化學(xué)產(chǎn)品設(shè)計(jì)書(shū)-一種新型廢舊輪胎處理技術(shù)-文庫(kù)吧資料
2025-06-24 14:50本頁(yè)面
【正文】 天然橡膠進(jìn)行了脫硫再生的研究，并申請(qǐng)了專(zhuān)利。廢舊橡膠的脫硫再生是指利用物理、化學(xué)或生物等方法有選擇性地打開(kāi)橡膠三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)而盡量避免打斷主鏈，使其生成一種可以再硫化的準(zhǔn)線性結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)橡膠的重復(fù)利用 [4,5]。即通過(guò)化學(xué)方法，使廢舊輪胎橡膠脫硫，得到再生橡膠。3) 舊輪胎翻新。廢舊輪胎熱分解就是用高溫加熱廢舊輪胎，促使其分解成油、可燃?xì)怏w、碳粉。 利用途徑目前，我國(guó)廢舊輪胎綜合利用的途徑大致有 5 種 [3]：1) 廢舊輪胎原形直接利用?！叭绻蛔哐h(huán)利用道路，不充分利用每年產(chǎn)生的廢舊輪胎，再過(guò) 1520年，當(dāng)我國(guó)的汽車(chē)保有量達(dá)到美國(guó)水平時(shí)，可能全世界的天然橡膠都賣(mài)給中國(guó)都不夠。廢舊輪胎具有很強(qiáng)的抗熱、熱生物、抗機(jī)械性，并很難降解，幾十年都不會(huì)自然消失掉。2022 年，中國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量約達(dá) 億條，回收利用率僅為 50%左右，不到西方發(fā)達(dá)國(guó)家的30%，已然造成了巨大的資源浪費(fèi)。數(shù)年以前廢舊輪胎都是當(dāng)成垃圾被扔掉，極大的污染了我們賴(lài)以生存的環(huán)境。隨著人們生活水平逐步提高和物流業(yè)高速發(fā)展，我國(guó)的私家車(chē)保有量和貨車(chē)的數(shù)量逐年提高。產(chǎn)品設(shè)計(jì)書(shū)?一種新型廢舊輪胎處理技術(shù)?2022510學(xué)院班級(jí)：化工 1204 學(xué) 號(hào)：XXXXXXXX 姓 名：XXX 目錄1 技術(shù)背景 ................................................................................................................................ 1 利用途徑 ..................................................................................................................... 1 目前國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展情況 ............................................................................................. 2 市場(chǎng)需求量 ................................................................................................................. 3 2 用戶(hù)需求 ................................................................................................................................ 3 需求方案 ..................................................................................................................... 3 需求整理 ..................................................................................................................... 3 需求組合分類(lèi) ............................................................................................................. 4 （一） 安全環(huán)保方面 ................................................................................................ 4 （二） 性能需求方面 ................................................................................................ 4 （三） 操作要求方面 ................................................................................................ 4 （四） 能耗成本方面 ................................................................................
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