)室市場(chǎng)開發(fā)部JIT物流部運(yùn)輸管理部財(cái)務(wù)管理為客戶提供全程物流解決方案：包裝設(shè)計(jì)、線路規(guī)劃、配載方案等為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)：物流外包服務(wù)、生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化配送為客戶提供中長(zhǎng)程運(yùn)輸、市內(nèi)提貨等如：MulkRun等行政、人事、采購(gòu)等后勤支持綜合管理部部門經(jīng)理部門經(jīng)理總經(jīng)理助理 圖111:組織結(jié)構(gòu)圖在物流基地建設(shè)方面，公司擁有廣西柳州和山東青島兩大物流基地，倉(cāng)庫(kù)面積近40000多平方米。公司依托五菱集團(tuán)跨越式發(fā)展及柳州市再造一個(gè)工業(yè)柳州的市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)，鼎承五菱人50年一脈相承的“艱苦奮斗、自強(qiáng)不息”企業(yè)精神，以“品質(zhì)追求卓越，服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念，擁有學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、客戶至上的高效團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)代物流的管理方法，專業(yè)的物流設(shè)備，堅(jiān)持做強(qiáng)再做大的發(fā)展思路，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的全程物流服務(wù)。二、 五菱物流公司背景及其業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介柳州五菱物流有限公司由五菱集團(tuán)等股東投資并于2005年元月成立，它是五菱集團(tuán)在改制創(chuàng)新、多元發(fā)展和謀求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)方面又邁出的新的一步。而不用像以前那樣去郵局排隊(duì)寄要退換的鞋子。Road Runner Sport公司為了提高顧客的滿意度，減小公司產(chǎn)品的損失就采取了可以方便客戶退貨的“智能標(biāo)簽”。（二）第三方逆向物流產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)價(jià)值實(shí)例采用第三方逆向物流能降低成本，提高客戶服務(wù)水平。逆向物流的幾種渠道：１、由最終銷售商返回滯銷的產(chǎn)品，但是可以進(jìn)行第二次銷售的產(chǎn)品，由配送中心根據(jù)不同門店的需求，進(jìn)行二次配送商品；。退貨逆向物流是指下游顧客將不符合訂單要求的產(chǎn)品退回給上游供應(yīng)商。近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)的獨(dú)立性日益提高并受到廣泛的關(guān)注。（一）第三方逆向物流的概念及其渠道逆向物流是與順向物流相對(duì)的物流過(guò)程。就在這樣的環(huán)境中第三方逆向物流便孕育而生。對(duì)于大型企業(yè)，為了集中精力形成核心競(jìng)爭(zhēng)力也非常有必要將部分或全部逆向物流活動(dòng)外包。還有資料表明，美國(guó)的消費(fèi)電子業(yè)，每年的退貨額也超過(guò)了150億美元，而整個(gè)美國(guó),1999年的回收物流成本占物流成本的5%,到2001年則翻了一番,大約10%。而伴隨著退貨產(chǎn)品數(shù)量的增加，很多公司感到自己已經(jīng)沒(méi)有過(guò)多的精力去處理大量的退貨產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)外物流市場(chǎng)的成長(zhǎng)和完善已經(jīng)為整個(gè)社會(huì)許多企業(yè)提供了很好的成長(zhǎng)機(jī)會(huì)，使它們將各種資源重點(diǎn)放在企業(yè)的核心業(yè)務(wù)上，從而提高整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)速度。通過(guò)回收管理、退貨管理、出入庫(kù)管理等模塊實(shí)現(xiàn)操作效率的提高并減少公司的逆向物流成本。但毫無(wú)疑問(wèn)，在逆向物流系統(tǒng)的構(gòu)建中，一個(gè)不可避免的問(wèn)題就是第三方逆向物流決策，所以只有在技術(shù)、管理等眾多方面達(dá)到較高的要求后才可能取得戰(zhàn)略性的成功。逆向物流是指物品從消費(fèi)者（包括最終用戶和供應(yīng)鏈上客戶）流向市場(chǎng)的過(guò)程和管理，是回收和環(huán)保產(chǎn)業(yè)的綜合。就在這樣的環(huán)境中第三方逆向物流便孕育而生。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書課題名稱 五菱物流有限公司逆向物流管理 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 摘要對(duì)于大型企業(yè)，為了集中精力形成核心競(jìng)爭(zhēng)力也非常有必要將部分或全部逆向物流活動(dòng)外包。同時(shí)伴隨環(huán)保法制的出臺(tái)，市民的環(huán)保意識(shí)的提高，企業(yè)也為了降低污染治理費(fèi)用及污染處罰費(fèi)用，減少?gòu)U棄物堆放量，爭(zhēng)取樹立良好的形象，企業(yè)的逆向物流活動(dòng)漸漸被提上了日程。據(jù)報(bào)道國(guó)際物流巨頭聯(lián)邦快遞公司已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)并專門提供逆向物流管理服務(wù)。