最新機(jī)械設(shè)計(jì)習(xí)題集答案-文庫吧資料
2025-06-25 03:01本頁面
【正文】 Fa1 G 112件5為蝸桿，件6為蝸輪，件4為斜齒圓柱齒輪，件8為直齒錐齒輪。（2），1129 答：不合理，把鏈傳動(dòng)布置在帶式運(yùn)輸機(jī)的輸入側(cè)。試求： (1)此時(shí)重物是上升還是下降?(2)設(shè)系統(tǒng)效率η=，為使重物上升，施加在輪1上的驅(qū)動(dòng)力矩T1=10N1123 圖示為某起重設(shè)備的減速裝置。（2）錯(cuò)誤，因?yàn)?，中心距?yīng)為。代入以上各項(xiàng)數(shù)值，計(jì)算出按齒面接觸強(qiáng)度所限定的轉(zhuǎn)矩為：2）計(jì)算該傳動(dòng)所能傳遞的功率圓周力 ，符合假設(shè)。齒高與齒寬之比 ，從圖1013中查得彎曲強(qiáng)度齒向載荷分布系數(shù) 。查表103，按，齒間載荷分配系數(shù) 。9）計(jì)算載荷系數(shù)按輕微沖擊，由表102查得 。取失效概率為1%，安全系數(shù)，由式（1012）。8）計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力由式（1013）計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。6）由圖1030查得區(qū)域系數(shù) 。4）齒數(shù)比 。2）齒寬系數(shù) 。許用應(yīng)力為：；107 解：該齒輪傳動(dòng)的承載能力由齒面接觸強(qiáng)度所限定。許用應(yīng)力為：；（2）B輪是主動(dòng)輪，齒根彎曲應(yīng)力是脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力。2．計(jì)算功率3．初定鏈條的節(jié)距查圖911，選鏈號(hào)為單排鏈，4．計(jì)算鏈條鏈節(jié)數(shù) 5．計(jì)算實(shí)際中心距 6．驗(yàn)算鏈速 第十章 齒輪傳動(dòng)101 1 7 3 4 5 8 10 2 6 9102 （2）103 (1)104 (3)105 減小動(dòng)載荷系數(shù) 減小齒向載荷分配不均勻系數(shù)106 制造安裝精度和圓周速度107 （1）108 (2)109 1/100 脈動(dòng)1010 齒寬中點(diǎn)處1013 15 16 17 181019 （1） 彎曲應(yīng)力減小，接觸應(yīng)力不變 （2） 彎曲應(yīng)力減小，接觸應(yīng)力減小 （3） 彎曲應(yīng)力增大一倍，接觸應(yīng)力不變1026 答：（1），（2），作業(yè)：101 解：102 解：（1）B輪是惰輪，齒根彎曲應(yīng)力是對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力。93解：查表91，∵，∴滾子鏈的鏈號(hào)應(yīng)為16A，節(jié)距。920解：由表96， ，16A型鏈，額定功率由圖913，查得小鏈輪齒數(shù)系數(shù)；單排鏈，；鏈條可以傳遞的功率為作業(yè)91答：圖a和圖b均逆時(shí)針方向回轉(zhuǎn)，即緊邊在上、松邊在下合理。7．計(jì)算預(yù)緊力查表84，B型V帶 ，由式（823）得。5．計(jì)算主動(dòng)輪包角。 。圖a方案中應(yīng)使張緊輪放在松邊外側(cè)，靠近小輪，以增大小輪包角；圖b方案中應(yīng)使張緊輪放在松邊內(nèi)側(cè)，避免帶雙向彎曲，并靠近大輪。方案1和方案2均減小傳動(dòng)比，可以起到增速的作用，但從減小帶的最大應(yīng)力出發(fā)，采用方案1更合理。