建筑公路工程費(fèi)用工期索賠實(shí)踐案例分析-文庫(kù)吧資料
2025-06-12 23:30本頁面
【正文】 同價(jià)之和）同期公司計(jì)劃總部管理費(fèi)；（日或周）總部管理費(fèi)率（B）＝（A）/計(jì)劃合同工期（日或周）；（C）＝（B）工程延期索賠（日或周）。該公式是在獲得工程延期索賠后進(jìn)一步獲得總部管理費(fèi)索賠的計(jì)算方法。 總部管理費(fèi)與現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)相比，數(shù)額較為固定，一般僅在工程延期和工程范圍變更時(shí)才允許索賠總部管理費(fèi)。即采用以往相似工程的管理費(fèi)率。即采用投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)確定的費(fèi)率。即采用公開認(rèn)可的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率。即管理費(fèi)比率在合同中規(guī)定?！ 、?現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)索賠計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)包括工地的臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、通訊費(fèi)、辦公費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)管理人員和服務(wù)人員的工資等。一是按公布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)租賃費(fèi)率進(jìn)行折減計(jì)算，二是按定額標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算方法，一般建議將其中的不變費(fèi)用和可變費(fèi)用分別扣除一定的百分比進(jìn)行計(jì)算。對(duì)于租賃的機(jī)械，取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按租賃合同計(jì)算。對(duì)于工作效率降低，應(yīng)參考勞動(dòng)生產(chǎn)率降低的人工索賠的計(jì)算方法。 ?、?施工機(jī)械費(fèi)索賠機(jī)械費(fèi)索賠包括增加臺(tái)班數(shù)量、機(jī)械閑置或工作效率降低、臺(tái)班費(fèi)率上漲等費(fèi)用。承包商有未受干擾時(shí)正常施工記錄和受干擾時(shí)施工記錄，如表1和表2所示。這種方法是在承包商的正常施工受到干擾，生產(chǎn)率下降，通過比較正常條件下的生產(chǎn)率和干擾狀態(tài)下的生產(chǎn)率，得出生產(chǎn)率降低值，以此為基礎(chǔ)進(jìn)行索賠。這種索賠，只要預(yù)算成本和實(shí)際成本計(jì)算合理，成本的增加確屬業(yè)主的原因，其索賠成功的把握是很大的。如某工程的現(xiàn)場(chǎng)混凝土模板制作，原計(jì)劃20000m2，估計(jì)人工工時(shí)為20000，直接人工成本為32000美元。這種方法是對(duì)受干擾影響工作的實(shí)際成本與合同中的預(yù)算成本進(jìn)行比較，索賠其差額。 有時(shí)工程師指令進(jìn)行計(jì)日工，則人工費(fèi)按計(jì)日工表中的人工單價(jià)計(jì)算?！ 。鋬?nèi)容如下： ?、?人工費(fèi)索賠人工費(fèi)索賠包括額外雇傭勞務(wù)人員、加班工作、工資上漲、人員閑置和勞動(dòng)生產(chǎn)率降低的費(fèi)用?！ ⌒拚傎M(fèi)用法是指對(duì)難于用實(shí)際總費(fèi)用進(jìn)行審核的，可以考慮是否能計(jì)算出與索賠事件有關(guān)的單項(xiàng)工程的實(shí)際總費(fèi)用和該單項(xiàng)工程的投標(biāo)報(bào)價(jià)。 總費(fèi)用法并不十分科學(xué)，但仍被經(jīng)常采用，原因是對(duì)于某些索賠事件，難于精確地確定它們導(dǎo)致的各項(xiàng)費(fèi)用增加額?！ ”壤?jì)算法的公式為：對(duì)于已知部分工程的延期的時(shí)間： 比例計(jì)算法簡(jiǎn)單方便，但有時(shí)不符合實(shí)際情況，比例計(jì)算法不適用于變更施工順序、加速施工、刪減工程量等事件的索賠?！ 】梢钥闯?，網(wǎng)絡(luò)分析要求承包商切實(shí)使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度控制，才能依據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃提出工期索賠?！ 【W(wǎng)絡(luò)分析法是利用進(jìn)度計(jì)劃的網(wǎng)絡(luò)圖，分析其關(guān)鍵線路。 ?。?）比例計(jì)算法的公式為：對(duì)于已知部分工程的延期的時(shí)間：工期索賠值=受干擾部分工程的合同價(jià)/原合同總價(jià)X該受干擾部分工期拖延時(shí)間對(duì)于已知額外增加工程量的價(jià)格：工期索賠值=額外增加的工程量的價(jià)格/原合同總價(jià)X原合同總工期比例計(jì)算法簡(jiǎn)單方便，但有時(shí)不盡符合實(shí)際情況，比例計(jì)算法不適用于變更施工順序、加速施工、刪減工程量等事件的索賠?！ 。?）網(wǎng)絡(luò)分析法是利用進(jìn)度計(jì)劃的網(wǎng)絡(luò)圖，分析其關(guān)鍵線路。此時(shí)，應(yīng)充分考慮該工作的自由時(shí)間，給予相應(yīng)的工期順延，并要求承包人修改施工進(jìn)度計(jì)劃。但有時(shí)也應(yīng)注意，既要看被延誤的工作是否在批準(zhǔn)進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵路線上，又要詳細(xì)分析這一延誤對(duì)后續(xù)工作的可能影響?！ 。?）被延誤的工作應(yīng)是處于施工進(jìn)度計(jì)劃關(guān)鍵線路上的施工內(nèi)容。有時(shí)工期延期的原因中可能包含有雙方責(zé)任，此時(shí)工程師應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)分析，分清責(zé)任比例，只有可原諒延期部分才能批準(zhǔn)順延合同工期。 修正的總費(fèi)用法的計(jì)算公式為索賠金額=某項(xiàng)工作調(diào)整后的實(shí)際總費(fèi)用—該項(xiàng)工作的報(bào)價(jià)費(fèi)用 ?。骸 。?）劃清施工進(jìn)度拖延的責(zé)任。這種方法是對(duì)總費(fèi)用法的改進(jìn)，即在總費(fèi)用計(jì)算的原則上，去掉一些不確定的可能因素，對(duì)總費(fèi)用法進(jìn)行相應(yīng)的修改和調(diào)整，使其更加合理。在這種計(jì)算方法中，需要注意的是不要遺漏費(fèi)用項(xiàng)目。該方法是按照每索賠事件所引起損失的費(fèi)用項(xiàng)目分別分析計(jì)算索賠值，然后將各費(fèi)用項(xiàng)目的索賠值匯總，即可得到總索賠費(fèi)用值。 索賠費(fèi)用的計(jì)算方法。 ?。?）管理費(fèi)?！ 。?）保險(xiǎn)費(fèi)。工程延期時(shí)，保函手續(xù)費(fèi)相應(yīng)增加，反之，取消部分工程且發(fā)包人與承包人達(dá)成提前竣工協(xié)議時(shí)，承包人的保函金額相應(yīng)折減，則計(jì)人合同價(jià) 內(nèi)的保函手續(xù)費(fèi)也應(yīng)扣減。 （3）材料費(fèi)?！ 。?）設(shè)備費(fèi)。三 索賠費(fèi)用及工期的計(jì)算索賠費(fèi)用的計(jì)算?。骸 。?）人工費(fèi)。對(duì)于額外工作索賠，一般可直接以額外工作量乘以已有單價(jià)作為補(bǔ)償費(fèi)用；對(duì)于損失索賠，損失量可用實(shí)物工作量表示（例如返工工作量），則該部分金額亦可用已有單價(jià)估計(jì)。 1）直接費(fèi)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)及施工機(jī)械使用費(fèi)。索賠費(fèi)用組成基本與現(xiàn)行公路工程概預(yù)算建安工程費(fèi)內(nèi)容相同，主要包括直接費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)和稅金等。 承包商的索賠可分為損失索賠和額外工作索賠。 7）各種試驗(yàn)、檢測(cè)記錄、尤其是合同外的材料試驗(yàn)和檢驗(yàn)記錄； 5）各種會(huì)議記錄、工程匯報(bào)材料、承包商工程月報(bào)等； 3）施工現(xiàn)場(chǎng)記錄，可采用文字、圖表、拍照、錄像等方式； 1）合同文件、補(bǔ)充協(xié)議有關(guān)條款或規(guī)定； 索賠事件發(fā)生后，承包商必須保留好同期記錄，這對(duì)承包商可能希望提出任何索賠時(shí)用以支持其索賠理由是相當(dāng)必要的。 2）責(zé)任分析應(yīng)清楚準(zhǔn)確，不能含糊其辭，要強(qiáng)調(diào)承包商對(duì)索賠事件的不可能預(yù)見性，承包商對(duì)它不能有所準(zhǔn)備，事發(fā)后盡管能夠采取措施但已無法制止； 索賠內(nèi)容的編寫實(shí)質(zhì)上是以合同條款為論據(jù)對(duì)索賠事件的論證過程，要求： 承包商應(yīng)正確引用FIDIC合同條款，作為自己提出索賠要求的合
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