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鐵路隧道兩個工作面貫通方案-文庫吧資料

2024-11-13 21:15本頁面
  

【正文】 實際炸藥單耗 1) 網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié) 采用 串聯(lián) ,按如下順序連接:掏槽眼 → 擴槽眼 → 掘進眼→ 輔助眼 → 內(nèi)圈眼 → 周邊眼 → 底板眼 → 起爆器 。 序號 爆材名稱 規(guī)格型號 1 電 雷管 起爆 1~15 段非電毫秒 導(dǎo)爆管 雷管 傳爆 2 2巖石 乳化炸藥 ,直徑 32mm,長度 250mm,重量200g 起爆、 光爆 3 GM2020 型起爆器輸出電壓 2020V 起爆 洛香隧道 2斜井掌子面設(shè)計為Ⅳ級圍巖段,周邊眼間距適當(dāng)縮小,可以控制爆破輪廓,避免超欠挖,本斷面周邊眼間距選用 E=35cm。 采用氣腿式鑿巖機鉆孔,配用 40mm 的鉆頭。 開挖 洛香 隧道 2斜井與 1斜井工作面相距 40m 時開挖 掘進總的原則是“ 弱爆破 、短進尺、 強支護 、 勤測量 ” 。 2)單液注水泥漿壓力突然升高,可能發(fā)生了堵管,停機檢查。 錨 管注漿量計算: Q=2∏ RLη 式中: R— 漿液擴散半徑,取 ; L— 小導(dǎo)管長度; η — 巖體孔隙率,取 15%。先注無水孔,從拱頂向下注,如遇竄漿或跑漿,則間 隔一孔或幾孔進行注漿。 嚴(yán)格按照規(guī)范要求進行注漿處理。 超前 錨 管采用φ 42*4mm,長 的熱軋無縫鋼管,環(huán)向間距約 50cm,外插角控制在 7176。 在明確前方地質(zhì)情況后方可進行開挖作業(yè),不得盲目掘進。每一循環(huán)上斷面加深炮孔施作三個,每孔施鉆深度 5m 以上,確保循環(huán)進尺后加深炮孔預(yù)留3m 以上深度。 新建貴陽至廣州鐵路 GGTJ4 標(biāo) 中鐵十八局集團貴廣鐵路工程指揮部 5 洛香 1斜井廣州方向在 2斜井每排炮響炮后查看掌子面情況,及時將信息反饋給 2斜井技術(shù)值班人員。 洞內(nèi)觀察 洛香 2斜井開挖后 查看掌子面開挖揭示的地質(zhì)狀況,圍巖節(jié)理、裂隙是否發(fā)育,巖體完整性如何 ,開挖面有無滲漏水,并且做好記錄。施工過程中,根據(jù)量測數(shù)據(jù)分析 圍巖穩(wěn)定性 , 及時發(fā)現(xiàn)異常變化果斷采取處理措施。 在貫通后,將在貫通面 DK285+076位置埋設(shè)一個控制點,分別從 1斜井 和 洛香隧道 出口的導(dǎo)線點對該點進行測量,計算出坐標(biāo)差,得出準(zhǔn)確的貫通誤差。 測量控制 隧道貫通前,測量班將 洛香 1斜井與 2隧道的導(dǎo)線和高程控制點進行一次復(fù)測,復(fù)測結(jié)果必須符合高 速鐵路測量暫規(guī)的要求。并做好對出現(xiàn)斷層裂隙涌水、塌方等不良地質(zhì)情況的應(yīng)對措施。隧道爆破貫通后通風(fēng)排煙時間不得小于 30 分鐘,經(jīng)安全人員檢查后,雙方工作人員才能進入 工作面。 為保證施工安全,兩個工作面必須滿足 IV 級圍巖 安全距離要求方可進行最終 30m 的開挖及最終貫通,安全距離不滿足要求不得貫通。 貫通點里程 DK285+076( 目前, 洛香 隧道 1斜井廣州方向 掌子面里程為 DK285+076, 洛香 2斜井掌子面里程 DK295+111) 。 3 隧道貫通施工方案 洛香隧道 1斜井廣州方向與 2斜井工作面相距 40m 時,兩工作面應(yīng)加強聯(lián)系統(tǒng)一指揮。地質(zhì)圍巖互變復(fù)雜,新建貴陽至廣州鐵路 GGTJ4 標(biāo) 中鐵十八局集團貴廣鐵路工程指揮部 3 受斷層帶影響,巖性為泥質(zhì)砂巖夾砂質(zhì)泥巖,巖體完整性差,節(jié)理發(fā)育,局部含水(呈點滴狀 雨淋狀),水化學(xué)浸蝕環(huán)境為 H1 酸性浸蝕環(huán)境。 2 號斜井位于線路前進方向右側(cè) DK287+900 處,斜井井身與線路中線前進方向交角為 53 度,井身坡度 %,井身水平長度為 734m,斜長為 ;采用無軌運輸單車道, 承擔(dān)隧道任務(wù)量 2824m。 為加快施工進度,保證工期并兼作運營期間救援及疏散通道,本隧道設(shè)置了 1 座平導(dǎo)及 2座斜井, 斜井設(shè)置情況 1 號斜井位于線路前進方向右側(cè) DK284+700 處,斜井井身與線路中線前進方向交角為 123度,井身坡度 11%,井身水平長度為 1668m,斜長為 。 斜井工區(qū)利用原鄉(xiāng)村道路,需新修便道。隧道進口地形較緩,未見基巖出露;出口地形較陡,有基巖出露。新建貴陽至廣州鐵路 GGTJ4 標(biāo) 中鐵十八局集團貴廣鐵路工程指揮部 1 目 錄 1 編制依據(jù) ................................................................................................ 2 2 工程概況 ................................................................................................ 2 斜井設(shè)置情況 ............................................................................... 2 地質(zhì)情況 ....................................................................................... 2 3 隧道貫通施工方案 ................................................................................. 3 測量控制 ....................................................................................... 4 監(jiān)控量測 .........
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