【正文】 直方向。30ˊ11176。45176?！〔捎?根相同角度的彎管相接時。）1平面借轉距離（mm ）310260210160豎向借轉距離（mm）15013010080注：上表適用于6 m 長規(guī)格的球墨鑄鐵管，采用其他規(guī)格的球墨鑄鐵管時，可按產品說明書的要求執(zhí)行。 管道最大允許借轉角度及距離管道公稱直徑（mm）80 ～ 100150 ～ 200250 ～ 300350 ～ 600平面借轉角度（176。 本條是為防止雜物進入管內，也防止小孩進入管內玩耍發(fā)生危險。 本條主要意義是，在管道被挖出時有明顯的標記。　鑄鐵管敷設　管道安裝就位前，應采用測量工具檢查管段的坡度，并應符合設計要求。螺栓和螺母的轉矩應符合 。本條是為提醒，如使用了鋼制螺栓時，必須采取防腐措施，在施工中可能有意無意的使用了部分鋼制螺栓?！÷菟ㄒ瞬捎每慑戣T鐵；當采用鋼質螺栓時，必須采取防腐措施?？咳藶楦杏X是有差異的，難以保證質量一致。擰緊螺栓時應重復上述步驟分幾次逐漸擰緊至其規(guī)定的轉矩?！褂门ちΠ馐謹Q緊螺栓。球墨鑄鐵管接口的內部質量目前還無檢查手段，所以本條的要求是重要和關鍵的。在連接過程中，承插接口環(huán)形間隙應均勻。 本條敘述承口和插口就位的方法，具體的安裝方法可按生產廠的要求。 球墨鑄鐵管的使用壽命關鍵在密封面，此條是為了保證密封面的密封質量和橡膠密封圈不被損壞，在施工中時是極為關鍵的一環(huán)?！」艿肋B接　管材連接前，應將管材中的異物清理干凈。 球墨鑄鐵管施工，其關鍵就是接口的密封質量，安裝前應對管道及管件的尺寸公差、密封面的外觀質量和橡膠圈的外觀質量進行外觀檢查。橡膠圈應光滑、輪廓清晰，不得有影響接口密封的缺陷?！“惭b前應對球墨鑄鐵管及管件進行檢查，并應符合下列要求：1　管材及管件表面不得有裂紋及影響使用的凹凸不平等缺陷。當使用鋼絲繩的時候，必須使用襯墊或橡膠套。　應使用起重機或其它合適的工具和設備將管道放入溝渠中，不得損壞管材和保護性涂層。6　球墨鑄鐵管敷設　一般規(guī)定　球墨鑄鐵管的安裝應配備合適的工具、器械和設備。 管道下溝后一旦防腐層不合格，其補傷難度較大，質量難以保證，所以下溝前應全面檢查防腐層的完整性。 時不采用彎頭，將難以保證焊接質量，而且會給管道的吹掃帶來問題。 時，必須采用彎頭。 保證安裝完成后管道內部干凈、無雜物，減少管道吹掃時的工作量?！」艿缹谇皯獙⒐艿馈⒐芗炔壳謇砀蓛?，不得存有雜物。 管道在溝槽內的固定接口，應在自由狀態(tài)下安裝連接，不應強力組裝。吊裝管道的最大長度不宜大于36 m 。吊裝時應保護管口不受損傷?！」艿老聹锨?，應清除溝內的所有雜物，如遇管溝內積水應抽凈?！」艿涝谔坠軆确笤O時，套管內的燃氣管道不宜有環(huán)向焊縫。征求設計部門的更改意見是最好的做法。管道的設計高程不只是考慮了管道的埋深、坡度及其他管線的位置，還可能考慮了規(guī)劃路面的高程，不按設計高程敷設管道，只求埋深達到規(guī)范要求，將來道路施工時一旦路面降低，將危及燃氣管道的安全。管道在保證與設計坡度一致且滿足設計安全距離和埋深要求的前提下，管線高程和中心線允許偏差應控制在當?shù)匾?guī)劃部門允許的范圍內。 為減少到路上閥門井數(shù)量，許多地方將法蘭直埋，但必須對法蘭和緊固件進行防腐處理。　法蘭與支架邊緣或墻面距離不宜小于 200 mm 。在兩法蘭的位置達不到要求時，有的安裝人員采用斜墊片或雙層墊片來達到密封的目的，這是應禁止的。