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正文內(nèi)容

[建筑土木]路橋監(jiān)理細則全套-文庫吧資料

2025-06-12 18:16本頁面
  

【正文】 護坡、護面墻檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砂漿強度(MPa)在合格標準內(nèi)按JTG F80/12004附錄F檢查2頂面高程(㎜)177。6)、山嶺區(qū)高邊坡地形復(fù)雜,給地質(zhì)勘察帶來很大困難,勘測結(jié)果往往與實際出入很大。4)、砌石時要求分層錯縫,座漿飽滿,擠緊嵌實,無空洞。2)、用來修筑構(gòu)造物的片石、砂漿、混凝土等材料應(yīng)滿足規(guī)范要求。第五節(jié) 路基防護工程監(jiān)理路基防護工程包括石砌護坡、護面墻、擋土墻、抗滑樁、河道防護及錐坡和其它防護工程的砌筑,以及其基礎(chǔ)開挖與回填的施工作業(yè)。15水準儀:每10~20m測1處2斷面尺寸(㎜)不小于圖紙規(guī)定尺量:每200m檢查1處(3)、外觀鑒定①、反濾層應(yīng)層次分明。④、排水層應(yīng)采用石質(zhì)堅硬的較大粒料填筑,以保證排水孔隙度。②、土工布的鋪設(shè)應(yīng)拉直平順,接縫要求符合圖紙及規(guī)定要求。②、設(shè)置坡度順直,無折坡現(xiàn)象。30或符合設(shè)計要求20m拉線,坡度尺:200m測2處混凝土177。30尺量:每200m測2處混凝土177。50水準儀:每200m測5點混凝土177。②、進口匯集水流設(shè)施、出口設(shè)置消力檻等應(yīng)砌筑牢固,不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。30尺量:每200m測2處6鋪砌厚度(㎜)不小于設(shè)計尺量:每200m測2處7基礎(chǔ)墊層寬、厚(㎜)不小于設(shè)計尺量:每200m測2處(3)、外觀鑒定砌體內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順、整齊、無裂縫、空鼓現(xiàn)象。(2)、檢查項目漿砌邊溝、排水溝、截水溝檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砂漿強度(MPa)在合格標準內(nèi)按JTG F80/12004附錄F檢查2軸線偏差(㎜)50經(jīng)緯儀或尺量:每200m測5處3溝底高程(㎜)177。質(zhì)量檢驗監(jiān)理1)、各種排水溝(1)、基本要求①、各種排水溝砌體的砂漿和構(gòu)件混凝土配合比準確,砌縫砂漿均勻飽滿,勾縫密實。3)、當采用土工織物作反濾層時,應(yīng)先在底部兩側(cè)溝壁鋪好就位,并預(yù)留頂部覆蓋所需的土工織物,并拉直平順緊貼下墊層,所有縱向或橫向的搭接縫應(yīng)交替錯開,搭接長度均不得小于300㎜。在盲溝頂部作封閉層,用雙層反鋪草皮或其他材料(如土工合成的防滲材料)鋪成。㎜的含量不應(yīng)大于5%。路基盲溝監(jiān)理1)、盲溝通常為矩形或梯形。3)、當急流槽較長時,應(yīng)分段砌筑,每段不宜超過10米,接頭用防水材料填塞,密實無空隙。跌水與急流槽施工監(jiān)理1)、必須采用漿砌圬工結(jié)構(gòu),跌水的臺階高度可根據(jù)地形、地質(zhì)條件決定,多級臺階的各級高度可以不同,其高度與長度之比應(yīng)與原地面坡度相適應(yīng)。2)、排水溝沿路線布設(shè)時,應(yīng)離路基盡可能遠一些,距路基坡腳不宜小于3~4米。截水溝的出水口必須與其他排水設(shè)施平順銜接。2)、山坡上路堤的截水溝離開路堤坡腳至少2米,并用挖截水溝的土填在路堤與截水溝之間,修筑向溝傾斜坡度為2%的護坡道或土臺,使路堤內(nèi)側(cè)地面水流入截水溝排出。3)、沉砂池:沉砂池與邊溝、排水溝銜接順適。但曲線在坡頂時可不加深邊溝。邊溝施工監(jiān)理1)、平曲線處邊溝施工時,溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。6)、嚴格檢查地下排水設(shè)施的施工程序,上一道工序的質(zhì)量未經(jīng)施工監(jiān)理檢查認可,不得進行下一道工序的施工。4)、各種水溝邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴禁貼坡;檢查溝槽護面砌體的質(zhì)量(包括砂漿飽滿程度和密實程度),要求砌體咬扣緊密,勾縫平順無脫落,縫寬大體一致。