一汽大眾工廠探密-文庫吧資料
2025-06-25 05:40本頁面
【正文】 激光焊房主要用于車身左右側(cè)圍、下部、頂蓋這三大件的焊接?！ 榱思訌?qiáng)車身側(cè)圍等部位的鋼板強(qiáng)度，工人們首先要將這些部件送入高溫焊房，通過950℃的高溫加熱4秒鐘使其變軟，然后經(jīng)過軋型、冷卻，普通的銀色鋼板便成了黑色的熱成型鋼板。但要比起6000多萬元造價(jià)的激光焊房來說，以上這些小玩意真是小巫見大巫了。 普通的點(diǎn)焊機(jī)是50赫茲。一汽大眾的特色不是這些，而是它造價(jià)高達(dá)數(shù)千萬元的激光焊房。 二廠的沖壓車間肩負(fù)著速騰、邁騰、CC 、A4L、Q寶來等7個(gè)車型的沖壓任務(wù)，速度最快的沖壓線上平均每分鐘能產(chǎn)出13個(gè)成品?！ ∵@就是為什么一汽大眾的沖壓車間里，地上所有待用的鋼材都被嚴(yán)實(shí)地包裹著塑料薄膜；并且要引入進(jìn)口設(shè)備，讓料件全部在封閉環(huán)境下進(jìn)行沖壓的原因。 除了生產(chǎn)線上的工人將對成品進(jìn)行自查、互查之外，一汽大眾還有一個(gè)獨(dú)立的質(zhì)保評測體系——奧迪特(Audit)。因此說，小油石能達(dá)到6090分的檢測效果，而大油石能達(dá)到9095分的檢測效果。筆者注意到，很多工人師傅的手上都有一大一小兩塊油石?！ ≌f到這小小的油石，也有不小的學(xué)問。就這樣，一個(gè)個(gè)速騰的前門外板被箱體尾部的皮帶送出來，站在兩側(cè)的工人師傅便開始用手中的油石逐一打磨進(jìn)行檢查。但封閉式?jīng)_壓的好處是顯而易見的，一方面，電腦程序的設(shè)定保證了沖壓的精度，而且解放了工人的勞動(dòng)力；另一方面，封閉式?jīng)_壓能夠確保料件在一塵不染的環(huán)境下成型，成品質(zhì)量大大提高。工程師介紹說，這四條帶有“M/W”標(biāo)志的大白箱名叫“米勒萬家頓”(聽著有點(diǎn)像萬家樂熱水器，不過可是德國進(jìn)口的哦)，所有的沖壓過程都依靠自動(dòng)化的設(shè)備在這個(gè)大箱子內(nèi)封閉完成，工人只需在成型的產(chǎn)品從箱子出來后進(jìn)行檢測和裝箱即可?！ 〉黄蟊姷臎_壓車間有所不同?！ _壓：一?；?
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