最新機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)作業(yè)題及答案-文庫吧資料
2025-06-25 03:41本頁面
【正文】 距較小，則軸承的變形對主軸前端的位移影響較大。①支承跨度主軸部件的支承跨距對主軸的剛度有很大的影響。提高見224制造誤差、裝配誤差、軸承的徑向圓跳動(dòng)及傳動(dòng)軸的橫向彎曲等，都能使齒輪等傳動(dòng)件形成幾何偏心和運(yùn)動(dòng)偏心，產(chǎn)生轉(zhuǎn)角誤差。226直線運(yùn)動(dòng)的主傳動(dòng)鏈和進(jìn)給傳動(dòng)鏈其載荷特性是否相同?其計(jì)算轉(zhuǎn)速怎樣確定?驅(qū)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)件主運(yùn)動(dòng)是恒轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)，直線運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是恒轉(zhuǎn)矩載荷，傳動(dòng)件的計(jì)算轉(zhuǎn)速是該傳動(dòng)件可能出現(xiàn)的最大轉(zhuǎn)速227誤差傳遞的規(guī)律是什么？如何提高傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度？傳動(dòng)件的轉(zhuǎn)角誤差與哪些因素有關(guān)？傳動(dòng)鏈中，傳動(dòng)件在傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩的同時(shí)，也將其轉(zhuǎn)角誤差按傳動(dòng)比的大小放大和縮小，依次向后傳遞，最終反映到執(zhí)行件上。4）傳動(dòng)鏈應(yīng)有較高的剛度，減少受載后的彎曲變形。3）升速傳動(dòng)，尤其是傳動(dòng)比大的升速傳動(dòng)，傳動(dòng)件的制造精度應(yīng)高一些，傳動(dòng)軸組件應(yīng)有較高的支承剛度。傳動(dòng)副越少，誤差源越少。219無級變速有哪些優(yōu)點(diǎn)？能使機(jī)床獲得最佳切削速度，無相對轉(zhuǎn)速損失 ：能夠在加工過程中變速，保持恒速切削：無級變速器通常是電變速組，恒功率變速范圍為2—，恒轉(zhuǎn)矩變速范圍大于100，這樣，縮短了傳動(dòng)鏈長度，簡化了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。前緩后急：為使更多的傳動(dòng)件在相對高速下工作，減少變速箱的結(jié)構(gòu)尺寸，最小傳動(dòng)比應(yīng)采取前緩后急的原則。傳動(dòng)副數(shù)多時(shí)，級比指數(shù)應(yīng)小一些。 前密后疏：變速組j的變速范圍是。、前疏后密，前緩后急？答: 前多后少：傳動(dòng)件越靠近電動(dòng)機(jī)，其轉(zhuǎn)速就越高，在電動(dòng)機(jī)功率一定的情況下，所傳遞的轉(zhuǎn)矩就越小，傳動(dòng)件和傳動(dòng) 軸的幾何尺寸就越小。，總變速范圍與各變速組的變速范圍有什么關(guān)系?與主軸的轉(zhuǎn)速級數(shù)有什么關(guān)系?答：乘積Rn=…… rn1 Rn=級數(shù)的Z1次方24. 等比傳動(dòng)系統(tǒng)中，各變速組的級比指數(shù)有何規(guī)律？答：X0=1 X1=P0 X2= Xj=…P(j1)？答：（1）傳動(dòng)順序 前多后少（2）擴(kuò)大順序 前密后疏（3）最小傳動(dòng)比 前緩后急。5）提高傳動(dòng)件的阻尼比，增加支承組件的剛度？機(jī)床的轉(zhuǎn)速圖表示什
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