第四節(jié) 排水工程監(jiān)理一般要求1)、根據(jù)圖紙和路基施工的現(xiàn)場情況核對路基排水設(shè)計,檢查各類排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標高。(2)、邊坡坡面平順穩(wěn)定。2)、檢查項目及標準土方路基檢查項目及檢驗標準見下表:土方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路、一級公路二級公路1壓實度零填及挖方路基(m)0~≥96≥95按JTG F80/12004附錄B檢查密度法:每2000㎡每壓實層測4點~≥96≥95路堤(m)上路床0~≥96≥95下路床~上路堤~≥94≥94下路堤≥93≥922彎沉值(㎜)不大于設(shè)計計算值按JTG F80/12004附錄1檢查3縱斷面高程(㎜)10,1510,20水準儀每200m測4斷面4中線偏差(㎜)50100經(jīng)緯儀每200m測4點,彎道加HY、YH兩點5寬度(㎜)不小于設(shè)計值用尺量每200m測4處6平整度(㎜)≤15≤203米直尺每200m測4處3尺7橫坡(%)177。二、質(zhì)量檢驗1)、基本要求(1)、路基的路床標高、寬度線形及邊坡坡度應(yīng)符合圖紙要求;邊溝、截水溝和排水溝溝底無阻水、積水現(xiàn)象,具備鋪砌要求;臨時排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通,挖出的廢方按指定的地點整齊堆放。(4)、當?shù)鼗绍泝H依靠壓實不能滿足設(shè)計或監(jiān)理工程師的要求時,應(yīng)進行軟基改善加固處理,以達到設(shè)計要求。(3)、臺背填土應(yīng)與錐坡填土同時進行,涵洞兩側(cè)填土應(yīng)對稱均勻進行,分層壓實。當采用非透水性土?xí)r,應(yīng)在土中增加外摻劑如石灰、水泥等;填料的最大粒徑不得超過50㎜。5)、驗收標準依據(jù)規(guī)范按JTG F80/12004進行。臺階處的回填碾壓自臺階的邊緣向內(nèi)側(cè)進行,輪跡每次重疊150~200㎜,以達到規(guī)定的壓實度。4)、當?shù)孛孀匀粰M坡或縱坡陡于1:5時,將原地面挖成臺階,臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要,且不得小于1米。2%施工,用燃燒法測含水量(現(xiàn)場)較最佳含水量偏大時涼曬;偏小時加水的拌后碾壓。2)、做不少100米的試驗路段,用灌砂法測定壓實度,確定達到規(guī)定壓實度的碾壓設(shè)備,填筑的厚度,施工工藝參數(shù)等指標。填土路堤填土高度大于800㎜時,應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓,其壓實度不應(yīng)小于85%;路堤填土高度小于800㎜(不包括路面厚度)時,對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底,應(yīng)將表面翻松深300㎜,然后整平壓實。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實度厚度不應(yīng)小于100㎜。每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度300㎜,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。7)、對開挖的土方及時取樣,依據(jù)規(guī)范每5000m3作一次土工試驗符合要求的可用作填方路堤內(nèi),不符合要求時按棄方處理。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物應(yīng)立即報告監(jiān)理工程師,且應(yīng)停止作業(yè)并保護現(xiàn)場聽候處理。4)、路塹土方開挖:短路塹采用橫挖法,深度不大時,一次挖到設(shè)計標高,深度較大時,分成幾個臺階進行開挖,臺階高度為3~4米;長路塹采用縱挖法,當路塹寬度及深度都不大時,采用分層縱挖法,當路塹寬度及深度都比較大,采用通道縱挖法,當路塹很長,則采用分段縱挖法。2)、結(jié)合地形依據(jù)圖紙督促承包人完善開挖前的排水工作。挖方路段內(nèi)的表土和填方等的表土,作好棄土堆放時,不得影響交通,并應(yīng)防止對周圍灌溉渠道和天然水污染和淤塞。