發(fā)揮安全監(jiān)控系統(tǒng)作用-提升安全保障能力好做法-文庫(kù)吧資料
2025-06-22 07:21本頁(yè)面
【正文】 “四到位、一競(jìng)賽”活動(dòng)。尤為值得一提的是我作業(yè)場(chǎng)選派的TFDS動(dòng)態(tài)檢車員程濤在參加鐵道部2009年度全路TFDS動(dòng)態(tài)檢車員技術(shù)大比武中取得了個(gè)人全能第三名的好成績(jī)，被段破格提拔為工人技師，調(diào)動(dòng)了職工的積極性，也在廣大動(dòng)態(tài)檢車員隊(duì)伍中掀起了學(xué)技練兵的高潮。，積極開展動(dòng)態(tài)檢車員“大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武”活動(dòng)。建立動(dòng)態(tài)檢車員培訓(xùn)機(jī)制，以《TFDS動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)故障圖冊(cè)》、《車輛新技術(shù)》、《運(yùn)用系統(tǒng)題庫(kù)》、上級(jí)下發(fā)關(guān)于“5T”系統(tǒng)的文件等內(nèi)容為學(xué)習(xí)資料，每月由車間“5T”專職組織全體動(dòng)態(tài)檢車員學(xué)習(xí)，并在動(dòng)態(tài)檢車組學(xué)習(xí)記錄本上簽字，TFDS動(dòng)態(tài)檢車員除按規(guī)定參加崗位評(píng)定考試以外，另外就是根據(jù)動(dòng)態(tài)檢車組月度學(xué)習(xí)內(nèi)容，每月由“5T”專職制作試卷，并組織動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行考試。白班由動(dòng)態(tài)檢車組組長(zhǎng)進(jìn)行組織，重點(diǎn)檢查互控班組關(guān)鍵點(diǎn)或關(guān)鍵車次的列車質(zhì)量，動(dòng)態(tài)檢車員按各自工位進(jìn)行檢查，組長(zhǎng)整輛車檢查，相當(dāng)于一列車被抽查兩次，確保了抽查質(zhì)量，自開展互查活動(dòng)之后，在班組之間形成了良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍，作業(yè)質(zhì)量較以前有了明顯提高，今年1—%，%。三是強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，作業(yè)場(chǎng)對(duì)鐵道部、鐵路局、車輛段下發(fā)的文件、電報(bào)認(rèn)真歸檔，并結(jié)合上級(jí)提出的要求及時(shí)進(jìn)行修訂、制定相關(guān)措施，保證文件的時(shí)效性、可操作性。一是加大現(xiàn)場(chǎng)檢查抽查力度，明確要求各級(jí)干部對(duì)動(dòng)態(tài)檢車組的檢查要求，車間主任每周要對(duì)動(dòng)態(tài)檢車組日常工作至少檢查一次，并在《貨車安全防范系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)檢查記錄簿》上簽字；作業(yè)場(chǎng)值班干部每班對(duì)動(dòng)態(tài)檢車組作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)動(dòng)態(tài)檢車員漏檢的納入考核；動(dòng)態(tài)檢車組每月進(jìn)行班組作業(yè)質(zhì)量互查，形成班組之間質(zhì)量互控；TF組長(zhǎng)在小組作業(yè)期間進(jìn)行檢查，對(duì)每個(gè)工位作業(yè)情況進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)作業(yè)時(shí)間不符合要求要及時(shí)提示。為確保各項(xiàng)規(guī)章制度的建立健全、工作標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一、考核機(jī)制的完善、臺(tái)帳填寫的規(guī)范，具體做了如下工作：首先根據(jù)《貨車安全防范系統(tǒng)（TPDS、TADS、TFDS）運(yùn)用管理細(xì)則（試行）》的通知（運(yùn)裝貨車[2007]102號(hào)）文件、運(yùn)裝貨車[2007]640號(hào)文件、豐輛[2007]69號(hào)文件、豐輛安[2008]145號(hào)文件，豐輛安[2009]41號(hào)文件、豐輛安［2009］173號(hào)文件要求，豐臺(tái)西運(yùn)用一車間對(duì)文件進(jìn)行了細(xì)化，制定了豐臺(tái)西運(yùn)用一車間《貨車安全防范系統(tǒng)工作管理細(xì)則（TADS、TPDS、TFDS）》
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