【正文】 如下圖），然后返回故障地點(diǎn)。 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)備品見(jiàn)下表。 駐站和工地各防護(hù)員之間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，及時(shí)通報(bào)列車(chē)運(yùn)行信息，并按有關(guān)規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)“防護(hù)員通話(huà)記錄”，堅(jiān)持每 3 至 5 分鐘聯(lián)系一次。施工人員根據(jù)列車(chē)運(yùn)行情況合理安排作業(yè)項(xiàng)目。 防護(hù)安全保障措施 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，在施工地點(diǎn)兩端 1000m 處列車(chē)運(yùn) 行方向左側(cè)的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)，并派遠(yuǎn)端防護(hù)人員。 1施工照明通過(guò)鋼腳手架時(shí)，應(yīng)使用 12V 以下的低壓電源。 1腳手架應(yīng)有良好的防電避雷裝置。 腳手板不得使用腐朽、嚴(yán)重開(kāi)裂、蟲(chóng)蛀、枯脆的木質(zhì)材料。 腳手架工作平臺(tái)外側(cè)必須搭設(shè) 1m 高的護(hù)身欄桿和 18cm高的擋腳板或掛防護(hù)立網(wǎng) 。 腳手架地基應(yīng)整平夯實(shí)或加設(shè)墊木、墊板，使其有足夠的承載力， 33 以防發(fā)生整體或局部沉陷。 拆除腳手架，應(yīng)按順序由上而下一步一清，不能上下同時(shí)作業(yè)，由中間操作人員往下送桿子，禁止往下拋擲。 腳手扣件不得采用無(wú)出廠合格證明并檢查發(fā)現(xiàn)有裂紋、變形的鑄鐵扣件。 定期對(duì)施工所用機(jī)具設(shè)備和勞保用品進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn)，保障其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不使用不合格的機(jī)具和勞保用品 。 每次 架梁完成后，必須對(duì)線路和架梁設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)達(dá)到放行條件后，方能開(kāi)通線路 。 在施工現(xiàn)場(chǎng)高空作業(yè)必須穿戴好安全帶、安全帽、防滑鞋等安全防護(hù)用具；在線路上施工必須穿戴好防護(hù)衣、安全帽、防滑鞋，并且在防護(hù)員發(fā)出列車(chē)接近信號(hào)后及時(shí)下道；橋上作業(yè)應(yīng)防止高空墜物傷人；安全員及施工負(fù)責(zé)人在施工前進(jìn)行施工人員勞保用品穿戴的檢查 。 架梁 封鎖 安全 嚴(yán)格執(zhí)行路局有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行封鎖線路架梁施工；嚴(yán)格按照各項(xiàng)施工規(guī)程和安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，確保施工及人身安全 。 1起重鉤須位于梁的跨中位置。 高處作業(yè)上的材料應(yīng)堆放平穩(wěn)，小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋（套）內(nèi)，上下傳遞料具時(shí)，嚴(yán)禁拋擲。平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置扶手欄桿。起吊梁體時(shí)，速度應(yīng)緩慢均勻平穩(wěn)，以免梁體在空中擺動(dòng)發(fā)生事故。同時(shí)還應(yīng)保證作業(yè)范圍內(nèi)的設(shè)施安全。 遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雨等惡劣天氣及夜間無(wú)足夠照明保證時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行高處和起重作業(yè)。 起重作業(yè)前應(yīng)檢查繩扣、卡環(huán)、鋼絲繩等部件，由機(jī)管員檢查確認(rèn)良好后方可作業(yè)。 起重指揮應(yīng)站在能夠顧及全局的地點(diǎn)，所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確無(wú)誤，不得多人指揮或越權(quán)指揮。 施工封鎖前，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)按規(guī)定到車(chē)站有關(guān)部門(mén)進(jìn)行登記，帶足帶好規(guī)定防護(hù)備品。 