【正文】 目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人組織下，編寫切合實(shí)際的施工組織設(shè)計(jì)和詳細(xì)的分項(xiàng)工程施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書，組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)其實(shí)質(zhì)，做到人人心中有數(shù)。（5）工程質(zhì)量、工期、成本達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，對(duì)參與本工程施工的管理人員和班組給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。（3）建立質(zhì)量崗位責(zé)任制和質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，明確項(xiàng)目經(jīng)理至下屬所有管理人員的崗位質(zhì)量責(zé)任，層層負(fù)責(zé)，事事認(rèn)真。（1）公司質(zhì)量安全部和項(xiàng)目部工程質(zhì)安部在內(nèi)部質(zhì)量評(píng)定中必須嚴(yán)格按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，絕不允許降低標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定，并將評(píng)定結(jié)果用透明膠帶貼在相應(yīng)部位，接受各方監(jiān)督。政府質(zhì)量監(jiān)督部 門項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)主、監(jiān)理公司質(zhì)安部技術(shù)負(fù)責(zé)人專職質(zhì)檢員分項(xiàng)施工員班組質(zhì)檢員材料員工序質(zhì)量控制材料質(zhì)量控制制確保各工序、各分項(xiàng)質(zhì)量一次性合格 項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系三、 組織管理保證措施組織管理基本思想項(xiàng)目部工程質(zhì)安部接受項(xiàng)目經(jīng)理和公司質(zhì)量安全部的雙重領(lǐng)導(dǎo)，質(zhì)安組負(fù)責(zé)嚴(yán)格按驗(yàn)收規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)施工質(zhì)量，并如實(shí)上報(bào)公司質(zhì)量安全部，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，按“四不放過”的原則進(jìn)行處理。二、質(zhì)量保證體系為保證工程質(zhì)量，在本工程施工中，我們將嚴(yán)格按照國家及地方有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、條例等所規(guī)定的質(zhì)量要求進(jìn)行質(zhì)量控制，保證施工質(zhì)量。第九章 工程質(zhì)量保障措施一、工程質(zhì)量目標(biāo)本工程達(dá)到《水利水電工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定規(guī)程》合格標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)難點(diǎn)工程或工序，要組織專家、技術(shù)人員和作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，從難點(diǎn)分析入手，有針對(duì)性地研究、開發(fā)技術(shù)方案、操作工藝和實(shí)施措施，提高施工技術(shù)水平。開展質(zhì)量自檢、互檢和班前、班中、班后三檢制，廣泛開展全面質(zhì)量管理和QC小組活動(dòng)。（2）完善各項(xiàng)技術(shù)管理制度，在工程實(shí)施中嚴(yán)格執(zhí)行。 加強(qiáng)技術(shù)管理，為項(xiàng)目的順利實(shí)施提供技術(shù)保證。四、保證工期的技術(shù)措施優(yōu)化施工方案認(rèn)真審查《施工設(shè)計(jì)圖》，全面了解設(shè)計(jì)意圖。加強(qiáng)物資設(shè)備保證供應(yīng) （1）編制材料供應(yīng)計(jì)劃，并備有足夠的庫存量，保證工程物資供應(yīng)。 （4）編制機(jī)械配件計(jì)劃，超前定貨加工，并有足夠的庫存量，保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 （3）實(shí)行操作證制度。 （2）加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理，提高機(jī)械設(shè)備使用率。加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)，做到一切行動(dòng)聽指揮。1 堅(jiān)持科學(xué)管理 推廣應(yīng)用新技術(shù)、采用新設(shè)備、優(yōu)化施工管理，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行科學(xué)管理，向科學(xué)、向管理要進(jìn)度、要工期。 實(shí)行目標(biāo)管理制 施工中堅(jiān)持突出重點(diǎn)、主攻難點(diǎn)、抓住質(zhì)量、確保安全、促進(jìn)進(jìn)度的原則方法。 合理安排施工 安排好季節(jié)施工，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工程的施工順序。設(shè)進(jìn)度獎(jiǎng) 為保證施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行，設(shè)立工程進(jìn)度獎(jiǎng)，并把獎(jiǎng)金落實(shí)到具體形象進(jìn)度上，以增加獎(jiǎng)勵(lì)的透明度，做到獎(jiǎng)勤罰懶，激發(fā)職工積極性。 