【正文】 用的有單向閥、換向閥兩類。不易受到干擾，結(jié)構(gòu)緊湊、使用維護方便，有通用性。都是利用閥芯在閥體內(nèi)的運動來控制閥口的開口大小和啟閉。 ）。C D. 速度24. 在節(jié)流調(diào)速回路中，哪種調(diào)速回路的效率高？（ B. 壓力 A. 流量BA. 隨負載增大而增加 B. 隨負載減少而增加 C. 不受負載的影響23. 壓力繼電器是（ B. 60105PaA. 40105PaAA. 閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)B. 閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài)，不同意油流通過閥口C. 閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài)，但仍同意少量的油流通過閥口流至先導(dǎo)閥D. 閥口處于全開啟狀態(tài)，減壓閥不起減壓作用21. 減壓閥的進口壓力為40105Pa，調(diào)定壓力為60105Pa，減壓閥的出口壓力為（DD. 外部操縱，內(nèi)部泄油20. 在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為Pj，溢壓閥調(diào)定壓力為Py，主油路暫不工作，二次回路的負載壓力為PL。 ）A. 內(nèi)部操縱，內(nèi)部泄油 A. 增大 C. 15 MPaA A. 流量C. 方向16. 調(diào)速閥是控制油液的（ B. 方向C. P型15. 節(jié)流閥是控制油液的（B. M型 ）。A. 流量C C. 進出口壓力都不變13. 常用的電磁換向閥用于控制油液的（ B. 出口壓力不變 ）。B D. 外控外泄式12. 減壓閥工作時保持（A. 內(nèi)控內(nèi)泄式AA. P1=PX，P2=PL（P1≠P2）BC. 等于10. 系統(tǒng)中采納了內(nèi)控外泄順序閥，順序閥的調(diào)定壓力為PX（閥口全開時損失不計），其出口負載壓力為PL。 B. 小于 ）系統(tǒng)壓力。C. 手動9. 為使減壓回路可靠地工作，其最高調(diào)整壓力應(yīng)（B. 電液B ）換向閥。C. 中格8. 大流量的系統(tǒng)中，主換向閥應(yīng)采納（B. 右格C ）位置上。C. 細長孔7. 在液壓系統(tǒng)圖中，與三位閥連接的油路一般應(yīng)畫在換向閥符號的（B. 短孔 A ）式。C. 液控順序閥6. 節(jié)流閥的節(jié)流口應(yīng)盡量做成（ B. 減壓閥C ）可作背壓閥。 D. 快退5. 在液壓系統(tǒng)中，（ C. 端點停留 B. 工進C ）工況下，缸輸出功率最小。問在（B ）處的壓力。C. O A. MA D. 流程2. 中位機能是（ A. 流量（）。（ √），兩個工作油口不相通。（）。（√）8. 通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流面積成正比，與閥兩端壓力差大小無關(guān)。（√ ）6. 當(dāng)液控順序閥的出油口與油箱連接時，稱為卸荷閥。（ √）4. M型中位機能的換向閥可實現(xiàn)中位卸荷。（）2. 先導(dǎo)式溢流閥主閥彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。、流量進行 比例 操縱。8. 先導(dǎo)式溢流閥由 先導(dǎo)閥和 主閥 兩部分組成。6. 調(diào)速閥是由 節(jié)流閥 與 定差減壓閥 串聯(lián)而成的組合閥。4. 溢流閥在液壓系統(tǒng)中起調(diào)壓溢流作用，當(dāng)溢流閥進口壓力低于調(diào)整壓力時，閥口是 關(guān)閉 的，溢流量為 0 ，當(dāng)溢流閥進口壓力等于調(diào)整壓力時，溢流閥閥口是 打開 的，溢流閥開始 溢流 。