施工完成后， 我 單位 立即要求纜線所有單位將所有纜線進(jìn)行恢復(fù)。 我單位 要求纜線所有單位 對(duì)已經(jīng)遷出的纜線采 取包扎等措施 進(jìn)行保護(hù) ，設(shè)立警示牌 。 電纜開(kāi)挖 安全 進(jìn)點(diǎn)前通知電務(wù)、鐵通 等 電纜所有 單位提前派人 對(duì)纜線情況進(jìn)行探查。 （ 作業(yè) 防護(hù)安排見(jiàn)下圖） 靠近線路堆放材料、機(jī)具等，不得侵入建筑接近限界。 線路 安全 30 由于施工在線路兩側(cè) 進(jìn)行 。 在橋面施工 時(shí)，為防止高空墜物影響營(yíng)運(yùn)線安全，需在橋梁兩側(cè)掛安全網(wǎng)。 開(kāi)挖樁基時(shí)，在樁基四周鋼管?chē)鷻?防護(hù) 。在 列車(chē)通過(guò)施工地段 時(shí)，挖機(jī)必須停止作業(yè) ，防止因操作失誤使 挖機(jī)觸碰列車(chē)，造成行車(chē)事故。 定期對(duì)施工所用機(jī)具設(shè)備和勞保用品進(jìn)行檢查和必要檢驗(yàn)，保障其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不得使用不合格的機(jī)具設(shè)備和勞保用品 施工期間在橋上兩端設(shè)置施工警示牌以提醒施工人員上下橋時(shí)注意安全，嚴(yán)禁來(lái)車(chē) 時(shí) 搶越。 高處作業(yè)的平臺(tái)、過(guò)道裝設(shè) 高的防護(hù)欄桿和 180mm 高的擋腳板，并設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。 施工人員不得在鐵路建筑限界內(nèi)的地方坐、臥、休息。 人身安全保障措施 每項(xiàng)工序開(kāi)工前，工地技術(shù)主管和安全工長(zhǎng)應(yīng)預(yù)想作業(yè)中可能存在的安全隱患制定安全措施，并向施工人員交底。工程進(jìn)點(diǎn)前須與設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議，在 施工中由 工 務(wù) 段 路橋車(chē)間 做全程安全監(jiān)督；向工程所在地區(qū)安監(jiān)隊(duì)匯報(bào)聯(lián)系工程安全施工并請(qǐng)其檢查、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作。5mm 第七節(jié) 施工安全保證措施 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，全員灌輸“安全第一、預(yù)防為主”的安全針，在施工中確保人身安全及行車(chē)安全，預(yù)防事故的發(fā)生。20mm 包括在內(nèi)） 177。20mm 3 箍筋間距（綁扎骨架） 177。 鋼筋安裝的允許偏差，應(yīng)符合下表的規(guī)定： 序號(hào) 名 稱(chēng) 允許偏差 1 雙排鋼筋，其排與排間距的局部偏差 177。 鋼筋骨架應(yīng)有足夠的剛度，必要時(shí)可補(bǔ)入輔助鋼筋或在鋼筋的某些交叉點(diǎn)處焊牢，但不得在主筋上起弧。墊塊應(yīng) 相互錯(cuò)開(kāi)，分散布置，并不得橫貫保護(hù)層的全部截面。在多排鋼筋之間，必要時(shí)可墊入短鋼筋頭或適當(dāng)?shù)匿搲|，但短鋼筋頭或鋼墊的端頭不得伸入混凝土保護(hù)層內(nèi)。 20mm。 20mm；受力鋼筋順長(zhǎng)度方向的全長(zhǎng)當(dāng) L≤ 5000mm 時(shí)為177。 鋼筋工程質(zhì)量保證措施 鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直，并應(yīng)符合下列規(guī)定： ⑴鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈； ⑵鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部折曲； ⑶加工后的鋼筋，表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕； 鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 當(dāng)混凝土因鋼筋模板安制需中斷澆筑時(shí)，應(yīng)留置施工縫。堆垛應(yīng)架離地面 以上，并距離四周墻壁 ～ 或留一通道； 27 ⑸先到的水泥應(yīng)先用； ⑹水泥不宜露天堆放，臨時(shí)露天堆放時(shí)應(yīng)上蓋下墊。澆筑前檢查砼的坍落度、砼拌合物的均勻性是否合乎要求。 混凝土工程質(zhì) 量保證措施 水泥進(jìn)場(chǎng)必須附有出廠合格證或進(jìn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告，并應(yīng)對(duì)其品種、標(biāo)號(hào)、包裝或散裝倉(cāng)號(hào)、出廠日期等檢查驗(yàn)收，分別堆放，防止混雜使用。 