【正文】 用能力還不足。相關(guān)資料顯示，在發(fā)達(dá)國家物流企業(yè)得到大規(guī)模使用的技術(shù)如 RFID 等，在奇瑞公司等我國企業(yè)應(yīng)用較少，部分技術(shù)運(yùn)用效果也不理想。奇瑞公司信息技術(shù)應(yīng)用和物流管理觀念落后 目前，在奇瑞公司中，信息技術(shù)的應(yīng)用水平比較原始。物流信息化管理系統(tǒng)是把各種技術(shù)匯總整理成為一個的綜合性應(yīng)用系 統(tǒng)。當(dāng)前，我國物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)還不是很完善，物流部門條塊化分割現(xiàn)象較為嚴(yán)重，各個部門之間自成一體，導(dǎo)致物流各環(huán)節(jié)的工具、設(shè)備等標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，進(jìn)而導(dǎo)致奇瑞公司物流無效環(huán)節(jié)增多，物流效率降低，物流成本增加。 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化不統(tǒng)一 ,市場分割嚴(yán)重。 （三）奇瑞公司物流信息標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一 供應(yīng)鏈管理要求實現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游各環(huán)節(jié)之間作為一個不可分割的整體，實現(xiàn)物流信息的共享。 （二）奇瑞公司物流信息系統(tǒng)功能單一 中國倉儲協(xié)會公布的調(diào)查數(shù)據(jù)，當(dāng)前使用公司內(nèi)部物流管理軟件的公司所占比例達(dá) %，建立外部網(wǎng)站的物流公司比例達(dá)到 %，奇瑞公司等大多數(shù)公司都安裝了相關(guān)的物流管理軟件，但是這些物流管理軟件相對來說都較為簡單，多數(shù)物流管理軟件僅針對物流活動中的某幾個環(huán)節(jié)，如車輛管理軟件、庫存管理軟件、車 輛管理軟件等。 （一）對物流信息化管理認(rèn)識和理解不足 當(dāng)前，奇瑞公司對物流還是采用傳統(tǒng)的管理方法，僅僅 把物流信息化理解為物流信息的電子檔案管理。但目前，奇瑞公司物流信息化水平和發(fā)達(dá)國家相比還有很大差距。近些年來，從政府相關(guān)部門到企業(yè)都已經(jīng)認(rèn)識到物流信息化的重要性，企業(yè)物流建設(shè)和應(yīng)用信息化平臺正在逐步發(fā)展。 物流信息化是推動變革的動力，也是變革本身的實質(zhì)內(nèi)容。服務(wù)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支撐性產(chǎn)業(yè)，而物流也是服務(wù)業(yè)的組成部分。 信息化已經(jīng)成為現(xiàn)代物流的核心， 是通過利用電腦網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)手段，使物流各環(huán)節(jié)成員實現(xiàn)信息共享。 物流企業(yè)逐步建成的信息網(wǎng)絡(luò)，物流信息已經(jīng)由 “點 ” 到 “面 ”、在由 “偏 ”到 “全 ” 的網(wǎng)絡(luò)形式將各物流企業(yè)和物流企業(yè)之間、 物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)之間緊密地連接在一起，實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部之間、企業(yè)與企業(yè)之間高度的數(shù)據(jù)共享，不但降低了企業(yè)物流成本，又給企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，還有效提高了物流服務(wù)水平。 。人類社會已經(jīng)進(jìn)入信息時代，物流實質(zhì)上變成了對各種信息的收集和發(fā)布 ，信息 化使物流業(yè)成為一個系統(tǒng)性的綜合服務(wù)業(yè)。 物流不僅僅是貨物的倉儲、運(yùn)輸、裝卸等過程， 同樣也是大量物流信息傳遞的過程。物流信息化能對計算機(jī)的強(qiáng)大功能充分利用，匯總和分析相關(guān)物流信息，在奇瑞公司物流活動中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和尋找新的方法，進(jìn)而做出提高 企業(yè)物流效率的決策，制定更加合理的采購、銷售和存儲策略，并充分利用奇瑞公司現(xiàn)有資源，增強(qiáng)挖掘企業(yè)內(nèi)部潛能和外部可利用資源，而達(dá)到降低企業(yè)物流成本，提高奇瑞公司物流效率，增加奇瑞公司的競爭優(yōu)勢，增強(qiáng)奇瑞汽車的競爭力。 （二）奇瑞公司物流信息化建設(shè)的緊迫性 ，物流信息化是的必要前提和基礎(chǔ)。 。但電子商務(wù)的發(fā)展，必須依賴與之相適應(yīng)的物流體系，才能實現(xiàn)信息流、資金流、商流、物流的統(tǒng)一。 。世界經(jīng)濟(jì)的全球化的進(jìn)一步發(fā)展，全球化采購已成為世界經(jīng)濟(jì)活動的主要模式，國際物流也面臨了越來越高的要求，對質(zhì)量、效率 、安全、經(jīng)濟(jì)等各方面要求。通過建立物流信息化平臺，使供應(yīng)鏈上游下游之間、企業(yè)內(nèi)各部門之間的信息共享，既可以使供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)都能夠?qū)︻櫩偷男枨笞兓焖僮龀龇磻?yīng)，從而最大程度地滿足顧客的需求，提高物流服務(wù)水平；又能顯著的避免或減少 “牛鞭效應(yīng) ”的產(chǎn)生，有利于供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié)，從而降低整個供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的經(jīng)營成本，提高整個供應(yīng)的競爭力。 。作為汽車生產(chǎn)企業(yè)，奇瑞公司物流信息化管理可以對客戶信息、銷售信息、倉儲信息、生產(chǎn)信息、配送信息、產(chǎn)品信息等等進(jìn)行綜合分析處理，便于企業(yè)及時根據(jù)瞬息萬變的市場信息、來滿足用戶需求，制定有效的物流方案，加快了決策速度、提高了管理水平。 二、奇瑞公司物流信息化的意義和必要性分析 （一）奇瑞公司物流信息化的意義 1．控制庫 存的需要。奇瑞公司充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃汽車供應(yīng)鏈中的信息 流、物流、商流、資金流，構(gòu)建電子商務(wù)采購和銷售平臺，通過運(yùn)用電子訂貨系統(tǒng)、條碼技術(shù)、 456 技術(shù)、 789 數(shù)據(jù)讀取系統(tǒng)等技術(shù)，做到供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)成員能夠及時有效地獲得需要信息并及時響應(yīng)，以滿足客戶需求。借助先進(jìn)的信息技術(shù)，建立供應(yīng)鏈管理運(yùn)行的支持系統(tǒng)和平臺。奇瑞公司建立信息化平臺及時收集并處理各種各樣的信息，加快了對客戶需求的反應(yīng)速度。這就要求奇瑞公司有快速反應(yīng)能力，奇瑞公司為實現(xiàn)其物流管理物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化 成為必不可少的條件。 （二）奇瑞公司信息化的現(xiàn)狀 奇瑞公司物流業(yè)務(wù)已覆蓋全國各個區(qū)域，包括大中城市、三線以下城市，目前已初具規(guī)模，擁