法蘭連接時保持平行，可防止法蘭結合面的泄漏，用緊螺栓的方法消除偏斜，是強力安裝的情形之一，短時間可能不會產生泄漏，但會降低墊片的使用壽命，給將來運行埋下隱患。5　螺栓緊固后應與法蘭緊貼，不得有楔縫。采用軟墊片時，周邊應整齊，墊片尺寸應與法蘭密封面相符。2　法蘭連接應保持同一軸線，其螺孔中心偏差不宜超過孔徑的5％，并應保證螺栓自由穿入。本條是為保障法蘭連接時，兩法蘭面保持平行，連接軸線能夠同心?！》ㄌm與管道組對應符合下列要求：　　1　法蘭端面應與管道中心線相垂直，其偏差值可采用角尺和鋼尺檢查，當管道公稱直徑小于或等于300 mm 時，允許偏差值為 1 mm ；當管道公稱直徑大于 300 mm 時，允許偏差值為 2 mm 。2　金屬墊片的加工尺寸、精度、光潔度及硬度應符合要求，表面不得有裂紋，毛刺、凹槽、徑向劃痕及銹斑等缺陷。為保證高強度螺栓的質量，要求對其進行硬度檢查，確保安全?！≡O計壓力大于或等于 MPa 的管道使用的高強度螺栓、螺母應按以下規(guī)定進行檢查：1　螺栓、螺母應每批各取 2 個進行硬度檢查，若有不合格，需加倍檢查，如仍有不合格則應逐個檢查，不合格者不得使用。3　螺栓及螺母的螺紋應完整，不得有傷痕、毛刺等缺陷；螺栓與螺母應配合良好，不得有松動或卡澀現(xiàn)象。法蘭螺紋部分應完整，無損傷?！》ㄌm連接　法蘭在安裝前應進行外觀檢查，并應符合下列要求：1　法蘭的公稱壓力應符合設計要求。 抽樣檢驗視過程控制的，對象是焊工，在抽檢出現(xiàn)不合格焊縫時，應立即對該焊工負責的焊縫一查到底，直至停止其工作。對出現(xiàn)的不合格焊縫必須進行返修，并應對返修的焊縫按原探傷方法進行檢驗?！　?　當抽樣檢驗的焊縫全部合格時，則此次抽樣所代表的該批焊縫應為全部合格；當抽樣檢驗出現(xiàn)不合格焊縫時，對不合格焊縫返修后，按下列規(guī)定擴大檢驗：　　1）每出現(xiàn)一道不合格焊縫，應再抽檢兩道該焊工所焊的同一批焊縫，按原探傷方法進行檢驗。抽查時，應側重抽查固定焊口。　焊縫內部質量的抽樣檢驗應符合下列要求：1　管道內部質量的無損探傷數(shù)量，應按設計規(guī)定執(zhí)行。 設計文件規(guī)定焊縫系數(shù)為 1 的焊縫或設計要求進行 100％ 內部質量檢驗的焊縫，焊縫內部質量射線照相檢驗不得低于 II 級焊縫要求；超聲波檢驗不得低于 I 級焊縫要求，是根據(jù)設計因素判定焊縫重要性而對其內部質量檢測方法及合格標準作出的最低要求。當采用100% 射線照相或超聲波檢測方法時，還應按設計的要求進行超聲波或射線照相復查。 設計文件規(guī)定焊縫系數(shù)為 1 的焊縫或設計要求進行 100％ 內部質量檢驗的焊縫，其外觀質量不得低于II 級焊縫標準，是按焊縫系數(shù)及檢測方法判定焊縫重要性而規(guī)定的表面外觀檢查的最低質量要求；對內部質量進行抽檢的焊縫，其外觀質量不得低 Ⅲ 級焊縫標準，是根據(jù)選定無損檢測方法和數(shù)量及焊縫在工程結構中的位置判定焊縫重要性而提出的最低質量要求?！」艿篮附油瓿珊?，強度試驗及嚴密性試驗之前，必須對所有焊縫進行外觀檢查和對焊縫內部質量進行檢驗，外觀檢查應在內部質量檢驗前進行。當無法避開時，應對以開孔中心為圓心，% 射線照相檢測?！〔粦诠艿篮缚p上開孔?！寤『笗r，焊口組對間隙宜為2～4 mm 。但目前已普遍采用了半自動、自動火焰切割機，也能夠滿足切割坡口的質量要求?！」艿赖那懈罴捌驴诩庸ひ瞬捎脵C械方法，當采用氣割等熱加工方法時，必須除去坡口表面的氧化皮，并進行打磨?！」