課程設計論文-交通信號燈plc控制系統(tǒng)設計(存儲版)
【正文】 的陸秀令老師每天來到教室為我們傳授他豐富的知識和經驗，感謝陸老師的悉心教導才有了我們的設計取得突破性進展。 十字路口交通信號燈 PLC 系統(tǒng)的 SFC 圖、梯形圖及指令表 十字路口交通信號燈 PLC 控制的 SFC 圖 SFC 圖如圖 所示： 圖 交通信號燈 SFC 圖 十字路口交通信號燈 梯形圖設計 梯形圖如 附錄 1所示 十字路口 交通信號燈 指令表 指令表如附錄 2所示 湖南工 學院課程 設計（論文） 在實驗室的調試和仿真 調試中遇到的問題及解決方法 。例如： M8000（運行監(jiān)視）、 M8002（初始脈沖）、 M8013（ 1s 時鐘脈沖）。 FX2N系列 PLC 的輔助繼電器按照其功能分成以下三類。 （ 1） PLC 內 部 有很多輔助繼電器。說明 : I/O 范圍， 16256 點（基本單元： 16/32/48/64/80/128 點） 。應該指出的是，輸出電流值和導通負載電流值是不同的概念。 對于工藝過程比較固定 .環(huán)境條件較好（維修量較?。┑膱龊?，選用整體式結構PLC。如果控制系統(tǒng)較大，輸入 .輸 出點數(shù)較多，被控設備較分散，可以選用中型或大型 PLC。湖南工 學院課程 設計（論文） 第 2 章 十字路口交通信號燈 的 PLC 控制線路設計 十字路口交通信號燈 的工作原理及設計要求 十字路口交通信號燈 的工作原理 設計內容及要求 1．系統(tǒng)工作受開關控制，起動開關 ON 則系統(tǒng)工作；起動開關 OFF 則系統(tǒng)停止工作。 1968 年美國 GM（通用汽車）公司提出取代繼電氣控制裝置的要求，第二年，美國數(shù)字公司研制出了基于集成電路和電子技術的控制裝置，首次采用程序化的手段應用于電氣控制，這就是第一代可編程序控制器，稱ProgrammableController（ PC）。 8 第 3 章 十字路口交通信號燈 的 PLC 系統(tǒng)的程序設計 湖南工學院課程 設計（論文） 交通信號燈 PLC 控制系統(tǒng)設計 湖南工學院課程 設計（論文） 摘 要 本設計是用 PLC 來實現(xiàn)對 十字路口交通信號燈的控制，其控制方法是采用三菱的FX2N系列 PLC 編程軟件對東西南北的紅、黃、綠、左綠燈實現(xiàn)有規(guī)律的循環(huán)閃亮，以達到對交通信號燈的控制。 2 十字路口交通信號燈 的工作原理及設計要求 3 PLC 的選型原則 10 十字路口交通信號燈 梯形圖設計 傳統(tǒng)上，這些功能是通過氣動或電氣控制系統(tǒng)來實現(xiàn)的。 本人的主要工作 根據設計任務書要求，進行十字路口交通信號燈的設計，經過反復閱讀看懂了交通信號燈的時序圖，確定程序的設計方法，編譯程序，觀察仿真結果是否正確，假使運行 出現(xiàn)錯誤，則檢查 進行 糾正。如果只是為了實現(xiàn)單機自動化，或機電一體化產品，可選用小型 PLC。其中高檔機主要用于大規(guī)模過程控制 .全 PLC 的分布式控制系統(tǒng)以及整個工廠的自動化。 此外，還應考慮輸入 .輸出的負載能力，要注意承受的電壓值和電流值。它擁有無以匹及的速度、高級的功能、邏輯選件以及定位控制等特點， FX2N 是從
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