【正文】 認(rèn)真整改，杜絕死亡事故，確保無重大工傷事故。安全管理方針：安全第一，預(yù)防為主；安全施工，人人有責(zé)。5）準(zhǔn)備塑料編織袋，以備搶險使用。3），以防場外水流入施工場地。 、春季施工措施1）春季（雨季）施工，施工現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備足夠的覆蓋工具，下雨前對施工用料機(jī)械用電設(shè)備等重要部位進(jìn)行有效的覆蓋。13）施工原始記錄應(yīng)祥實、項目完整、簽字齊備。11）成樁過程中應(yīng)隨時觀察地面隆起，當(dāng)隆起超出規(guī)范要求時，（小于50mm），應(yīng)立即停止施工，報告技術(shù)人員解決。8）派專人負(fù)責(zé)按有關(guān)規(guī)定留取砼試塊，并隨時檢查砼塌落度是否滿足要求.9)測三擊貫入度時嚴(yán)禁帶剎車和離合，測量要細(xì)致、準(zhǔn)確，如實記錄測量數(shù)據(jù)。6）混凝土攪拌時，砂與碎石每天都要過秤計量，嚴(yán)格按混凝土施工配比下料，每盤料攪拌時間不少于2分鐘，塌落度控制在12~14cm左右。5）鋼筋籠應(yīng)校直，完成后，復(fù)測主筋間距、長度及箍筋間距，確保其在誤差范圍內(nèi)。提升護(hù)筒時，觀察鋼筋籠是否有豎向位移。2）移樁機(jī)就位，調(diào)整護(hù)筒垂直，確保其垂直度偏差不大于1%。7）準(zhǔn)備充分的應(yīng)急搶險措施和特殊情況下的處理對策，防患于未然。5）認(rèn)真作好施工日志和各項施工的原始記錄，及時辦理各項簽證的工程變更核定單，作好工程檔案及技術(shù)資料的分類與管理工作。4）有進(jìn)場的原材料（鋼筋、水泥、速凝劑、砂石、鋼管等），半成品（商品混凝土），必須預(yù)先按規(guī)定具有材料證明書且抽樣送檢，并接受工程監(jiān)理的質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主認(rèn)可。2）貫徹“誰生產(chǎn)，誰管理；誰施工，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量；誰操作，誰保證質(zhì)量”的原則，并實行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制度，并建立配套的經(jīng)濟(jì)獎懲制度。 ，特制定以下措施： 1）組織主要技術(shù)人員熟悉圖紙，熟悉質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)，制定詳細(xì)的土釘噴錨、護(hù)壁樁施工分項的工程質(zhì)量要點和控制措施。接受施工技術(shù)人員、施工員、質(zhì)量檢查人員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查，并對作業(yè)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及時改正。 正確使用和維護(hù)施工生產(chǎn)設(shè)備和工具，保證其正常運(yùn)行。 4）作業(yè)班組人員 認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量方針、目標(biāo)，執(zhí)行質(zhì)量體系文件規(guī)定，做好崗位職責(zé)工作。認(rèn)真進(jìn)行施工質(zhì)量自查，對分公管的施工質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。3）、工長 認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量方針、目標(biāo)，執(zhí)行質(zhì)量體系文件規(guī)定，做好崗位職責(zé)工作。負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查，把好質(zhì)量關(guān)，禁止違章、違規(guī)作業(yè)，并要求整頓。 