艿篮附印」艿篮附討磭椰F(xiàn)行標準《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB 50235和《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》GB 50236 的有關規(guī)定執(zhí)行?！〈┰借F路、公路、河流及城市道路時，應減少管道環(huán)向焊縫的數(shù)量。5　埋地鋼管敷設　一般規(guī)定　燃氣鋼管的彎頭、三通、異徑接頭，宜采用機制管件，其質量應符合國家現(xiàn)行標準《鋼制對焊無縫管件》GB 12459 的規(guī)定。當相鄰兩管道為不同防腐等級時，應以最高防腐等級為補口標準?！∽龊梅栏^緣涂層的管道，在堆放、運輸、安裝時，必須采取有效措施，保證防腐涂層不受損傷。沒有固化的防腐涂層堆放將嚴重損壞防腐層。防腐層未實干的管道，不得回填。 本條是為防止不同等級的防腐管道在安裝時用錯，也使防腐管道起到可追溯的作用。 各種防腐材料的施工及驗收按國家現(xiàn)行標準執(zhí)行，以利在相關標準被修訂后，可及時地按新修訂的標準執(zhí)行。 管道采用噴（拋）除銹不但可減輕施工強度，提高效率，而且可大大提高除銹的質量。　管道宜采用噴（拋）射除銹。　防腐前鋼管表面的預處理應符合國家現(xiàn)行標準《涂裝前鋼材表面預處理規(guī)范》SY/T 0407和所使用的防腐材料對鋼管除銹的要求?！》栏皯獙Ψ栏牧线M行檢查，有下列情況之一者，不得使用：1　無出廠質量證明文件或檢驗證明；2　出廠質量證明書的數(shù)據(jù)不全或對數(shù)據(jù)有懷疑，且未經復驗或復驗后不合格；3　無說明書、生產日期和儲存有效期?！鞍甙獭敝干疃却笥诠鼙诤穸蓉撈畹膭?chuàng)傷、劃傷。局部凹凸不大于 2 mm 與《工業(yè)設備、管道防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范》的要求一致。 一般來講，鋼管彎曲度和橢圓度的檢查在前進行，裂紋、縮孔、夾渣、折疊、皺皮及銹蝕等外觀檢查在除銹后進行?！　?　管材表面局部凹凸應小于 2 mm 。　管材及管件防腐前應逐根進行外觀檢查和測量，并應符合下列規(guī)定：　　1　 % ， % 。在現(xiàn)場施工很難做到機械加工，特別是機械除銹。　管材防腐宜統(tǒng)一在防腐車間（場、站）進行。 在埋地鋼質管道防腐層的預制、施工過程中所涉及到的有關工業(yè)衛(wèi)生和環(huán)境保護應按國家現(xiàn)行的強制性標準執(zhí)行。一般講管道、設備都應存放在庫房或簡易棚內，施工現(xiàn)場不能滿足條件時，材料出庫的數(shù)量應與施工進度配合好，既不影響施工又不使材料在露天長期放置，這不僅可防止材料損傷、損壞，而且有利于施工現(xiàn)場的管理和安全。鋼質管道的防腐層、塑料管道等宜被劃傷，塑料管道損壞后很難修復，而防腐層的補傷也是費力、費時的事，特別是當管道已安裝完畢后。按照說明書的要求裝卸、運輸和存放產品十分重要的，所以當不清楚或產品使用說明書中未提及時，應向廠方咨詢。3　按產品的要求裝卸、運輸和存放，防止管道、設備運輸時被損傷或損壞。本章主要對管道、設備的裝卸、運輸和存放作了規(guī)定，其目的是：1　把好設備、材料質量關，防止不合格品入庫或進入工地?！」艿?、設備應平放在地面上，并應采用軟質材料支撐，離地面的距離不應小于30 mm ，支撐物必須牢固，直管道等長物件應作連續(xù)支撐。　管道、設備宜存放在通風良好、防雨、防曬的庫房或簡易棚內。　