【正文】 線路的情況實行停電或不停電搭設跨越架架子型式為被跨越線路兩側搭設雙排護線架，架面距被跨越線路 ，架高超過通訊線 ，封頂。 （ 3）通訊線兩側搭設單排跨越架，架高超過通訊線 ，可不封頂。 （ 5）一般土路可在路兩側搭設單排架，不封頂，對于車輛和行人較少的土路不搭設跨越架，但必須派人監(jiān)護。并在此基礎上裝設有效寬為 2m的 羊角。 施工進度按照合同要求排定，并隨時按照工程的實際情況進行工期調整，受不可抗力因素工期順延。 d、天氣連續(xù)降雨超過 3 天以上，影響施工。 保證工期的措施： a、抽調技術業(yè)務能力強的人員組成項目經(jīng)理部，在項目經(jīng)理的領導下，實施工 程管理。根據(jù)實際發(fā)生的情況和監(jiān)理工程師有關施工進度的指令，對工程進行有效的跟蹤、調整，以保證計劃目標最大限度地實現(xiàn)。 d、為保證施工不因停電及群眾工作而受阻，要提前做好協(xié)調關系，群眾工作組應在項目部的支持下，積極與當?shù)卣肮╇姴块T取得聯(lián)系，積極解決上述問題。 e、細化材料供應計劃，并在施工過程中經(jīng)常檢查修正，滿足施工進度要求。 f、如果發(fā)生不可抗因素而有可能影響到工程的施工時，應立即通知項目法人，并盡最大可能履行合同中義務。 （ 2）在澆制基礎上優(yōu)先澆制轉角桿及終端桿的基礎，以便為 放線施工提前時間。 技術措施：螺栓緊固率 ≧ 98%，節(jié)點間主主材彎曲不超過節(jié)點間距的 1/800；直線塔整體結構傾斜 ≦ %，耐張塔不向內角傾斜；保護帽寬度應大于塔腳板，高度應在地螺頂面 50mm以上。 （ 2）、放線時盡量采用以機械牽引為主，人力牽引為輔的方式施工，以提高放線速度。 （ 4）、緊線時，先利用牽引機將導線弛度調到比標準弛度稍低的位置上，后用手板葫蘆把導線弛度精調到位。 第 4 章 施工主要機械配置及人員配置計劃 為保證此工程各施工階段所需工器具，詳見下表 施工機械的配置 工序 名稱 工器具名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 施工 測量 經(jīng)緯儀 臺 1 花桿 3 米 根 5 全站儀 TGR307 臺 1 鋼卷尺 50 米 個 1 對講機 3 部 3 土石方開挖 抽水機 臺 2 挖掘機 臺 1 混凝土攪拌機 JZC200 臺 3 十字鎬 JBA2/500 把 4 振搗器 JZ50 個 4 梯子 3— 4M 副 4 基礎 施工 水準儀 部 1 離心式攪拌棒 0． 150． 25M3 2 臺 混凝土攪拌機 臺 2 輸送斗車 臺 2 桿塔 組立 吊車 8 噸 臺 1 吊車 45 噸 臺 1 人字抱桿 副 1 圓木地錨 φ2 00*1500 套 3 角鐵樁 ∠75*8*1900 根 2 晃繩用 鋼絲繩 φ11*40M 根 4 晃繩用 鋼絲繩 φ17*15M 根 2 制動用 鋼絲繩 *20M 根 2 制動用 杉木桿 φ30*8000 根 6 組裝鐵塔 板手 把 20 組裝鐵塔 滑輪 個 6 組裝鐵塔 撬棍 2 米 根 20 小撬棍 根 20 裝鐵塔 放線 及附件 安裝 自吊車 輛 1 工具車 輛 1 牽引車 輛 1 施線架 套 1 對講 機 部 4 滑輪 (導線 ) φ280 φ560 只 90 按 30 基桿塔配置 滑輪 ( 地線 ) φ130 φ280 只 60 按 30 基桿塔配置 棕繩 φ20*100M 根 1 人力牽引 放線 及附件安裝 棕繩 φ12*50M 跨越障礙 旋轉連接器 30KN 牽引用 網(wǎng)套連接器 30KN 牽引用 防扭鋼絲繩 φ14*100M 機械牽引 臨時拉線 根 8 打臨時拉 弧垂尺 4M 把 3 斷線鉗 把 2 驗電筆 10KV、 35KV 個 各 2 接 地線 套 6 壓接鉗 臺 1 梯子 副 8 溫度計 個 1 接地 工程 接地搖測表 ZC8 個 1 板手 個 1 施工工器具進入工地時間 所有施工工器具應按照施工進度表提前 3 天進入施工現(xiàn)場 ,并作好工器具的檢修，保管工作以備施工。