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正文內(nèi)容

球型網(wǎng)架工程施工組織設計-文庫吧資料

2025-06-24 02:53本頁面
  

【正文】 風、下雨、大霧、結露。C。C。(6)表面要平整光潔,顏色一致。(4)涂層厚度必須附合設計要求。(2)每道漆嚴格控制間隔時間。(3)噴涂時噴嘴應平行移動,移動時應平衡,速度一致,才能保證涂層均勻。(2)噴涂時應保持好噴嘴與涂層的距離,一般噴槍與作業(yè)面距離應在10mm左右。:面漆的噴涂/涂刷將在施工現(xiàn)場進行,在噴涂前,應先對碰損、剝落的構件進行除銹、補刷底漆及中間漆。(4)附著力測定用膠帶貼在涂層上,壓緊膠帶,提起膠帶一端漆膜不脫落為合格,按《漆膜附著力測定法》(GB172079)檢查。(3)厚度檢查,每層的厚度,整體厚度符合設計要求,用測厚儀檢查。:(1)除銹按《涂裝前的鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(GB892388)中Sa2級等級彩照檢查,粗糙度在4075um。:(1)將油漆充分攪拌均勻,使其色澤、粘度均勻一致。(4)每次配料必須在46小時內(nèi)用完,超過時間禁止使用。:(1)配料員必須熟悉材料的性能,配方及注意事項。然后用干刷、干凈的抹布或通過壓縮空氣的辦法將鋼材表面的灰塵清除干凈。m檢查驗收涂刷面漆50181。m噴砂除銹鋼材表面清理涂裝檢查現(xiàn)場補刷中間漆一道40181。(2)施工機具:噴砂槍、氣泵、回收裝置、噴漆槍、噴漆氣泵、鏟刀、手砂輪、砂布、鋼絲刷、壓縮機、油漆小桶、刷子。網(wǎng)架涂裝執(zhí)行規(guī)范標準:《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》 (GB8923—88)《漆膜附著力測定法》 (GB1720—79)《網(wǎng)架結構設計及施工規(guī)程》 (JGJ791)《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》 (GB502052001)《網(wǎng)架結構工程質量檢驗評定標準》 (JGJ7891)《鋼結構防火涂料應用技術條件》 (CECS24)涂裝的操作工藝(1)涂料選擇:A、材料采用上海開林造漆廠的合格產(chǎn)品,有產(chǎn)品化驗單及合格證。底漆采用環(huán)氧富鋅,面漆采用聚氨酯面漆。擰緊程度:裝螺栓時應注意將根部放正和保持適當?shù)臄Q緊程度,一般要求扭力矩控制在4~5千克/米為宜,最大不得超過6千克/米。(4)腳手架各桿件相交伸出端頭,均應大于10cm,防止桿件滑脫。(2)橫桿在每一面腳手架范圍的縱向水平高低差不宜超過3cm,同一步外橫桿的接頭應相互錯開,不宜在同一跨間內(nèi)。 鋼管腳手架搭設要點:,作好排水處理,如地基地質良好,立桿底座可以直接置于實土上;如地基土質不好,則須在底座下墊以木板或墊塊。,必須隨時進行檢查,注意控制架上荷載,禁止在架上過多的堆放或多人擠在一起。,要有保證安全的扶梯、爬梯或斜道。:腳手架工程屬高空作業(yè),必須十分重視安全技術問題,遵守安全技術操作規(guī)程,避免發(fā)生傷亡事故。:腳手架的制造安裝質量保證適用、堅固、穩(wěn)定、安全、節(jié)約的原則。、錐頭組成的桿件應有承載試驗報告。、出廠合格證。質量記錄:、焊接桿件、高強度螺檢的材質證明、出廠合格證,各種規(guī)格的承載抗拉試驗報告。支座墊板、限位板等應按規(guī)定順序,方法安裝。,在拆卸支架時應注意同步,逐步的拆卸,防止應力集中,使網(wǎng)架產(chǎn)生局部變形或使局部網(wǎng)格變形。L/2000且≯3011支座中心偏移L/3000且≯30用經(jīng)緯儀等檢查12網(wǎng)架結構整體交工驗收時周邊支承網(wǎng)架相鄰支座(距離L1)高差L1/400且≯15用水準儀等檢查13最高與最低支座高差30 14多點支 承網(wǎng)架相鄰支座(距離L1)高差L1/800且≯3015桿件軸線平直度l/1000且≯5用直線及尺量測檢查質量保證措施:,所有零部件出廠前、進場后進行全面復檢。5>20m177。10用鋼尺及輔助量具檢查>20m177。項次項      目允許偏差(mm)檢查方法7設計要求起拱不要求起拱+10177。