聚乙烯管道、鋼骨架聚乙烯復合管道和已做好防腐的管道，捆扎和吊裝時應使用具有足夠強度的具有保護管道防腐層免受損傷的繩索（帶）。　運輸時應逐層堆放，捆扎、固定牢靠，避免相互碰撞。3　管道、設備的裝卸、運輸和存放　管材、設備裝卸時，嚴禁拋摔、拖拽和劇烈撞擊?！¤T鐵標志和混凝土方磚標志埋入后應與路面平齊；鋼筋混凝土樁標志埋入的深度，應使回填后不遮擋字體。　鑄鐵標志和混凝土方磚標志的強度和結構應考慮汽車的荷載，使用后不松動或脫落；鋼筋混凝土樁標志的強度和結構應滿足不被人力折斷或拔出?！÷访鏄酥旧蠎獦俗ⅰ叭細狻弊謽樱?可選擇標注“管道標志”、“三通”及其它說明燃氣設施的字樣或符號和“不得移動、覆蓋”等警示語。 直線管段路面標志的設置間隔不宜大于 200 m ，可根據(jù)路面標志的清晰程度，道路的情況確定間隔距離?！÷访鏄酥緫O置在燃氣管道的正上方，并能正確、明顯地指示管道的走向和地下設施。如在車行道上采用人行道標志的做法也可行，而且費用較低，但需要時常維護。但考慮到目前大多燃氣管道沒有設置專門的路面標志，標志的設置方法有待進一步完善，所以本規(guī)范用詞采用“宜”。長輸管線一般設置路面標志，目前有的城市燃氣管道沿線也設置路面標志，效果較好?！」艿赖孛鏄酥驹O置　 MPa 時，管道沿線宜設置路面標志。國外有的燃氣企業(yè)是沿管線敷設塑料警示板，但成本較高。 警示帶平面布置可按表 規(guī)定執(zhí)行。警示帶敷設應盡量靠近路面，防止機械開挖時警示帶離燃氣管道過近而起不到警示作用。警示帶敷設前應對敷設面壓實，然后將其平整地敷設在管道的正上方，～ m ，但不得敷設于路基和路面里。　當?shù)厥姓芾聿块T對路面恢復有其它要求時，應按當?shù)厥姓芾聿块T的要求執(zhí)行。從國內各城市的路面恢復情況看，其質量都難以保證，造成道路損壞，目前許多城市已由具備專業(yè)施工能力的單位負責路面恢復?！r青路面和混凝土路面的恢復，應由具備專業(yè)施工資質的單位施工。原規(guī)范III區(qū)壓實度為“在城區(qū)范圍內的溝槽95 % ；耕地90 % ”不盡合理，地面的使用情況是多種多樣的，城區(qū)不能都按道路要求的95 % 確定，而耕地一次壓實到90 % 也沒有必要。 III II I I 回填土斷面圖1　對（I）、（II）區(qū)部位，密實度不應小于 90％ ；2　對（III）區(qū)部位，密實度應符合相應地面對密實度的要求?！』靥钔翂簩嵑螅瑧謱訖z查密實度，并作好回填記錄。燃氣管道的管徑與給排水相比一般較小，管道的埋深較淺，一般不采用重型壓實機具。 壓實管道兩側的回填土時，注意保證管道及管道防腐層不受損傷。回填后管道受的豎向土壓力大于測向土壓力，不按回填的順序和分層壓實，極可能使管道豎向變形過大?！喜刍靥顣r，應先回填管底局部懸空部位，再回填管道兩側。 保證安全是指拆除支撐前應對溝槽兩側的建筑物、構筑物、溝槽壁進行安全檢查。碎石、磚塊等堅硬物對管材或防腐層不受破壞不可小視，實際施工中，回填后用電火花檢漏儀檢查回填前已驗收合格的防腐層出現(xiàn)不合格，基本都是因回填土不合格所致。距管頂 m 以上的回填土中的石塊不得多于10％ 、直徑不得大于 m ，且均勻分布?！〔坏貌捎脙鐾?、垃圾、木材及軟性物質回填。及時回填溝槽可防止已驗收合格的防腐層被損傷、管道暴曬和降雨引起管溝積水，可及時地恢復交通，減少不安全因數(shù)等?；靥钋?，必須將槽底施工遺留的雜物清除干凈。 開挖難度應考慮土壤條件、管溝深度、地上和地下設施、交通等，可能給施工方或第三方帶來的不安全因