另外，在當?shù)毓蛡虿糠峙R時工 承擔運輸和土石方開挖工作。 b 、技術力量的組織： 在項目經(jīng)理的領導下，由技術人員、安質員、施工組長構成質量管理小組。 第 5 章 質量保證體系 質量目標 公司的質量方針 優(yōu)質、誠信，全力滿足顧客要示；創(chuàng)新、嚴管，力求超越顧客期望。 質量目標分解 為全面實現(xiàn)本工程的各項質量目標，使工程各項質量目標早施工過程中便于考核和實施，對工程質量目標按照公司、項目部和施工隊進行逐級分解，并分工序進行細化、量化。保證監(jiān)理工程師的指令能夠貫徹執(zhí)行，并支持該工程項目部的質量管理機構能獨立行使職能和權限。指導各施工小組的技術工作，確保各分項工程滿足設計圖紙及規(guī)范要求。對發(fā)現(xiàn)的工程質量問題要及時采取措施。在工程中嚴格執(zhí)行技術規(guī)范、國家標準和本工程的技術方案。 質量管理措施 一、 項目部根據(jù)公司承擔的整體施工任務，以 “質量第一，百年大計 ”的方針，全面負責、統(tǒng)一協(xié)調，按期完成任務。技術組根據(jù)整體質量目標，詳核工程各部分圖紙技術參數(shù)，指導各施工組按標準組織施工，及時解決技術問題。 二、 加強 對員工的質量意識教育，組織學習《施工規(guī)范》。 四、 在施工過程中，如遇地質條件的影響（如墳墓），不得私自更改塔位中心，應及時上報項目部。 五、 切實貫徹圖紙會審，技術交底制度。 七、 加強原材料及設備的驗收，領用的材料必須確認是合格的產(chǎn)品，持有合格證，并符合設計要求 ，否則要進行原材料的檢驗工作，對代用的施工材料要監(jiān)理工程師的同意后方可使用。 八、 各施工小組負責人要認真填寫各項施工記錄，填寫要及時準確，不得有亂涂、亂改現(xiàn)象。 九、 建立，健全各項質量目標責任制，完善管理制度。 施工工序管理規(guī)定 一、 隱蔽工程轉入下一道工序前，由項目部質檢組驗收合格后，再通知監(jiān)理工程師檢查確認后方可繼續(xù)進行施工。 質量重點部位控制措施 根據(jù)線路工程的特點，分析和預測在各方面存在有影響工程質量的薄弱環(huán)節(jié)，應防患于未然，及時采取預防措施，實施于工程，以保工程質量。此項工作應由技術組專人負責檢查。 二、 導線的弧垂 導線的弧垂大小直接影響到耐張桿受力強度以及對被跨越物的安全距離。 導線弧垂允許偏差 ≦ 177。 三、 導線的接續(xù) 導線的接續(xù)工作必須由經(jīng)過培訓并考試合格的技術工人擔任。此項工作由 趙永民 負責。 質量管理及檢驗的標準 本工程施工中必須執(zhí)行以下技術規(guī)范、標準 〈〈普通砼配合比設計技術規(guī)定（ JGJ55—81）〉〉。 〈〈電氣裝置安裝工程 110KV 及以下架空線路及驗收規(guī)范（ GB50173—92）〉〉。 〈〈電氣裝置安裝工程接地 裝置施工及驗收規(guī)范（ GB5016992）〉〉。 安全管理組織機構及主要責任 安全管理 組織機構圖 主要職責 ： 項目經(jīng)理：工程第一安全責任人；對本工程安全生產(chǎn)及安全體系的建立、健全負全面領導責任。貫徹項目法人、監(jiān)理工程師有關安全生產(chǎn)的指令。負責審批工程中的重大施工方案和安全技術措施。 施工組安全專責：受項目經(jīng)理及安監(jiān)組長的受權就本工程安全責任 制、安規(guī)、安全技術措施的落實情況，對生產(chǎn)中的人員和工器具的安全狀態(tài)進行監(jiān)督。 施工組長：施工組長第一安全責任人；對本隊中的人員和運行中的工器具的安全負責，負責處理現(xiàn)場出現(xiàn)的異常情況，貫徹執(zhí)行監(jiān)理工程師的安全指令和本工程的安全規(guī)章制度，主持班前、班后會和安全活動。 