【正文】 路塹至路床設(shè)計標高以上30～50cm時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨季過后再整修到設(shè)計坡度。開挖方法；雨季開挖路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。路塹開挖前在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝，并做好防漏處理。路床排水:土路堤填筑完成后，為防止路床積水，應(yīng)在路肩處每隔5～10m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。防止表面積水和滲水，將路基浸軟。每一層的表面，應(yīng)做成2%～4%的排水橫坡。利用挖方土作填方時，應(yīng)隨挖隨填及時壓實。如果原地面松軟，還應(yīng)采取換填等措施進行處理。修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；貯備足夠的工程材料和生活物資。施工電路、電器不受雨淋、不受潮，能安全使用。本工程路基土方施工受雨季影響較大，作為預防重點，作好溝道臨時排洪工作。 第五節(jié) 冬季、雨季施工保證措施 一、雨季施工措施： 雨季施工準備工作應(yīng)納入生產(chǎn)計劃內(nèi)考慮，一定勞動力安排，二定作業(yè)時間，搞好雨季所需的材料儲備工作。對駕駛員、機械操作人員定期進行《安規(guī)》教育。（6）施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標準進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行。項目部每月檢查一次，工區(qū)每半個月檢查一次，工班每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。（3）堅持特殊工種持證上崗。堅持每周一的安全活動日活動。在施工中要嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，必須穿戴、正確使用勞動保護用品。勞動力人數(shù)根據(jù)工期要求、工程量和工程特點，結(jié)合我公司積累的同類型工程的施工經(jīng)驗進行配置。第三節(jié)　人員安排與保證措施為保證目標和進度計劃的實現(xiàn)，組織精干、高效的項目管理機構(gòu)，選派具有多年公路、隧道等專業(yè)施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)人員組成強有力的項目領(lǐng)導班子。 ５、搞好施工計劃管理，我方在中標后，詳細編制實施性施工組織設(shè)計，報駐地監(jiān)理工程師審批后認真執(zhí)行，在執(zhí)行過程，根據(jù)總施工進度圖和旬、月計劃安排。 ３、實行項目管理法：為完成好本合同段的施工任務(wù)，成立項目經(jīng)理部，下設(shè)各分隊，由項目部統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。第二節(jié) 工期保證措施１、作好施工準備工作：對參加管理人員做好崗前培訓，使他們從思想上認識到修工程施工的緊迫性、重要性，決不辜負業(yè)主對我們的信任，發(fā)揚我們能征善戰(zhàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，創(chuàng)建我們在本項建設(shè)中的第一信譽度。加強質(zhì)量教育、強化質(zhì)量意識嚴格實施質(zhì)量負責制和質(zhì)量終身制，對于重點部位、關(guān)鍵工程建立施工質(zhì)量責任卡。為確保本標段公路工程質(zhì)量，我項目部將成立以項目經(jīng)理負責的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組和以總工程師負專責的技術(shù)管理體系，建立項目經(jīng)理部專業(yè)質(zhì)檢工程師、施工隊專職質(zhì)檢員、工班兼職質(zhì)檢員的三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，明確各級職責。杜絕工程質(zhì)量重大、一般一級事故的發(fā)生。單位工程一次驗收合格率100%。 （二）確保工程質(zhì)量的措施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標質(zhì)量方針：履行質(zhì)量責任和承諾；提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù)；樹立良好信譽和形象。