2）、質(zhì)檢人員 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針、目標(biāo)，保證質(zhì)量體系在項目部的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工程質(zhì)量教育工作，在職工中樹立“質(zhì)量第一”的思想，對項目領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行質(zhì)量意識考核。推行工程質(zhì)量體系的建設(shè)，保證質(zhì)量體系持續(xù)的有效運(yùn)行。6）、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各級管理人員經(jīng)常對規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計圖紙等進(jìn)行學(xué)習(xí)， 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對施工技術(shù)、質(zhì)量提出改進(jìn)措施。4）、建立健全的從總經(jīng)理、各職能部門的項目各級管理人員質(zhì)量管理職責(zé)，保證質(zhì)量體系在各部門、各施工過程中有效運(yùn)轉(zhuǎn)。2）、貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量方針，質(zhì)量為本、科學(xué)管理、精心施工，為顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。如遇特殊情況，工期作相應(yīng)調(diào)施工進(jìn)度計劃橫道圖（天）附后表內(nèi)工期不含載體樁檢測時間。我公司將根據(jù)甲方的工期要求來安排足夠量的設(shè)備，以保施工工期。計劃2011年 月 日開工，2011年 月 日竣工，計劃工期為 日歷天（有效工期），不含檢測時間。共計38人。 12 本工程計劃3臺載體樁機(jī)，平均每臺載體機(jī)每天成樁15根；計劃采用自制攪拌砼，詳細(xì)機(jī)械設(shè)備配置見下表。 治安、安全負(fù)責(zé)： 崗位職責(zé)：貫徹《國家安全生產(chǎn)法》、《安全規(guī)范》、《中華人民共和國治安管理處罰條例》及《公司安全規(guī)則》，保證施工人員及設(shè)備，不出任何重大傷亡事故。 質(zhì)量負(fù)責(zé)： 崗位職責(zé)：堅決貫徹執(zhí)行設(shè)計圖紙、工藝參數(shù)及施工組織設(shè)計，保證工程質(zhì)量合格。及時進(jìn)行資料收集、整理及移交。14）未盡事項嚴(yán)格執(zhí)行《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94－94及《載體樁設(shè)計規(guī)程》JGJ1352007和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《載體樁施工及驗收規(guī)程》QB102007 項目經(jīng)理： 崗位職責(zé)：嚴(yán)格執(zhí)行合同，確保人員設(shè)備安全，保證工程質(zhì)量合格，按期完成施工任務(wù)，及時辦理簽證工程單，按合同收回工程款。12）樁的混凝土試塊要有專人負(fù)責(zé)，每臺班不少于1組。10）樁頂混凝土灌注標(biāo)高應(yīng)超出設(shè)計標(biāo)高30～50cm。3%，水、外加劑177。9）樁身混凝土配合比滿足設(shè)計要求，坍落度控制在12cm～14cm左右，原材 11 料投量允許偏差：水泥177。8） m179。50mm。20mm；鋼筋籠直徑177。6）鋼筋籠制作允許偏差：主筋間距177。50mm；5）鋼筋籠主筋保護(hù)層允許偏差為177。3）樁徑允許偏差為20mm。 1）樁孔的垂直度偏差≯樁長的1%。由此造成地面提高，相應(yīng)的樁身也提高。7) 在承壓水地區(qū)進(jìn)行載體樁施工時，宜考慮承壓水對施工的影響。