【正文】 工藝 樁體強(qiáng)度 不均 ①鉆桿提升速度不均，使得噴入 土層的灰量忽多忽少； ②輸灰管 道輕微堵塞，造成氣壓不穩(wěn)，灰 流量時(shí)高時(shí)低，使得噴灰不均；③遇局部松土層漏灰造成噴灰不均； ④遇粘土攪拌不開，噴灰量難以控制； ⑤供氣壓力不穩(wěn)或貯灰罐與噴 射管存在氣壓差 ①控制提鉆速度，確保均勻提升，均勻噴灰、均勻攪 拌； ②經(jīng)常檢查計(jì)量稱，保證計(jì)量準(zhǔn)確； ③經(jīng)常檢查輸灰管路的噴灰量和供氣壓力，確保平穩(wěn)送灰； ④遇松軟土層或粘土層調(diào)整輸出轉(zhuǎn)速，保證鉆桿的適 應(yīng)性，使噴灰均勻； ⑤調(diào)整空壓機(jī)的氣壓，確保氣壓穩(wěn)定 漏樁 ①粉噴樁未編號(hào)，或施工中未按 樁號(hào)逐根成樁； ②對(duì)所有樁位確定后未作明顯的標(biāo)記，或樁位標(biāo)記被土掩埋； ③未設(shè)專職人員 標(biāo)記樁位和樁 號(hào) ①逐樁編號(hào)，成樁過程中逐排逐號(hào)前進(jìn)； ②樁位作明顯標(biāo)記，并注意施工中不得損壞； ③設(shè)專職人員作施工記錄，認(rèn)真記錄施工樁號(hào)、樁長(zhǎng)、噴灰量等技術(shù)數(shù)據(jù)，并為鉆機(jī)移位提前指導(dǎo)； ④對(duì)已漏樁予以及時(shí)補(bǔ)好 、質(zhì)量控制 粉噴樁施工根據(jù)成樁試驗(yàn)研究的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行，操作人員隨時(shí)記錄壓力、粉噴量、鉆進(jìn)速度、提升速度等有關(guān)參數(shù)的變化，并滿足下列要求： （ 1）、嚴(yán)格控制噴粉標(biāo)高和停噴標(biāo)高，不得中斷噴粉，確保樁體長(zhǎng)度；嚴(yán)禁在尚未噴粉的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)； （ 2）、樁身根據(jù)設(shè)計(jì)要求在地面以下 1/2~1/3 樁長(zhǎng)并不小于 5m 的范圍內(nèi)必須進(jìn)行重復(fù)攪拌，使固化料與地基土均勻拌和；施工中發(fā)現(xiàn)噴粉量不足，整樁復(fù)打，復(fù)打的噴粉量不小于設(shè)計(jì)用量。 F、噴粉開始時(shí)，將電子秤顯示屏置零，使噴粉過程在電子計(jì)量顯示下進(jìn)行。 如出現(xiàn)斷粉，及時(shí)補(bǔ)噴，補(bǔ)噴重疊長(zhǎng)度不小于 。 D、整個(gè)制樁過程一定要保證邊噴粉、邊提升連續(xù)作業(yè)。 一般為 2～ 5min。 2)操作要點(diǎn) A、機(jī)身調(diào)平以鉆桿是否垂直為依據(jù)，操作時(shí)以鉆錘吊線進(jìn)行控制。 G、將攪拌鉆頭提出地面，停止主電機(jī)、空壓機(jī)，填寫施工記錄。 E、打開送氣閥，關(guān)閉送料閥，但空壓機(jī)不要停機(jī)，攪拌鉆頭提升到樁頂時(shí)停止提升，在原位轉(zhuǎn)動(dòng) 2min，以保證樁頭均勻密實(shí)。 C、確認(rèn)加固粉料已到樁底時(shí)，提升攪拌鉆頭，為便于控制成樁質(zhì)量，一般不得使用Ⅲ擋提升。 1)操作方法 A、對(duì)正樁位，調(diào)整鉆機(jī)機(jī)身，保證鉆桿的垂直度，啟動(dòng)鉆機(jī)下鉆，待攪拌鉆頭接近地面時(shí)，啟動(dòng)空壓 機(jī)送氣，開始鉆進(jìn)。施工人員 65 名，人員和設(shè)備配備齊全，并有富余，工作時(shí)安排兩班倒，同時(shí)建立強(qiáng)硬的后勤材料供給措施，保障粉噴樁的不間斷施工，用 60 天時(shí)間全面完成粉噴樁的施工任務(wù)。為此，我公司中標(biāo)后，將粉噴樁施工作為地基處理的重項(xiàng)任務(wù)，提前安排機(jī)械人員進(jìn)場(chǎng)，率先打開工作面，并調(diào)集鉆探試驗(yàn)人員，對(duì)粉噴樁地段地質(zhì)進(jìn)行復(fù)探，且及時(shí)取樣做室內(nèi)配合比試驗(yàn)和試樁工藝性試驗(yàn)，取得可靠的施工技術(shù)依據(jù)以指導(dǎo)大面積粉噴樁施工。 3mm 臺(tái) 5 南京 第一節(jié) 施工方法及施工工藝 軟基處理 、粉噴樁施工 、施工方法 本標(biāo)段粉噴樁加固地基分布于 K6+650 至 K6+950 區(qū)域，工程量為 129570 米，樁徑 50 厘米，摻灰 10%，樁長(zhǎng) 7 米，間距為 米布置（見粉噴樁布置示意圖）。