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正文內(nèi)容

機(jī)電一體化專業(yè)論文(完整版)

  

【正文】 動(dòng)控制與顯示。雖然在開始階段感到很困難,但堅(jiān)持下來卻感覺并不難。具有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在此,對(duì)其他給予幫助的老師們表示我誠(chéng)摯的謝意,對(duì)給予幫助的同學(xué)們表示衷心的感激和謝意。王岷編 .電氣控制與 PLC 應(yīng)用 [M]:第二版 .北京 :中國(guó)電 力出 社 , 9. 黃敏 。三年的培育,不僅使我學(xué)到了很多新知識(shí),更重要的是,使我建立起了一套完整的科學(xué)思考觀,正是有了這樣科學(xué)的分析和思考問題的方式,才能使我解決畢業(yè)設(shè)計(jì)中遇到的一系列問題,同時(shí)這在我以后的生活、學(xué)習(xí)和工作中也將起到舉足輕重的作用。通過此次設(shè)計(jì)我對(duì)自己所學(xué)基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)和基本技能進(jìn)行了綜合的檢驗(yàn)。 設(shè)計(jì)達(dá)到了預(yù)定的設(shè)計(jì)目的,利用可編程控制器( PLC)控制技術(shù)改造舊電梯,充分利用了現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)原理和檢測(cè)技術(shù),達(dá)到了對(duì)電梯的可靠控制。 文中采用模塊化控制,將啟動(dòng) /停止,上行,下行,停車,指示燈, 定時(shí)器以及臨時(shí)變量的存儲(chǔ),分別做成對(duì)應(yīng)的梯形圖網(wǎng)絡(luò),這樣做的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)清晰,可維護(hù)性強(qiáng),調(diào)試簡(jiǎn)單易行。 電梯行業(yè)技術(shù)發(fā)展非常迅速,幾年前推出的具有先進(jìn)性能、高舒適性的VVVF 電梯,如今已成為電梯行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置,因?yàn)橛来磐綗o齒輪曳引機(jī)具第三章 電梯設(shè)備及電梯發(fā)展動(dòng)態(tài) 有更節(jié)能、更潔凈、更安全、更安靜、更經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),所以永磁同步曳引機(jī)逐步成為新型曳引機(jī)的主流;由于永磁技術(shù)的先進(jìn)性,將來很有可能取代 VVVF 技術(shù)。 電梯的邏輯控制已從過去簡(jiǎn)單的繼電器 —— 接觸器控制發(fā)展 為可編程序控制器( PLC)和微機(jī)控制,控制方式也從手柄控制、信號(hào)控制發(fā)展為集選控制、并聯(lián)控制、群控等,電梯可靠性得到很大的提高。僅當(dāng)廳門關(guān)上才允許電梯啟動(dòng);在運(yùn)行中如出現(xiàn)廳門開關(guān)斷開,電梯立即停車。 ( 3)電器設(shè)備及控制裝置:有曳引機(jī),選層 器傳動(dòng)及控制柜、轎廂操縱盤、呼梯按鈕和廳外指示器組成。 ( 4)按有無司機(jī)分類 : 有司機(jī)電梯 、 無司機(jī)電梯 、 有 /無司機(jī)電梯 。進(jìn)入 20 世紀(jì) 80 年代,通過控制電動(dòng)機(jī)定子供電電壓與頻率電梯運(yùn)行速度的調(diào)壓調(diào)頻技術(shù)研制成功,出現(xiàn)了交流變壓變頻( VVVF)調(diào)速電梯,開拓了電梯拖動(dòng)的新領(lǐng)域。為了確保電梯正常運(yùn)行、安全使用,必須要了解電梯、熟悉電梯、管理電梯、維護(hù)好電梯。 輸入端子 輸入映象寄存器 輸出映像寄存器 輸出鎖存器 輸出端子 輸入 ………. 輸出 程序執(zhí)行階段 輸入采樣階段 輸出刷新階段 X001 Y001 Y001 M1 讀 讀 ① ② ③ ④ ⑤ 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第三章 電梯設(shè)備及電梯發(fā)展動(dòng)態(tài) 電梯的出現(xiàn)及發(fā)展 1854 年,在紐約水晶宮舉行的世界博覽會(huì)上,美國(guó)人伊萊沙 ( 1) 輸入采樣階段 在輸入采樣階段, PLC 以掃描工作方式按順序?qū)λ休斎攵说妮斎霠顟B(tài)進(jìn)行采樣,并存入輸入映象寄存器中,此時(shí)輸入映象寄存器被刷新。當(dāng)指令中涉及到輸入、輸出狀態(tài)時(shí), PLC 從輸入映像寄存器和元件映象寄存器中讀出,根據(jù)用戶程序進(jìn)行運(yùn)算,運(yùn)算的結(jié)果再存入元件映象寄存器中。系統(tǒng)程序:包括監(jiān)控程序、輸入譯碼程序及診斷程序等。 指令系統(tǒng) 指令系統(tǒng)是指一臺(tái)可編程序控制器指令的總和,它是衡量可編程序控制器功能強(qiáng)弱的主要指標(biāo)。 PLC 及其有關(guān)的外圍設(shè)備都應(yīng)按照易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個(gè)整體、易于擴(kuò)展其功能的原則而設(shè)計(jì)。 ( 5)用于群控調(diào)配和管理,并提高電梯運(yùn)行效率。 ( 2)擴(kuò)展的靈活性。 ( 2)編程方便 PLC 有多種程序設(shè)計(jì)語言可供使用。例如,采用可靠性的元件;采用先進(jìn)的工藝制造流水線制造;對(duì)干擾的屏蔽、隔離和濾波等;對(duì)電源的斷電保護(hù);對(duì)存儲(chǔ)器內(nèi)容的保護(hù)等。 PLC 控制一般具有可靠性高、易操作、維修。 ( 3)電磁機(jī)構(gòu)及觸點(diǎn)動(dòng)作速度比較慢,機(jī)械和電磁慣性大,系統(tǒng)控制精度 難以提高??傊?, PLC 是采用微機(jī)技術(shù)制造的通用自動(dòng)控制設(shè)備,它能控制開關(guān)量、模擬量、具有可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)、并具有完成邏輯判斷、定時(shí)、計(jì)數(shù)、記憶和算術(shù)、運(yùn)算等功能,可以取 代繼電器為主的各種控制設(shè)備。 為了提高自動(dòng)控制系統(tǒng)的可靠性和設(shè)備的工作效率,設(shè)計(jì)了一套以 PLC為核心控制器的電梯自動(dòng)控制系統(tǒng),用來取代以往的較復(fù)雜的繼電器 — 接觸器控 制。因?yàn)樵诤诵目刂撇糠植捎玫氖擒浖绦蚩刂疲瑥亩诒WC電梯正常運(yùn)行這個(gè)要求的情況下,大大的提高了電梯故障檢查與維修的方便性和容易性,同時(shí)還克服了手動(dòng)操作所帶來的一些人為干擾因素,取得了良好的預(yù)期效果。它不僅能用于控制機(jī)械設(shè)備、流水線和各種設(shè)備的運(yùn)行過程,將 PLC用于控制電梯各種操作和處理相關(guān)信息也是可行的。 ( 4)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)龐大,能耗較高,機(jī)械動(dòng)作噪音大。編程簡(jiǎn)單、靈活性強(qiáng)等特點(diǎn) 。 ( 6) PLC 的軟件方面,也采取了一系列提高系統(tǒng)可靠性的措施。對(duì)電氣技術(shù)人員來說,由于梯形圖與電氣原理圖較為接近,容易掌握和理解。 PLC 的擴(kuò)展靈活性是它的一個(gè)重要特點(diǎn)。 ( 6)更改控制方案時(shí)不需改動(dòng)硬件接線。 上述的定義表明, PLC 是一種能直接應(yīng)用于工業(yè)環(huán)境的數(shù)字電子裝置,它與其他順序控制裝置不同的特點(diǎn)。 ( 2) PLC 的分類 : 通常, PLC 產(chǎn)品可按結(jié)構(gòu)形式、控制規(guī)模等進(jìn)行分類。用戶程序是用戶根據(jù)控制要求,用 PLC 的編程語言(如梯形圖)編制的應(yīng)用程序。對(duì)于元件映象寄存器來說 ,其內(nèi)容會(huì)隨程序執(zhí)行的過程而變化 。 ( 2) 程序執(zhí)行階段 在程序執(zhí)行階段, PLC 對(duì)程序按順序進(jìn)行掃描執(zhí)行。 格雷夫斯 20 世紀(jì)初,美國(guó)出現(xiàn)了曳引式電梯,其結(jié)構(gòu)是 鋼絲繩懸掛在曳引輪上,一端與轎廂連接,而另一端與對(duì)重連接,隨曳引輪 的轉(zhuǎn)動(dòng),靠鋼絲繩與曳引輪槽之間的摩擦力使轎廂與對(duì)重作一升一降的相反運(yùn)動(dòng)。 1993 年,日 本生產(chǎn)了 的世界高速交流變壓變頻調(diào)速電梯,結(jié)束了直流電梯獨(dú)占高速領(lǐng)域的歷史。 ( 5)按控制方式分類 : 手柄操縱控制電梯 、 按鈕控制電梯 、 信號(hào)控制電梯 、集選控制電梯 、 群控電梯 。 ( 4)其它裝置:對(duì)重裝置、補(bǔ)償裝置等。 ( 7)關(guān)門安全開關(guān):常見的是裝于轎廂門邊的安全觸板,在關(guān)門過程中如安全觸板碰到乘客時(shí),發(fā)出信號(hào),門電機(jī)停止關(guān)門,反向開門,延時(shí)重新開門,此外還有紅外線開關(guān)等。 電梯的管理功能不斷加強(qiáng),電梯廣泛采用微機(jī)控制技術(shù),不斷滿足擁護(hù)的使用功能要求。另外,網(wǎng)絡(luò)控制和智能群控系統(tǒng)以其控制的先進(jìn)性、快速性、準(zhǔn)確性和可靠性亦是電梯的發(fā)展潮流。 電梯控制程序流程 觸發(fā)條件 見表 : 表 電梯控制觸發(fā)條件 控制 觸發(fā)條件 上行 電梯在 1 樓時(shí), 內(nèi)呼 2/內(nèi)呼 3/2 樓所有外呼 /3 樓下呼 電梯在 2 樓時(shí),內(nèi)呼 3/3 樓下呼 下行 電梯在 3 樓時(shí),內(nèi)呼 2/內(nèi)呼 1/2 樓所有外呼 /1 樓上呼 電梯在 2 樓時(shí),內(nèi)呼 1/1 樓外呼 停車 內(nèi)選該樓層且有該樓層平層信號(hào) 開門 平層時(shí)自動(dòng)開門或按下開門按鈕 關(guān)門 平層開門到位自動(dòng)關(guān)門或按下關(guān)門按鈕 PLC 梯形圖 根據(jù)電梯程序流程觸發(fā)條件繪制梯形圖 , PLC 程序梯形圖如圖 4圖 43所示:淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 圖 42 PLC 梯形圖 第四章 電梯軟件設(shè)計(jì) 圖 43 PLC 梯形圖 第五章 總結(jié)與展望 第 五章 總結(jié)與展望
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