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正文內(nèi)容

機(jī)電一體化專業(yè)論文-文庫吧資料

2024-11-13 17:16本頁面
  

【正文】 按轎廂尺寸的大小分類時(shí),經(jīng)常使用“小型”、“超大型”等詞來描述電梯。 ( 5)按控制方式分類 : 手柄操縱控制電梯 、 按鈕控制電梯 、 信號(hào)控制電梯 、集選控制電梯 、 群控電梯 。 ( 3)按拖動(dòng)方式分類 : 交流電梯 、 直流電梯 、 液壓電梯 、 齒輪齒條電梯 、螺桿式電梯 。 電梯設(shè)備 電梯的分類 電梯的分類有各式各樣: ( 1)按速度分類 : 低速電梯 1m/s 以下 , 高速電梯 23m/s, 超高速電梯 310m/s。合理的配置與使用遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷、節(jié)能以及減少環(huán)境污染等。 1993 年,日 本生產(chǎn)了 的世界高速交流變壓變頻調(diào)速電梯,結(jié)束了直流電梯獨(dú)占高速領(lǐng)域的歷史。同時(shí)交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)的研制和開發(fā),使交流電梯的調(diào)速性能有了明顯的改善。 第二次世界大戰(zhàn)后,建筑業(yè)的發(fā)展促使電梯進(jìn)入了高峰發(fā)展時(shí)期,代表新技術(shù)的電子技術(shù)被廣泛應(yīng)用于電梯領(lǐng)域的同時(shí),陸續(xù)出現(xiàn)了群控電梯、超高速電梯、交流變頻變壓調(diào)速電梯。因此,近一百年來,曳引式電梯一直受到重視,并發(fā)展沿用至今。 20 世紀(jì)初,美國出現(xiàn)了曳引式電梯,其結(jié)構(gòu)是 鋼絲繩懸掛在曳引輪上,一端與轎廂連接,而另一端與對(duì)重連接,隨曳引輪 的轉(zhuǎn)動(dòng),靠鋼絲繩與曳引輪槽之間的摩擦力使轎廂與對(duì)重作一升一降的相反運(yùn)動(dòng)。各種類型、規(guī)格繁多的電梯已在高樓內(nèi)投入運(yùn)行。 150 年以來,她已經(jīng)發(fā)展成為世界、亞洲和中國領(lǐng)先的電梯公司。從那以后,升降梯在世界范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。 格雷夫斯 輸出信號(hào)的變化滯后于輸入信號(hào)的變化,這產(chǎn)生了 PLC 的輸入輸出響應(yīng)滯后現(xiàn)象,最大滯后時(shí)間為 23 個(gè)掃描周期。即一個(gè)掃描周期還應(yīng) 包含自診斷及與外設(shè)通信等時(shí)間。在這一階段里, PLC 將輸出映象寄存器中與輸出有關(guān)的狀態(tài)(輸出繼電器狀態(tài))轉(zhuǎn)存到輸出鎖存器中,并通過一定方式輸出,驅(qū)動(dòng)外部負(fù)載。 ( 2) 程序執(zhí)行階段 在程序執(zhí)行階段, PLC 對(duì)程序按順序進(jìn)行掃描執(zhí)行。 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 圖 21 PLC 的掃描過程 PLC 的程序執(zhí)行過程 PLC 的程序的執(zhí)行過程一般可分為輸入采樣、程序執(zhí)行和輸出刷新三個(gè)主要階段,如圖 22 所示。 PLC 完成一次掃描過程所需的時(shí)間稱為掃描周期。在無跳轉(zhuǎn)指令的情況下, CPU 從第一條指令開始執(zhí)行,逐條順序地執(zhí)行用戶程序,直到用戶程序結(jié)束,執(zhí)行指令時(shí),從元件映像存儲(chǔ)區(qū)中讀出元件的狀態(tài)及當(dāng)前值,并據(jù)指令的需要進(jìn)行相應(yīng)的邏輯運(yùn)算及賦值操作,最后的運(yùn)算結(jié)果寫入到線圈或輸出類指令對(duì)應(yīng)的元件映像存儲(chǔ)區(qū)中。