2ppm 臺(tái) 1 日本 4 光學(xué)經(jīng)緯儀 J2 級(jí)，測(cè)角精度177。 25mm 、測(cè)量?jī)x器配備 主要測(cè)量?jī)x器配備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 產(chǎn)地 1 GPS 定位儀 SOKA20P 臺(tái) 1 日本 2 全站儀 TCR702 測(cè)角精度：177。 12mm ≤177。 50mm 縱向貫通誤差 L/10000 豎向貫通誤差 ≤177。 25mm ≤177。 平面與高程貫通誤差限差表 地面控制測(cè)量 聯(lián)系測(cè)量 地下控制測(cè)量 總貫通中誤差 橫向貫通誤差 ≤177。采用嚴(yán)密方法平差，并按規(guī)范要求進(jìn)行精度評(píng)定。 、相鄰 建筑物接口測(cè)量 施工前對(duì)接口位置軸線高程與有關(guān)部門進(jìn)行確認(rèn)，并進(jìn)行與對(duì)方控制網(wǎng)的復(fù)核測(cè)量，以保證接口的正確連接。 4）頂板模板安裝過程中，要將線路中線點(diǎn)和頂板寬度測(cè)設(shè)在模板上，并測(cè)量模板高程，其高程測(cè)量容許誤差為 +10～ 0mm 之內(nèi)，中線測(cè)量容許誤差為177。 3）結(jié)構(gòu)邊、中墻模板支立前，按設(shè)計(jì)要求依據(jù)線路中線放樣邊墻內(nèi)側(cè)和中墻中心線，放樣容許偏差為177。 10mm。 3）采用水準(zhǔn)測(cè)量方法或光電測(cè)距三角高程測(cè)量方法將高程傳入基底。 10mm，橫向容許誤差為177。 2）基坑開挖至底部后，采用附合路線形式將線路中線引測(cè)到基坑底部。 50mm。依次進(jìn)行，直至公路終點(diǎn)。中線上與其有關(guān)的中線樁號(hào)亦相應(yīng)調(diào)整。 第一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的樁號(hào)校測(cè)后，在第一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)安置經(jīng)緯儀核測(cè)轉(zhuǎn)折角α 1 無誤后，根據(jù)已核測(cè)的轉(zhuǎn)折角α 1 和設(shè)計(jì)確定的曲線半徑 R，校核圓曲線的三個(gè)主要點(diǎn) ZY、 QZ、 YZ，然后進(jìn)行圓曲線副點(diǎn)的詳細(xì)測(cè)設(shè)。 (3)中線復(fù)測(cè)：為保證工程施工中道路的中線位置正確，施工前必須進(jìn)行一次中線復(fù)測(cè)。 (2)施工期間所有的標(biāo)樁包括轉(zhuǎn)角樁、中樁、橋涵結(jié)構(gòu)物及其終點(diǎn)、控制點(diǎn)等，進(jìn)行固定的保護(hù)，并對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等樹立易于識(shí)別的標(biāo)志。 、道路控制測(cè)量 (1)開工前檢查工程已測(cè)設(shè)的所有永久性標(biāo)樁，并將遺失的樁在接管工地 14 天之內(nèi)通知工程師，然后由工程師提供必要的工程測(cè)設(shè)資料和測(cè)量標(biāo)志，在收到工程師 提供的工程測(cè)設(shè)資料和測(cè)量標(biāo)志之后，自費(fèi)進(jìn)行測(cè)量以校核標(biāo)志以后，自費(fèi)進(jìn)行測(cè)量以校核工程師提供的測(cè)設(shè)資料和測(cè)量標(biāo)正確性。水準(zhǔn)儀等級(jí)為 DS1，標(biāo)尺為因瓦尺。加密水準(zhǔn)網(wǎng)在Ⅱ等水準(zhǔn)點(diǎn)之間布設(shè)成附合或閉合環(huán)線，往返較差、附合或閉合環(huán)線閉合差≤177。水準(zhǔn)基點(diǎn)的埋設(shè)要穩(wěn)固可靠，且埋設(shè)在基巖上或壓縮性較低的土層上。 、標(biāo)段平面控制測(cè)量 利用測(cè)設(shè)好的平面控制網(wǎng)，以標(biāo)段的兩個(gè)軸線方向?yàn)榛€，直接把軸線控制點(diǎn)投測(cè)于標(biāo)段基坑邊，經(jīng)檢查復(fù)核無誤后，設(shè)立護(hù)樁，利用軸線控制點(diǎn)通過經(jīng)緯儀把標(biāo)段軸線直接投測(cè)到 基坑內(nèi)，并對(duì)標(biāo)段結(jié)構(gòu)進(jìn)一步進(jìn)行施工放線。 