2)、督促承包人把路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少100~300㎜內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除,并且堆放在棄土場內(nèi)。場地清理監(jiān)理1)、督促承包人把路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木從等均應(yīng)在施工前砍伐或移植,砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外,并妥善處理。Li為檢測測段長度(km),小于1km時,按1km計算。25√L177。20√L177。5177。水準測量等級:高速公路、一級公路、1000~2000特大橋、2000~4000m長隧道用四等水準測量,附合路線長30km。1/1000001/40000177。18≤1/35000≤177。公路平面控制網(wǎng)的建立,可采用三角測量、導(dǎo)線測量等方法,對于路基工程宜用導(dǎo)線測量方法。3)、在監(jiān)理工程師核準測量成果后,承包人應(yīng)按圖紙要求設(shè)置路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護坡道、取土坑、棄土坑、棄土堆等的具體位置樁,標明其輪廓,報請監(jiān)理工程師檢查批準。2)、承包人應(yīng)對所有的測量進行記錄并整理這些資料。第三節(jié) 路基土石方監(jiān)理一、控制措施施工測量1)督促承包人在開工之前進行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線。粗礫和卵石應(yīng)質(zhì)地堅硬,耐久。反濾層材料1)、反濾層材料應(yīng)符合下表規(guī)定:反濾材料粒徑規(guī)定值材料名稱粒徑范圍(㎜)平均粒徑(㎜)砂礫~5粗礫15~2017卵石75~100/片石150以上/2)、砂礫及粗粒反濾層的空隙率均不得小于35%。2)、砂礫碎石墊層材料不大于50㎜含泥量不超過5%,含砂量不超過40%。石料石砌體所用的材料按《公路工程巖石試驗規(guī)程》(JTG E412005)進行單軸飽和抗壓強度試驗。水泥砂漿的配合比按《砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程》(JGJ982000)的規(guī)定執(zhí)行。在原材料檢驗全部合格,經(jīng)中心試驗室審批后用于混凝土和砂漿的配合比試驗。1)、細集料:①、篩分析試驗;②、視比重試驗;③、比重試驗;④、含泥量試驗;⑤、泥塊含量;⑥、壓碎值試驗。水泥按《公路工程水泥試驗規(guī)程》(JTG E302005)進行細度、凝結(jié)時間、安定性、膠砂強度試驗。(8)、有機質(zhì)含量及易溶鹽試驗。(6)、土的標準擊實試驗。(4)、密度試驗。(2)、顆粒大小分析試驗。取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》(JTJ 05193)執(zhí)行。路堤填料最小強度和最大粒徑應(yīng)符合下表要求。對于鹽漬土、膨脹土及含水量超過規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料,在采取圖紙要求的技術(shù)措施并經(jīng)監(jiān)理工程師批后,方可使用。(3)、有機質(zhì)含量大于5%的土。通常情況下,下列材料為非適用材料:(1)、沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑垃圾。第三篇 施工階段監(jiān)理(質(zhì)量控制)第一章 路基工程監(jiān)理第一節(jié) 路基概況本項目同南河大橋的實施將導(dǎo)致贛粵高速中斷,預(yù)對贛粵高速公路進行臨時改道,改道部分稱為臨時輔道,起于K1+000(贛粵高速公路K67+),終于K1+(贛粵高速公路K68+),位于宋家都村附近,全線總體呈南北走向。第二節(jié) 施工場地與設(shè)施在合同規(guī)定的開工令發(fā)出之前及各項工程開工之前合理的時間里,業(yè)主將全部或施工段落和工程場地移交給承包人使用,場地前期重點檢查其硬化程度和排水情況,為使場地堆放材料的質(zhì)量得到最大限度的保證,、廢渣、粉塵處理上是否合理需經(jīng)監(jiān)理工程師作出判斷檢查,施工過程中機械噪聲控制手段是否有效及消防措施的落實情況,機械電器設(shè)備安全防護裝置是否齊全,以確保場地操作人員和周圍居民人身安全等等均有切實可行的措施。