采用第三方逆向物流能降低成本，提高客戶服務(wù)水平。該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是要達(dá)到以下幾個(gè)功能：建立倉(cāng)庫(kù)的回收管理數(shù)據(jù)庫(kù)，集中存儲(chǔ)各種逆向物流管理中出現(xiàn)的數(shù)據(jù)和客戶信息；支持零件包裝的出庫(kù)和入庫(kù)的窗口業(yè)務(wù)，完成對(duì)相關(guān)工作人員的監(jiān)督和管理，并通過(guò)退貨管理提高對(duì)供應(yīng)商的分析透明度，提高物流服務(wù)質(zhì)量；建立計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)機(jī)制。關(guān)鍵詞：第三方，逆向物流，環(huán)保，成本，管理系統(tǒng)Abstract目錄目錄……………………………………………………………………………………....摘要……………………………………………………………………………………...一、第三方逆向物流的產(chǎn)生背景及其經(jīng)濟(jì)價(jià)值………………………………………二、五菱物流公司背景及其主營(yíng)業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介……………………………………….…..三、公司的逆向物流業(yè)務(wù)及現(xiàn)狀分析…………………………………………………（一）、業(yè)務(wù)分析及其改進(jìn)……………………………………………………….業(yè)務(wù)流程分析…………………………………………………………...數(shù)據(jù)流程分析……………………………………………………………四、系統(tǒng)設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………（一）、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)………………………………………………………………..關(guān)系模型…………………………………………………………………數(shù)據(jù)庫(kù)表設(shè)計(jì)……………………………………………………………（二）、系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖………………………………………………………………………………………………………………………………………….…………………………………………………………………………….（三）、數(shù)據(jù)的輸入、輸出及編碼設(shè)計(jì)………………………………………….五、系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)…………………………………………………………………………（一）、系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境簡(jiǎn)介…………………………………………………….（二）、系統(tǒng)使用說(shuō)明書………………………………………………………….六、總結(jié)………………………………………………………………………………..一、 第三方逆向物流的產(chǎn)生背景及其經(jīng)濟(jì)價(jià)值第三方物流指在物流供應(yīng)一體化的過(guò)程中由勞務(wù)的供方和需方之外的第三方提供的物流服務(wù)，它比起以前國(guó)內(nèi)的粗放物流更注重信息、服務(wù)、物料的雙向的流動(dòng)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，顧客的要求越來(lái)越高，退貨的頻率也逐步增加，廠商也逐步放松了退貨的條件。比如全球知名的化妝品品牌雅詩(shī)蘭黛（Estee Launder）一年的銷售額高達(dá)40億美元，而公司每年因?yàn)橥素洝⑦^(guò)量生產(chǎn)、%；跑鞋零售商Road Runner Sport公司每天要處理大約500700宗返回產(chǎn)品，粗略的估計(jì)退回的產(chǎn)品占每年100萬(wàn)的銷售額的14%15%。對(duì)于大部分中小企業(yè)而言，無(wú)力投資進(jìn)行逆向物流系統(tǒng)的建設(shè)，第三方逆向物流就顯得尤為重要。同時(shí)伴隨環(huán)保法制的出臺(tái)，市民的環(huán)抱意識(shí)的提高，企業(yè)也為了降低污染治理費(fèi)用及污染處罰費(fèi)用，減少?gòu)U棄物堆放量，爭(zhēng)取樹立良好的形象，企業(yè)的逆向物流活動(dòng)漸漸被提上了日程。據(jù)報(bào)道國(guó)際物流巨頭聯(lián)邦快遞公司已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)并專門提供逆向物流管理服務(wù)。廣義的逆向物流是指物品從消費(fèi)者（包括最終用戶和供應(yīng)鏈上客戶）流向市場(chǎng)的過(guò)程和管理，是回收和環(huán)保產(chǎn)業(yè)的綜合。一般來(lái)說(shuō)，逆向流物包括退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分。回收逆向物流是指將最終顧客所持有的廢舊物品回收到供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)。２、由最終銷售商返回不可銷售的產(chǎn)品，然后判斷商品的可退換屬性，決定是返給供應(yīng)商還是在配送中心就地銷毀；３、由門店直接將商品返給供應(yīng)商，這種商品主要是一些供應(yīng)商直接配送到門店的商品，例如生鮮蔬菜、瓷器等；４、客戶間的調(diào)撥行為。但毫無(wú)疑問(wèn)，在逆向物流系統(tǒng)的構(gòu)建中，一個(gè)不可避免的問(wèn)題就是第三方逆向物流決策，所以只有在技術(shù)、管