【正文】 意碴堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。 B、人工開挖土質隧道時，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。通過以上配備，實現(xiàn)鉆爆、裝運、噴錨、襯砌、路面等機械化作業(yè)線，加強機械設備的管、用、養(yǎng)、修，達到優(yōu)質快速施工的目的。各配備一臺多功能臺架超前鋪設防水層。下部作業(yè)線：12米移動棧橋配合相關機械實行下部結構施工。裝運作業(yè)線：采用無軌運輸方案，安排1臺挖掘機、2臺側卸式裝載機同時裝碴， 4臺自卸汽車出碴運輸。石塘崗隧道采用從進口端單向掘進，并配備以多功能作業(yè)臺架輔助風動鑿巖機鉆孔爆破，裝載機、挖掘機、自卸車出碴，大功率自動計量攪拌系統(tǒng)、液壓自行襯砌模板臺車、混凝土運輸車、砼輸送泵澆筑二次襯砌、大跨度移動棧橋下部結構施工為主的大型機械合理配套施工體系，形成開挖、運輸、支護、下部機構及襯砌間機械化流水作業(yè)線。同時完成各洞口洞頂截排水溝，洞口開挖后及時對邊仰坡施作錨噴支護。施工中加強監(jiān)控量測，對斷層破碎帶和節(jié)理發(fā)育巖體破碎地段進行綜合超前地質預報，實行信息化施工，通過對數(shù)據(jù)的分析和處理，及時反饋指導施工。積極采用隧道施工的新技術、新工藝，投入良好的鉆爆、裝運等大型機械設備，形成“鉆爆、裝、運、支護、二襯”等機械化作業(yè)線，實現(xiàn)機械化快速施工。碾壓時應將接縫處多余的混合料及時清除。b、瀝青混凝土面層縱向接縫采用垂直的平接縫。充分壓實，連接平順接縫碾壓采用INGESLLAND DD110雙鋼輪壓路機進行橫向騎縫碾壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為1520CM，直至全部在新鋪層上為止。接縫時，先在已壓實部分上面鋪設一些熱混合料使之加熱軟化，以加強新舊混合料的粘結，但在開始碾壓前應將預熱用混合料鏟除。（6）接茬處理a、瀝青混凝土面層橫向接縫采用垂直接縫，在施工結束時，攤鋪機接近頂端部前約1米處將燙平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場。c、壓路機在碾壓過程中嚴禁轉向、左右移動（接茬處除外）、突然剎車，嚴禁從碾壓完畢但尚未冷卻開放的交通路段隨意進出。壓路機的碾壓段與攤鋪機保持50米左右的距離。終壓溫度控制在700C900C之間，需要注意的是碾壓過程中輪跡應該重疊1/21/3以上，保證充分均勻碾壓，同時應注意以下幾點：a、壓路機在碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機。初壓時用費格索蘭DD110的振動方式進行碾壓，次數(shù)經試驗確定，一般不少于46遍，至無明顯輪跡或降起現(xiàn)象為止。d、嚴格控制瀝青混合料的攤鋪速度，一般控制在26米/分鐘。b、運輸車輛與攤鋪機的攤鋪能力相配套，盡可能減少停機待料現(xiàn)象，保證瀝青混合料攤鋪的連續(xù)進行。攤鋪溫度宜控制范圍1450C1550C，碾壓溫度：初壓：1300C1400C，700C900C。拌和所用瀝青標號為AH70，因此瀝青拌和溫度控制在1450C1600C之間，以1500C1550C為宜，同時瀝青在高溫的情況下，不宜持續(xù)時間過長，防止瀝青有所焦化變質，拌和礦粉加溫宜在1500C1650C，并且要充分考慮當日施工的氣溫高低和礦料的干濕情況加以控制，如果瀝青溫度較低，可適當提高礦料溫度，一般以控制范圍的中上限為宜。