導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)位可充分利用城市已埋設(shè)的永久標(biāo)志，或按城市標(biāo)志埋設(shè)，點(diǎn)位可選在樓房上。 15mm，相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位中誤差≤177。 精密導(dǎo)線精度要求：導(dǎo)線全長(zhǎng) 4Km 左右，平均邊長(zhǎng)為 350m，測(cè)角中誤差≤177。精密導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)沿某路四標(biāo)所經(jīng)過的實(shí)際地形選定，以 GPS 網(wǎng)為基礎(chǔ)布設(shè)成復(fù)合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線或結(jié)點(diǎn)網(wǎng)；為了保證本標(biāo)段與相鄰標(biāo)段的貫通，導(dǎo)線測(cè)量用的控制點(diǎn)至少要貫通聯(lián)測(cè)到相鄰標(biāo)段所用的控制點(diǎn)兩個(gè)以上。 6）對(duì)整個(gè)工程場(chǎng)區(qū)地面高程控制網(wǎng)按Ⅱ等加密水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)。 4）采用三維坐標(biāo)解析 法放點(diǎn)。 2）對(duì)業(yè)主提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量 ,并與鄰近工程標(biāo)段進(jìn)行貫通聯(lián)測(cè) ,符合精度要求后再進(jìn)行工程的施工測(cè)量。標(biāo)語、標(biāo)牌的大小規(guī)格、色彩，做到與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，給人一種清潔、清新的美化感覺。 、標(biāo)語、標(biāo)牌、美化 施工場(chǎng)地的標(biāo)語、標(biāo)牌，按廣州市和業(yè)主有關(guān)規(guī)定，標(biāo)明本工程施工建設(shè)有關(guān)單位和責(zé)任人。見“施工總平面布置圖”。 為防止突然停電不至影響施工，在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝四臺(tái) 200KW 的柴油發(fā)電機(jī)。變壓后，每隔 50m 設(shè)一分接線插座，各用電設(shè)備用電纜與插座接通?；娱_挖后，坑底設(shè)置集水井，及時(shí)抽排，并備用每小時(shí)不小于 300m3 總抽水量的抽水機(jī)，保證遇暴雨時(shí)，基坑排水及時(shí)。 、場(chǎng)地排水 本工程施工場(chǎng)地排水 ，是保證施工安全和場(chǎng)地文明的一項(xiàng)重要工作，由于原排水系統(tǒng)因施工被拆除，施工時(shí)的自然雨水、基坑降水、施工及生活用水等，極易造成場(chǎng)地和基底泥水橫流，而且很可能造成基坑水沒突發(fā)事件，因此，場(chǎng)地排水系統(tǒng)采取如下布置： 1）緊靠圍蔽墻內(nèi)側(cè)四周，設(shè)置寬 40cm、深 40～ 60cm 的磚砌排水明溝 ,排入沉淀池，最后排向既有或改移的地下雨水、污水管道。在注意保留原有硬化路面利用部分外，其余采用泥結(jié)石硬道路，厚度為 15～30cm 或業(yè)主要求的道路結(jié)構(gòu)形式。 、場(chǎng)地道路及場(chǎng)地硬化 場(chǎng)地道路由南亭村、 xx 中部既有水泥路引入，沿施工標(biāo)段利用或整修便道貫穿場(chǎng)地東西端。鋼筋、模板加工采用鋼架石棉瓦敞棚。項(xiàng)目經(jīng)理部及監(jiān)理人員住房，擬租用北亭村既有房屋。 、臨時(shí)房屋 場(chǎng)內(nèi)修建的臨時(shí)房屋、管理和生活房屋，采用“雅合活動(dòng)板二層結(jié)構(gòu)房屋”，廚、廁房屋采用磚墻、鋼架石棉瓦屋面結(jié)構(gòu)。 施工總平面布置圖 (略 ) 臨時(shí)工程 、場(chǎng)地圍蔽 項(xiàng)目經(jīng)理部圍蔽采用磚砌 24 墻、 38 柱，柱間 距 ，墻、柱離地面高度分別為 、墻基礎(chǔ)截面高為 ，寬為 。