第4章 保證措施第一節(jié) 質(zhì)量體系與保證措施（一）工程質(zhì)量管理體系我公司已獲得ISO國際質(zhì)量認證，建立工程質(zhì)量管理體系。臺背填土必須在涵底鋪砌強度達到70%以后方可進行，對稱分層夯實，暗涵板上填土應(yīng)在蓋板強度達到100%以后進行，第一層填土最小松鋪厚度和壓實厚度分別不小于30CM和20CM，并應(yīng)防止劇烈沖擊。洞體每隔4—6M設(shè)沉降通縫，縫寬2—4CM，用瀝青麻絮填塞，八字墻與臺墻設(shè)縫隔開，瀝青麻絮填塞。人工澆筑基礎(chǔ)，砌體砂漿現(xiàn)場機械攪拌砌筑，現(xiàn)澆砼采用拌和集中強制攪和（電子秤重自動上料），翻斗車運輸現(xiàn)場澆筑，待基礎(chǔ)強度達到50%以后,進行墻身、臺帽及蓋板的放樣、支模、澆筑砼?；A(chǔ)開挖完成后,測量定位作業(yè),經(jīng)復測無誤后，進行基礎(chǔ)的立模、支架, 模板采用鋼模，經(jīng)質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師認可簽證后,進行基礎(chǔ)砼的澆筑?；舆吰掳?:,開挖到設(shè)計高程后,整平夯實基底,對承載力進行檢驗,若不滿足設(shè)計要求,處理方案報請監(jiān)理工程師批準后實施，必要時增加填石處理。施工方法①開挖基坑。②基底夯實,墻后回填土密實,避免不均勻沉降。二、涵洞工程工藝流程施工放樣→挖基→基底處理→支立模板→澆筑基礎(chǔ)砼→養(yǎng)生→搭腳手架→支立模板→澆筑墻身砼→養(yǎng)生→支立模板→安裝臺帽鋼筋→澆筑臺帽砼→養(yǎng)生→支立模板→安裝蓋板鋼筋→澆筑蓋板砼→養(yǎng)生→拆除支架→進出口施工。待橋面鋪裝完成后，焊接護欄鋼管，按設(shè)計進行外表處理。支立特制的大塊鋼模，澆注砼。6．橋面系施工橋面系主要包括防撞護欄和橋面鋪裝層的鋪筑。澆注鉸縫混凝土時，用插釬細心搗實，用插入式振動棒均勻振搗。鉸縫中雜物、碎屑必須清理干凈，鉸縫鋼筋應(yīng)正確定位、綁扎。梁板吊裝完畢后，可進行鉸縫砼澆筑。⑨、箱型梁安裝先將箱梁用運梁平車運至吊裝現(xiàn)場，吊車配合單導梁架橋機安裝。⑧、支座安裝 先檢查支座墊石，表面應(yīng)平整、清潔干爽、無浮沙，表面高程要求準確無誤。在封錨結(jié)束后，將預制板端部砼結(jié)合面浮漿清鑿干凈，焊接、綁扎加強鋼筋，支立預制板封錨端模板，現(xiàn)澆封錨端C40砼。壓漿從板一側(cè)錨墊板上的注漿孔進行注漿，在另一側(cè)注漿孔冒出濃漿時停止并及時用原子灰封錨，以保證壓漿充滿所有的波紋管。 ⑦、壓漿、封錨孔道壓漿按設(shè)計和規(guī)范相關(guān)要求進行，壓漿前對波紋管孔道進行檢查，必要時進行沖洗以清除有害物質(zhì)?；炷翉姸冗_到90%時方可張拉預應(yīng)力鋼束（檢驗強度等級應(yīng)注意試件取樣與養(yǎng)生條件與箱梁混凝土相同）。⑥、預應(yīng)力鋼絞線張拉千斤頂就位：安裝工作錨，用鐵管將夾片輕輕地打入錨環(huán)，然后安裝限位板、千斤頂及工具錨，并用鐵管將夾片均勻打入工具錨內(nèi)。⑤、拆模側(cè)模拆除在砼達到規(guī)范要求強度，且保證砼不至因拆模而坍塌、被碰損、拉傷、沾模時進行。振搗時插入式振搗器避免觸碰到波紋管。腹板混凝土澆筑時，混凝土應(yīng)均勻的倒進腹板中，于兩側(cè)的腹板進行對稱倒料。澆筑施工分兩個步驟：澆筑底板；澆筑腹板和頂板。④、混凝土的拌制、運輸和澆筑模板安裝、鋼筋加工及安裝、預埋件預埋經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后即可澆筑C50混凝土。模板安裝應(yīng)支撐牢固，尺寸準確。③、模板安裝模板由正規(guī)廠家定制加工，采用大型鋼板整體拼裝，檢查各項尺寸符合設(shè)計和規(guī)范要求后方可投入使用。金屬波紋管用機械卷制，按設(shè)計長度連接，按設(shè)計位置安放并用定位鋼筋牢固固定，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿。在各準備工作做好后，對側(cè)模進行打磨清理，并涂刷脫模劑。②、鋼筋加工及波紋管安裝鋼筋進場資料須齊全，分類墊起堆放于鋼筋棚中，必要時加以遮蓋以保護鋼筋不受損傷、污染?；炷僚_座的施工方法：澆筑一層15cm厚的C25混凝土，在砼底板內(nèi)每隔75cm預埋一根PVC管，用于在立模板時穿對拉螺桿用，應(yīng)按照設(shè)計及規(guī)范要求設(shè)置預拱度。