4錐體高177。(3)允許偏差項目見1保證項目:網(wǎng)架結構安裝允許偏差及檢驗方法項次項      目允許偏差檢驗方法1拼裝單元節(jié)點中心偏移用鋼尺及輔助量具檢查2小拼單元為單錐體弦桿長L177。(2)基本項目:A、各桿件與節(jié)點連接時中心線應匯交于一點,螺栓球、焊接球應匯交于球心,其偏差值不得超過1mm。(2)網(wǎng)架安裝完,支托拆除后,檢查網(wǎng)架整體撓度,如撓度較大,應通過下弦尺寸的調(diào)整來控制撓度值。油漆涂刷前,應將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。推三角架的工作方法:兩名隊員在上弦結點處,兩名隊員在下弦結點處,分別找準與桿件相應的球孔,將桿件與球之間的螺栓迅速擰緊到位,四名隊員同時工作,相互之間應熟練配合,最后由二名隊員裝下弦桿和下弦球。網(wǎng)架施工過程中,拼三角架的工作方法為:在立柱固定后配好該處的球和桿件,一名隊員找準球孔位置,分別對接兩根腹桿,用扳手或管鉗擰套筒螺栓,接著再有一名隊員抱一上弦桿(朝天桿),另一名隊員迅速將螺栓對準相應的球孔,用扳手或管鉗將此上弦桿擰緊到位,在擰緊過程中,腹桿隊員晃動桿件,以使桿件與球完全擰緊到位。對照發(fā)貨清單及安裝圖對進入現(xiàn)場的部件進行清點,然后根據(jù)網(wǎng)架安裝的先后順序組織上料,在工作平臺上配料,然后拼三角架,推三角架進行網(wǎng)架拼裝。監(jiān)測位置現(xiàn)場確定。 6)由于耳板位置的偏差將在數(shù)值腹桿上產(chǎn)生一定的影響,所以選擇相應位置處的豎直腹桿進行監(jiān)測,每個桿件布置3個應變片,共15個。4)支座斜腹桿應變監(jiān)測 選擇6根支座斜腹桿進行應變監(jiān)測,每個桿件布置2個應變片,需要12個應變片。另外,由于施工出現(xiàn)較大的誤差,節(jié)點處的桿件將產(chǎn)生一定的扭轉,這對中心點處的鑄鋼節(jié)點產(chǎn)生一定的影響。由于本結構在卸載過程中可能存在較大的水平位移,因此選擇3個測點進行監(jiān)控,所以需要3個應變片。3)垂直腹桿和節(jié)點的應變監(jiān)測垂直腹桿以中心點處的桿件受力最大,因此選擇該桿件進行監(jiān)測。 選擇監(jiān)測的位置:共分為4處、共30個桿件進行監(jiān)測,截面布置16個測點。. 應變監(jiān)測 游泳館的屋面結構體系比較復雜,因此屋面各個桿件的應變監(jiān)測將是本次卸載監(jiān)測的重點內(nèi)容。卸載變形監(jiān)測方案 . 屋面鋼結構卸載監(jiān)測內(nèi)容 . 位移監(jiān)測 1)中心點位移監(jiān)測 中心點位移監(jiān)測包括屋面鋼結構中心點的豎直方向上的位移監(jiān)測和水平位移監(jiān)測2項內(nèi)容,其中豎直方向上的位移監(jiān)測可以由施工方根據(jù)卸載時所使用的標度尺自行監(jiān)控,因此,本項目只進行水平側移的監(jiān)測。 根據(jù)《網(wǎng)架結構設計與施工規(guī)程》JGJ “網(wǎng)架結構的容許撓度不應超過下列數(shù)值:用作屋蓋——L2/250.”,取變形值為L/250,L為該鋼管長度; 3)網(wǎng)架結構變形檢查。因為卸載后,結構因自重,產(chǎn)生向心拉力,導致整個結構向心移動變形,從而使支座可能出現(xiàn)向心滑移,而支座設計位移是有限的,這樣檢查支座卸載前后的位移就顯得很重要; 2)邊桁架變形檢查。 這3圈亦同時整體卸載; 因為本步卸載關系到結構自重荷載是否可以平穩(wěn)地從臨時支撐系統(tǒng)完全轉移到結構自身上去,關系到卸載成敗與否,所以要格外小心。 此段3圈(第4圈)同時卸載,卸載方法參考第2步; 卸載時應密切注意第Ⅲ段首圈(第5圈)各節(jié)點的受力變形情況,必要時應在未支設千斤頂部位增設千斤頂,確保該圈承載符合要求; 3)第Ⅲ段卸載。但考慮本步卸載前后結構的應力突變,仍應密切注意卸載時的結構變形情況,以確保結構整體受力變形的平穩(wěn)過渡。 1)第Ⅰ段。 處理方法: 首先,應立即停止卸載,并把各臨時支撐點全數(shù)檢查,確保各臨時支撐點支撐有效; 其次,把情況通知甲方、設計院、監(jiān)理及公司設計部,會同他們一快找出原因及解決辦法;可適當把預期下降值放大,譬如放大到150mm,然后驗算此種情況結構受力性能,若沒問題,設計院簽認后,方可繼續(xù)卸載。 