周轉(zhuǎn)材料、機(jī)具等堆放場(chǎng)地隨施工進(jìn)度布置在正線范圍內(nèi)。線路里程為 K4+500~K6+950，總長(zhǎng)度約 2450m，綜合管溝采用明挖法施工。 施工平面布置 、布置原則 為滿足工程施工需要，在整個(gè)施工期內(nèi)，場(chǎng)地布置遵循的原則是：總平面布置和階段性布置相結(jié)合，相對(duì)固定布置和隨施工進(jìn)度移動(dòng)布置相結(jié)合，使施工場(chǎng)地的布置，隨開挖、結(jié)構(gòu)澆筑、回填，相互利用和相互提供條件；同時(shí)注意場(chǎng)內(nèi)布置和場(chǎng)外布置相結(jié)合，臨時(shí)設(shè)施的布置修建與周圍建筑物及社會(huì)影響保持協(xié)調(diào)一致，使場(chǎng)地布置為工程施工按計(jì)劃順利進(jìn)行提供保證和體現(xiàn)施工 場(chǎng)地文明有序。 在施工中，我們將根據(jù)實(shí)際情況，同業(yè)主和主 管部門共同協(xié)商，合作解決。 按交通部門要求，在出入口、通道、過道等處，設(shè)置交通指示標(biāo)牌，以疏導(dǎo)人行和車輛。節(jié)假日期間，提前做好施工儲(chǔ)備安排，避免施工車輛出入。 、交通疏解 施工期間的施工車輛和施工人員，我們將嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，并請(qǐng)交通部門指導(dǎo)、培訓(xùn)、協(xié)作，共同完成施工期間的交通疏解任務(wù)。 第一節(jié) 施工準(zhǔn)備、總平面布置 施工準(zhǔn)備 若我公司一旦中標(biāo)，將立即作好如下施工準(zhǔn)備： 、施工技術(shù)準(zhǔn)備 按投標(biāo)書擬定的技術(shù)人員，立即組織到位，進(jìn)行： 1）認(rèn)真復(fù)核施工設(shè)計(jì)圖紙，吃透設(shè)計(jì)意圖； 2）認(rèn)真閱讀技術(shù)規(guī)范，擬定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和訂立實(shí)施性施工技術(shù)細(xì)則； 3）認(rèn)真編制本工 程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)； 4）施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量復(fù)核，作好施工放樣； 5）按 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)，擬定質(zhì)量管理程序； 6）配備好技術(shù)工作所需要的設(shè)備、人工、器具； 7）管理、技術(shù)人員和特殊工種的開工前技術(shù)培訓(xùn)。 8）現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理：嚴(yán) 格按照業(yè)主關(guān)于文明施工的規(guī)定要求，組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立檢查評(píng)比制度，積極開展文明施工現(xiàn)場(chǎng)評(píng)比活動(dòng)。 7）質(zhì)量管理：本項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，責(zé)任落實(shí)到人和每道工序，現(xiàn)場(chǎng)掛牌施工，將全面質(zhì)量管理落實(shí)到實(shí)處。施工過程 中，通過加強(qiáng)物資材料的管理，優(yōu)化施工方案，合理配置資源，努力提高機(jī)械利用率，實(shí)行各級(jí)責(zé)任成本核算，以達(dá)到控制責(zé)任成本的目的。 對(duì)項(xiàng)目定期進(jìn)行人員、設(shè)備、勞動(dòng)生產(chǎn)率、進(jìn)度指標(biāo)、消耗指標(biāo)、成本、分項(xiàng)工程總數(shù)量、完成數(shù)量、剩余數(shù)量及驗(yàn)工臺(tái)帳的統(tǒng)計(jì)分析，為項(xiàng)目管理和指標(biāo)調(diào)整及決策提供依據(jù)。堅(jiān)持工作例會(huì)制度，隨時(shí)掌握工程進(jìn)展情況，確保全部工程項(xiàng)目施工處于受控狀態(tài)。制定新技術(shù)、新工藝的推廣計(jì)劃，在 重點(diǎn)項(xiàng)目設(shè)置科研課題，在竣工前取得成果。 