對(duì)于元件映象寄存器來說 ,其內(nèi)容會(huì)隨程序執(zhí)行的過程而變化 。當(dāng)遇到程序跳轉(zhuǎn)指令時(shí),則根據(jù)跳轉(zhuǎn)條件是否滿足來決定程序是否跳轉(zhuǎn)。 在程序執(zhí)行階段, PLC 對(duì)程序按順序進(jìn)行掃描執(zhí)行。從第一條指令開始,在無中斷或跳轉(zhuǎn)控制的情況下,按程序存儲(chǔ)的地址號(hào)遞增的順序逐條執(zhí)行程序,即按順序逐條執(zhí)行程序,直到程序結(jié)束。用戶程序是用戶根據(jù)控制要求,用 PLC 的編程語言(如梯形圖)編制的應(yīng)用程序。 ( 2) PLC 的軟件 PLC 的軟件系統(tǒng)指 PLC 所使用的各種程序的集合,它由系統(tǒng)程序(系統(tǒng)軟件)和用戶程序(應(yīng)用軟件)組成。 PLC 也是由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩大部 分組成的。按控制規(guī)模大小、則可以分為小型、中型和大型第二 章 PLC 的基本知識(shí) PLC 三種類型。 ( 2) PLC 的分類 : 通常, PLC 產(chǎn)品可按結(jié)構(gòu)形式、控制規(guī)模等進(jìn)行分類。 功能擴(kuò)展能力 可編程序控制器除了主模塊之外,通常都可配備一些可擴(kuò)展模 塊,以適應(yīng)各種特殊應(yīng)用的需要,如 A/ D 模塊、 D/ A 模塊、位置控制模塊等。 掃描速度 一般以執(zhí)行 1000 步指令所需時(shí)間來衡量,單位為 ms/k 步,也有以執(zhí)行一步指令所需時(shí)間來計(jì)算的,單位用 181。它標(biāo)志著可以接多少個(gè)開關(guān)、按鈕和可以控制多少個(gè)負(fù)載。 上述的定義表明, PLC 是一種能直接應(yīng)用于工業(yè)環(huán)境的數(shù)字電子裝置,它與其他順序控制裝置不同的特點(diǎn)。它采用可以編制程序的存儲(chǔ)器,用來在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序運(yùn)算、計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令,并能通過數(shù)字式或模擬式的輸人和輸出,控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。它使用可編程序的存儲(chǔ)器來存儲(chǔ)指令,實(shí)現(xiàn)邏輯運(yùn)算、順序運(yùn)算、計(jì)數(shù)、計(jì)時(shí)和算術(shù)運(yùn)算等功能,用來對(duì)各種機(jī)械或生產(chǎn)過程進(jìn)行控制。 PLC控制系統(tǒng)由于運(yùn)行可靠性高,使用維修方便,抗干擾性強(qiáng),設(shè)計(jì)和調(diào)試周期短等優(yōu)點(diǎn),倍 受人們重視等優(yōu)點(diǎn),已成為目前在電梯控制系統(tǒng)中使用最多的控制方式。 ( 6)更改控制方案時(shí)不需改動(dòng)硬件接線。 ( 4) PLC 可進(jìn)行故障自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警顯示,提高運(yùn)行安全性,并便于檢修。 ( 2)去掉了選層器及大部分繼電器,控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,外部線路簡化。 ( 3)操作的靈活性。 PLC 的擴(kuò)展靈活性是它的一個(gè)重要特點(diǎn)。編程方法的多樣性使編程方便、應(yīng)用面拓展。 