【正文】 季安全行車提示 炎熱的夏季，駕駛員行車往往容易忽視季節(jié)特點(diǎn)，造成使用不當(dāng)，影響汽車的使用壽命及行車安全。 多吃些防止疲倦的食品也是防止春困的有效方法。特別是長途行車，連續(xù)駕車時間不宜過長，如果在駕車途中感到倦意時，一定要停車休息，下車活動一下全身。據(jù)統(tǒng)計，因疲勞造成的事故 60%是睡眠不足 小時引起的。那么，如何預(yù)防春困呢？ 充足的睡眠是保證行車安全的重要因素。春天天氣轉(zhuǎn)暖，很多人都有睡不醒的感覺，導(dǎo)致很多駕駛員精神不集中，甚至開車時打瞌睡。 二、四季安全行車提示 （一）春季安全行車提示 春季安全行 車，關(guān)鍵是防止春困。 機(jī)動車駕駛員是道路交通參與者中能動性較強(qiáng)的因素 ,大巴司機(jī)在我國群死群傷型交通事故中也占有一個重要的位置。 危險在很短的時間內(nèi)發(fā)生，要使大巴司機(jī)在這很短的時間內(nèi)正確地采取緊急避險措施，就必須在平時對大巴司機(jī)加強(qiáng)這方面的教育和培訓(xùn)。因此，載有十幾個至幾十個乘客的大巴在利益衡量中往往就具有較大的優(yōu)勢，在損失不可避免的情況下，大巴司機(jī)應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益。必要限度要求避險行為造成的損害應(yīng)當(dāng)小于危險可能造成的損害。一是危險的緊迫性，即合法權(quán)益正遭受危險；二是避險措施的必要性，即避險人在不得已的情況下采取避險措施；三是避險行為的合理性，即避險行為適當(dāng)并不得超過必要的限度。 所謂緊急避險，是指為了使公共利益、本人或者他人的財產(chǎn)、人身或者其他合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險，而不得已采取的致他人較小損害的行為。 一起事故是因為避免撞上一條橫穿公路的黃狗而導(dǎo)致群死群傷，一起事故是因為避免追尾一輛違法行駛的小轎車而導(dǎo)致群死群傷。 另一個案例發(fā)生在廣東。 一個案 例發(fā)生在江西。對于一般載有十幾個至幾十個乘客的大巴司機(jī)來說，就更是如此了。 一、緊急避險 —— 駕駛員的必修課 車行路上，難免會遇到一些突發(fā)的危險。 （ 3）機(jī)動車駕駛?cè)擞浄诌_(dá)到 12分，拒不參加公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知的學(xué)習(xí)，也不接受考試的，由公安機(jī)關(guān)交通管 理部門公告其機(jī)動車駕駛證停止使用。 （ 2）機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達(dá)到 12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到 12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。對在一個記分周期內(nèi)記分達(dá)到 12 分的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留其機(jī)動車駕駛證，該機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試。 （ 14）車輛駕駛?cè)藛T有下列行為之一的，又無其他車輛駕駛?cè)藛T即時替代駕駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門除依法給予處罰外，可以將其駕駛的機(jī)動車移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者有關(guān)部門指定的地點(diǎn)停入： ①不能出示本人有效駕駛證的； ②駕駛的機(jī)動車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的； ③飲酒 、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的、患有妨礙安全駕駛的疾病，或者過度疲勞仍繼續(xù)駕駛的； ④學(xué)習(xí)駕駛?cè)藛T沒有教練人員附車指導(dǎo)并獨(dú)立駕駛的。 （ 12）對六個月以上發(fā)生二次以上特大交通事故負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的專業(yè)運(yùn)輸單位，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令消除安全隱患，未消除安 全隱患的機(jī)動車，禁止上道路行駛。 （ 11）違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。 （ 10）駕駛拼裝的機(jī)動車或者已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行 駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報廢。 （ 8）機(jī)動車所有人，管理人未按國家規(guī)定投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費(fèi)的二倍罰款。 （ 6）偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志、駕駛證或者使用其他車輛的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動車，并處二百元以上二千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 （ 5）上道路行駛的車輛未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，或者未附車攜 帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)車輛管理部門應(yīng)當(dāng)扣留車輛，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照規(guī)定予以處罰。 （ 4）對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。 有前兩款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理 部門扣留機(jī)動車至違法狀態(tài)消除。 （ 3）公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。 飲酒后駕駛營運(yùn)車輛的，處以暫扣三個月機(jī)動車駕駛證，并處五百元罰款；醉 酒后駕駛營運(yùn)車輛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機(jī)動車駕駛證，并處二千元罰款。 違反道路交通安全行為的處罰規(guī)定 （ 1）違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下的罰款。 在交通事故案情簡單、僅造成車物損失未發(fā)生人員傷亡的一般事故，當(dāng)事人對事故事實(shí)及責(zé)任認(rèn)定無爭議的，可適用簡易程序。 事故發(fā)生后，在迅速報警和報告時，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，并開啟危險報警閃光燈，或者放置閃光三角牌向其他車輛示警。 如造成人員死亡，應(yīng)盡快向醫(yī)療機(jī)構(gòu)求助；如發(fā)生危險化學(xué)品運(yùn)輸事故， 還應(yīng)及時向交通部門報告。 9 道路運(yùn)輸事故處理程序 發(fā)生道路交通事故后，駕駛員應(yīng)迅速報警和向所屬單位報告。 做好失火車輛油箱的防火防爆工作。 汽車失火時的操作 馬上停車熄火，切斷電源。 上坡溜滑時的操作 汽車在上坡中一旦失控下滑時，應(yīng)盡力使用手制動和腳制動使汽車迅速停車。 制動失靈時的操作 在低速行駛的情況下，拉動駐車制動器操縱桿 ,同時打開危險報警閃光燈 ,并鳴笛警示其他過往車輛。 當(dāng)已經(jīng)察覺爆胎時，應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)動，極力控制車輛直線行駛，如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向，不要硬性板轉(zhuǎn)方向盤。 如在隧道中拋錨，應(yīng)立即尋求支援。 ，并在車后 50 米至 100 米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還 應(yīng)同時開啟示廓燈和后位燈。 車輛拋錨時的操作 車輛拋錨時應(yīng)保持鎮(zhèn)定，盡可能將拋錨車輛移至道路或遠(yuǎn)離道路的右邊允許停車的合適位置。 （ 2）緊急避險要合理，避險行為適當(dāng)并不得超過必要的限度，當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不能兩全時，整車旅客的安全利益高于其他利益。 8 緊急情況下安全操作規(guī)程 緊急避險時的操作 駕駛營運(yùn)客車遇有危險時，為維護(hù)全車旅客的人身合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險，應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險措施。超車時必須在道路條件許可 的情況下，先用遠(yuǎn)、近變光告知前面車輛，待前車讓路后，再向左邊打轉(zhuǎn)向燈，超越后在留足安全距離后再向右打轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道，不準(zhǔn)強(qiáng)行超車。夜間會車一定要做到“禮讓三先”，通過路口、彎道要用遠(yuǎn)、近變光告知對方來車，通過村鎮(zhèn)、窄路、彎道、交叉路口等地段時要減速行駛。車上應(yīng)備手電筒，以便中途車燈發(fā)生故障時使用。 定期檢查蓄電池電解液，不足時加注蒸餾水。 長下坡要注意途中停車以自然降低制動器溫度，保證制動效能良好。 、胎氣壓過高時，應(yīng)選擇陰涼處停息，讓其自然恢復(fù)正常，不可采取放氣或潑冷水的方法降溫、降壓。不得在發(fā)動機(jī)高溫下熄火加注冷卻水。 ，應(yīng)在發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下加水，或一面打開散熱器和發(fā)動機(jī)放水開關(guān)，一面向散熱器徐徐加入冷卻水換去熱水降溫。 ，盡量選擇寬闊的路段和地點(diǎn)會車，嚴(yán)禁超越行駛中的前方車輛。 開啟防霧燈和示寬燈，控制車速靠右側(cè)通行。 、燈光信號、防霧燈、雨刮器、轉(zhuǎn)向及制動裝置都保持完好。 保持 雨刮器完好，清潔外后視鏡，確保視線良好。 雨天行駛時的操作 ，因汽車的剎車距離會加長，行車時應(yīng)保持一定的安全距離。 嚴(yán)寒天氣需長時間停放車輛，應(yīng)選擇無冰雪的路面停車，無上述條件時，可清除車輪下的冰雪，以免輪胎與地面凍結(jié)在一起。必須使用行車制動器時，應(yīng)在不踏離合器踏板的情況下，間斷 輕踏制動踏板。起步時應(yīng)緩慢，均勻踏下加速踏板，不可過急或斷續(xù)加速。 在雪坡道行駛時，應(yīng)提前換入低速檔，上坡中避免換檔；加速時不可過急以防車輛后溜。 在彎路、坡道等危險地段行駛時，應(yīng)注意選擇行駛路線，必要時可以停車勘察路況。上坡避免減檔，下坡時盡可能利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用；下坡陡需用行車制動器控制車速時，應(yīng)采取用間隙制動。會車時要選擇安全地段，提前避讓，必要時停車讓行；會車不要太靠近；不可猛抬或急踩踏板，盡量利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用減速。