這樣在前面幾步要密切注意結構變形情況,一旦出現(xiàn)大量臨時支撐(50%的數(shù)量)完全卸載完畢的情況,就必須把已完全卸載完畢的臨時支撐再度上頂,使之受力,上頂幅度是該點設計變形的1/10; 然后按本步卸載方法卸載; 3.結構變形比設計值大。 :1.結構變形基本與設計吻合。項目部主要負責人、總指揮(部)必須全過程在場,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,處理期間不得繼續(xù)施工并對該部位采取必要加強措施。操作工有責任注意所負責臨時支撐點及鄰近結構構件異常情況并上報分區(qū)負責人;各分區(qū)負責人必須駐現(xiàn)場并視察責任區(qū),及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并處理,處理不了的要迅速上報總指揮(部)協(xié)同解決;卸載總指揮(部)在卸載期間亦必須駐現(xiàn)場并經(jīng)常視察工地并及時處理突發(fā)事件。 每圈下降完畢后,由各控制點工人向該分區(qū)負責人報卸載情況,由該分區(qū)負責人立即向總指揮(部)匯報; 若在卸載中出現(xiàn)異常,工人應立即上報分區(qū)負責人,分區(qū)負責人應立即報給總指揮(部),并會同總指揮(部)趕赴現(xiàn)場,采取針對性的解決辦法;Ⅲ、Ⅳ段: 方法參考第二段; (i=1,2,?..9) 第一步作為卸載一標準步,在卸載過程中,必然積累了大量的實際操作及問題處理經(jīng)驗,當?shù)谝徊匠晒ν瓿珊螅覀兙涂梢詤⒄盏谝徊降慕?jīng)驗及標準,進行其他步段的卸載操作。 Ⅰ段: 先將中心節(jié)點降下10mm,觀察該節(jié)點受力情況及周圍8個臨時支撐點變形情況,情況良好就繼續(xù)第1圈下降。 在檢查及準備完畢后,在卸載總指揮(部)的統(tǒng)一指揮下,開始第一步卸載。對于采用千斤頂:千斤頂是否居中,不居中必須想辦法調(diào)整到中部; 3.刻度標示情況。 檢查內(nèi)容:1.支撐點以外支撐情況。 對于主體網(wǎng)架與施工區(qū)域內(nèi)網(wǎng)架進行替換時,必須在主體網(wǎng)架末端采用垂直頂升設備支撐,因此在實際施工過程中,部分臨時支撐點位置沒使用垂直頂升設備同時也沒有采取千斤頂?shù)幕蚋揪蜎]有支頂,對這種情況,必須進行處理: 1.對設置有鋼管支撐并受力的: 1)應在銷軸節(jié)點下搭設臨時胎架; 2)用2個千斤頂在原鋼管支撐兩側把銷軸節(jié)點底板在原來位置頂起23mm并頂升到設計高度(考慮起拱值); 3)卸去原鋼管支撐,換上千斤頂,頂?shù)皆瓉礓摴苤ы斘恢茫?4)把兩側千斤頂緩緩回落到原來位置,使新設千斤頂受力; 5)卸去兩側千斤頂。 、校正 卸載前,必須對各臨時支撐點進行坐標測量復核,特別是標高復核。逐步:指對每一段卸載時,要根據(jù)千斤頂設計下降高度(根據(jù)起拱值定),分若干個卸載步驟,每次在規(guī)定時間內(nèi)緩緩下降千斤頂卸載。 根據(jù)以上卸載原則,為了確保鋼網(wǎng)架卸載的安全性,本方案采用“整體分段逐步”卸載法:(1)整體:是指把整個網(wǎng)架在卸載過程中按一個整體考慮,而不是分段卸載,結構在卸載完畢前處于千斤頂支撐受力狀態(tài);計劃采用逐圈隔一(焊接球)設一(臨時支承點)的臨時支撐點布置原則,以確保卸載時臨時支撐點的受力狀況滿足要求。這都將引起網(wǎng)架結構內(nèi)力的變化和調(diào)整。在卸載過程中,必須嚴格控制循環(huán)卸載時的每一級高程控制精度,設置測量控制點,在卸載全過程進行監(jiān)測,并與計算結果對照,實行信息化施工管理。(4)“精確計算,嚴格監(jiān)控”的原則。(3) “分區(qū)、分階段按比例下降”原則。 (2) “中間向四周,中心對稱”的原則。不然有可能造成臨時支撐超載失穩(wěn),或者網(wǎng)架結構局部甚至整體受損。 (1) “變形協(xié)調(diào)、卸載均衡”的原則。 卸載方案
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