構(gòu)件混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求的強(qiáng)度后再進(jìn)行上一步施工。 按照有關(guān)規(guī)定做好各種測(cè)量?jī)x器及各類(lèi)試驗(yàn)設(shè)備、稱(chēng)量設(shè)備的計(jì)量檢定工作，保證計(jì)量的準(zhǔn)確性。材料進(jìn)場(chǎng)有質(zhì)保單和合格 26 證，及時(shí)按規(guī)范要求對(duì)需要復(fù)檢的材料做好復(fù)檢試驗(yàn)，不合格材料堅(jiān)決予以退場(chǎng)。 隱蔽工程質(zhì)量保證措施 在本項(xiàng)目施工中建立關(guān)鍵工序的隱蔽工程項(xiàng)目崗位責(zé)任制；在施工過(guò)程中，建立嚴(yán)格的測(cè)量、復(fù)核、技術(shù)交底、檢查復(fù)核和自檢互檢制度等，以確保隱蔽工程質(zhì)量。 施工過(guò)程中做好各種記錄并及時(shí)加以整理歸檔。 做好技術(shù)交底工作。為此應(yīng)首 先做好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)的工作： 組織圖紙會(huì)審：組織有關(guān)人員認(rèn)真參加圖紙會(huì)審，切實(shí)了解工程特點(diǎn)，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，制定相應(yīng)的技術(shù)措施將設(shè)計(jì)意圖貫徹落實(shí)到施工過(guò)程中。實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，推行全面質(zhì)量管理，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施質(zhì)量監(jiān)理制度，各工序完工均須經(jīng)檢查合格后方可再進(jìn)行下道工序施工，使施工生產(chǎn)的全過(guò)程處于控制狀態(tài)。 ~ 22 日 11開(kāi)孔， 28 日成孔， 29 日清孔完畢，灌筑混凝土（以此每 6~7 天完成 1臺(tái) 3根樁基） ~ 開(kāi)挖 0臺(tái)臺(tái)帽位置，同時(shí)進(jìn)行破樁頭， 10 日進(jìn)行 0臺(tái)樁基檢測(cè) 進(jìn)行臺(tái)帽放樣、整平、鋪墊層 進(jìn)行臺(tái)帽鋼筋安置 0臺(tái)帽模板進(jìn)行安裝 0臺(tái)帽澆筑混凝土 0臺(tái)帽模板拆除，安裝 0背墻模板 0背墻模板安裝完畢，進(jìn)行混凝土澆筑 進(jìn)行 0擋塊模板安裝，澆筑混凝土 ~ 1臺(tái)進(jìn)行開(kāi)挖，同時(shí)進(jìn)行破樁頭 進(jìn)行 1臺(tái)樁基檢測(cè)，樁基檢測(cè)完畢，澆筑墊層 ~ 從 11墩柱開(kāi)始交叉進(jìn)行，墩柱鋼筋籠安置，拼裝模板，澆筑混凝土 進(jìn)行 1臺(tái)蓋梁底模安裝 ~ 進(jìn)行 1臺(tái)蓋梁鋼筋安置，安裝邊摸 澆筑 1臺(tái)蓋梁 拆除 1臺(tái)蓋梁邊摸 澆筑 0、 1支座墊石 ~ 9 日 36開(kāi)孔，計(jì)劃每 5天完成 1根 3臺(tái)的樁基，至 2020年 1 月 1 日完成 3臺(tái) ~ 1 月 2 日進(jìn)行 3臺(tái)開(kāi)挖，同時(shí)進(jìn)行破樁頭 1 月 5 日完成破樁頭，同時(shí)進(jìn)行樁基檢測(cè) 進(jìn)行 3臺(tái)墊層鋪裝，準(zhǔn)備承臺(tái)鋼筋 ~ 開(kāi)始 3臺(tái)鋼筋安置工作（承臺(tái)鋼筋、肋板預(yù)埋鋼筋） 23 安裝 3承臺(tái)模板 澆筑 3承臺(tái)混凝土 ~ 每天澆筑肋板一個(gè) ~ 肋板模板拆除完畢，馬上進(jìn)行承臺(tái)及肋板土方回填 3臺(tái)帽放樣，鋪設(shè)臺(tái)帽墊層 ~ 3臺(tái)帽鋼筋安置 3臺(tái)帽模板安裝完成澆筑混凝土 拆除 3臺(tái)帽模板，安裝背墻模板 澆筑 3背墻混凝土 ~ 12 月 15日 23開(kāi)孔，計(jì)劃每 6~7 天完成一根 2臺(tái)樁基，至 1 月 5 日完成 2臺(tái) 3根樁基 ~ 對(duì) 2臺(tái)進(jìn)行開(kāi)挖，同時(shí)進(jìn)行破樁頭 進(jìn)行 2樁基檢測(cè) ~ 安裝 2臺(tái)墩柱鋼筋籠和系粱鋼筋 安裝 2系粱模板澆筑混凝土 ~ 每天澆筑 2臺(tái)墩柱 1 根 安裝 2臺(tái)蓋梁底模 ~ 安裝 2蓋梁鋼筋 安裝 2蓋梁邊摸，完成后澆筑混凝土 澆筑 2和 3支座墊石和 3臺(tái)帽擋塊 進(jìn)行支座墊石中心放樣工作 注明：以上工作計(jì)劃均不考慮不可抗力因素干擾施工為前提，例如村 民阻工、停電、大雨、雪天等因素影響 梁場(chǎng)制梁計(jì)劃 ~ 進(jìn)行梁廠的場(chǎng)地平整，制作制梁底座等準(zhǔn)備工作 ~ 綁扎 11梁片鋼筋，安裝模板，澆筑混凝土 ~ 綁扎 12梁片鋼筋，安裝模板，澆筑混凝土 ~ 綁扎 13梁片鋼筋，安裝模板，澆筑混凝土 ~ 綁扎 14梁片鋼筋，安裝模板，澆筑混凝土 ~ 綁扎 15梁片鋼筋，安裝模板，澆筑混凝土 ~ 綁扎 21梁片鋼筋，安裝模板，澆筑混凝土 ~ 綁扎 22梁片鋼筋，安裝模板，澆筑混凝土 ~ 綁扎 23梁片鋼筋，安裝模板，澆筑混凝土 ~ 綁扎 24梁 片鋼筋，安裝模板，澆筑混凝土 ~ 綁扎 25梁片鋼筋，安裝模板，澆筑混凝土 ~ 綁扎 31梁片鋼筋，安裝模板，澆筑混凝土 ~ 綁扎 32梁片鋼筋，安裝模板，澆筑混凝土 24 ~ 綁扎 33梁片鋼筋，安裝模板，澆筑混凝土 ~ 綁扎 34梁片鋼筋，安裝模板，澆筑混凝土 ~ 綁扎 35梁片鋼筋，安裝模板，澆筑混凝土 注明：當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到 設(shè)計(jì)強(qiáng)度 85%時(shí)進(jìn)行梁片張拉。為保障項(xiàng)目部各項(xiàng)工作有序，項(xiàng)目部人員配置如下： 序號(hào) 職 務(wù) 姓 名 職 責(zé) 1 分管 領(lǐng)導(dǎo) 宋久勇 負(fù)責(zé)對(duì)本工程的全面領(lǐng)導(dǎo) 2 項(xiàng)目經(jīng)理 劉益民 具體 負(fù)責(zé)該工程的 施工 組織 實(shí)施 3 項(xiàng)目副經(jīng)理 梁永彪 負(fù)責(zé)該工程的安全生產(chǎn)組織、對(duì)安全質(zhì)量工期和成本負(fù)責(zé) 4 技術(shù)總監(jiān) 王 負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、施組 審 核、技術(shù)交底、工程質(zhì)量技術(shù)安全措施、成本卡控，施工方案的檢查卡控 5 技術(shù)分管 王茂林 負(fù)責(zé)施組 審 核、技術(shù)交底、工程質(zhì)量技術(shù)安全措施、施工方案的檢查卡控，成本卡控，督促技術(shù)資料的整理 6 技術(shù)主管 劉敏 負(fù)責(zé)施組編制、技術(shù)資料收集、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)方案和工程計(jì)價(jià)及成本控制，對(duì)工程質(zhì)量管理、技術(shù)安全 措施、施工方案的落實(shí)和技術(shù)資料、計(jì)價(jià)、成本控制負(fù)責(zé) 7 技術(shù)協(xié)管 許 協(xié)助技術(shù)主管做好技術(shù)工作 8 安全員 負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的安全措施落實(shí)、檢查和監(jiān)控 9 材料員 梁 負(fù)責(zé)該工程所有料的管理 10 施工員 根據(jù)施工進(jìn)度控制計(jì)劃，合理安排施工現(xiàn)場(chǎng)的每日工作內(nèi)容 11 綜合工種 50人 12 防護(hù)人員 4人 13 后勤 2人 21 22 第五節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃表 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，該工程從 2020 年 11 月 9 日進(jìn)點(diǎn)到 2020 年 4月 30日完工，總工期為 173 日歷天，其中主跨梁體架設(shè)工作在 2020 年3 月 22 日完成。 、附屬工程 根據(jù)圖紙進(jìn)行橋面鋪裝、 鋼 筋 砼 防撞墻 、不銹鋼欄桿 及 護(hù)錐 施工，確保橋面的整潔 美觀。 砼振搗采用插入式振搗器，振搗時(shí)選用有經(jīng)驗(yàn)的 工人快插慢拔，并注意與模板間的棒距，保證砼表面無(wú)明顯氣泡。 （ 4）砼澆筑 澆筑砼時(shí)應(yīng)控制砼入模速度，以保證砼振搗的分層厚度在 30cm 以?xún)?nèi)；并遵循模板內(nèi)砼水平、均衡、對(duì)稱(chēng)澆筑的原則。 鋼筋骨架保護(hù)層使用與設(shè)計(jì)等厚度同級(jí)別的弧形墊塊綁于骨架上控制。 （ 3）鋼筋施 工 鋼筋采用鋼筋場(chǎng)統(tǒng)一加工的半成品，現(xiàn)場(chǎng)拼接或綁扎工藝。硬化前對(duì)地基進(jìn)行推平碾壓，壓實(shí)后澆筑 20cm 厚素砼作為支架基礎(chǔ)。 模板拆除后，使用涂刷養(yǎng)護(hù)劑或塑料薄膜捆扎澆水養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤(rùn)狀態(tài)，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間按規(guī)范要求進(jìn)行。 砼的振搗設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)定操作。 （ 4）砼澆筑 在砼施工過(guò)程