5．后張法箱型梁預制安裝后張法預應(yīng)力箱梁施工首先應(yīng)進行場地的整理，而后進行臺座安置，進行綁扎底與腹板鋼筋、支立側(cè)模、穿插與固定波紋管、安置內(nèi)模板、綁扎頂板鋼筋、澆筑混凝土、穿束鋼絞線、對壓漿進行張拉操作、移梁、養(yǎng)生存放。插入式振動器振搗。②外委加工的大塊鋼模經(jīng)檢查合格后，涂抹脫模劑后現(xiàn)場支拼。4．蓋梁施工采取滿堂支架，先支底板，整體吊放鋼筋骨架，支靠側(cè)模，并分層澆注砼。基坑開挖以機械為主，人工配合開挖，系梁混凝土采用鋼模現(xiàn)澆，鋼筋棚內(nèi)制作、現(xiàn)場綁扎，砼集中拌和，罐車運輸（或泵送）至現(xiàn)場，分層澆注振搗。⑦鑿樁頭：混凝土澆注完畢后，先進行人工清理,留20CM待凝固后鑿除。⑥澆注水下砼：采用新型螺旋接頭導管按水下澆注工藝進行澆注，以保證混凝土的密實均勻，砼集中強制拌和電子計量，灌車運輸，吊車配合連續(xù)澆注，部分樁位采用泵送混凝土到井口漏斗。鋼筋安裝時將超聲波檢測管套管接頭焊接作為質(zhì)量控制重點。b、沖擊鉆機鉆孔時，均采用減壓鉆進，；c、因故停鉆時，孔口加蓋防護，嚴禁鉆錘留在孔中，以防埋鉆。⑥成孔過程中的注意事項鉆孔過程中，鉆機操作人員必須認真記錄好每兩小時的進尺并撈取樣渣，配以標簽 (記上時間、孔深)用塑料袋裝好以備檢查，直至達到設(shè)計孔底標高，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收孔深合格后方可終孔。操作人員必須認真執(zhí)行崗位職責，交接班時應(yīng)詳細交待本班鉆進情況及下一班需注意的事項，并交接簽字?！?，鉆孔要連續(xù)進行不得中斷。尤其是到微風化巖層界面時。④鉆機就位：鉆機由運輸車運至施工現(xiàn)場，再由 50t 汽車吊吊裝就位，找平鉆機，定位：使鉆桿中心與樁基中心一致，同時吊鉤中心、轉(zhuǎn)盤中心與孔位中心在同一鉛垂線上，確保鉆孔的垂直度，底座必須用水平尺調(diào)平。②護筒埋置：采用鉆機直接壓入法埋置護筒，制作比樁徑大30cm的鋼護筒，護筒長3米。預制場設(shè)置臺座2對4個，模板采用大型鋼模板，移梁采用移梁門架，單導梁架橋機起吊安裝。二、橋梁工程施工方案橋梁工程開工后，采用沖擊鉆配合混凝土攪拌運輸車進行橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工；同時進行預制場、便道、便橋等臨時工作，為全線施工開創(chuàng)工作面，其次預應(yīng)力箱梁預制工作相繼展開。K36+616柿子園溝小橋，新建，上部為：113m預制預應(yīng)力空心板，下部為：薄壁臺、樁基礎(chǔ)。上部采用530米裝配式預應(yīng)力混凝土箱梁，下部為雙柱式墩，肋板式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。第三節(jié) 橋涵工程施工工藝一、 橋梁工程簡介該項目有新建橋梁1座：金牛驛漢江大橋1座，小橋3座。墻后回填與擋土墻施工同步。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。擋土墻砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。花壇靠近邊坡一側(cè)采用板巖石材漿砌，其他側(cè)面采用一層漿砌和一層干砌交替進行，并交錯設(shè)置砌體縫隙。施工時應(yīng)注重邊坡清理，錨桿清孔后方可放置錨桿并加壓注漿，在孔內(nèi)砂漿充分凝固后扎網(wǎng)，現(xiàn)澆鋼筋砼框格，錨桿端部彎折并與縱橫骨架筋逐點綁扎。錨孔成孔后，應(yīng)將孔內(nèi)巖粉碎屑等雜物排除干凈，保持孔內(nèi)干燥及孔壁干凈粗燥。當路塹為石質(zhì)邊坡時，坡面開挖至框格底面后設(shè)錨桿、澆框格，再在框格內(nèi)培土植草和植灌木；當路塹為可植草土質(zhì)時，框格采用挖槽澆筑，坡面直接植草和植灌木。施工時嚴格按設(shè)計規(guī)范要求施作。漿砌片石施工完畢后，對砌體及時灑水養(yǎng)護；現(xiàn)澆砼施工，砼采用機械拌合，插入式振動棒及平板振動器聯(lián)合振搗，砼澆筑完畢后，草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護。本標段防護工程包括：骨架護坡、錐坡、護裙（肩）擋土墻、防落石護欄等。防護工程施工路基防護工程隨路基施工進度及時安排施工。當急流槽較長時，應(yīng)分段砌筑，每段不宜超過10m，接頭用防水材料堵塞，密實無空隙。