【正文】 經過校驗，當張力機額定出口張力小于計算張力時，控制檔距內導線有可能落地，在控制檔內應加支撐滾筒防止導線觸地。 （ 1）計算放線張力時可根據(jù)下式確定： T=WL2/8f W—導線每米重量 N/M L—放線段 內控制檔檔距 F—放線時控制檔允許弧垂 m 注：現(xiàn)場根據(jù)選定的放線區(qū)段應分別計算放線張力的控制檔。 放線張力應使導線離開地面的距離： 一般區(qū)段，導線距離地面 3 米； 行人道路，通車稀少的道路應為 5 米； 與跨越架頂為 1 米； 按照大檔距、交叉跨越檔內距跨越架頂距離 1 米的原則，經比較后確定控制檔、計算張力機出口張力。 牽張機的選用 本工程配置一臺 220KV 輸電線路牽引車和張力車，一臺牽引大牽引繩用的牽引車和張力車（含 尾車 3 臺），一臺 OPGW 放線施工用的牽引車和張力車，另配一臺牽地線用的自行式拖拉機牽引機。 導、地線采用液壓連接方法施工。 架線施工前必須經業(yè)主、監(jiān)理同意后，方可進行。 當受地形或現(xiàn)場環(huán)境限制，外拉線無法按正常情況 布置時，應及時報項目部，現(xiàn)場實地勘察驗算后再確定外拉線布置方案，不經允許不得私自更改本方案。 1吊裝耐張轉角塔和雙回路直線塔頭部時，因地線支架較輕，可一半整體起吊，將抱桿置于塔身頂部，埋入 2M，整體分別吊起左、右地線支架，地線支架組裝完畢，利用地線支架吊裝導線橫擔，當利用地線支架吊裝橫擔頭時，不能用地線支架直接二倍吊起，應 在地線支架與塔身連接處設一轉向滑車，通過此轉向滑車牽引起吊。吊裝地擔時抱桿位置不動，將地擔分解為左前、左后、右前、右后分片吊裝。 吊裝直線塔下去臂時，將抱桿置于平口處主材上綁扎牢固，將下曲臂分解為左前、左后、右前、右后分片吊裝，每片上不準帶輔材。 提升抱桿前要先緊固螺栓。條件時，最好將構件放在塔外起吊，調整繩對水平線的夾角應小于 45176。 在吊裝時為減少抱桿傾斜角度及吊繩與垂直線的夾角，可將被吊塔件放于塔內起吊，在被吊構件上部及尾部各綁一調整繩，上部調整繩頭放在塔外，下部的調整繩頭放在塔內（主要作用是控制起吊過程中構件不碰撞塔身及就位），當?shù)踔梁线m高度（稍高于安裝位置）時停止牽引，由處在構件安裝位置上的施工人員下調整繩，同時牽引端應配合 松牽引繩，使用被吊件逐步就位，下部先安裝 1 顆螺栓，然后由塔外人員拉動上部調整繩使構件下部螺栓孔位相對，將螺栓全部穿入，然后松動絞磨去掉吊繩繼續(xù)吊裝其他構件，步驟同上。抱桿傾斜不得大于 15176。 起吊時吊點綁扎位置要適當，吊點處必須要纏軟布，以防損傷 吊繩及塔材。 現(xiàn)場地形有高差時，應將上拉線水平距離予以調整，以滿足其對地夾角。四條上拉線應互成 90 度，若現(xiàn)場地形無法滿足此要求，應根據(jù)實際情況進行調整，但兩拉線夾角不能小于 70176。設置腰滑車，主要為 當抱桿傾斜時，使牽引繩順著抱桿至牽引設備，以減少抱桿的水平分力（亦即減少外拉線的受力）。為宜，在根部再綁一腰滑車，腰滑車要將塔主材、抱桿一起綁扎。 在離抱桿頂端 200MM 的地方，固定一直徑不小于 100MM，長度約 300MM 的圓木，然后將起吊滑車繩固定于圓木上，外拉線設在圓木處上面。起吊采用機動絞磨，本方案按直接起吊設計，最大允許起吊重量為 噸，工器具配置也按此選配。 當受地形或現(xiàn)場環(huán)境限制 ，外拉線無法按正常情況布置時，應及時報工程公司技術部門，經現(xiàn)場實地勘察驗算后再確定外拉線的布置方案。當利用地線支架吊橫擔頭或利用上面橫擔吊下面橫擔時，不能用地擔頭或上面橫擔直接二倍吊起，應在地線支架或上面橫擔與塔身連接處設一轉向滑車，通 過此轉向滑車牽引起吊。提升抱桿時，四條拉線應同步均勻放出，指揮和和監(jiān)視人員應分別站在順、橫線路方向上密切監(jiān)視抱桿的垂直狀態(tài)，指揮個控制拉線人員應及時調整，使抱桿處于垂直狀態(tài)。 