當(dāng)一側(cè)毗鄰建筑物時，應(yīng)由毗鄰建筑物向另一方向施工；，按先淺后深的順序進(jìn)行；d合理安排打樁順序，如采用隔排或隔樁跳打法，在實施跳打過程中，應(yīng)注意避免在移機(jī)時對已打樁的碾壓。對于直徑為300—500mm的，179。 振搗時，一次插至柱底，要快插，并逐漸慢慢上拔至樁頂。 從護(hù)筒填料口貫入混凝土，連續(xù)灌至樁頂標(biāo)高，并適當(dāng)進(jìn)行超灌30cm50cm。的干硬性混凝土，繼續(xù)夯擊至錘底出護(hù)筒2cm5cm。實測十擊貫入度，每級貫入度應(yīng)比前擊小或相等，且十擊貫入度的累計值滿足設(shè)計要求；如不滿足設(shè)計要求，則應(yīng)繼續(xù)填料夯擊至滿足十擊貫入度要求。 護(hù)筒沉至設(shè)計標(biāo)高后，提升柱錘高出填料口，進(jìn)行填料，錘做自由落體運(yùn)動，夯擊填充料（填料量以錘底出護(hù)筒底4060cm為依據(jù)）。 提高柱錘夯擊成孔，將護(hù)筒沉至孔底，經(jīng)反復(fù)操作后，將護(hù)筒沉至設(shè)計標(biāo)高處。先用細(xì)長錘底落距夯擊地面，在地面土體中形成一個淺孔，用反壓系統(tǒng)將護(hù)筒沉至孔底，并調(diào)整護(hù)筒垂直。 檢查樁機(jī)設(shè)備工作是否正常，移動樁機(jī)就位。詳見現(xiàn)澆載體樁施工工藝框圖。 載體樁施工時必要時可采取預(yù)鉆孔施工，以減少擠土效應(yīng)對樁的影響；對片密集型載體樁工程宜進(jìn)行地面水平和垂直位移等項監(jiān)測工作；本工程載體樁施工受基坑開挖影響，應(yīng)認(rèn)真做好基坑支護(hù)開挖施工，并考慮基坑開挖時邊坡土體的側(cè)移及坑底的穩(wěn)定對工程樁的影響。 樁體材料：鋼材：主筋為Φ12，砼:C35 載體樁設(shè)計樁長不小于6m，建議試樁時以標(biāo)準(zhǔn)十擊貫入度為準(zhǔn)，驗證合理樁長。第一江岸》樁基平面圖 成樁直徑：450mm 設(shè)計本工程量：本工程設(shè)計載體樁約為610根（按施工圖實際工程結(jié)算）。 7 單樁豎向承載力特征值應(yīng)通過單樁豎向載荷試驗確定，設(shè)計初步估算單樁豎向承載力特征值為Ra不小于1200KN 。 詳見《拓海 破樁頭時樁頂應(yīng)預(yù)留50mm嵌入承臺內(nèi)，樁頂主筋深入承臺內(nèi)的錨固長度為35d。 載體樁施工前應(yīng)仔細(xì)核對樁為坐標(biāo)，確保無誤。并提供檢測報告，經(jīng)設(shè)計人員確認(rèn)后，方可進(jìn)行承臺施工。 載體樁施工前應(yīng)按指定試樁位置進(jìn)行試樁，若載體施工前未進(jìn)行單樁靜載荷試驗，則必須采用靜載荷試驗對單樁豎向承載力進(jìn)行檢測。本工程樁長度根據(jù)場地實際情況進(jìn)行調(diào)整，要求樁端伸入持力層（稍密卵石層）的深度不小于600mm，樁長不小于6m。第一江岸》樁基平面圖由（成都美廈建筑設(shè)計有限公司）設(shè)計的載體樁概要如下：本工程采用樁身直徑為450mm復(fù)合載體樁基礎(chǔ)，以稍密卵石層作為載體樁樁端持力層（即成樁管底進(jìn)入稍密卵石層再進(jìn)行載體端頭施工），其單樁豎向承載力特征值應(yīng)通過單樁豎向載荷肆試驗確定，設(shè)計初步估算單樁豎向承載力特征值Ra=1200KN。在不影響相鄰樁已完成的擠密土體的破壞和松動的情況下，使填料低端形成最大最優(yōu)的密實體和影響土體，樁身承受的集中荷載通過載體的分層擴(kuò)散作用，消除樁端的應(yīng)力集中，并逐層降低至天然土體能夠承受的程度，從而改善了土體的受力狀態(tài)。該技術(shù)利用柱錘對填料反復(fù)進(jìn)行填充和夯實操作，使樁端下縱向35m、橫向23m、體積約10 m179。這樣，改變了傳統(tǒng)的樁端與地基土體之間的作用關(guān)系，充分的調(diào)動了樁端地基土體的承載力，從而使樁的承載能力大大提高，目前已將“載體樁”的單樁豎向承載力極限特征值做到5500kn技術(shù)特點：第一，力該傳統(tǒng)的地基處理觀念，避軟就硬，因地制宜，充分的將建筑物的結(jié)構(gòu)形式與