【正文】 式拼裝臺，201區(qū)與203區(qū)各設置了三個拼裝臺，供拼裝長軸梁架與頂環(huán)梁用。 (6)鋼構件的現(xiàn)場組裝與運輸 由于從制作廠出來的構件受到運輸?shù)南拗疲械氖欠止?jié)段，有的是拆成散件到現(xiàn)場，因此在施工現(xiàn)場必須根據(jù)起重機能力將它們組裝成大件，這樣可以減少節(jié)段吊裝時的支撐或支架，同時也可加快安裝施工的速度。 現(xiàn)場拼裝的構件，將根據(jù)吊裝的要求，酌情而定。公路船舶運輸?shù)臉嫾瑔渭叽绮怀^1 (長)(寬)(高)。第二條由我公司碼頭裝船海運至天津港，再由天津公路運至北京國家大劇院施工現(xiàn)場。 (5)鋼構件的場外運輸 采用公路、鐵路、船舶兩條路線聯(lián)合運輸?shù)姆桨?。根?jù)計算尺寸，在專用夾具上，將已機加工好的鑄鋼連接件與鋼管焊接，再與兩端連接件用螺栓固定，待預拼裝時，與徑向梁架連接焊接。 ⑥短軸梁架空間預拼裝。 ④超聲波探傷及尺寸交驗。 ②在平面胎架上按整福梁架的尺寸分別進行梁架的外側(cè)邊、腹肋板及內(nèi)側(cè)邊的裝焊，并裝焊側(cè)球形座，分段翻身后繼續(xù)焊接，裝焊分段連接板。短軸梁架的分段見圖1一12一10。將標準螺紋套管與兩端鋼管旋人，涂裝。根據(jù)計算尺寸，焊接兩端鋼管，再機加工一端螺紋。 4)長軸梁架連桿的制作 長軸梁架的螺紋套管連桿見圖1129。 ⑤超聲波探傷及尺寸交驗。 ③在平面胎架上按整混梁架的尺寸分別進行梁架的外側(cè)邊、腹肋板及內(nèi)側(cè)邊的裝焊，并裝焊側(cè)球形座，分段翻身后繼續(xù)焊接，裝焊分段連接板。 長軸梁架的制作過程如下: ①按分段尺寸進行整體側(cè)造方式制作。 3)長軸梁架的分段制作 長軸梁架上部按12m、下部按15m左右長度分段。 ⑤頂部箱梁分段按整體方法制作及驗收。 ③在環(huán)形胎架上，對短軸梁架連接的鋼管分段，用火工加熱的方法，進行熱彎成型。 2)頂環(huán)梁的制作 ①先進行鋼管的縱縫焊接，并裝焊內(nèi)筋板。 (4)鋼結(jié)構制作 1)頂環(huán)梁的分段 頂環(huán)梁由環(huán)形鋼管、箱梁、鋼板、H形鋼梁與鋼管等構件組成，其中環(huán)形鋼管與箱梁由于運輸與起重量等方面的原因，必須分段制作，運到現(xiàn)場，由吊機分段吊到設計指定的位置上，再連成整體。 國內(nèi)設計的鋼結(jié)構也需要以上兩個階段，但從擴初設計到深化設計可以直接銜接連貫進行，大大縮短整個設計周期。在現(xiàn)場進行擴大組裝，并組裝在移動式的平臺上，通過有軌運輸，到達吊機的起重半徑內(nèi)，由吊機分段安裝到設計指定的位置上。 (1)基本技術路線 本方案的基本技術路線是:工廠分段制作，場外立體預拼，單件綜合安裝。坡度采用l:3。 在建筑物西南、西北兩側(cè)設人行梯道作為人員上下通行用。 (5)腳手架工程 外腳手架采用雙排單立桿扣件式腳手架，材料選用φ48。 2)混凝土的運輸以拖式混凝土泵為主，輔以汽車泵，通過布料桿輸送至工作面，部分獨立柱混凝土澆筑由塔式起重機配合完成。在塔機確定位置后，由于各塔的塔臂回轉(zhuǎn)區(qū)域相互重疊，故按塔臂高度分為4層。202區(qū)共布置6臺塔吊，其中4臺布置在基坑周圍，2臺位于202區(qū)結(jié)構內(nèi)。 (4)結(jié)構施工垂直運輸方案 l)根據(jù)結(jié)構平面尺寸及現(xiàn)場情況，以全覆蓋為原則，在施工現(xiàn)場內(nèi)設置13臺塔式起重機，作為結(jié)構施工階段的主要垂直運輸工具。 ⑤，指導拆除墻柱側(cè)模。 ③查拆模強度(50%、75%、100%)，配合平面圖指導現(xiàn)場拆模。以下情況需要留置同條件養(yǎng)護試塊: ①查冬施臨界強度。 6)混凝土試塊留置規(guī)定 根據(jù)劃分的流水段，以同一部位、同一強度等級、同一配合比、每100m“混凝土為一取樣單位，不足100m”的也按一組取樣。此外，用于混凝土結(jié)構的粗細骨料、外加劑、摻合料等必須具有北京市技術監(jiān)督局核定的法定檢測單位出具的堿含量和集料活性檢測報告。