二、 正確處理進度、質量與安全的矛盾，在任何情況下，都必須堅持安全第一。 三、 工程開工前，參與施工的人員必須檢查進場的施工工器具及個人的登桿工具，確保施工現(xiàn)場的工器具都處于安全狀態(tài)下。 五、 各大工序和特殊作業(yè)必須編制施工方案和安全措施，并經(jīng)項目經(jīng)理批準，按技術交底制度認真進行技術交底，施工時嚴格按方案實施。建立健全本工程的各項安全制度，主要內容如下： 七、 安全檢查例會制度 項目部每周召開一次安全例會，檢查、了解上周的安全情況，提出改進措施，布置、指導各施工小組安全活動。 九、 班前會制度 每次施工前，施工組長應在班前會上講明當天工作中應注意安全事項，消滅事故隱患，確保安全施工。 十一、 制定對 “三工 ”的安全培訓計劃和安全管理辦法，做好對民工、臨時工、 外包工進行安全教育和管理工作，民工、臨時工、外包工必須參加技術交底會、安規(guī)學習。經(jīng)常檢查車輛的各種性能，嚴禁酒后駕車。 b、 使用未經(jīng)檢驗的工器具。 d、 為求進度放松安全生產(chǎn)。 f、 安全標識不明顯。并經(jīng)考核合格后方可進行施工。 c、在桿塔組立中，應對起吊重量進行準確、合理的計算，明確不同情況下的允許起吊重量，嚴禁超負荷起吊。 e、在施工現(xiàn)場設立明顯的施工標志，并在施工場地周圍設置圍欄和警告標志，提醒施工人員注意安全，防止與施工無關的人員進入現(xiàn)場。 一、 10KV 及 35KV 電壓力等級線路的停電跨越施工的安全過程控制： a、施工前做好充分的現(xiàn)場調查，編制施工方案和安全施工技術措施。 c、工作開始前，必須在現(xiàn)場工作負責人和安全員的監(jiān)督下進行驗電，掛接地的操作。 d 、按《安規(guī)》要求搭設跨越架。此時要搭好護線架。 f、跨越施工完成后，由現(xiàn)場施工負責人對現(xiàn)場進行全面檢查，確認全部施工人員和工器具都撤出現(xiàn)場后，恢復運行線路，拆除接地線，送繳停電工作票。 正式施工前與公路管理部門取得聯(lián)系，將施工方案報送給對方。 按照公路管理部門提出的安全要求，準備好各種施工標志。在搭設跨越架的過程中必須指定專人進行安全監(jiān)護。發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。 第 7 章 環(huán)境保護及文明施工 環(huán)境保護的目標 施工完成后做到 “工完、料盡、場清 ”。 施工中影響環(huán)境的因素： （ 1）、土石方開挖、出土破壞周圍環(huán)境。 （ 3）、基礎施工材料數(shù)量計劃過多，堆放不合理，造成清理困難。 環(huán)境保護的措施 一、 加強對施工人員的宣傳教育，增強環(huán)境保護意識。 三、 按照項目 法人對工程環(huán)保工作的要求，配合監(jiān)理工程師做好環(huán)保工作。 文明施工的目標、實施方案 一、 文明施工的目標 現(xiàn)場整齊有序，各種標志牌齊全醒目，施工人員著裝統(tǒng)一整齊，施工操作規(guī)范，施工資料完整、整潔，保持現(xiàn)場和駐地的環(huán)境衛(wèi)生。 c、工程開工階段，要制訂文明施工的辦法，在施工階段要加強文明施工的管理與監(jiān)督，防止參與施工的人員發(fā)生任何違法及妨害社會治安的行為。 e、施工機械設備應完好、清潔，安全操作規(guī)程齊全，操作人員持證上崗，并熟悉機械性能。 g、施工圖紙、措施、施工記錄、驗收材料等各類資料齊全，技術資料歸類明確，目錄查閱方便，保管妥善，字跡工整。項目部要對施工現(xiàn)場文明施工情況進行分級檢查。 文明施工考核、評定辦法 一、 要建立和健全文明施工管理制度和實施辦法，主管施工的領導必須抓文明