2. 當(dāng)油液壓力達到預(yù)定值時便發(fā)出電信號的液－電信號轉(zhuǎn)換元件是 壓力繼電器 。解：不相同，因為： 兩者雖相同，但液壓馬達的實際流量Q大于理論流量QT ，故4. 已知某液壓馬達的排量q=250mL/r，液壓馬達入口壓力為p1=，出口壓力p2=， 其總效率η=，容積效率ηV=，當(dāng)輸入流量Q=22L/min時，試求液壓馬達的實際轉(zhuǎn)速n和液壓馬達的輸出轉(zhuǎn)矩T。 6）計算題1．某一差動液壓缸，求在（1）v快進=v快退，（2）v快進=2v快退兩種條件下活塞面積A1和活塞桿面積A2之比。米到幾萬牛米）， 所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩馬達。通常高速液壓馬達輸出轉(zhuǎn)矩不大（僅幾十?？諝獾拇嬖跁挂簤焊走\動不平穩(wěn)，產(chǎn)生振動或爬行。其作用是利用油液的節(jié)流原理來實現(xiàn)對運動部件的制動。密封是防止工作介質(zhì)的泄漏（內(nèi)泄和外泄）和防止外界異物（如空氣、灰塵和水等）進入液壓元件和液壓系統(tǒng)的機構(gòu)。4． 在某一工作循環(huán)中，若要求快進與快退速度相等，此時，單桿活塞缸需具備什么條件才能保證？答：往返快速相等，即，有： 即： 即只要設(shè)計活塞直徑D與活塞桿直徑比值為，就能使機床往返快速相等。3． 什么是差動連接？它適用于什么場合？答：當(dāng)單出桿液壓缸兩腔互通,兩腔互通壓力且相等,活塞向右的作用力大于向左的作用力,這時活塞向右運動,并使有桿腔的油流入無桿腔,這種連接稱為差動連接。單作用式液壓缸又可分為無彈簧式、有彈簧式、柱塞式三種，如圖41所示；雙作用液壓缸兩個方向的運動都依靠液壓作用力來實現(xiàn)，雙作用式液壓缸又可分為單桿式、雙桿式兩種，如圖42所示；復(fù)合式缸活塞缸與活塞缸的組合、活塞缸與柱塞缸的組合、活塞缸與機械結(jié)構(gòu)的組合等。擺動缸又分單葉片擺動缸、雙葉片擺動缸。答：液壓缸按結(jié)構(gòu)形式分為：活塞缸又分單桿活塞缸、雙桿活塞缸。A．對稱 B. 進油口大于出油口 C．進油口小于出油口 D．非對稱9．差動連接液壓缸的作用是（ A ）。A．從大到小 B. 從小到大 C．大小同時 D．依據(jù)流量大小7. 雙葉片擺動馬達擺動角度（ B ）單葉片擺動馬達。D. 5. 大行程場合應(yīng)選擇（ C ）液壓缸。 C. B. ）。A．油液粘度 C．壓力 D．負載4. 希望液壓缸快速進退的速度相等，應(yīng)使無桿腔直徑與活塞桿直徑之比為（ 2. 單排11柱塞8作用內(nèi)曲線徑向柱塞馬達，缸體每旋轉(zhuǎn)一周，柱塞往復(fù)移動（B ）次。 （ ）8. 液壓缸排氣孔裝在下邊。（ ）6. 增速缸和增壓缸都是柱塞缸與活塞缸組成的復(fù)合形式的執(zhí)行元件。（ √ ）4. 液壓馬達與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點上看是互逆的，因此所有的液壓泵均可以用來做馬達使用。 （ √ ） 2. 將液壓缸的兩腔同時接壓力油的聯(lián)接方式，稱為差動聯(lián)接。8. 液壓缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象主要是由于 缸筒 中存在 空氣 造成的。6. 柱塞式液壓缸的運動速度與缸閥筒內(nèi)徑_____。4. 液壓缸的__容積___效率是缸的實際運動速度和理想運動速度之比。2. 活塞缸按其結(jié)構(gòu)不同可分為 單桿活塞缸 和 雙桿活塞缸 兩種，固定方式有 活塞桿 固定和 缸筒 固定兩種。8. 了解液壓缸與液壓馬達常見故障的原因與解決方法。6. 了解液壓缸主要零件的計算內(nèi)容。