創(chuàng)造良好的外部環(huán)境 加強(qiáng)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及有關(guān)單位聯(lián)系和密切配合，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，使影響施工生產(chǎn)的不利因素減少到最小，抓好物資供應(yīng)和后勤保障工作，做好各種材料、成品、半成品的組織供應(yīng)。運(yùn)用微機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，及時(shí)掌握，分析調(diào)整進(jìn)度，使項(xiàng)目實(shí)施處于受控狀態(tài)。建立例會(huì)制度 定期召開工程例會(huì)，及時(shí)檢查總結(jié)前期計(jì)劃的執(zhí)行情況和存在的問題，對(duì)已“拖后”的施工項(xiàng)目，研究“補(bǔ)救”的方法及措施，并落實(shí)責(zé)任人，使施工能按計(jì)劃順利進(jìn)行。二、工期保障的組織措施做好施工準(zhǔn)備 在施工項(xiàng)目開工前，要熟悉和審查施工圖及有關(guān)技術(shù)文件，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作盡可能提前，各種有利不利因素應(yīng)充分予以估計(jì)，做好按施工計(jì)劃盡早開工，特別是配置較強(qiáng)的施工技術(shù)人員和施工機(jī)械設(shè)備、材料等務(wù)必限期到位。使網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在工程項(xiàng)目的計(jì)劃管理、進(jìn)度控制、資源管理的應(yīng)用中發(fā)揮極大的作用。施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的調(diào)整 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)逐日在施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖上標(biāo)志出實(shí)際施工進(jìn)度，定期向主管部門提出施工進(jìn)度報(bào)告；主管部門應(yīng)視具體情況及時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整內(nèi)容通常包括：從網(wǎng)絡(luò)圖中刪除多余的工作；在網(wǎng)絡(luò)圖中增加新的工作；調(diào)整某些工作的持續(xù)時(shí)間，重新計(jì)算多項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)間參數(shù)。檢查范圍包括關(guān)鍵工作及其線路，也包括非關(guān)鍵工作及其線路。（5）全面掌握施工動(dòng)態(tài)，及時(shí)向公司主管部門報(bào)告施工進(jìn)度狀況。（3）加強(qiáng)施工調(diào)度，做好實(shí)際施工進(jìn)度記錄，積累計(jì)劃管理信息。為此應(yīng)作好以下工作：（1）加強(qiáng)計(jì)劃管理，采用現(xiàn)代計(jì)劃管理手段，應(yīng)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)項(xiàng)目管理軟件。施工中根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃的指導(dǎo)，超前布局，計(jì)劃當(dāng)先，統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)安排編制出“施工進(jìn)度月進(jìn)度計(jì)劃”作為指導(dǎo)施工的工期控制的依據(jù)。第七章 施工總進(jìn)度計(jì)劃一、施工總進(jìn)度計(jì)劃的制定 招標(biāo)文件規(guī)定本工程總工期為293日歷天。石渣填筑壓實(shí)后，對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。填筑完成后及時(shí)對(duì)完成部位進(jìn)行碾壓，碾壓次數(shù)根據(jù)所要求的設(shè)計(jì)密實(shí)度進(jìn)行控制。根據(jù)高程測量資料計(jì)算出每個(gè)施工單元段應(yīng)倒的車數(shù)，同時(shí)用裝載機(jī)、推土機(jī)緊跟著攤平，在推土機(jī)攤平時(shí)，由人工在鋼絲樁處用料堆起高程控制臺(tái)，灑上白灰，指揮平地機(jī)按標(biāo)高攤料。根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)計(jì)算松鋪高程，通過水準(zhǔn)測量調(diào)整導(dǎo)向樁支架來確定鋼絲高度，掛好鋼絲。（1）在路基上恢復(fù)中線，根據(jù)墊層寬度確定邊緣樁位，在間隔10m設(shè)導(dǎo)向控制樁。并及時(shí)復(fù)核水下塊石拋填區(qū)域。除日常檢查外，在必要時(shí)，監(jiān)理工程師可對(duì)有懷疑部位和為質(zhì)量檢查進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查，在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行試驗(yàn)，并向監(jiān)理工程師提交實(shí)驗(yàn)成果資料。堤身塘渣單元拋填施工完畢后，應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求和規(guī)定及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 選派有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員在料場開挖和現(xiàn)場拋填中進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。 質(zhì)量控制 塘渣需分層壓實(shí)填筑，分層厚度不大于30cm，固體體積控制率在76%80%，相對(duì)孔隙率控制在20%24%。