臥式升降臺(tái)銑床設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書畢業(yè)論文-文庫(kù)吧資料
2025-06-26 03:27本頁(yè)面
【正文】 彈性模量，鋼的； Ic——為BC段慣性矩，對(duì)于主軸前端，有 傳動(dòng)軸剛度齒輪傳動(dòng)軸的抗彎剛度驗(yàn)算，包括軸的最大撓度，滾動(dòng)軸承處及齒輪安裝處的傾角驗(yàn)算。 切削力的作用點(diǎn)設(shè)切削力P的作用點(diǎn)到主軸前支承的距離為s，則s=c+w(mm)式中：c——主軸前端的懸伸長(zhǎng)度，此處c=70mm； w——對(duì)于普通升降臺(tái)銑床w=B=60mm；代入，切削力P的作用點(diǎn)到主軸前支承的距離為s=130mm。角，在水平面的投影與成65176。對(duì)于升降臺(tái)銑床的銑削力，一般按端銑計(jì)算，不妨設(shè)本銑床進(jìn)給系統(tǒng)的末端傳動(dòng)副有消除機(jī)構(gòu)，應(yīng)采用不對(duì)稱順銑，則各切削力與的比值可大致認(rèn)為。最大圓周切削力Pt須按主軸輸出全功率和最大扭距確定，其計(jì)算公式為：式中：Nd——電動(dòng)機(jī)額定功率（kw），此處Nd=4kw； ——主傳動(dòng)系統(tǒng)的總效率，為各傳動(dòng)副、軸承的效率。由參考文獻(xiàn)[5]知，（1）、（2）、（3）可以任選一種進(jìn)行判定。故取[yc]=；（2）由參考文獻(xiàn)[1]，對(duì)于工作臺(tái)寬度為320mm的臥式升降臺(tái)銑床，其主軸前端靜剛度為。 截面圖及軸的空間布置截面圖應(yīng)能夠反應(yīng)撥叉的結(jié)構(gòu)和軸在空間中的排布方式，由于銑床的床身空間較富余，各軸可采用空間直線排布，而不必考慮空間的緊湊型，根據(jù)各軸之間的中心距即可畫出軸的空間布置，為較好得反應(yīng)和表達(dá)撥叉結(jié)構(gòu)及軸的空間排布，可采用階梯剖的方式繪制截面圖，最終的截面圖可參閱主軸傳動(dòng)系統(tǒng)截面圖。另外，在主軸上固定軸承和齒輪時(shí)，可將主軸的某段設(shè)計(jì)成有錐度的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)預(yù)緊結(jié)構(gòu)。由于主軸采用油潤(rùn)滑，且主軸的最大轉(zhuǎn)速較高，最大線速度也較高，密封方式采用內(nèi)骨架唇形圈密封，在主軸端部附近設(shè)置擋油結(jié)構(gòu)和濺油結(jié)構(gòu)，并且一端端蓋設(shè)置回油孔。確定的最終齒輪排布方式如展開(kāi)圖上所示。由于取齒輪厚度系數(shù)，則由公式可得各齒輪厚度。 齒輪模數(shù) 一般同一變速組中的齒輪取同一模數(shù)，選擇各組負(fù)荷最重的小齒輪，由參考文獻(xiàn)[2]，其計(jì)算得到的齒輪模數(shù)為：——按接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的齒輪模數(shù)；——驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率；——計(jì)算尺輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速； ——大齒輪齒數(shù)與小齒輪齒數(shù)之比；——小齒輪的齒數(shù)；——齒寬系數(shù)，一般為610，此處均選用；——許用接觸應(yīng)力（），查表可得。圖1 轉(zhuǎn)速圖 傳動(dòng)系統(tǒng)圖根據(jù)轉(zhuǎn)速圖可繪制出一種合理的傳動(dòng)系統(tǒng)圖，傳動(dòng)系統(tǒng)圖如圖2所示。下面選定各傳動(dòng)組齒輪齒數(shù)。 轉(zhuǎn)速圖根據(jù)機(jī)床主軸最大轉(zhuǎn)速，由參考文獻(xiàn)[2]，選用Y系列封閉自扇冷式鼠籠式三相異步電動(dòng)機(jī)，電機(jī)型號(hào)，其級(jí)數(shù)，同步轉(zhuǎn)速。由參考文獻(xiàn)[1]，主變速傳動(dòng)系設(shè)計(jì)的一般原則是：傳動(dòng)副前多后少原則，傳動(dòng)順序與擴(kuò)大順序相一致原則和變速組降速前慢后快原則，確定變速結(jié)構(gòu)式如下：，其最末擴(kuò)大組的調(diào)速范圍，滿足要求。由銑床的最低轉(zhuǎn)速、公比、級(jí)數(shù)，可知轉(zhuǎn)速調(diào)整范圍，主軸的極限轉(zhuǎn)速，查文獻(xiàn)[1]表36可知主軸實(shí)際最大轉(zhuǎn)速，且主軸的轉(zhuǎn)速數(shù)列為30，60，85，118，170，236，335，475，670，950。(4) 完成相關(guān)技術(shù)文檔，形成項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告。(2) 動(dòng)力設(shè)計(jì) 根據(jù)功率和速度，選擇電機(jī)型號(hào)，確定各傳動(dòng)件計(jì)算轉(zhuǎn)速，初算傳動(dòng)件尺寸、繪制裝配圖草圖，驗(yàn)算傳動(dòng)件的應(yīng)力、剛度、壽命等參數(shù)。下游行業(yè)需求多集中在大型、重型、高精度的數(shù)控機(jī)床，決定了行業(yè)未來(lái)仍將以“高速、精密、智能、復(fù)合”為方向，多軸聯(lián)動(dòng)加工中心、復(fù)合加工機(jī)床、高速精密數(shù)控機(jī)床等產(chǎn)品也將繼續(xù)是行業(yè)未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的品種。汽車工業(yè)和航天產(chǎn)業(yè)是機(jī)床市場(chǎng)需求最大且需求產(chǎn)品技術(shù)水平最高的市場(chǎng)。為此，機(jī)床工
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