當排水溝、截水溝、邊溝因縱坡過大產(chǎn)生水流速度大于溝底、溝壁土的容許沖刷流速時，應(yīng)采用邊溝表面加固措施。截水溝應(yīng)進行嚴密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口，均應(yīng)采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。截水溝的位置應(yīng)按圖紙及設(shè)計規(guī)范要求施作，長度超過500m時應(yīng)選擇適當?shù)攸c設(shè)處水口，截水溝必須有牢靠的出水口，必要時設(shè)排水溝、跌水或急流槽?，F(xiàn)澆砼邊溝施工，砼采用拌和機拌和，草袋覆蓋養(yǎng)生。漿砌片石工程采用坐漿法施工，機械拌合砂漿。截水溝、排水溝、邊溝截水溝、排水溝、邊溝施工應(yīng)據(jù)路基施工的情況及時施作，路基成形一段，截水溝、排水溝、邊溝施工一段。臺背回填應(yīng)盡早進行，盡量把沉降消除在施工期內(nèi)。在雨季施工土石方工程，施工前根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定可進行雨季施工的地段，并編制好實施性的雨季施工措施。在挖排水溝時，盡可能按設(shè)計圖的水溝位置準確放樣，爭取一次到位，將土水溝挖出，待路基土方工程接近完工時，再最后修整完成水溝的砌筑，避免重復開挖重復施工。在有低洼積水地段填筑路堤時，將先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤以外，再進行填筑與壓實。在潮濕地段填筑路堤時，將在路堤兩側(cè)護道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，或按監(jiān)理工程師的批示進行施工，在護坡道外側(cè)的排水溝，將按設(shè)計要求在溝的外側(cè)填筑土埂，防止田間水流入。填筑時間和方法不能造成構(gòu)造物的破壞。每層完工后隨時檢測其寬度，壓實厚度，標高及壓實度等，并及時填寫相關(guān)資料交監(jiān)理工程師審核，抽檢，合格后方可進行上一層施工，否則補壓直至合格。用重型擊實法確定土的最大干密度和最佳含水量。試驗路系統(tǒng)資料交監(jiān)理工程師審批，做為路基填筑施工的依據(jù)。二、路基填方采用人工配合推土機、挖掘機對路基范圍內(nèi)的建筑物、障礙物、坑穴、塘、池、植物、垃圾、有機雜質(zhì)以及樹墩、樹根進行徹底清除，自卸車外運至棄土場堆放，對于填方路基及露填路段清理后的土坑采用批準的適用材料回填壓實，清理工作完成后，應(yīng)由監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場檢查，在未取得認可前，不能進行下道工序的施工。f、由于爆破引起的邊坡上的松動巖石，應(yīng)及時清除。e、在石方開挖地段，應(yīng)確定爆破危險區(qū)，并應(yīng)采取有效措施以防止人、畜、建筑物和其它設(shè)施受到危害和損失。d、石方開挖的爆破作業(yè)和爆破器材的工地管理，按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。b、開挖石方前，應(yīng)根據(jù)巖石的分類情況，確定具體的開挖方法，以保證邊坡的穩(wěn)定。：a、首先制定具體的安全操作規(guī)程及安全措施，爆破材料及器材管理制度，管理人員必須是經(jīng)過培訓和有經(jīng)驗的專職人員。e、路塹成型后，將路床30CM范圍內(nèi)壓實到95%或沉降值不少于試驗值且滿足規(guī)范要求。d、土方開挖自上而下進行，不得超挖和爆破。c、路塹開挖前必須作好截水溝，并視土質(zhì)情況做好防滲工作，臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，不得將水排入農(nóng)田、污染自然水源，防止引起淤積和沖刷。土方開挖采用挖掘機分層開挖和挖掘機挖裝，自卸車外運方法施工。路基工程采用機械化施工，涵洞工程與路基工程同步建設(shè)，防護與排水工程在路基基本成型后進行；橋梁工程采用沖擊鉆配合混凝土攪拌運輸車進行橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工，同時進行預制場、便道、便橋等臨時工作，為全線施工開創(chuàng)工作面，其次預應(yīng)力箱梁板預制工作相繼展開。第3章 施工方案、工藝流程 本工程為舊路改建，土石方工程數(shù)量較大，在確保舊路通行的前提下，我單位周密計劃強力組織，擬將施工任務(wù)指標分解到各隊，由隊落實各班組及每臺機具上，工程用料在來年汛期到來之前，