遇下坡中后輪側(cè)滑時，可適當(dāng)點(diǎn)一下油門，提高車速，待側(cè)滑消除后再按原車速行駛。當(dāng)前輪側(cè)滑時，應(yīng)穩(wěn)住油門，糾正方向。遇會車時，應(yīng)注意觀察路面，特別是久雨后不要太靠近路肩，必要時停車避讓。 安全會車。在通過松軟、泥 濘積水路段時，應(yīng)謹(jǐn)慎慢行，必要時下車觀察，判明情況后方可緩緩?fù)ㄟ^。 。雨天在有積水和泥濘的路段行車時，要穩(wěn)住油門，用中低檔通過。因故必須停車時，拉緊駐車制動器并將發(fā)動機(jī)熄火；上坡停車掛低速檔，下坡停車掛倒檔；停車時需用三角木墊住車輪。 下坡時嚴(yán)禁發(fā)動機(jī)熄火或空檔滑行。 隨時注意制動器的工作狀況。 山區(qū)行駛時的操作 ，應(yīng)認(rèn)真檢查車輛轉(zhuǎn)向、制動、車輪和傳動部分以及裝載物品的重心位置與捆綁情況。 通過渡口時的操作 車輛行經(jīng)渡口，應(yīng)當(dāng)服從渡口管理人員指揮，按照指定地點(diǎn)依次排隊。 通過雙車道 隧道時，應(yīng)靠右行駛，穩(wěn)速通行。 通過隧道、涵洞時的操作 通過隧道、涵洞前，應(yīng)觀察交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，重點(diǎn)注意檢查裝載高度是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。必須讓車上所有乘員下車步行通過，避免發(fā)生意外事故。 遇到窄橋時，應(yīng)盡 量避免在橋頭換檔、制動、會車和停車。 車輛在車道減少的路口、路段，遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少的路口、路段。 7 特殊條件下駕駛操作規(guī)程 交通阻塞時的操作 車輛遇前方交叉路口交通阻塞時，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。 車輛在高速公路遇有惡劣氣候時的操作 ,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： （ 1）能見度小于 200 米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時 60 公里，與同車道前車保持 100 米以上的距離； （ 2）能見度小于 100 米，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時 40 公里，與同 車道前車保持 50 米以上的距離； （ 3）能見度小于 50 米，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時 20 公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。道路限速標(biāo)明的車速與上述車道的最低車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。 6 高速公路駕駛操作規(guī)程 車輛在高速公路上通行的速度規(guī)定 在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時 120 公里，其他機(jī)動車不得超過 100 公里。 車輛從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的車輛正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨?。車輛駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并鳴喇叭示意。車輛霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險警閃光燈。 車輛燈光使用時的操作 車輛應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈： （ 1）向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈； （ 2）向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。 車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。 交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足 4 米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn) 50 米以內(nèi)的路段，不得停車。 牽引故障機(jī)動車的規(guī)定 （ 1）被牽引的機(jī)動車除駕駛員外不得載人； （ 2）被牽引的機(jī)動車寬度不得大于牽引機(jī)動車的寬度； （ 3）使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車之間的距離應(yīng)當(dāng)大于 4 米小于 10 米； （ 4）對制動失效的被牽引車，應(yīng)當(dāng)使用硬連接牽引裝置牽引； （ 5）牽引車和被子牽引應(yīng)當(dāng)開啟危險報警閃光燈； （ 6）汽車吊車和輪式專用機(jī)械車不得牽引車輛； （ 7）轉(zhuǎn)向或者照明、信號裝置失效的故障機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)使用專用清障車拖曳。 載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的 10%。 駕駛車輛不得存在下列行為： （ 1）在車門、車廂沒有關(guān)好時行車； （ 2）在車輛駕室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品； （ 3）撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；