接樁之后,承包人應(yīng)組織測量人員進行復(fù)核測量并通知監(jiān)理人員參與復(fù)測,雙方都應(yīng)做好記錄并計算復(fù)測結(jié)果,復(fù)測結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。⑵決定是否派人員赴現(xiàn)場考察廠方施工工藝及質(zhì)量控制情況,在批復(fù)外購件報告的同時,應(yīng)對以上兩點加以說明,對于自加工材料的要求承包人向監(jiān)理工程師報送現(xiàn)場采購計劃,并詳列:材料名稱、規(guī)格、設(shè)場地點、數(shù)量、保證蘊藏量、擬用開采和加工工藝、機具設(shè)備數(shù)量、型號及準確情況及自采加工和外購材料的經(jīng)濟比較方案,并需附有關(guān)材料性能試驗報告及試采和加工的樣品。構(gòu)件生產(chǎn)廠名、地址、生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標準,應(yīng)附產(chǎn)品質(zhì)量檢驗證書及抽樣測試技術(shù)報告,監(jiān)理工程師應(yīng)考查并決定。各類材料應(yīng)設(shè)標簽分開整齊堆放,對較為重要的外購成品及半成品構(gòu)件要求承包人在簽訂購買合同前書面報告監(jiān)理工程師其采購計劃。工程開工各項條件具備,施工單位填寫單位、分部或分項工程開工報批表,由總監(jiān)理工程師下達開工令。③施工現(xiàn)場是否有相應(yīng)的安全警示牌和安全標語。檢查施工單位主要施工機具等是否處于完好狀態(tài),操作者是否掌握操作規(guī)程,并持證上崗。檢查施工單位主要施工機具,如鋼筋切焊設(shè)備、砼攪拌振搗及轉(zhuǎn)運設(shè)備、垂直運輸設(shè)備、張拉吊裝設(shè)備、挖掘碾壓打眼機具等是否按施工組織設(shè)計配置,并處于完好狀態(tài)。檢查施工單位質(zhì)量自檢、互檢、專檢制度是否健全。經(jīng)批準的施工組織設(shè)計與技術(shù)方案,作為監(jiān)理單位對施工進行監(jiān)理的重要依據(jù)。對于需要修改完善的施工組織設(shè)計與施工技術(shù)方案在審批意見中應(yīng)注明修改后的報送期限。由項目監(jiān)理工程師對施工組織設(shè)計與施工技術(shù)方案進行審查,審查的重點為:①施工總平面布置是否合理;②施工總進度是否符合合同工期要求;③主要技術(shù)措施是否先進、合理、針對性強;④勞動力配備是否合理,符合工程進度需要;⑤施工機械、器具配置是否合理,滿足工程需要;⑥保證質(zhì)量和工期的措施是否可行;⑦項目管理班子是否健全;⑧安全措施是否可靠,組織機構(gòu)是否健全、落實。對施工單位整理出的設(shè)計圖紙交底會議紀要,經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理人員確認,作為施工文件的一部分。第二篇 施工準備階段監(jiān)理第一章 方案審查及技術(shù)準備第一節(jié) 圖紙會審和技術(shù)交底組織施工單位、監(jiān)理人員認真熟悉施工圖紙及技術(shù)要點,并將圖紙中存在的問題匯總成“閱圖記錄”,其內(nèi)容應(yīng)為: ①施工圖紙是否齊全,深度是否能滿足施工需要; ②細部節(jié)點是否交代清楚; ③工程地質(zhì)勘測資料是否齊全; ④圖紙是否存在錯、漏、筆誤,圖紙之間是否存在矛盾; ⑤圖紙和說明是否符合現(xiàn)行規(guī)范。第二章 編制依據(jù)本監(jiān)理實施細則的編制依據(jù)如下(不限于以下):本項目工程施工監(jiān)理規(guī)劃已審批的施工組織設(shè)計已簽訂的工程承包合同工程勘察資料江西省交通設(shè)計院及江西省水利規(guī)劃設(shè)計院所提供設(shè)計圖紙公路工程施工監(jiān)理規(guī)范《JTG G102006》公路路基施工技術(shù)規(guī)范《JTG F102006》公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范《JTG F402004》 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范《JTJ0342000》公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范
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