4. 掌握增壓缸、伸縮缸、擺動缸的工作原理及結(jié)構(gòu)特點。2. 掌握雙桿活塞缸、單桿活塞缸的推力、速度計算方法。解： 1) 求液壓泵的輸出功率液壓泵的實際流量為液壓泵的輸出功率為2) 求電動機的功率電動機的功率即泵的輸入功率2. 某變量葉片泵的轉(zhuǎn)子外徑d=83mm，定子內(nèi)徑D=89mm，葉片厚度B=30mm，求以下內(nèi)容：（1）當(dāng)排量V=16mL/r時,其偏心量e為多少？（2）該泵的最大排量Vmax為多少？解：1）當(dāng)排量V=16mL/r時，由可知2）求泵的最大排量3. 一變量軸向柱塞泵共有9個柱塞，其柱塞分布圓直徑D=125mm，柱塞直徑d=16mm，若泵以3000r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，其輸出流量q=50L/min,問斜盤角度為多少？（忽略泄漏流量的影響）解：由題意可知所以 4. 某液壓泵的排量為120ml/r，轉(zhuǎn)速為1400r/min，測得實際流量為150L/min，求該泵的理論流量、容積效率、機械效率和輸出到泵軸上的轉(zhuǎn)矩。其圖形符號略。，哪些能實現(xiàn)單向變量或雙向變量？畫出定量泵和變量泵的圖形符號。？ 答：選擇液壓泵時，應(yīng)首先滿足液壓系統(tǒng)對液壓源的要求（主要是泵的輸出流量和工作壓力），然后還應(yīng)對液壓泵的性能、成本等方面進行綜合考慮，選擇液壓泵的形式。葉片泵輸出壓力屬于中壓，效率較高，但對油液污染較敏感，一般用在機床液壓系統(tǒng)中。9. 試比較齒輪泵、葉片泵和柱塞泵的技術(shù)性能、特點及應(yīng)用范圍?？傊?，限壓式變量葉片泵的輸出流量可根據(jù)系統(tǒng)的壓力變化（即外負載的大小），自動地調(diào)節(jié)流量，也就是壓力高時，輸出流量小；壓力低時，輸出流量大。當(dāng)快進和快退，需要較大的流量和較低的壓力時，泵在AB段工作；當(dāng)工作進給，需要較小的流量和較高的壓力時，則泵在BC段工作。 在泵的供油壓力小于pc時，流量按AB段變化，泵只是有泄漏損失，當(dāng)泵的供油壓力大于pc時，泵的定子相對于轉(zhuǎn)子的偏心距e減小，流量隨壓力的增加而急劇下降，按BC曲線變化。主要用在機床液壓系統(tǒng)中要求執(zhí)行元件有快、慢速和保壓階段的場合。3）泵本身的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，泄漏量大，流量脈動較嚴重，致使執(zhí)行元件的運動不夠平穩(wěn)。8. 限壓式變量葉片泵有何特點，適用于什么場合？怎樣調(diào)節(jié)它的流量—壓力特性？答：優(yōu)缺點：1）限壓式變量葉片泵根據(jù)負載大小，自動調(diào)節(jié)輸出流量，因此功率損耗較小，可以減少油液發(fā)熱。齒輪泵由于徑向力不平衡，把齒輪壓向一側(cè)，使齒輪軸受到彎曲作用，影響軸承壽命，同時還會使吸油腔的齒輪徑向間隙變小，從而使齒輪與泵體內(nèi)產(chǎn)生摩擦或卡死，影響泵的正常工作。這一點可以從被動軸承早期磨損得到證明，徑向力的方向通過齒輪的嚙合線，使主動齒輪所受合力減小，使被動齒輪所受合力增加。這是由于齒輪泵工作時，壓油腔的壓力高于吸油腔的壓力，并且齒頂圓與泵體內(nèi)表面存在徑向間隙，油液會通過間隙泄漏，因此從壓油腔起沿齒輪外緣至吸油腔的每一個齒間內(nèi)的油壓是不同的，壓力逐漸遞減。這個力必須大于齒輪端面作用在軸套內(nèi)側(cè)的作用力，才能保證在各種壓力下，貼緊齒輪端面，減小泵內(nèi)通過端面的泄漏，達到提高壓力的目的。圖37所示為采用浮動軸套的結(jié)構(gòu)。一般采用齒輪端面間隙自動補償?shù)霓k法。因此普通齒輪泵的容積效率較低，輸出壓力也不容易提高。