PLC 的靈活性表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: ( 1)編程的靈活性。 第一章 緒論 ( 3)維修方便 PLC 具有的自診斷功能對(duì)維修人員維修技 能的要求減低。對(duì)電氣技術(shù)人員來說,由于梯形圖與電氣原理圖較為接近,容易掌握和理解。更改的信息可在液晶屏或 CRT 上顯示。編程器至少提供了輸入信息的顯示,對(duì)大中型的 PLC,編程器采用了 CRT 屏幕顯示,因此,程序的輸入直接可以顯示。 PLC 的易操作性表現(xiàn)在下列幾個(gè)方面: ( 1)操作方便 PLC 的操作包括程序輸入和程序更改的操作。 ( 6) PLC 的軟件方面,也采取了一系列提高系統(tǒng)可靠性的措施。 ( 5)在 PLC 的硬件方面,采用了一系列提高可靠性的措施。 ( 4) PLC 是為工業(yè)生產(chǎn)過程控制而專門設(shè)計(jì)的控制裝置,它具有比通用計(jì)算機(jī)更簡單的編程語言 和更可靠的硬件。 ( 2) PLC 采用了一系列可靠性設(shè)計(jì)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì),例如,冗余設(shè)計(jì),斷電保護(hù),故障診斷和信息保護(hù)及恢復(fù)等,提高了 MTTF(平均無故障時(shí)間),使可靠性提高。編程簡單、靈活性強(qiáng)等特點(diǎn) 。以通用或?qū)S? CPU 作為字處理器,實(shí)現(xiàn)字運(yùn)算和數(shù)據(jù)存儲(chǔ),另外還有位處理器(布爾處理器),進(jìn)行點(diǎn)(位)運(yùn)算與控制。 PLC 及其在電梯控制中的應(yīng)用特點(diǎn) PLC 的特點(diǎn) PLC 是一種用于工業(yè)自動(dòng)化控制的專用計(jì)算機(jī),實(shí)質(zhì)上屬于計(jì)算機(jī)控制方式。電梯繼電器控制系 統(tǒng)故障率高,大大降低了電梯的淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 可靠性和安全性,經(jīng)常造成停梯,給乘用人員帶來不便和驚擾。 ( 4)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)龐大,能耗較高,機(jī)械動(dòng)作噪音大。 ( 2)普通控制電器及硬件接線方法難以實(shí)現(xiàn)較復(fù)雜的控制功能,使系統(tǒng)的 控制功能不易增加,技術(shù)水平難以提高。 ( 4)多年來我國一直生產(chǎn)這類電梯,技術(shù)成熟,已形成系列化產(chǎn)品 ,技術(shù)資料圖紙齊全,熟悉掌握的人員較多。 ( 2)系統(tǒng)的保養(yǎng)、維修及故障檢查無需較高的技術(shù)和特殊的工具、儀器。它不僅能用于控制機(jī)械設(shè)備、流水線和各種設(shè)備的運(yùn)行過程,將 PLC用于控制電梯各種操作和處理相關(guān)信息也是可行的。它具有強(qiáng)大的生命力,各工業(yè)部門紛紛用它來改造舊有的電梯控制電路,取得了明顯的效果。因此這種控制系統(tǒng)僅用于速度不高、性能要求也不高的電梯中。優(yōu)點(diǎn):與其它控制系統(tǒng)比較,其簡單、易于理解和掌握、價(jià) 格便宜。因?yàn)樵诤诵目刂撇糠植捎玫氖擒浖绦蚩刂?,從而在保證電梯正常運(yùn)行這個(gè)要求的情況下,大大的提高了電梯故障檢查與維修的方便性和容易性,同時(shí)還克服了手動(dòng)操作所帶來的一些人為干擾因素,取得了良好的預(yù)期效果。 傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)采用的是繼電器邏輯控制電路,這種控制易出故障,維護(hù)不便,運(yùn)行壽命短,占地空間大,正逐步被淘汰。摘要
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