數(shù)控車床零件加工與編程-文庫吧資料
2025-06-26 00:27本頁面
【正文】 主要適用于單件或小批量生產(chǎn)。三爪卡盤最大的優(yōu)點是可以自動定心，夾持范圍大，但定心存在誤差，三爪卡盤有機械式和液壓式兩種。在確定裝夾方案時，只需根據(jù)零件的加工表面和定位基確定工件的定位夾緊方式，并選擇合適的夾具。根據(jù)數(shù)控加工的特點對夾具提出了兩個基本要求：一是保證夾具的坐標方向與機床的坐標方向相對固定；二是要能協(xié)調(diào)零件與機床坐標系的尺寸。外圓車刀12020硬質(zhì)合金自動303寬4mm切槽刀12020硬質(zhì)合金自動40460176。O0234工步號刀具號刀具規(guī)格名稱數(shù)量刀具規(guī)格刀具材料備注10145176。螺紋刀為4號刀，用來加工M20。外圓車刀為1號刀，用來切端面；90176。刀具切削部分的組成：數(shù)控加工時對刀具提出了更高的要求，不僅要求剛性好、精度高，而且要求尺寸穩(wěn)定、耐用度高、斷屑和排屑性能好，同時要求安裝調(diào)整方便，滿足數(shù)控機床的高效率。、刀具材料具備性能如下：1）、較高的硬度和耐磨性2）、足夠的強度和韌性 3）、較高的耐熱性 4）、較好的導熱性 5）、良好的工藝性 刀具材料該零件表面由圓柱、順圓弧、逆圓弧及螺紋等表面組成。不僅要求精度高、強度大、剛度好、耐用度高，而且要求尺寸穩(wěn)定、安裝調(diào)整方便。刀具的選擇是數(shù)控加工工序設計的重要內(nèi)容之一，它不僅影響機床的加工效率而且直接影響加工質(zhì)量。次類冷卻液的比熱容大，粘度小，流動性好，可以吸收大量的熱量。在加工此軸類零件時根據(jù)該工件材料、刀具材料、加工方法、加工要求及冷卻液的作用和價格來考慮，加工時選擇乳化液比較合理。但必須連續(xù)、充分地澆注，以免處于高溫狀態(tài)的硬質(zhì)合金刀片產(chǎn)生巨大的內(nèi)應力而出現(xiàn)裂紋。切削油的選用：1）粗加工時切削液的選用——粗加工時，加工余量大，所以切削用量大，產(chǎn)生大量的切削熱。次零件由圓柱、圓弧、螺紋和槽組成，次零件的加工需要掉頭，加工工序相對比較復雜，在次機床上加工能很好的控制精度以及表面粗糙度的要求。而數(shù)控CAK6140機床的主軸最大孔徑是52mm，工作最大回轉(zhuǎn)直徑是400mm。圖31數(shù)控CAK6140VACAK6140是高效數(shù)控車床，具有車削圓錐面、圓柱面、圓弧面、內(nèi)孔、切槽和各種螺紋等功能，特別適用于汽車、摩托車行業(yè)中盤類、短軸類零件的批量加工。結(jié)合我院機床的實際情況，采用數(shù)控車床進行加工。 1）、手動平左端面；2）、為了保證加工精度，采用三爪卡盤夾右端；3）、用G71循環(huán)粗加工指令加工左端至Φ38的外圓，；4）、用G70精加工指令精加工左端外形；5）、用寬4mm切槽刀切42的兩個退刀槽；6）、掉頭校正，保證長度為115177?！ ? ，以減少編程工作量。確定加工路線是編寫程序前的重要步驟，加工路線的確定應遵循以下原則。在編程中，對一些工藝問題（如對刀點、加工路線等）也需要做一些處理。外螺紋車刀450自動編制周順喜審核曹明老師時間2009年11月20日加工路線的確定：數(shù)控加工中,加工路線表示刀具刀位點相對于工件運動的軌跡,也稱進給路線。外圓車刀600.2自動8精車右端外輪廓0290176。外圓車刀900自動5精車左端φ30至φ38的外輪廓0290176。外圓車刀6002自動3粗車左端φ30至φ38的外輪廓0290176。O0234三爪卡盤CAK6140數(shù)控實訓中心工步號工步內(nèi)容刀具號刀具規(guī)格名稱主軸轉(zhuǎn)速（r/min）進給速度(mm/r)背吃刀量（mm）備注1平端面0145176。數(shù)控車床4粗精車右端外輪廓三爪卡盤夾左端φ30外圓，車端面，保證總長為115，粗車右端外輪廓，精車右端外輪廓。、工藝文件的填寫、加工工藝過程卡工序號工序名稱工序內(nèi)容加工設備1下料120φ502平左端端面，粗精車左端外輪廓三爪卡盤夾右端φ50外圓的一端，車端面，粗加工左端外輪廓，精車左端外輪廓。由于右端有螺紋，不易裝夾，所以先夾右端加工左端，然后在夾左端加工右端。順序安排一般應按以下原則進行：（1）上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊，中間穿插有通用機床加工工序的也應綜合考慮； （2）先進行內(nèi)腔加工，后進行外形加工； （3）以相同定位、夾緊方式加工或用同一把刀具加工的工序，最好連續(xù)加工，以減少重復定位次數(shù)、換刀次數(shù)與挪動壓板次數(shù)；根據(jù)零件圖樣，制定以下工藝方案：夾右端→粗車端面、圓弧、外圓→精車端面、圓弧、錐度、外圓→車外槽；夾左端→粗車外圓→精車外圓→車槽→車螺紋。再根據(jù)公式Vf = nf 計算粗車、精車進給速度分別為180mm/min、90mm/min。最大進給速度機床剛度和進給系統(tǒng)的性能限制。、進給速度的確定進給速度是Vf 是數(shù)控機床切削用量中的重要參數(shù)，其大小直接影響表明粗糙度的值和車削效率。同時，使主軸轉(zhuǎn)速、切削深度及進給速度三者能相互適應，以形成最佳切削用量。當零件精度要求較高時，則應考慮留出精車余量，其所留的精車余量一般比普通車削時所留余量小，～ mm。表11硬質(zhì)合金外圓車刀切削速度的參考值刀具材料工件材料粗加工精加工切削速（m／min）進給量（mm／r）背吃刀量（mm）切削速（m／min）進給量（mm／r）背吃刀量mm硬質(zhì)合金或涂層硬質(zhì)合金碳鋼90 ～1102110～160低合金鋼160～1803180～220鑄鐵90～1203120～
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