外嚙合齒輪泵高壓腔的壓力油可通過三條途徑泄漏到低壓腔中去：一是通過齒輪嚙合處的間隙；二是通過泵體內(nèi)孔和齒頂圓間的徑向間隙；三是通過齒輪兩側(cè)面和側(cè)蓋板間的軸向端面間隙。液壓泵中構(gòu)成密封容腔的零件要作相對運動，因此存在著配合間隙。困油現(xiàn)象將嚴重影響泵的使用壽命。在閉死容積由大變小時，其中的油液受到擠壓，壓力急劇升高，使軸承受到周期性的壓力沖擊，而且導(dǎo)致油液發(fā)熱；在閉死容積由小變大時，又因無油液補充產(chǎn)生真空，引起氣蝕和噪聲。在兩對輪齒同時嚙合時，它們之間就形成了閉死容積。6. 外嚙合齒輪泵有何特點？主要用在哪些場合？答：外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊，具有軸向間隙補償、卸荷槽和徑向不平衡力平衡結(jié)構(gòu)，體積小重量輕，價格低廉，對油液污染不敏感，有一定自吸能力，可靠性高，壽命長，便于維護，主要應(yīng)用在環(huán)境惡劣的工程機械上。吸油腔由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開，密封工作容積逐漸增大，形成部分真空，因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下，經(jīng)吸油管進入吸油腔，將齒間槽充滿，并隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，把油液帶到左側(cè)壓油腔內(nèi)。5. 試析齒輪泵是怎樣具備液壓泵的基本工作條件的？答：外嚙合齒輪泵依靠主從動齒輪的相互嚙合把泵體分成吸油腔和壓油腔。因此液壓泵的排量僅僅取決于密封工作腔每轉(zhuǎn)容積的變化量，而與轉(zhuǎn)速無關(guān)。工作時，盡量讓工作壓力等于額定壓力。液壓泵的額定壓力取決于泵本身結(jié)構(gòu)的強度和密封性能。產(chǎn)生壓力的條件是：（1）有一個（或多個）密封的工作油腔；（2）密封工作腔的容積必須有周期性的變化，密封容積由小變大時吸油，由大變小時壓油；（3）有配流裝置，它保證泵在吸油時吸油腔與油箱相通，而與壓油腔不通；在壓油時壓油腔與壓力管道相通，而與油箱不通。 ( B )。 A．增加柱塞孔直徑 B. 加大配油盤進油口 C．加大負載 D. 改變斜盤傾角8. 下列各種結(jié)構(gòu)形式的液壓泵，相對而言額定壓力最高的是( A )。 A．4 B. 6 C．8 D. 106. 齒輪泵不平衡力解決方法之一是（ C ）。 A．8 B. 9 C．15 4. 雙作用葉片泵葉片數(shù)量一般是（ D ）。 A．前傾 C．徑向垂直 2. 雙作用葉片泵葉片是（ A ）。（ ），常把泵的油箱密封。（）8. 運動過程中密封容積不斷變化的液壓泵是變量泵。（）6. 葉片泵的排量都是可調(diào)的。（√）4. 在齒輪泵中，為了消除困油現(xiàn)象，在泵的端蓋上開卸荷槽。（√）2. 改變軸向柱塞泵斜盤傾斜的方向就能改變吸、壓油的方向。兩齒輪的 嚙合 把密封工作腔分成 吸油腔 和壓油腔。9. 齒輪泵按結(jié)構(gòu)不同可分為 外嚙合 和 內(nèi)嚙合 兩類，一般用 漸開線 圓柱直齒形齒輪。8. 齒輪泵的三大問題為 軸向泄漏 、 徑向不平衡力 、 困油。6. 軸向柱塞泵依靠調(diào)節(jié) 斜盤傾角 來調(diào)節(jié)排量。4. 雙作用葉片泵葉片數(shù)量的奇偶性為 偶數(shù) ，葉片 前 傾，數(shù)量一般為 12或16 片。2. 雙作用葉片泵定子內(nèi)表面由 8 段曲線組成，包括 兩段大圓弧 、 兩段小圓弧和 四段過渡曲線 組成。 夏季時υ2=4105 m2/s， 為湍流。有一條輸油管道，直徑d=，設(shè)計流量為q= m3/s，試判別冬季、夏季原油流動的流動狀態(tài)。 水力直徑 則所求的流量： =,缸套直徑D=20mm,長l=7