起吊過程中嚴禁將手、腳 伸入吊件內，找正時，嚴禁將手伸入螺孔試探；塔片就位后，應立即將主材、斜材、輔材連接牢固，嚴禁塔材浮擱和螺栓未平帽的現(xiàn)象。 在吊裝段片時溜片繩對水平線的夾角應小于 45176。被吊物與塔身距離不得大于 米， 吊繩對抱桿的夾角不大于 15176。下拉線綁扎處要墊圓木和纏麻包片，以防損傷拉線及塔材。 起吊時吊點 綁扎位置要適當，吊點處必須要墊圓木和纏麻包片，以防損傷吊繩及塔材，吊塔片時吊點繩夾角不宜大于 90176。四條內承托拉線應等長布置，固定位置應選在有水平鐵或 “K”點處的主材上。 下拉線對抱桿的夾角不宜大于 30176。并計算降低起吊重量，現(xiàn)場地形有高差時，應將上拉線水平距離進行調整，以滿足其對地夾角。四條 上拉線應互成 90176。 a、內抱桿外拉線分解組立施工 抱桿采用 500*500*19M 鋁合金抱桿，抱桿最大允許起吊重量為 噸，起吊采用機動絞磨。 基礎回填后 ，應對基礎外露部分 加合適的材料覆蓋，按規(guī)定期限繼續(xù)澆水繼續(xù)養(yǎng)護，養(yǎng)護時應使遮蓋物及基礎周圍的土始終保持濕潤。 對適于夯實的土質，每回填 300mm厚度夯實一次，夯實過程中應不使基礎移動或傾斜，回填中可摻石塊，但樹根、雜草必須清除，夯實程度達到原狀土密度的 80% 以上。對外露部分應按要求繼續(xù)養(yǎng)護。 基礎拆模后發(fā)現(xiàn)表面缺陷時，未經現(xiàn)場監(jiān)理工程師或工程部質管工程師檢查不得自行處理。 基礎拆模時間，應按混凝土表面及棱角不損壞且強度不應低于 控制。 （四）養(yǎng)護與拆模 澆筑后應在 12 小時內開始澆水養(yǎng)護，澆水次數(shù)應能保持混凝土表面始終濕潤，養(yǎng)護用水應與 攪拌用水相同。直線塔四個立柱頂面相對高差應在 5mm以內，轉角塔按預高值。 （ 5）鐵塔基礎澆制尺寸的允許偏差應符合下列規(guī)定： ① 保護層厚度： 5mm； ② 立柱及各底座斷面尺寸： %； ③ 同組地腳螺栓中心對立柱中心偏移： 10mm； （ 6）每個基礎澆筑完后，對基礎立柱頂面進行抹平（或抹坡）。 ③ 當原材料變化、配合比變更時應另外制作 。 （ 3）混凝土的強度檢查應以試塊為依據(jù)，試塊養(yǎng)護條件 應與基礎相同，試塊的制作應符合下列規(guī)定： ① 轉角、耐張及直線轉角塔的基礎每基應取一組； ② 一般直線塔基礎，同一施工班組每 3 基應取一組。2%，砂、石為 177。 質量控制 （ 1）混凝土澆 注為全過程控制，必須由現(xiàn)場質檢員進行監(jiān)視及檢驗?，F(xiàn)場使用的 振搗器必須保證有兩臺以上互換使用。澆注混凝土時，必須聽從坑內搗固人員的指揮。 （ 5）每一振搗點作用時間，為砼表面出現(xiàn)浮漿并不再沉陷，不可過度，以免離析。 （ 3）振搗器與模板的距離不應大于作用半徑的 倍，但不得緊靠模板，應避免碰撞鋼筋、模板。 （ 2）操作應 “快插慢拔 ”，插點要均勻排列，遂點移動，不得遺漏，達到均勻振實。 采用插入式振搗器由有經驗的人操作，并設專人監(jiān)督檢查。 混凝土采用機械攪拌時，機械攪拌時間不得少于一分半鐘，其投料順序為砂水泥、碎石、水。 （ 2） 根據(jù)現(xiàn)場情況搭設作業(yè)臺架。 （ 6）模板及地腳螺栓安裝完畢后，必須經現(xiàn)場監(jiān)理工程師和質檢人員驗收合格后才能進行混凝土澆制。安裝完畢后，應用經緯儀對整基基礎進行檢查，發(fā)現(xiàn)變動及時修正；同一塔腿的四條地腳螺栓相對高差不得超過5mm，地腳螺栓露出基礎頂面的高度偏差不得超過 10mm。 （ 3）作好立柱頂面混凝土位置標記，地腳螺栓絲扣部分涂上黃沒后，用柔軟物包裹。模板使用時內表面應在外涂一層脫模劑。 模板和地腳螺栓的安裝 （ 1）基礎模板可采用鋼模板，鋼模板時防漏措施，并備脫模劑。 （ 4）鋼 筋籠制作及鋼筋綁扎屬于隱蔽工程，制作完成后，須經過質檢工程師驗收并邀請監(jiān)理工程師檢查見證。 （ 3）基礎鋼筋保護層均指主筋保護層，保護層用同等厚度的砂漿控制。10mm， 長度允許 177。5mm， 箍筋間距允許誤差 177。 鋼筋籠制作及鋼筋綁 （ 1）本工程 基礎鋼筋籠采用綁扎形式。 （ 6）備好安裝鋼筋保護層的墊塊和立柱保護層的木條墊塊。 （ 4）仔細檢查地腳螺栓規(guī)格。 （ 2）邀請工程部質管 工程師和監(jiān)理工程師檢查基礎型號、坑的大小、坑深、位置、方向等是否符合設計要求并作見證。 （ 3）充分了解樁位的工程地質資料、對不良地質條件的對策應有準備。 （ 1）澆制工作如遇雨季，現(xiàn)場必須有防雨措施。 根據(jù)基礎結構及地址特點， 合理安排砂、石、水泥堆放場地、攪拌機位置、排水流方，電源布置 ，鋼筋堆放及綁扎場地應平整干燥。 d、現(xiàn)澆混凝土基礎施工 （一）作業(yè)準備及現(xiàn)場布置 基坑挖好后，經質檢人員或現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后方可澆筑。 轉角基礎受壓腿預高值詳見 “轉角基礎預高值一覽表 ”（附后） 1位于有匯水形成的塔位基礎，施工時盡可能不破壞邊坡原狀土，施工完畢個后做好排水、護坡措施，以防沖溝形成和水土流失。溝深不得有負誤差，并應清除溝中影響地體與土壤接觸的雜物。當雨天不能澆制時，坑口設防水土坑，高出地面 ，且必須用防雨具覆蓋，以防雨水流入，造成塌方。作業(yè)人員不得在坑內休息。 淤泥區(qū)開挖基坑時，應注意對原質土層的保護，盡可能不擾動下臥層。對于地下水位較高的地段，在基坑開挖前必須先降水，后開挖。 基坑開挖時，現(xiàn)場施工人員必須戴安全帽，坑邊 內不得堆放重物、土方和材料。對于各類型基礎，當基坑挖開時，如發(fā)現(xiàn)影響塔基或地質情況與設計資料嚴重不符時， 應暫時停工，及時匯報，會同設計單位一起提出合理的處理方案。100mm，－ 0mm，所超深部分可用 C15 級素混凝土或鋪石灌漿作為墊層，進行調整。 施工人員必須熟悉有關圖紙和分坑手冊，明確施工基面、基礎坑深等各部分尺寸，并經常檢查、測量，保證坑位正確，防止基坑開挖過深或者深度不夠，以免返工。 塔位基面處理 加強環(huán)保，盡量保護天然植物被，減少水土流失。 施工中保留不住的塔位中心樁，分坑前應在順、橫線路方向選出適當?shù)奈恢?，定出輔助樁，并做好記錄，以便新的施工基面確定后恢復該中心樁，作為施工及質量檢查依據(jù)。 基礎埋深見《基礎施工圖》 和《分坑手冊》所標示的的基礎埋深值。 線路復測完成后，將復測記錄按規(guī)定格式整理提交檢理。 先線路復測時，現(xiàn)場做好邊測邊做，確保記錄的真是準確性，不得憑記憶事后補記，以免造成嚴重后果。 前后兩個施工單位的交接處應按色設計數(shù)據(jù)予以補釘，其測量精度應符合現(xiàn)行有關架空送電線路測量技術的規(guī)范。 施工復測時應對下列幾處地形標高進行重點復測； （ 1）地形變化較大，導線對距離可能不夠的地形凸起點的標高； （ 2）塔位間被跨越物的標高 （ 3）相鄰塔位的相對標高，復測值與設計值比較，偏差不應超過 米，超過時 應上報有關單位、部門，有設計單位查明原因予以糾正。 主要施工方案： 一、基礎部分 a、施工測量 （一）線路復測 復測時應首先校核方向樁的方向和樁距，以校核后的方向樁為基準校核塔位樁。 （ 2）導地線壓接施工措施 作業(yè)內容 施工措施 壓接準備 編制本工程的《導地線壓接施工措施》，進行導地線壓接試驗、培訓和技術交底； 壓接前對使用的直線管、耐張管清洗干凈，檢查管子的內、外徑是否符合規(guī)范要求； 切割導線時使用專用切割機，切割面與導線軸線垂直； 穿管前劃好定位印記，保證壓接位置正確； 為減少壓后壓接管產生彎曲，應選配大功率液壓機和與其配套的壓口較長的模具，加大每模的施壓長度和相鄰兩模的重疊量。 基坑回填 應采取人工回填，嚴禁 使用推土機回填。 作業(yè)內容 施工方法與措施