拋投船只的選用：水面以下部分采用46艘自卸式拋石船，裝石船拋石在較寬施工單元段中，應(yīng)從兩邊向內(nèi)進(jìn)行拋投，在較窄區(qū)塊進(jìn)行拋投時(shí)，由船在一邊進(jìn)行拋投，保證拋投塘渣入水后落至指定區(qū)域，從而達(dá)到拋投均勻的目的。 拋投施工方法 拋投塘渣要求級(jí)配良好，密實(shí)，直徑控制在15cm以內(nèi)。測量采用全站儀，利用測設(shè)點(diǎn)作控制點(diǎn)，采用極坐標(biāo)法放出基線樁和方向樁，樁位距離誤差小于5mm。 （2）、護(hù)墊表面平整度符合高差 ≤3cm的規(guī)定 。3%，長度允許偏差177。施工質(zhì)量要求； （1）、護(hù)墊幾何尺寸，高度允許偏差177。 （2）、蓋網(wǎng)片及框線與護(hù)墊組邊框相交線必須每隔25cm綁扎一道。 （4）、填充石料的容重必須≥ (5)、裸露的填充石料，表面應(yīng)鋪砌整平，石料間相互搭接。 （3）、填充石料可一次填滿高度，空隙用小的碎石填塞，同時(shí)搗實(shí)，以保證填充料的密實(shí)度。 石料填充要求： （1）、石料規(guī)格質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。（5） 、網(wǎng)箱及護(hù)墊組間相鄰的上下框線或折線，必須符號(hào)每間隔25cm綁扎一道的要求。（3） 、每道綁扎必須是雙股線并較緊。 網(wǎng)箱組裝要求：（1） 、間隔網(wǎng)與網(wǎng)身應(yīng)呈90度相交后，才可以進(jìn)入綁扎工序。3. 、施工方法 鉛絲籠網(wǎng)網(wǎng)箱制作規(guī)格： 5m*1m*，網(wǎng)箱內(nèi)每1000mm設(shè)一片隔片，鉛絲網(wǎng)采用雙絞六邊形網(wǎng)，網(wǎng)格100120mm，鍍鋅量不小于245g/㎡，鍍鋅量不小于265g/㎡，抗拉強(qiáng)度不小于400Mpa，伸長率不大于12%，網(wǎng)箱填石料粒徑150300mm，塊石要求質(zhì)量良好，堅(jiān)硬無裂隙，無風(fēng)化，飽和抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于40MPa，孔隙率不大于3%，石料干密度大于24KN/m3，上下兩面大致平整、平行、無尖角、薄邊，并有較好的外觀，密實(shí)的結(jié)構(gòu)，填滿石籠網(wǎng)。對(duì)于綁扎鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。（11）、鋼筋的接頭鋼筋的接頭一般應(yīng)采用焊接，螺紋鋼筋可采用擠壓套管接頭。（9）.彎曲某種型號(hào)的第一根鋼筋時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸、規(guī)范要求、技術(shù)指標(biāo)等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行反復(fù)核實(shí)，待無誤后，以此為樣板進(jìn)行成批加工。（8）.鋼筋冷彎：鋼筋冷彎可用手工或機(jī)械方法進(jìn)行。（7）、混凝土要振搗密實(shí)，以防露筋和出現(xiàn)蜂窩麻面和狗洞。 （5）、 鋼筋的品種、等級(jí)、規(guī)格、直徑各部尺寸經(jīng)抽樣檢驗(yàn)均應(yīng)符和設(shè)計(jì)要求。（3）、模板隔離劑涂刷均勻，不得污染鋼筋。鋼筋砼格梗澆筑 （1）、模板支安牢固，以防模板在澆注混凝土?xí)r松動(dòng)、跑模、下沉。（2）土工布鋪設(shè)時(shí)，松緊度應(yīng)適當(dāng)，以平鋪下不受力為宜，為防止土工布位移，必要時(shí)可用木樁固定。（2 )碾壓時(shí)，壓路機(jī)行駛速度不大于4Km/h,. ( 3 )碾壓自邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪每次重疊15cm20cm碾壓58遍，至表面無輪跡，達(dá)到壓實(shí)度為止。（5）、溝槽開挖完成后，復(fù)驗(yàn)其高和寬度達(dá)到要求以后進(jìn)行夯實(shí)、壓實(shí)度檢測合格，經(jīng)驗(yàn)收可進(jìn)行下道工序。（3）、土方開挖的順序一般為自下游開始，向上游進(jìn)行。開挖邊坡按設(shè)計(jì)要求。三、施工方法及施工工藝 溝槽土方開挖：（1）、溝槽開挖前根據(jù)圖紙要求，合理確定溝槽開挖邊線，一般溝槽底部寬度為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)寬度+2倍工作面寬。 地形/斷面的測量，重要結(jié)構(gòu)體的測量放樣在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行或共同進(jìn)行測量。 陸上施工放樣主要測量儀器由全站儀、水準(zhǔn)儀等。采集到的水下地形數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)由成圖軟件生成地形圖和斷面圖。測量用定向標(biāo)記可作為地基碎石施工的定向依據(jù)。 本工程對(duì)測量而言水上施工放樣難點(diǎn)是防浪堤的水下部分。方向進(jìn)一步加固，使鋼管保持豎直。在控制樁頂部插上標(biāo)有數(shù)字的紅色三角旗，并綁扎一浮標(biāo)，避免施工期間的破壞。 控制點(diǎn)的標(biāo)志與加固： 水上控制樁的制作與保護(hù)：由于工程位于湖面上，且經(jīng)常受到浪潮的襲擊，為確?？刂茦恫皇芷茐模仨毑捎幂^牢固的固定方法和有別于陸地控制點(diǎn)的標(biāo)志。 施工測量測量流程 施工放樣 施工測量放樣貫穿整個(gè)施工過程，施工放樣所采用測量點(diǎn)均以首級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)為基礎(chǔ)，原則上直接采用首級(jí)控制點(diǎn)進(jìn)行放樣。第六章 關(guān)鍵工序及主要施工方法 關(guān)鍵工序的施工策劃 根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)總說明、設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際勘察的情況。行政后勤組負(fù)責(zé)組織階段性的定期檢查監(jiān)督