課程設(shè)計(jì)論文-交通信號(hào)燈plc控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料
2024-11-13 17:16本頁(yè)面
【正文】 圖如圖 所示： 湖南工 學(xué)院課程 設(shè)計(jì)（論文） 圖 十字路口交通信號(hào)燈 接線圖湖南工 學(xué)院課程 設(shè)計(jì)（論文） 第 3 章 十字路口交通信號(hào)燈 PLC 系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì) 常用梯形圖的設(shè)計(jì)方法 常見的設(shè)計(jì)方法包 括翻譯法，啟 保 停，邏輯代數(shù)法，時(shí)序圖， SFC 圖，模塊法 。 應(yīng)用命令： 100us/命令 。說(shuō)明 : I/O 范圍， 16256 點(diǎn)（基本單元： 16/32/48/64/80/128 點(diǎn)） 。本次設(shè)計(jì) PLC 選 用的是 三菱 FX2N系列的 PLC， FX2N系列 PLC 是 FX系列中最高級(jí)的模塊。一般考慮的環(huán)境條件有：環(huán)境溫度 .相對(duì)濕度 .電源允許波動(dòng)范圍和抗干擾等指標(biāo)。導(dǎo)通負(fù)載電流值是指整個(gè)輸出模塊驅(qū)動(dòng)負(fù)載時(shí)所允許的最大電流值，即整個(gè)輸出模塊的滿負(fù)荷能力。應(yīng)該指出的是，輸出電流值和導(dǎo)通負(fù)載電流值是不同的概念。有觸電輸出是使用繼電器觸點(diǎn)輸出，其優(yōu)點(diǎn)是適用電壓范圍寬 .導(dǎo)通壓降損失小 .價(jià)格便宜，缺點(diǎn)是壽命短 .響應(yīng)速度慢。對(duì)于輸出形式，分為無(wú)觸點(diǎn)和有觸點(diǎn)兩種形式。 .輸出功能及負(fù)載能力的選擇 選擇哪一種功能的輸入 .輸出形式或模塊，取決于控制系統(tǒng)中輸入和輸出信號(hào)的種類 .參數(shù)要求和技術(shù)要求，選用具有相應(yīng)功能的模塊。 對(duì)于工藝過程比較固定 .環(huán)境條件較好（維修量較小）的場(chǎng)合，選用整體式結(jié)構(gòu)PLC。 對(duì)于控制比較復(fù)雜，控制性能要求較高的系統(tǒng)，例如要求實(shí)現(xiàn) PID 運(yùn)算 .閉環(huán)控制 .通信聯(lián)網(wǎng)等，可視控制規(guī)模 及復(fù)雜的程度，選用中檔或高檔機(jī)。 ，結(jié)構(gòu)要合理 對(duì)于以開關(guān)量進(jìn)行控制的系統(tǒng)，一般的低檔機(jī)就能滿足要求。一般粗略的估計(jì)方法：（輸入 +輸出） *（ 1012）=指令步數(shù)。如果控制系統(tǒng)較大，輸入 .輸 出點(diǎn)數(shù)較多，被控設(shè)備較分散，可以選用中型或大型 PLC。首先要確保有足夠的輸入 .輸出點(diǎn)數(shù)，并留有一定的余地（要有 10%的備用量）。 十字路口交通信號(hào)燈所選 PLC 的 I/O 點(diǎn)統(tǒng)計(jì) 本設(shè)計(jì)采用的是三菱 FX2N系列 32MR 的 PLC 控制系統(tǒng)，總共有 32 個(gè) I/O 點(diǎn)。 3．控制規(guī)律： 1） 高峰時(shí)段、正常時(shí)段及晚上時(shí)段的時(shí)序分配按圖 。湖南工 學(xué)院課程 設(shè)計(jì)（論文） 第 2 章 十字路口交通信號(hào)燈 的 PLC 控制線路設(shè)計(jì) 十字路口交通信號(hào)燈 的工作原理及設(shè)計(jì)要求 十字路口交通信號(hào)燈 的工作原理 設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求 1．系統(tǒng)工作受開關(guān)控制，起動(dòng)開關(guān) ON 則系統(tǒng)工作；起動(dòng)開關(guān) OFF 則系統(tǒng)停止工作。伴隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，可編程控制器作為自動(dòng)化控制網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際通用網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，將在工業(yè)及工業(yè)以外的眾 多領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越大的作用?？删幊绦蚩刂破骷捌溆嘘P(guān)設(shè)備，都應(yīng)按易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個(gè)整體，易于擴(kuò)充其功能的原則設(shè)計(jì)。國(guó)際電工委員會(huì)（ IEC）對(duì) PLC 的定義是：可編程控制器是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)。 1968 年美國(guó) GM（通用汽車）公司提出取代繼電氣控制裝置的要求，第二年，美國(guó)數(shù)字公司研制出了基于集成電路和電子技術(shù)的控制裝置，首次采用程序化的手段應(yīng)用于電氣控制，這就是第一代可編程序控制器，稱ProgrammableController（ PC）。 17
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