課程設(shè)計論文-交通信號燈plc控制系統(tǒng)設(shè)計-wenkub.com
2024-11-01 17:16 本頁面
【正文】 雖然這次的課程設(shè)計整整花了我一個星期的時間，每天從早到晚，頭腦中就 只有這個設(shè)計，甚至屢次因為忙于修改方案，調(diào)試程序，想解決問題的方法而忘記吃飯、休息，這種感覺不像高中時段那樣被人追著學習，而這是自主的去思考突破，是自身的能動力起了作用。要使計數(shù)器導通，就要在計數(shù)完畢后使其有個通斷過程，產(chǎn)生脈沖使其計數(shù)。 有關(guān)狀態(tài)繼電器的應(yīng)用，參考項目十 STL 指令的內(nèi)容。 湖南工 學院課程 設(shè)計（論文） （ 2）內(nèi)部 狀態(tài)繼電器是 PLC 在順序控制系統(tǒng)中實現(xiàn)控制的重要內(nèi)部元件。一類是只能利用其觸點，其線圈由 PLC 自 動驅(qū)動。再運行時，除去 PLC 運行時就接通的以外，其它都斷開。內(nèi)部輔助繼電器中還有一類特殊輔助繼電器，它有各種特殊功能，如定時時鐘、進 /借位標志、啟動 /停止、單步運行、通信狀態(tài)、出錯標志等。 但是，這些觸點不能直接驅(qū)動外部負載，外部負載的驅(qū)動必須由輸出繼電器執(zhí)行。 PLC 內(nèi)部繼電器的分配 PLC 內(nèi)部繼電器 包括 內(nèi)部輔助繼電器 (M)和內(nèi)部狀態(tài)繼電器 。 寬裕的記憶體容量：內(nèi)藏 8K EEPROM，最大可擴充至 16K。它擁有無以匹及的速度、高級的功能、邏輯選件以及定位控制等特點， FX2N 是從 16 到 256 路輸入 /輸出的多種應(yīng)用的選擇方案。 在選擇 PLC 時，要考慮使用現(xiàn)場的 環(huán)境條件是否符合它的規(guī)定。 此外，還應(yīng)考慮輸入 .輸出的負載能力，要注意承受的電壓值和電流值。為了提高抗干擾能力，輸入 .輸出均應(yīng)選用具有光電隔離的模塊。其中高檔機主要用于大規(guī)模過程控制 .全 PLC 的分布式控制系統(tǒng)以及整個工廠的自動化。特別要注意因控制較復雜，數(shù)據(jù)處理量較大，可能出現(xiàn)存儲器容量不夠的問題。如果只是為了實現(xiàn)單機自動化，或機電一體化產(chǎn)品，可選用小型 PLC。 圖 各時段運行分配 時序圖 2） 高峰時段按圖 湖南工 學院課程 設(shè)計（論文） 圖 高峰時段運行 時序圖 3） 正常時段按圖 圖 正常時段運行 時序圖 4） 晚上時段按提示警告方式運行，規(guī)律為： 東、南、西、北四個黃燈全部閃亮，其余燈全部熄滅，黃 燈閃亮按亮 秒，暗 秒的規(guī)律反復循環(huán)。 本人的主要工作 根據(jù)設(shè)計任務(wù)書要求，進行十字路口交通信號燈的設(shè)計，經(jīng)過反復閱讀看懂了交通信號燈的時序圖，確定程序的設(shè)計方法，編譯程序，觀察仿真結(jié)果是否正確，假使運行 出現(xiàn)錯誤，則檢查 進行 糾正。它采用可編程序的存貯器，用來在其內(nèi)部存貯執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)和算術(shù)運算等操作的指令，并通過數(shù)字的、模擬的輸入和輸出，控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程。傳統(tǒng)上，這些功能是通過氣動或電氣控制系統(tǒng)來實現(xiàn)的。14 結(jié)束語 10 十字路口交通信號燈 梯形圖設(shè)計 10 十字路口交通信號燈 PLC 控制的 SFC 圖 9 常用梯形圖的設(shè)計方法 7 十字路口 交通信號燈 的外部接線圖設(shè)計 7 十字路口交通信號燈 的接線圖和接線電路設(shè)計 3 PLC 的選型原則 3 PLC 的選型及技術(shù)參數(shù) 2 十字路口交通信號燈 的工作原理及設(shè)計要求 關(guān)鍵詞： 三菱 FX2N， 交通信號燈 ， 順序功能圖，梯形圖，調(diào)試，自動控制
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