需摻加摻合料的部位必須用優(yōu)質(zhì)粉煤灰作為摻合料。 5)地下結(jié)構混凝土預防堿集料反應 根據(jù)京建科〔1999」230號《預防混凝土工程堿集料反應技術管理規(guī)定》(試行)文件，本工程屬于n類工程結(jié)構，因此要求粗骨料的選用除需滿足泵送混凝土的質(zhì)量要求外，還必須是B種低堿活性集料。養(yǎng)護時注意端頭處的養(yǎng)護，養(yǎng)護時間同混凝土板。塑料布應將全部表面覆蓋嚴密，澆水的次數(shù)應能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)，澆水養(yǎng)護的時間對于普通硅酸鹽混凝土不小于7天，摻有緩凝劑或有抗?jié)B要求的混凝土不少于14天。 ，使新舊混凝土緊密結(jié)合。 ②施工縫的處理 在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土時，應符合下列規(guī)定: 。 ，施工縫應留置在次梁跨度的中間1/3范圍內(nèi)。 ，留置在板底面以下2～3cm處。振搗器不得碰撞模板、鋼筋。避免欠振、過振。板的振搗可采用梅花點式布點方式，以防漏振。 三步澆筑過程中，每次施工縫接搓處除按要求鑿毛外，必須按600mm間距布置φ20以上的短筋作上下層間的豎向連接。梁體第一步澆筑從梁底至以上1000mm高度處，7天后澆筑其上1500m高梁，再3天后其上500mm高梁連300mm板一起澆筑。 ⑤大跨度大斷面梁混凝土施工 在歌劇院、戲劇院分別有規(guī)模不大跨度深梁。施工前優(yōu)化混凝土配合比設計，在混凝土中摻加PP纖維網(wǎng)等技術措施。 底板混凝土澆筑時，通過預埋溫度測溫片，檢查水泥凝結(jié)過程中的水化熱、散熱、內(nèi)外溫差情況，控制混凝土表里溫差不得大于25℃，否則應根據(jù)溫度變化情況及時調(diào)整養(yǎng)護措施。 不論是一個還是二個以上攪拌站預制混凝土，必須采用同一品種的水泥和摻合料，保證混凝土強度、抗?jié)B性能和外觀顏色的統(tǒng)一。骨料控制力回，租骨料選用5～25mm碎石連續(xù)級配，含泥量指標小于1%。使用緩凝型高效減水劑，可以減少混凝土收縮，抑制孔隙率，增強密實度，還可以推遲水泥水化熱峰值出現(xiàn)時間，減小因早期水化熱引起的混凝土內(nèi)外溫差，抗裂性能，降低水泥水化熱，改善混凝土的可泵性。 混凝土澆筑每段從北端開始，由北向南按自然流淌坡度(l：5左右)采取斜面分層方式進行，每層層厚500mm，振搗工作從澆筑層的下端開始，逐漸上移以保證混凝土施工質(zhì)量，上下層搭接50～100mm，上下層覆蓋時間間隔控制在Zh以內(nèi)。 ③大體積混凝土施工 對于厚度超過1000mm的混凝土板，按照大體積混凝土施工進行控制，防止裂縫的產(chǎn)生。再澆筑箱梁混凝土，第二道水平施工縫留在上板底Icm 處，養(yǎng)護后進行級配砂石回填。澆筑墻、柱混凝土時，先鋪10cm與混凝土相同配合比的無粗骨料砂漿，再澆筑混凝土。 l)混凝土澆筑 ①泵送混凝土坍落度嚴格控制在16～20crn內(nèi)，預拌混凝土到場后由工地試驗員進行坍落 度檢查，并及時將檢查情況反映到現(xiàn)場混凝土工程師及預拌混凝土攪拌站，嚴禁隨意加水。 施工前，根據(jù)工程具體情況對擬定的預拌混凝土單位的資質(zhì)等級、供應能力、技術裝 備水平、社會信譽等方面進行考察。具體詳見《模板總體設計方案》。 ⑨超大截面梁支撐體系 上述部位頂板及大梁的模板承受荷載大、位置高，模板支撐困難。其他梁支撐構造及間距根據(jù)計算確定。主龍骨采用50mm10omm方鋼600mm。梁側(cè)高≥800mm時，使用穿墻螺栓(間距根據(jù)計算確定)，主龍骨采用φ48鋼管。 由于房間開間普遍較大，夏季施工時酚醛覆面木質(zhì)膠合板將產(chǎn)生一定的溫度應力變形，要求在每隔4塊板縫間加3毫米厚海綿條，以抵消溫度負面影響。當樓板新澆混凝土強度達到70%以上(且滿足上部結(jié)構施工荷載要求)時，拆除支撐及頂板模板作為其他部位施工之