第八章 帶傳動(dòng)81（2）82（3）（3）83緊松邊拉應(yīng)力 離心拉應(yīng)力 彎曲應(yīng)力 緊邊繞入小帶輪處84（2）85預(yù)緊力 小輪包角 摩擦系數(shù)86 87 88 89 810 811 答：主要是考慮繞入主動(dòng)輪處帶內(nèi)彎曲應(yīng)力的影響，實(shí)驗(yàn)用帶傳動(dòng)的主從動(dòng)帶輪齒數(shù)相同，所能傳遞的功率要比時(shí)要小，所以當(dāng)時(shí)，這時(shí)所能傳遞的功率增大。解：半聯(lián)軸器軸頸處，選取A型普通平鍵，鍵寬，鍵高，鍵長(zhǎng)。已知軸的材料為45鋼，傳遞的轉(zhuǎn)矩T=1000N64圖示的凸緣半聯(lián)軸器及圓柱齒輪，分別用鍵與減速器的低速軸相連接。則楔緊后軸和輪轂也接觸楔緊，增加了工作可靠性。兩個(gè)楔鍵相隔90176。采用兩個(gè)楔鍵時(shí)，如果也相隔180176。若兩個(gè)平鍵相隔不為180176。兩個(gè)平鍵相隔180176?！?20176?？紤]：如果換成普通螺栓，結(jié)果會(huì)怎樣？第6章 鍵、花鍵、無鍵連接和銷連接61 （4）62 工作面被壓潰 工作面的過度磨損63（4）64 小徑 齒形作業(yè)題：61 為什么采用兩個(gè)平鍵時(shí)，一般布置在沿周向相隔180176。因此單個(gè)螺栓所受總載荷與各自的布置方式有關(guān)，現(xiàn)分別討論。在橫向力F作用下，單個(gè)螺栓所受力為。解： 525 鉸制孔用螺栓組連接的三種方案如圖所示。524 受軸向載荷的緊螺栓連接，被連接鋼板間采用橡膠墊片。兩半聯(lián)軸器采用4個(gè)M12的鉸制孔用螺栓連接，螺栓規(guī)格為M1260（GB/T271988），螺紋段長(zhǎng)22mm，聯(lián)軸器材料為HT200，試校核其連接強(qiáng)度。521如圖所示一牽引鉤用2個(gè)M12（d1=）的普通螺栓固定于機(jī)體上，已知：接合面摩擦系數(shù)f=，防滑系數(shù)Ks=，安全系數(shù)S=3，試計(jì)算該螺栓組允許的最大牽引力F。515 答：螺栓所受的總拉力，當(dāng)F0一定，軸向外載在0～F之間變化時(shí)，由公式可看出：Cb↑，Cm↓，F(xiàn)2↑，連接的疲勞強(qiáng)度降低，連接的緊密性增加；與此相反，Cb↓，Cm↑，F(xiàn)2↓，連接的疲勞強(qiáng)度提高，連接的緊密性降低。鉸制孔用螺栓連接的主要失效形式：螺栓光桿被剪斷和螺栓桿與孔壁的貼合面發(fā)生壓潰；設(shè)計(jì)準(zhǔn)則：保證螺栓光桿的剪切強(qiáng)度和連接的擠壓強(qiáng)度。已知零件上的最大工作應(yīng)力為，最小工作應(yīng)力為，應(yīng)力變化規(guī)律為，彎曲疲勞極限的綜合影響系數(shù)，試畫出零件的極限應(yīng)力線圖，在圖上找出零件的工作應(yīng)力點(diǎn)和極限應(yīng)力點(diǎn)，并用圖解法確定該零件的計(jì)算安全系數(shù)。所以有,（3）在極限應(yīng)力線圖中標(biāo)出點(diǎn)和的位置。按求該截面的計(jì)算安全系數(shù)Sca。求NNN3的有限壽命彎曲疲勞極限。310答：零件等壽命疲勞曲線的疲勞極限線是材料試件等壽命疲勞曲線的疲勞極限線按比例下移，而靜強(qiáng)度極限線與材料試件等壽命疲勞曲線的靜強(qiáng)度極限線相同。它與零件的尺寸及幾何形狀變化、加工質(zhì)量及強(qiáng)化因素有關(guān)。38答：圖（a）中，為靜應(yīng)力，r=1；圖（b）中，為對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力，r=1；圖（c）中，為非對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力，0r1。29答：HT150：灰鑄鐵，抗拉強(qiáng)度為1
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