（4）瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料采用5T自卸車裝運至施工現(xiàn)場，在已經驗收合格的基層中選擇一段不小于50米且與攤鋪寬度同寬的試驗路段，按監(jiān)理工程師批準的施工方案進行攤鋪，用批準后的試驗結果來指導全線瀝青混合料的攤鋪施工。（3）瀝青混合料的拌和瀝青混合料采用集中拌和，拌和設備采用QLB1500型瀝青拌和樓，拌和全過程采用電腦控制，在瀝青混合料拌和前，先精心設計配合比報監(jiān)理工程師審批，批準后在大規(guī)模拌和前對拌和機進行試運轉、維護。瀝青砼面層的施工本主車道瀝青砼路面結構形式為中粒式瀝青砼+細粒式瀝青砼，施工工藝步驟如下：備料→施工測量放樣→設置自動找平→瀝青混合料的拌和及運輸→瀝青混合料的攤鋪→碾壓成型（1）備料瀝青混合料拌和之前，先對各個料場的碎石、礦粉等進行原料取樣試驗，試驗結果報監(jiān)理工程師審批，批準后才能進料堆放，但應注意做到各種集料堆放合理，石粉（屑）要安裝遮雨棚，防止因降雨造成含水量過大，造成資源的浪費，影響工程質量，瀝青采用重交通道路石油瀝青AH70，并按照有關標準進行瀝青的針入度、延度、軟化點等的檢測試驗，合格的才能使用，同時做好瀝青的保管工作。～，在澆灑前應將路面上的臟物塵土清除干凈，澆灑過程中須灑均勻，當有遺漏時，采用人工補灑，瀝青粘層鋪后應不致流淌，若局部地方有多余的瀝青，應予清除。如基層完工后時間較長，表面過分干燥時，應對基層先進行清掃然后在基層表面進行少量灑水，待表面稍干后用瀝青灑鋪車進行瀝青灑布，并立即撒布集料。 二、瀝青砼路面施工瀝青封層和粘層在瀝青封層施工前，先進行砂料的取樣試驗，并將原材料試驗結果和分項開工報告請監(jiān)理工程師審批。任何由于外界因素引起的局部損壞必須采取措施及時修補。養(yǎng)生期一般為7天，氣溫較低時宜適當延長。e、施工期養(yǎng)生（1）嚴格實行封閉養(yǎng)生。對于水泥穩(wěn)定碎石混合料的碾壓必須在水泥終凝前完成，一般從加水拌和到碾壓終了的延遲時間，在拌合施工時不應超過23小時，任何超過這一時間而未作碾壓的混合料或經測定不符合密實度要求的均不能復碾，應作廢料處理。未壓實的端頭混合料應鏟除廢棄。應注意后輪應重疊1/2輪寬，并超過兩段接縫。d、掌握碾壓機具的配套組合、碾壓時間和碾壓密實度。嚴格控制碾壓厚度，同一結構層需分層攤鋪時，分層壓實厚度至少要在15厘米以上，嚴禁薄層攤鋪或貼補。采用機械進行攤鋪。拌和嚴格控制含水量，對于砂、石子必須每天測定其含水率，并在工地掛牌明示每拌各種材料配合摻量和加水量。b、采用GJ/750拌和機拌制。 %以上設計強度時,分層對稱回填夯實,每層填筑厚度以不大于15cm為宜,密實度同路基要求相同。養(yǎng)護時間不得少于14天。涵身在澆筑完畢后的12小時內對混凝土加以覆蓋和澆水，在夏季可縮短23小時，但不得早于8小時。涵身砼及預制蓋板澆筑完成后須進行養(yǎng)護。蓋板涵施工前需勘測基底承載力，如果達到設計要求時，清理基底可進行下一道工序。基槽開挖基本采用機械開挖,開挖時預留2030cm不挖,人工整修時在基底增加縱橫的排水溝和集水坑,排水溝斷面采用3040cm。在構筑物縱向軸線上必須放設三點,確保位置準確并及時將成果報監(jiān)理工程師審批。在路基表土清理和進行軟基處理的同時,及時組織構筑物施工人員和機具進場,安排臨時設施的修建,確定材料進場路線,及時進場,按指定位置堆放。（8）、上拔導管時，帶出的淤泥，不得棄于砂墊層上，以免堵塞排水通道。（6）、塑料排水板與樁靴的連接要可靠，樁靴對導管下端密封要嚴，以免進泥，使排水板帶出。（4）、插板機上設有明顯的進尺標志，以控制排水板的打設深度。（2）、插板作業(yè)前，應先了解地下有無障礙物，然后平整場地，鏟除雜草，修筑預拱。塑料排水板塑料排水板施工時，利用插板機插入軟土地層中，插板時，將排水板經導