2）合同管理：堅(jiān)決維護(hù)合同的嚴(yán)肅性，確保對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾，對(duì)工期、質(zhì)量、安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)等合同內(nèi)容履約率達(dá) 100%。 、項(xiàng)目管理 本工程按項(xiàng)目法組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，進(jìn)行獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算，勞動(dòng)力采用彈性編制，對(duì)本工程進(jìn)度和各項(xiàng)資源配置 實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 4）督促現(xiàn)場(chǎng)材料文明管理，凡不合格材料都單獨(dú)堆放并加標(biāo)識(shí)，按 ISO9002 管理程序防止不合格材料被誤用。把好進(jìn)貨關(guān)。 （ 9） 、材料工程師職責(zé) 1）負(fù)責(zé)主要材料采購(gòu)計(jì)劃的編制。 8）收集施工設(shè)備使用情況數(shù)據(jù)，作好成本核工業(yè)算等經(jīng)濟(jì)工作。 6）負(fù)責(zé)新構(gòu)設(shè)備的技術(shù)引進(jìn)工作。 4）參加對(duì)機(jī)械出現(xiàn)的各類故障進(jìn)行技術(shù)鑒定、搶修。 2）負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)電設(shè)備技術(shù)問題的現(xiàn)場(chǎng)處理，機(jī)電設(shè)備配套及使用情 況的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤、調(diào)查，督促、指導(dǎo)設(shè)備作業(yè)人員做好檢查、保養(yǎng)、維修工作，參與機(jī)電設(shè)備的安全管理。 5）負(fù)責(zé)竣工測(cè)量，主持編制竣工測(cè)量資料參加竣工交接。 3）對(duì)各現(xiàn)場(chǎng)的放樣測(cè)量定期復(fù)核，重要部位隨時(shí)復(fù)核。制定控制測(cè)量方案，在方案批準(zhǔn)后主持標(biāo)段控制測(cè)量，并詳細(xì)記錄提交測(cè)量成果。 9）主持編制質(zhì)量竣工資料，參加單位工程和全標(biāo)段竣工內(nèi)部檢查初驗(yàn)和竣工交接。 7）負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)施和全面質(zhì)量管理工作的實(shí)施，主持各 QC 小組的工作進(jìn)程。 5）在檢查工程質(zhì)量的同時(shí)，要密切注意對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。 3）負(fù)責(zé)隱蔽工程的內(nèi)部檢查和陪同監(jiān)理工程師檢查簽證。編制各部位各階段質(zhì)量保證措 施。 8）準(zhǔn)備資料參加內(nèi)部質(zhì)檢初驗(yàn)和竣工驗(yàn)收。 6）主持各項(xiàng)試驗(yàn)報(bào)告，配合比選定單的審核。各類配合比的選定要規(guī)范化科學(xué)化。 3）主持對(duì)主要原材料進(jìn)行進(jìn)貨檢查試驗(yàn)，為核查地質(zhì)情況進(jìn)行必要的土工試驗(yàn)，對(duì)重要結(jié)構(gòu)部位進(jìn)行試塊或取樣試驗(yàn)。 （ 5）、試驗(yàn)工程師職責(zé) 1）制定試驗(yàn)工作程序和操作規(guī)則并監(jiān)督執(zhí)行。 7）主持橋梁工程變更設(shè)計(jì)方案的報(bào)批，監(jiān)督施工原始記錄的積累，主持編制橋梁工程進(jìn)度臺(tái)帳，組織 QC 小組活動(dòng)的運(yùn)行。并支持編制橋梁施工進(jìn)度計(jì)劃。 4）協(xié)助質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師做好橋梁工程的質(zhì)量監(jiān)測(cè)承載試驗(yàn)，參與解決橋梁在該地區(qū)所遇到的各種技術(shù)難題。 2）負(fù)責(zé)編制橋梁工程的施工組織設(shè)計(jì)以及制定